Január 2-án a 21180-as Ilya Muromets projekt legújabb dízel-elektromos jégtörője megérkezett az új szolgálati helyre - az Északi Flotta. Az esemény őszintén szólva nem hétköznapi. Főleg, ha figyelembe vesszük, hogy ez a jégtörő volt az első az elmúlt 45 évben, amelyet kifejezetten erre terveztek haditengerészet Oroszország.
Ennek a ténynek legalább a tisztesség kedvéért örülhetnének külföldi szomszédaink "partnerországai". Vagy legalább maradj csendben. Jaj. Paula Dobriansky volt amerikai külügyminiszter-helyettes egészen másnap a The Wall Street Journalban megjelent cikkében egészen „véletlenül”, jégtörőnkkel való kapcsolat nélkül arra szólította fel a nyugati országokat, hogy erősítsék meg magukat az Északi-sarkvidéken, hogy szembeszálljanak az orosz fenyegetésekkel. Az expolitikus az Északi-sarkvidékre helyezte a hangsúlyt, amely nemcsak a szénhidrogén-termelés, hanem a nemzetbiztonság észak felőli védelme szempontjából is rendkívül fontos a jövő szempontjából. Különösen nehezményezte, hogy ha folytatódik a globális felmelegedés és a sarkvidéki jég olvadása, akkor az Északi-tengeri útvonal egész évben nyitva lesz. És ez nem csak jelentősen növeli a régió jelentőségét, megváltoztatva a globális tenger térképét szállítási útvonalak, hanem hatalmas gazdasági befolyást ad Oroszországnak.
Dobriansky cikkében ennek a helyzetnek a "megjavítására" szólít fel. Véleménye szerint a Trump-kormányzatnak döntő konfrontációt kell adnia Moszkvának. Ehhez Washingtonnak ki kell építenie katonai infrastruktúráját az északi régióban, elengedhetetlen, hogy az új parancsnokság főhadiszállását az Egyesült Államok területére helyezzék, és be kell mutatni, ki is itt valójában a „NATO és az egész világ vezetője”.
Ez az ukrán származású amerikai annyira közvetlen, hogy a hidegháború tüzének szítására szólít fel az Északi-sarkvidéken, világossá teszi, hogy az Egyesült Államok semmiben sem áll meg saját gazdasági fölénye érdekében. Mégsem teljesen, nyilvánvalóan felismerve, mit csinál, aláírja országa gyenge pozícióját a régióban. Nos, itt nincs semmilyen műszaki lehetőségük az olajtermeléshez és földgáz; sem a jégtörő flotta megfelelő erői; nincs olyan szakember, aki készen állna az Északi-sarkvidék körülményei között dolgozni… Csak túlzott ambíciók vannak, és nagy a vágy, hogy mindenkinek megszabják a feltételeket.
Nem fogunk most emlékezni az ENSZ 1982-es tengerjogi egyezményére, amely szerint a tengeri államoknak joguk van kizárólagos gazdasági övezetet létrehozni a parttól 200 tengeri mérföld szélességben. Ha a polc túlnyúlik ezen a vonalon, az ország akár 350 mérföldre is kiterjesztheti birtokait, és megszerezheti az irányítást az erőforrások, köztük az olaj és a gáz felett. Ugyanakkor meg kell jegyezni: Oroszország egyetlen méterrel sem lépte túl az egyezményben előírt hatáskörét. Azt sem áruljuk el, hogy ezeknek az erőforrásoknak a mennyisége mekkora az Északi-sarkvidéken. Az ENSZ szakértői szerint a világ szénhidrogénkészletének akár egynegyede is itt összpontosul. Csak egy olaj az Északi-sarkvidéken csaknem 2,5-szer több, mint az összes orosz erőforrás együttvéve.
De jobb örülni országunk vezetésének előrelátásának a döntéshozatalban. Mennyire igaza volt Vlagyimir Putyin főparancsnoknak, aki 2014 áprilisában elrendelte, hogy erősítsék meg a sarkvidéki határt, és egységes rendszer felszíni hajók és tengeralattjárók bázisa. És az Orosz Föderáció Fegyveres Erőinek katonai-adminisztratív egységének megalakítása ebben a régióban, az "Északi" Egyesített Stratégiai Parancsnokság néven. Nevéhez még mindig az Arktikus csapatok kifejezést használják. E csapatok felelősségi övezete Murmanszktól Anadyrig terjed.
A tengerparti és szigeti területeken állomásozó katonai egységeket a Közös Taktikai Csoportba tömörítették, amely már 2014 októberében megkezdte feladatai ellátását. Minden egység modern fegyverekkel és felszereléssel van felszerelve, beleértve tengerparti komplexumok"Frontier" a "Termit-R" cirkáló rakétákkal és légvédelmi rakétarendszerek rövid hatótávolságú „Pantsir-SA” és „Tor-M2DT”.
… Nem titok, hogy Eurázsia és Amerika sarkvidéki határain belül másfél tucat állam található, amelyek többsége a NATO és az EU tagja. Ezen országok mindegyike saját kijárattal rendelkezik a tengerhez, és mindegyiknek joga van a saját 200 mérföldes gazdasági övezetére. De amennyire én tudom... Egyik állam, még a távoli közelítésben sem, nincs paritásban Oroszországgal az Északi-sarkvidék fejlődésében. Ugyanakkor senki nem puffogtatja a pofáját, és nem próbál bizonyítani senkinek semmit. Csak az amerikaiak látnak veszélyt Oroszország részéről, akik még nem ratifikálták az 1982-es ENSZ-egyezményt. És nem csak a saját érdekeik miatt, bár nem kaptak nemzetközi meghatározást a polchatárukról, hanem a tengeri kommunikációra és általában a kommunikációra is. És ismét, ezzel a márkával, ki kell építeniük katonai infrastruktúrájukat – a sajátjukat és a NATO-t is, hogy ismét bemutassák a világnak, ki a főnök a házban.
Nem szeretnék belemenni a mi és az amerikai katonai komponensek mai szembeállításába az Északi-sarkvidéken, és még inkább belemennék hódításának távoli történetébe, amely egészen a 17. századig nyúlik vissza. Azonban néhány szempont plusz saját tapasztalat ami a pólus meghódítását és a Jeges-tengeren való hajózást illeti, megvan. Tehát 1962 júliusa, amikor az első K-3-as nukleáris tengeralattjárónk, amelyen Alekszandr Ivanovics Petelin ellentengernagy volt az idősebb, az ország történetében először felbukkant az Északi-sarkon, a korszak kezdetének tekinthető. tengeralattjáróink navigálása a jégvastagság alatt.
Nem ismerem a pontos statisztikát az idei év elejéről, amikor a tengeralattjáróink számára a sarkvidéki jéghéj alatti harci szolgálat bevett eljárássá vált, de csak a 90-es évek végére a szovjet és orosz tengeralattjárók több mint 60 utat tettek meg. az Északi-sark jege. Beleértve az Északi-sarkot, az Északi-tengeri útvonalat a Kola-félszigetről, a Kamcsatka-vidék felemelkedésével, sőt a világ körüli tengeralattjáró-különítményével Északi Flotta lebegés nélkül. Valami olyasmit, amit nem hallottam, hogy más tengeri hatalom tengeralattjárói jelentettek volna ilyesmiről a parancsnokságuknak.
Például meglepődöm, hogy az amerikai tengeralattjárók, akik négy évvel korábban, mint miénk hódították meg az Északi-sarkot Nautilusukon, miért maradtak le a legénység kiképzésében a jeges gyakorlati tevékenységekben. Nem akarok gúnyolódni a jégbe fagyott amerikai többcélú atom-tengeralattjárón, amely véletlenül az Északi-sarkvidéken került a felszínre (ez a történet nem is olyan régen „belecsapott” az egész Internetre), mert senki sincs biztonságban a vészhelyzetektől. tengernél. De van egy tény, amit nem lehet figyelmen kívül hagyni. A nukleáris tengeralattjáró rakétahordozók jelenléte és a személyzet kiképzése a kijelölt feladatok végrehajtására kulcsfontosságú érv minden cselekvési területen és bármikor, amivel aligha merne valaki nem érteni...
Az Orosz Föderáció hősének szavaihoz nincs mit hozzáfűzni. Figyelembe véve, hogy az Északi-sarkvidék nagyon ígéretes, nem kétséges, hogy az Amerikai Egyesült Államok által táplált konfrontáció tovább fog erősödni. De mivel a tengerentúlon jól tudják, hogy nem valószínű, hogy belátható időn belül sikerül megnyerniük ezt a konfrontációt, mindenképpen bevált eszközökhöz folyamodnak. Ez azt jelenti, hogy számítanunk kell az információs támadások egy jelentős részére, és néhány következő szankciócsomagra Oroszország ellen.
2007. augusztus 1-jén két orosz „Mir-1” és „Mir-2” tengeralattjáró merült el bolygónk legészakibb pontjának régiójában - az Északi-sarkon. Több mint négy kilométeres mélységben orosz tengeralattjárók tűzték ki Oroszország nemzeti lobogóját, amely nagy teherbírású anyagokból készült. Az expedíció menetét széles körben és részletesen ismertette a központi Orosz média, a zászló felállítását élőben közvetítették, és hősként köszöntötték a sarkkutatók házait.
Ez a 16. vagy 17. századi szellemi politikai akció váltotta ki a várt negatív reakciót az északi-sarkvidéki érdekeltségű államok részéről. A kanadai külügyminisztérium képviselője például azt mondta, hogy rég elmúltak azok az idők, amikor az állam lobogójának kitűzésével lehetett kitűzni a területet.
Az elmúlt években az Északi-sarkvidéken jelentősen felerősödött a konfrontáció. Ennek több oka is van, ezek közül a legfontosabb a határok bizonytalansága ebben a régióban, valamint annak fontossága a régióban. stratégiai terv. Egyes szakértők még az elkerülhetetlen fegyveres konfliktusokkal is megijesztik az embereket, amelyek akkor kezdődhetnek el, amikor a jövőben megosztják a „sarkvidéki tortát”. Manapság már nemcsak a régióval határos államok érdeklődnek az Északi-sarkvidék iránt, hanem Kína és India is – az öröktől távol eső országok. sarkvidéki jég.
Az Északi-sarkvidék jelentős helyet foglal el a modern orosz kül- és belpolitikában. Számos állami programot fogadtak el a régió fejlesztésére, a Szovjetunió összeomlása után elhagyott infrastrukturális létesítményeket helyreállítják. Megtalálja forró támogatás v orosz társadalom, az északi-sarkvidéki jelenlétének erősödését az ország hatalmának megerősödésének bizonyítékaként mutatják be a hatóságok. így van? Kell-e Oroszországnak az Északi-sarkvidék, és milyen geopolitikai irányvonalak vannak jelenleg ebben a régióban? Mi forog kockán?
Sarkvidék: minek a felhajtás?
A modern világ rohamosan fejlődik, a néhány évtizede még kívülállónak tekintett országok mára vezető szerepet töltenek be. A gazdaság fejlődéséhez forrásokra van szükség, amelyek egyre szűkösek.
Ez az egyik fő oka az Északi-sarkvidék iránti megnövekedett érdeklődésnek. Egyelőre senki sem tudja pontosan, mekkora vagyont rejt az Északi-sark. Az Egyesült Államok Energiaügyi Minisztériumának becslései szerint a feltáratlan olajkészletek 13%-a és számos gázmező jeges vizek alatt található. A szénhidrogéneken kívül az Északi-sarkvidék jelentős nikkelérc-, platinoid-, ritkaföldfém-, ón-, volfrám-, arany- és gyémántkészletekkel rendelkezik.
V modern világ Nemcsak a nyersanyagok értékesek, de nem kevésbé fontosak azok a kommunikációk sem, amelyeken keresztül szállítják őket. Az Északi-sarkvidéken egyszerre két legfontosabb transzoceáni útvonal van: az Északi-tengeri útvonal (NSR) és az Atlanti-óceánt és a Csendes-óceánt összekötő Northwest Passage.
Mind az erőforrások, mind a potenciálisan fontos kommunikáció mindig is létezett, de az Északi-sarkvidékért folytatott küzdelem csak tíz évvel ezelőtt kezdődött. Mi az ok?
A sarkvidéki szélességi körök gazdagságát szinte teljesen kiegyenlítik az éghajlati viszonyok ezt a régiót. Az Északi-sark természete rendkívül ellenséges az emberrel szemben. Az év nagy részében az Északi-tengeri útvonalat jég borítja. A bányászat költsége olyan magas, hogy a legtöbb lelőhely fejlesztése ma már nem jövedelmező.
Azt sem szabad elfelejteni, hogy az Északi-sark a legrövidebb út az atomfegyverek szállításához globális konfliktus esetén. Ez az oka annak, hogy a Szovjetunió számos katonai bázist és repülőteret tartott fenn a szubarktikus szélességeken. Az orosz haditengerészet számára az Északi-tengeri útvonal ingyenes hozzáférést biztosít a Világóceánhoz.
Oroszország egyre hangosabban jelenti be igényét az Északi-sarkvidékre, ezzel növelve katonai potenciálját a térségben. A helyzetet súlyosbítja, hogy az Északi-sarkvidék helyzete nagyrészt rendezetlen, és komoly hiányosságok vannak.
Aki igényt tart az Északi-sarkra
A nemzetközi jog szerint minden országnak joga van víz alatti erőforrásokat használni a partjaitól 200 mérföldes távolságban. Van azonban egy ENSZ-egyezmény, amely kimondja, hogy ha egy ország be tudja bizonyítani, hogy az óceáni talapzat a kontinentális platformjának folytatása, akkor azt a tulajdonának tekintik.
Oroszország úgy véli, hogy a víz alatti Lomonoszov-gerinc a szibériai platform folytatása. Ebben az esetben 1,2 millió négyzetméter. km-es polc hatalmas szénhidrogéntartalékokkal.
Nyilvánvaló, hogy Oroszország ilyen tevékenysége a határok újraelosztásában a régióban nem okoz örömet a többi sarkvidéki államban. Ma az Északi-sarkvidéki Tanács 8 államot foglal magában:
- Izland;
- Dánia;
- Svédország;
- Kanada;
- Norvégia;
- Oroszország;
- Finnország.
Számos megfigyelő ország is van: Kína, India, Nagy-Britannia, Lengyelország, Spanyolország és mások.
A tanács tagországai egészen másképpen értelmezik a nemzetközi jogszabályokat, ők maguk is igényt tartanak a sarkvidéki talapzat hatalmas területeire. Kanada például úgy véli, hogy a Lomonoszov-hátság az ő területének folytatása, és megígéri, hogy bebizonyítja ezt a tényt az ENSZ-ben. Norvégia is igényt tart a Lomonoszov-hátságra, amely már elérte a polc egy részének joghatósága alá történő átadását.
Az Egyesült Államok sajátjának tekinti az Alaszka melletti polc egy részét, és bizonyítékokat is gyűjt. Ám az Egyesült Államok északi-sarkvidéki területeinek kis területe miatt az amerikaiaknak kevés a „ragyogása”, ezért általában a térség erőforrásainak kollektív felhasználását szorgalmazzák: ez megnyitná az amerikai TNC-k hozzáférését.
Az Északi-tengeri Útvonal nemzetközi ellenőrzése az Északi-sarkvidéki Tanács szinte valamennyi tagját (természetesen Oroszországot kivéve) egyesítő igény.
Jelenleg Kanada, az USA, Norvégia és Oroszország fogadott el állami programokat az Északi-sarkvidék fejlesztésére. Az Északi-sarkvidéki Tanács tagországai között a térség felosztásával és fejlesztésével kapcsolatos megközelítések nagymértékben ellentmondásosak.
Kína fokozott figyelmet fordított az Északi-sarkvidékre. Ez az ország megfigyelő az Északi-sarkvidéki Tanácsban, és 2013-ban Kína elfogadta Kormányprogram a régió fejlődése érdekében. Gondoskodik saját jelentős jégtörő flotta felépítéséről. 1994 óta a "Snow Dragon" kínai jégtörő szántja az északi tengereket, ennek a hajónak több átjárója van az NSR mentén.
Az orosz fegyveres erők katonai fenyegetései és feladatai
A hidegháború idején az Északi-sarkon át vezették a legrövidebb utat az amerikai stratégiai repülések szovjet területére történő nukleáris csapások lebonyolításához. Kicsit később itt haladtak el az amerikai ICBM-ek és SLBM-ek repülési útvonalai. Válaszul a Szovjetunió infrastruktúrát hozott létre az északi szélességi körökön, hogy szembeszálljon az amerikai tervekkel és kiaknázza saját stratégiai potenciálját.
Itt állomásoztak a rádiómérnöki csapatok, a légvédelmi csapatok alosztályai, a stratégiai bombázók tankolására szolgáló repülőterek. Különös figyelmet fordítottak a légvédelmi repülésre, amely a távoli megközelítéseken az amerikai "stratégákat" hivatott megsemmisíteni.
A Szovjetunió összeomlása után a sarkvidéki csoport összeomlott. Ami északon a katonasággal történt, az csak repülésnek nevezhető: feloszlatták az egységeket, elhagyták a repülőtereket, elhagyták a felszerelést.
Oroszország hat katonai bázist, 13 repülőteret és 16 mélytengeri kikötőt hozott létre. 2019-ben be kell fejezni az infrastruktúra kiépítését, valamint a bázisok felszerelését és személyzetét. Az Északi-sarkvidéken Oroszország S-400-as légvédelmi rendszereket, valamint Bastion hajóelhárító rakétákat telepített. Idén az orosz repülés nagyszabású gyakorlatait tartják az Északi-sarkon.
Oroszország északi részének hatalmas kiterjedése egyértelműen katonai védelmet igényel.
A harci műveleteket ebben a régióban nemcsak az ellenség ellen hajtják végre, az embernek az ellenséges természet ellen is meg kell küzdenie. Nem valószínű, hogy itt nagy földi egységek használhatók, harcoló főként tengeralattjárókkal és repülőgépekkel hajtják végre. A pilóta nélküli légi járművek különösen hasznosak lehetnek a régió adottságai között.
NSR és bányászat
Az Északi-sark valóban gazdag, de a legtöbb gazdagságnak még nem jött el az ideje. A szénhidrogén-termelés költsége ebben a régióban nagyon magas, és a jelenlegi olajárak mellett nem jövedelmező. Sokkal jövedelmezőbb palaolajat és -gázt kitermelni, mint kutat fúrni az úszó jég és a sarki éjszaka közepette.
Ennek egyértelmű példája a Barents-tenger Shtokman gázkondenzátummezőjének sorsa. Nemcsak nagy, de az egyik legnagyobb a világon (3,9 billió köbméter gáz). A külföldi befektetők nagy érdeklődést mutattak a terület iránt, a magas energiaárak idején az orosz hatóságok nem siettek a partnerválasztással. A palakorszak kezdetével azonban a gázárak összeomlottak, és egyszerűen veszteségessé vált a Shtokman fejlesztése. A mai napon ezen a területen felfüggesztették a munkát.
Oroszországnak nincsenek technológiái az északi-sarkvidéki olaj- és gáztermeléshez, ezek átadását a Krím és a Donbász után szankciók sújtották. Ezen kívül kemény állami ellenőrzésés több monopolhelyzete orosz cégek(A Gazprom és a Rosznyefty) nem szeretik túlságosan a külföldi befektetőket.
A sarkvidéki bányászattal kapcsolatos másik szempont a környezetvédelem. E régió természete nagyon sérülékeny, és nagyon hosszú időbe telik, amíg helyreáll. A környezetvédők és a különböző "zöld" szervezetek élesen bírálják az Északi-sarkvidék olaj- és gáztermelésére vonatkozó terveket.
Nem kevésbé kétértelmű a helyzet az Északi-tengeri útvonal körül. Elméletileg nagyon jövedelmező, mivel lerövidíti az utat Kínából Európába. Ha áthajózik a Szuezi-csatornán, az útvonal 2,4 ezer tengeri mérfölddel hosszabb lesz. Az Afrikát körülvevő útvonal további 4000 mérföldet fog megnövelni.
Tavaly megnyitották a Szuezi-csatorna további csatornáját, amely évi 400 millió tonnára növeli a tranzitot. A munkálatok költsége 4,2 milliárd dollár volt. Oroszország azt tervezte, hogy 2020-ra 60 millió tonnára növeli az NSR mentén történő szállítás mennyiségét, és erre legalább 34 milliárd dollárt költ (2019-ig). Ugyanakkor már az ilyen tervek is fantasztikusnak tűnnek: 2014-ben mindössze 274 ezer tonnát szállítottak az NSR mentén, és a tervezett hajók közül egyet sem bocsátottak vízre.
A "déli" útvonalakon a forgalom óriási mennyisége azzal magyarázható, hogy a legnagyobb tengeri kikötők többsége ezen található. A forgalom több mint felét nem a Kínából Európába irányuló szállítás, hanem az e kikötők közötti áruforgalom adja. Az NSR legtöbb kikötőjében csekély a rakományáramlás, vagy egyáltalán nem működik.
Az Északi-sarkvidék valóban gazdag, de ahhoz, hogy ezeket a gazdagságokat kifejlesszük, hatalmas pénzeszközöket kell befektetni, amelyekkel Oroszország jelenleg nem rendelkezik. Külföldi befektetőket (elsősorban nyugatiakat) kell vonzani, tőlük lehet beszerezni a szükséges technológiákat. Az NSR-hez kapcsolódó projektek megvalósításához külföldi tőke bejutása is szükséges az orosz északi kikötők infrastruktúrájába, de ma ez a feladat lehetetlen.
Az orosz sarkvidék fejlesztésének problémája a maga léptékében gigantikus feladat, amely nagy mennyiségű – pénzügyi, technológiai és irányítási – erőforrás bevonását igényli. Sajnos ez aligha a jelenlegi orosz elitön múlik.
Videó a sarkvidéki konfrontációról
Ha bármilyen kérdése van - hagyja meg őket a cikk alatti megjegyzésekben. Mi vagy látogatóink szívesen válaszolunk rájuk.
Vladislav Kudrik 2017. február 25., szombat, 15:102017 februárjában Oroszország katonai felszereléseket hajtott végre az Északi-sarkvidéken Fotó: mil.ru
Novemberben orosz elnök Vlagyimir Putyin kijelentette, hogy Oroszországnak fel kell gyorsítania területeinek fejlesztését az Északi-sarkvidéken és a Távol-Keleten, hangsúlyozva a tudósok, a kormány és az üzleti élet közötti interakció szükségességét. Ugyanakkor korábban azt szorgalmazta, hogy az Északi-sarkvidék ne legyen a katonai blokkok geopolitikai játszmáinak és a befolyási övezetek megosztásának helyszíne. Hasonló kijelentéseket tettek a nyugati vezetők is. Azonban az : katonai bázisokat épít és bővíti az északi flottát. Úgy tűnik, hogy az Északi-sark egy fegyverkezési verseny új platformjává válik, amelyet számos északi ország közötti területi viták indíthatnak el. A térség körül kialakult helyzetet általában hidegháborúként jellemzik.
sarkvidéki skizofrénia
Január közepén vált ismertté az orosz védelmi minisztérium azon tervei, hogy 2017-ben több mint 100 infrastrukturális létesítményt építenek az orosz sarkvidéki övezetben. A létesítmények a Franz Josef Land, Novaja Zemlja, Sredny-sziget, Schmidt-fok, Kotelny és Wrangel-szigetek katonai bázisainak területén találhatók. A Ebben a pillanatban Hat szovjet katonai és radarbázis van újjáépítés alatt, és ezek egy része 2017 végén megnyílik. Például az Alexandra Land szigetén található „Arctic Shamrock” bázis, amelyet 150 katona számára terveztek, ahol akár másfél évig is önállóan tartózkodhat. Katonai repülőgépek is alapulhatnak a területen - például MiG-31 vadászgépek vagy Szu-34 bombázók. A Kotelny-szigeten építik az "Északi lóherét", a legnagyobbat orosz bázis az Északi-sarkvidéken, ahol légvédelmi rakétákat és 250 fős személyzetet helyeznek el.
Január elején az Orosz Föderáció egy új orosz Sopka-2 radarkomplexum telepítéséről számolt be a Wrangel-szigeten az északi-sarkvidéki légtér megfigyelésére, a Kola-félszigeten pedig jól ismert S-400 típusú légvédelmi rendszerek telepítését tervezik. , amelyet korábban Szíriában telepítettek, idén a Kola-félszigeten. Oroszország nemcsak föld-levegő rakétákat, hanem hajóelhárító rakétákat, modern motoros szánokat és terepjárókat is küld az Északi-sarkra. A múlt hónapban egy 2015-ben alakult sarkvidéki brigád kutya- és rénszarvasszán segítségével újabb gyakorlatot tartott a finn és a norvég határ közelében. És bár egyes nyugati bulvárlapok nevettek az ilyen gyakorlatokon, Oroszország így emlékeztetett arra, hogy a második világháború idején a szarvast a szovjet hadsereg használta: szállításra, evakuálásra, hírszerző tisztek kidobására. Az orosz védelmi minisztérium szándékosan terjeszt fényképeket az ilyen gyakorlatokról. A Quartz online kiadása szerint ezt mutatja az Orosz Föderáció nyugati országok aki jobban ismeri a sarkvidéket.
Most Oroszországnak két különleges dandárja van a régióban, Moszkva pedig egy harmadik, valamint különleges parti védelmi egységek megalakítását tervezi. Moszkva a szovjet időktől eltérően nem atomfegyverekre támaszkodik az Északi-sarkvidéken, hanem mobil fegyveres erőkre. A jelenlegi sarkvidéki stratégiát 2008-ban írták alá, és 2020-ig lesz érvényes.
Mindez nem fér össze Vlagyimir Putyin kijelentésével, aki tavaly azt szorgalmazta, hogy az Északi-sarkot ne alakítsák a katonai blokkok geopolitikai játszmáinak és a befolyási övezetek megosztásának helyszínévé. Március végén Arhangelszk ad otthont a „The Arctic – Territory of Dialogue” című kétnapos nemzetközi sarkvidéki fórumnak. fő téma amely - "Ember a sarkvidéken". Különféle kérdések kerülnek megvitatásra, az orosz prioritásoktól a régió befektetési vonzerejéig és személyzeti szükségletéig. Ez a fórum a negyedik, amelyre Izland és Finnország elnöke, Gvyudni Johannesson és Sauli Niinistö, Stefan Leven svéd miniszterelnök és Wang Yang kínai miniszterelnök-helyettes tervezi a látogatást. Vlagyimir Putyin is jelen lesz.
Az Északi Flotta külön sarkvidéki motoros lövészdandárának tanításai Fotó: mil.ru
A verseny egyedüli vezetője
Nemrég a Reuters közzétett egy cikket, amelyben azzal érvelt, hogy mivel Oroszország kiépíti északi flottájának katonai potenciálját, kevés ország tud vele versenyezni. A Reuters moszkvai tudósítója, Andrew Osborne idézi a főszerkesztőt orosz magazin Mihail Barabanov moszkvai védelmi tájékoztató: "Oroszország katonai tevékenysége az Északi-sarkvidéken kissé provokatív. Fegyverkezési versenyt provokálhat." Elmondása szerint a csapatok és a katonai infrastruktúra korszerűsítése "példátlan ütemben, a szovjet időkben is példátlanul halad".
Jelenleg az Orosz Föderációnak 40 jégtörője van (több, mint az összes többi országban együttvéve), amelyek közül 6 atommeghajtású. Jelenleg 11 további jégtörő épül, ezek közül három atommeghajtású, és köztük a világ legnagyobbja. Az egyik jégtörőt az északi flottának szánják. Egyetlen másik ország sem szabadít fel tengeri utakat a polgári és katonai hajók számára atomjégtörők. Az egyetlen amerikaiak által meghagyott nagy jégtörő – már elég régi, mert a „Járscsillag” több mint 40 éves – most Hawaii-on felújítás alatt áll. Az elkövetkező 10 évben pedig nem fognak újakat építeni, hiszen bezárt két amerikai hajóépítő cég, amely erre képes volt. Jégtörő külföldön történő vásárlásához az Egyesült Államok törvényei szerint különleges engedélyek szükségesek, amelyekben meg kell magyarázni, hogy az Egyesült Államok nemzeti érdekei szempontjából kiemelten fontos. Egy másik tény: az egész régióban az amerikai katonai bázisok csak Grönlandon vannak.
A stratégiai bombázók és interkontinentális ballisztikus rakéták legrövidebb repülési útvonala Oroszországból az Egyesült Államokba és fordítva az Északi-sarkvidéken halad át.
Az Északi-sarkvidék vonzereje a globális felmelegedéssel nő. Az 1970-es évek óta a jégtakaró 40%-kal csökkent. A jövőben valószínűleg könnyebben lehet horgászni a térségben, az Európából Ázsiába tartó útvonal pedig harmadára csökken az északi tengeri útvonal miatt. Ha Oroszországnak sikerül megvetni a lábát az Északi-sarkvidéken, az nagy geopolitikai lehetőségeket és pénzügyi kilátásokat ad számára. Az US Geological Survey becslése szerint az Északi-sarkvidék a feltáratlan olaj- és gázkészletek mintegy 22%-át tartalmazza.
Két évvel ezelőtt Oroszország kérte az ENSZ-t, hogy bővítse kontinentális talapzatát az Északi-sarkvidéken a Lomonoszov-hátság tengeralattjáróval. Kanada és Dánia nyújtotta be kérelmét – ezek részben érintik az orosz érdekeltségű területeket. Korábban Norvégia új tengeri területeket szerzett, amelyeknek az ENSZ-hez benyújtott kérelmét helyt adták. Az ENSZ-bizottság következtetése nem ad vizet ennek vagy annak az államnak, hanem csak geológiai indoklás a nemzetközi vitákban. Ez az egyik fő probléma, mert a feleknek tárgyalniuk kell. Az orosz fellebbezésről elméletileg már 2017-ben megszülethet a döntés, de az is elképzelhető, hogy a folyamat több évig is eltarthat. Dánia ezzel szemben legkorábban 2022-ben vagy 2023-ban vár választ kérelmére, ami Moszkvát időben előnyhöz juttatja. Egy decemberben közzétett dán hírszerzési jelentés azt mutatja, hogy az ország attól tart, hogy Oroszország véglegesnek tekintheti a bizottság ajánlásait, és katonai erődemonstrációhoz folyamodik.
Ebben az esetben Oroszország de facto szénhidrogénben gazdag polcterülethez juthat, mintegy 4,9 milliárd tonna üzemanyag-tartalékkal. A fenékről való bányászat még nem lehetséges, de az előrejelzések szerint 30-40 év múlva valószínűleg évente pár hónapig jégmentes lesz a Jeges-tenger.
Az Északi-sarkvidék további nagy szereplői az Egyesült Államok, Kanada, Norvégia és újabban Kína, amely elsősorban közlekedési osztalékot követel. Izlandnak és Dániának, amely Grönland tulajdonosa, vannak bizonyos érdekei. Svédországgal és Finnországgal együtt, Kína nélkül ez a nyolc ország alkotja az Északi-sarkvidéki Tanácsot – a sarkvidéki ügyek fő intézményét. Oroszország izomépítése az Északi-sarkvidéken csak aggasztja ezeket az országokat. Januárban háromszáz amerikai tengerészgyalogos szállt partra Norvégiában. Bevetésük hat hónapig tart. A második világháború vége óta ez az első alkalom, hogy külföldi katonákat engedtek be Norvégiába. Követi a régió és a NATO helyzetét. Az utolsó hadgyakorlatot 2015-ben tartották itt , a Szövetség hat tagországának részvételével. Igaz, ha Oroszország a legerősebb flottáját telepítette az Északi-sarkvidékre, akkor gyakorlatilag nincsenek ott az észak-atlanti szövetség erői.
A már említett dán hírszerzési jelentésben védekezőnek nevezik Oroszország északi-sarkvidéki akcióit. Különösen azt jelzik, hogy az orosz északi flotta nukleáris tengeralattjáróinak több "légitámadás elleni védelemre" lesz szükségük a jég elolvadása után. Másrészt dán elemzők elismerik, hogy "Oroszország továbbra is a lehető legészakibbre tolja el védelmi vonalát" amellett, hogy "a támadóbb demonstrációs politikát folytatja".
Mindeközben az európai országok nagyobb figyelmet fordítanak a környezetvédelmi kérdésekre: erre a kérdésre épül az EU sarkvidéki stratégiája. Az is világos, hogy Norvégián kívül egyetlen európai ország sem tud komolyan versenyezni az Északi-sarkvidéken Oroszországgal, Kanadával vagy az Egyesült Államokkal.
Mint Ingmar Uldberg, a Svéd Külpolitikai Intézet szakértője az Utrikesmagasinet svéd kiadásában írta, Oroszország valószínűleg nem jelent veszélyt a térség államaira, hiszen már eleve uralja a Jeges-tengert, és ez köztudott. Az új területi igények azonban problémát jelenthetnek.
Atom rakéta cirkáló"Nagy Péter" Fotó: mil.ru
hóvakság
Politikai szinten az Oroszországgal folytatott versenyt az Északi-sarkvidéken nagyon nem szívesen tárgyalják, inkább az együttműködés előnyeire összpontosítanak. kereskedelmi tevékenység a régióban. Csatlakoznak-e a fegyverkezési versenyhez az Északi-sarkonEgyesült Államok Donald Trump alatt- ez egy másik kérdés. James Mattis amerikai védelmi miniszter beiktatási meghallgatásán az Északi-sarkvidékre utalva kijelentette, hogy "nem érdekünk, hogy a világ bármely részét magunk mögött hagyjuk". Dan Sullivan alaszkai szenátor elmondta, hogy Mattis külön levélben "agresszív lépéseknek" nevezte Oroszország északi-sarkvidéki fellépését, és megígérte, hogy az Egyesült Államok stratégiájának kidolgozását ebben az ügyben kiemelt prioritásként kezeli.
Donald Trump nyilvános nyilatkozataiból ítélve nem valószínű, hogy felveszi a versenyt Oroszországgal az Északi-sarkvidéken. Másrészt jól tudta, kit nevezett ki a Pentagon élére. Emellett az amerikai elnök nyilatkozataiból ítélve az amerikai fegyveres erők, különösen a haditengerészet erejének és erejének növelését tervezi. Ez azonban elsősorban az ázsiai-csendes-óceáni térségre vonatkozik, és nem az Északi-sarkra. Nyilvánvaló, hogy ezek a szándékok legkorábban a 2018-as új költségvetés megalkotásakor kapnak majd érthető körvonalakat.
Az amerikai média és politikusok, főleg Sullivan időről időre emlékeztet arra, hogy Oroszország egyre nagyobb teret hódít az Északi-sarkon. A republikánus szenátor különösen az orosz politikát hasonlítja össze a Dél-kínai-tengeren folytatott kínai politikával. Igaz, érdemes megjegyezni, hogy Kína semleges vizeken működik, amelyeket magáénak nyilvánított, Oroszország pedig (egyelőre) - saját határain belül. A januári számban Robbie Graemer azt írja, hogy miközben Oroszország "erősíti katonai jelenlétét a régióban", az Északi-sarkvidék "továbbra is az amerikai kül- és védelmi politika alakító gépezetének bürokratikus lyukaiba esik".
Míg az amerikaiaknak alig van szükségük az Északi-sarkvidékre a szénhidrogének tekintetében, a régió geopolitikailag tagadhatatlanul fontos.
Terrell Starr, a Foxtrot Alpha katonai témájú erőforrás rovatvezetője szerint Oroszországgal ellentétben az Egyesült Államoknak nincsenek egyértelmű tervei az Északi-sarkvidék fejlesztésével kapcsolatban. Az Egyesült Államok egyszerűen nem akar drága projektekbe fektetni az Északi-sarkvidéken. Nagyjából a Nyugat ásít, miközben az Orosz Föderáció fejleszti az Északi-sarkvidéket. Oroszországnak elsősorban gazdasági okokból van szüksége az Északi-sarkvidékre: a tengeri útvonal ellenőrzésére és az erőforrások kitermelésére. Természetesen e célok biztosításához katonai kontingensre van szükség. De van egy probléma: Oroszországnak nincsenek sarkvidéki fúrási technológiái, és nem is szerezheti meg azokat, amíg ki nem lép a szankciók alól (bár a Roszatom megígérte, hogy a 2017. március végi fórumon bemutat néhány fejleményt az Északi-sarkvidék fejlesztésére). Ezzel szemben az amerikaiaknak megvan a technológia, de nincs jégtörőjük.
Moszkva és a Nyugat is harcra készül a sarki tengerek talapzatának birtoklásáért.
Amint azt az orosz szárazföldi erők főparancsnoka, Alekszandr Posztnyikov vezérezredes elmondta, a Kola-félszigeten, Pecsenga városában egy különleges dandárt hoznak létre az Északi-sarkvidéki katonai műveletekre. Így nyilvánvalóan Oroszország megkezdi az Orosz Föderáció északi-sarkvidéki állampolitikájának alapjainak végrehajtását a 2020-ig tartó és az azt követő időszakra vonatkozóan, amelyet az Orosz Föderáció Biztonsági Tanácsa fogadott el. Ez a dokumentum az elkövetkező években az északi sarkkörön túli, általános célú haderők kombinált fegyveres csoportosulásának megalakítását írja elő, amely "a katonai-politikai helyzet különböző körülményei között képes biztosítani a katonai biztonságot". Így Moszkva demonstrálja a felháborodott Nyugatnak eltökéltségét, hogy fejest ugorjon a Jeges-tenger erőforrásainak birtoklásáért kezdődő nemzetközi viszályba.
De először arról, hogy miért fogunk sörtölni a csomagtartókkal az északi fény alatt. Az Egyesült Nemzetek Szervezete és az Egyesült Államok adatai szerint az Északi-sarkvidék olajtartalékai 90-100 milliárd tonnát tesznek ki, ami többszöröse Oroszország vagy Szaúd-Arábia összes erőforrásának. Más nemzetközi szakértők szerint a világ szénhidrogénkészletének 20-25%-a rejtőzik az Északi-sarkvidéken. Hozzátehetjük azt is, hogy a világ haltermékeinek közel felét itt állítják elő. Ezen kívül van az Északi-tengeri útvonal - a legrövidebb út Európából Amerikába és Ázsiába, valamint az Atlanti- és a Csendes-óceánt összekötő Northwest Passage.
Mindez már régóta ismert, de nehéz jég irreálissá tette az északi tengeri útvonal bányászatát és rendszeres használatát. Minden megváltozott a globális felmelegedéssel. A tudósok úgy vélik, hogy 2030-ra még az Északi-sarkot is meg lehet tisztítani a jégtől. A jelek szerint ekkor kezdődik... Robert Hubert, a kanadai kormány tanácsadója mindenesetre igen ékesszólóan jellemezte a történéseket: "2010 az Északi-sarkon olyan, mint 1935 Európában."
A Jane's brit kiadócsoport szakértői szerint még 2020-ra komoly politikai harc veszi kezdetét az Északi-sarkvidék gazdagságának birtoklásáért, amely közvetlen katonai konfrontációvá fajulhat. A nyugati hírszerző közösség képviselői egyetértenek a londoni elemzőkkel, akik azt jósolják, hogy a következő 20 évben a világban megnő a nemzetközi konfliktusok valószínűsége az Északi-sarkvidék gazdasági erőforrásainak elosztása körül az Északi-sark olvadásának várható kezdete kapcsán. jég. A lehetséges ellenfelek között van Oroszország, Dánia, Norvégia, Kanada, az Egyesült Államok és Kína.
Az őszinteség kedvéért érdemes megjegyezni, hogy Oroszország volt az első, amely megkezdte a harcot a Jeges-tenger polcáért, és bejelentette igényét az Északi-sarkvidék 18% -ára, határhossza 20 ezer kilométer. 2001-ben – sokak számára váratlanul – Moszkva kérelmet nyújtott be az ENSZ-hez, amelyben alátámasztotta azon állításait, hogy az Északi-sark területének egy olyan részéhez tartozik, amelyet mások nem bánnának birtokolni. A Nyugat azonnal úgy döntött, hogy hiába ül túl sokáig a rajtnál. És rohant, hogy utolérje.
Három évvel ezelőtt az Egyesült Államok elnöke aláírta a 66. nemzetbiztonsági irányelvet. Konkrétan ez áll: „Az Amerikai Egyesült Államoknak széleskörű és alapvető nemzetbiztonsági érdekei vannak az Északi-sarkvidéken, és készek megvédeni ezeket az érdekeket, függetlenül és más államokkal együttműködve. Ezen érdekek közé tartoznak olyan kérdések, mint a rakétavédelem ill korai figyelmeztetés; tengeri és légiközlekedési rendszerek telepítése a stratégiai hajózás érdekében; stratégiai elrettentés; tengeri jelenlét; tengeri biztonsági műveletek; a hajózás és a repülés szabadságának biztosítása”.
2009 januárjában Reykjavikban került sor az úgynevezett NATO-szemináriumra a Távol-Észak biztonsági perspektíváiról. A szemináriumon részt vett az Észak-atlanti Szövetség főtitkára, a NATO Katonai Bizottságának elnöke, a Szövetséges Erők európai főparancsnoka, valamint a NATO Átalakítási Parancsnokságának legfelsőbb parancsnoka.
2009. augusztus 1-jén Norvégia áthelyezte hadműveleti parancsnokságának főhadiszállását Stavangerből a sarki Reitanba, az ország északi részébe.
Ugyanezen év decemberében Sten Tolgfors svéd védelmi miniszter kijelentette, hogy "a védelmi beruházások során a fegyvervásárlás és az infrastruktúra fejlesztése lesz a prioritás az ország légi és haditengerészeti potenciáljának erősítése érdekében a Távol-Északon".
Ugyanebben az évben az Északi Tanács nyolc országa (Dánia, Finnország, Izland, Norvégia, Svédország, Grönland, Feröer és Aland-szigetek) közös északi harccsoport létrehozásáról döntött. 1600 Svédországból, 250 Finnországból, 150 Izlandból és 100 Észtországból és Norvégiából 100 katonából állt. A csoport központja Svédországban található.
2010 augusztusában az Egyesült Államok és Dánia először vett részt Kanada éves, Nanook hadműveletében az Északi-sarkvidéken, bár mindkét térségbeli NATO-tagnak vannak megoldatlan területi vitái Kanadával. Svédországban 2009-ben még nagyobb háborús játékokra került sor. Ezeket a tíznapos manővereket "Loyal Arrow 2009"-nek ("True Arrow 2009") nevezték el. A gyakorlatokon 10 ország, 2000 katona, egy repülőgép-hordozó és 50 vadászgép vett részt.
A Nyugat összes militarista előkészülete annyira egyértelműnek tűnik, hogy 2010 szeptemberében Dmitrij Medvegyev orosz elnök kénytelen volt válaszolni rájuk. Kijelentette: „Az Orosz Föderáció mindenesetre elég komoly feszültséggel követi ezt a fajta tevékenységet (NATO az Északi-sarkon), mert ez a békés együttműködés, a gazdasági együttműködés övezete. És a katonai tényező jelenléte, legalábbis mindig további kérdéseket vet fel.” Medvegyev szerint az együttműködés fejlesztésének kilátásai ezen a területen "semmiképpen nem kapcsolódnak az észak-atlanti szövetség jelenlétének eszkalációjához ebben a sarkvidéki régióban".
Államfőnk aggályaira a partnerek részéről nem érkezett kézzelfogható válasz. Ekkor nyilván Moszkvában született meg az ötlet, hogy Pecsengán hozzanak létre egy speciális „sarki” brigádot, az orosz érdekek erőteljes védelmére. Hogy mi lesz ebből a vállalkozásból, az teljesen homályos.
Többé-kevésbé határozottan elmondható, hogy az új katonai alakulat alapjául a Kutuzov 2. fokozatú motoros lövészdandár 200. különálló becsengő rendjét veszik, amely Pecsengában állomásozik. Oroszországnak nincs más a Szentpétervártól Murmanszkig terjedő hatalmas területen, kivéve a határőrséget és az Északi Flotta 61. különálló Kirkenes Vörös Zászlójú Tengerészgyalogos-dandárját. De a tengerészgyalogságnak még mindig teljesen más feladatai vannak.
Néhány évtizeddel ezelőtt a 200. motoros lövészdandár a 131. motoros lövészhadosztály volt, és a Leningrádi Katonai Körzet 6. egyesített fegyveres hadseregének legharcképesebb alakulatai közé tartozott. Ez a hadsereg már rég elment, ahogy a leningrádi katonai körzet sem. 1997-ben a 131. hadosztály dandárrá zsugorodott. De soha nem volt benne semmi különösebben „sarkvidéki” és nincs is. Mit kezdenek a védelmi minisztériumban lévő dandárral, hogy az sikeresen harcolhasson az Északi-sarkon a természeti erőforrásokért, Postnikov vezérezredes nem fejtette ki. Csak egy dolgot említett: a "Vityaz" csuklós traktorok a besenyőknél fognak szolgálatba állni. Az autók tényleg csodálatosak, sikeresen tudnak mozogni a legjárhatatlanabb hóban is. Ezt többször is bebizonyították az Antarktiszon zajló polgári expedíciók munkájának biztosításával.
De ez az egyetlen részlet parancsnokaink sarkvidéki terveiről. Feltételezhető, hogy a Honvédelmi Minisztérium és a vezérkar arról álmodik, hogy visszatérjen oda, ahol katonaságunk régóta áll, és ahonnan néhány évtizede olyan komolytalanul távozott. A múlt század 80-as éveiben a miénk volt a világ legészakibb katonai repülési repülőtere - Grem-Bel a Ferenc József-földi szigetcsoporton. A nukleáris tengeralattjáró rakétahordozók jég alatti hajózásának biztosítása volt az északi flotta fő feladata. Az Arhangelszki Légvédelmi Hadsereg Csukotkától a Kola-félszigetig szétszórt légvédelmi rakétaosztályai pedig bevehetetlenné tették a szovjet sarkvidék légterét az ellenség számára. Igaz, ezekből a harci képességekből gyakorlatilag semmi nem maradt. Ezek helyreállításához olyan erőforrásokra van szükségünk, amelyekkel Oroszország nem rendelkezik. De a tábornokok is álmodozni akarnak.
A Politikai és Katonai Elemző Intézet igazgatója, a műszaki tudományok doktora, a hadtudományok kandidátusa, a Hadtudományi Akadémia rendes tagja, professzor, Alexander Sharavin tartalékos ezredes kommentálja a Honvédelmi Minisztérium terveit.
Alekszandr Alekszandrovics, Oroszországnak szüksége van ma "sarkvidéki" különleges erőkre?
Szükséges. A döntés teljesen helyes. Bár megkésve.
Miért késve? Hiszen azokon a részeken semmi különös nem történik.
Mert több ezer kilométeres határunk van a Jeges-tenger partja mentén. Ezt a hatalmas teret pedig egyáltalán nem takarja el semmi és senki. A globális felmelegedéssel pedig nagyon váratlan dolgok történhetnek ott.
Nos, ugyanez volt velünk az Északi-sarkon. Mind a légvédelmi hadsereg, mind a motorizált puskás hadosztály Csukotkában.
Sok minden volt. Még olyat is, amiről nyíltan soha nem számoltak be. Fantasztikus dolgokat láttam ott. Képzeld: Dudinka vidékén időtlen idők óta egy hatalmas üres katonai helyőrség áll a hóban. Lőszert tartalmaz - hadosztályhoz, élelmiszert, járműveket, üzemanyagot tengeralattjárókhoz konténerekben. Nyilvánvalóan a személyzetet repülőgépekkel kellett volna oda szállítani, átöltözni, felfegyverezni és harcolni.
Mindez még mindig Dudinka alatt fekszik?
Nem vagyok biztos benne. De szerintem semmit nem szedtek ki, mert borzasztóan drága. Az élelmiszert és a katonai egyenruhát bizonyára megették a patkányok. És valószínűleg a helyükön vannak az üzemanyagok, a házak, a berendezések.
Rendben, kezdjük, ahogy Postnikov mondta, egy különleges erők dandárja a norvég határ közelében. De vajon ez elég? Több ezer kilométeren keresztül?
Legalább lesz valami. A lényeg az, hogy megjelenik egy egység, amelynek katonái úgy vannak felszerelve, hogy ne fagyjanak meg és ne harcoljanak a hóban. Nyilván képzett. Egy ilyen kapcsolat alapján szükség esetén további erők is bevethetők.
Azt azonban elképzelni sem lehet, hogy ebben az esetben a Kola-félszigetről érkező brigádot például Chukotkára helyezik át. Kamcsatkából vagy Szahalinból könnyebb odarepülni.
Valószínűleg Chukotkának is szüksége van ilyen sarkvidéki különleges erőkre. Talán nem is egy dandár, hanem egy zászlóalj. Egyszer azt hiszem, ott is bevetik.
Megszoktuk, hogy Oroszországot, az USA-t, Norvégiát, Kanadát, Dániát (Grönlandot) mindig is az Északi-sarkvidéki államok közé sorolták, hogy közös megegyezéssel ezekhez az államokhoz rendelték hozzá az Északi-sark megfelelő szektorait, megalakult. ezen államok északi határainak szélső pontjaitól a bolygó északi pólusáig terjedő meridiánokon keresztül. És bár az Északi-sarkot mindenki jeges sivatagként mutatta be, egy ilyen felosztás mindenkinek megfelelt, senki nem támasztott igényt senkire.
Azzal, hogy ebben a régióban hatalmas szénhidrogén- és egyéb ásványkészleteket fedeztek fel, számos külföldi ország katonai-politikai vezetése aktívan új stratégiákat kezdett kidolgozni nemzeti érdekeik előmozdítására az Északi-sarkvidéken.
Jelenleg öten kívül további 12 állam tart igényt az Északi-sarkvidékre: Belgium, Nagy-Britannia, Németország, Írország, Izland, Lettország, Litvánia, Hollandia, Lengyelország, Finnország, Svédország, Észtország. Egyes szerzők ragaszkodnak ahhoz, hogy valójában több mint 20 ország létezik, köztük Japán és Kína. Kínának már van szárazföldi bázisa a Svalbardon, és 2012-2015-ben három komoly expedíciót tervez az Északi-sarkvidéken, és egy második, mintegy 8000 tonnás vízkiszorítású jégtörőt épít. Az első ilyen típusú jégtörő már az északi-sarkvidéki térségekben szolgál.
Különbségek az egységben
Anélkül, hogy cáfolnánk a 20-as számot, most csak 17 országra koncentráljunk, amelyek részesedést követelnek az Északi-sarkvidéken. A legtöbb a NATO-blokk része: USA, Nagy-Britannia, Dánia, Izland, Kanada, Norvégia, Lettország, Litvánia, Észtország, Lengyelország, Hollandia. Fellépnek egységes front, részt vesz más államközi alakulatokban (tanácsokban), döntő kérdések Sarkvidéki. Ezek elsősorban a következőket foglalják magukban:
– Sarkvidéki Tanács
– A Barents Euro-sarkvidéki Régió Tanácsa (BEAC)
– az Európai Közösségek Bizottsága
– Északi Miniszterek Tanácsa (Északi Tanács) és mások.
Az Északi-sarkvidéki Tanács nyolc sarkvidéki államot foglal magában: USA, Kanada, Izland, Norvégia, Dánia, Svédország, Finnország és Oroszország. Az egyes országok állandó megfigyelőként is részt kívánnak venni az Északi-sarkvidéki Tanácsban. Kína már folyamodott ilyen státuszért.
A Barents Euro-sarkvidéki Tanács (BEAC) tagja Dánia, Izland, Norvégia, Oroszország, Finnország és Svédország, valamint az Európai Közösségek Bizottsága. Kilenc állam – Nagy-Britannia, Németország, Olaszország, Kanada, Hollandia, Lengyelország, Franciaország, az USA, Japán – rendelkezik megfigyelői státusszal.
Az Északi Tanács az Északi Miniszterek Tanácsának tagjaiból áll. Ezek Dánia, Finnország, Izland, Norvégia, Svédország, autonóm területek: Feröer-szigetek (Dánia), Grönland (Dánia), Aland-szigetek (Finnország).
Ugyanakkor ezeknek az országoknak szinte mindegyike igényt tart egymással szemben bizonyos, az északi-sarkvidéki övezet részét képező területekkel kapcsolatban. Kanada például Dániával vitatkozik, és az északi-sarkvidéki államok első civilizálatlan konfliktusa robbanhat fel Dánia és Kanada határán. Ezek az országok immár három évtizede nem osztozhatnak a Csendes-óceánt és az Atlanti-óceánt összekötő Északnyugati-átjáró jegében, Hansa (Turkupaluk) apró sziklás szigetén. Valójában a sziget csak egy három kilométeres jeges sziklák.
Mostanáig zászlóháború zajlott egy szikláért az óceánban. Dánia és Kanada expedíciói felváltva tűzték ki transzparenseiket Hans-szigeten. A konfliktus azonban az elmúlt években kiéleződött. Kanada katonai manővereket hajtott végre a sziget területén, az ország védelmi minisztériumának vezetője partra szállt a vitatott területen, és tetteivel tiltakozást váltott ki Koppenhágában. Dánia már küldött a szigetre egy "Tulugak" nevű sarkvidéki járőrhajót, amely a Királyi Haditengerészet katonai jelenlétét jelzi a régióban.
Belgium vitában áll Írországgal, az Egyesült Királyság pedig Dániával, Izlanddal és Írországgal vitázik a kontinentális talapzatról. Kanada vitázik az Egyesült Államokkal a Beaufort-tengeren, a Juan de Fuca-szoroson és a Machias Seal-szigeten található tengeri határ miatt. Írország nem oldotta meg teljesen a 200 mérföldes zónán kívüli Feröer-szigetek kontinentális talapján Dániával, Nagy-Britanniával és Izlanddal kapcsolatos problémákat.
Izland Dániával és az Egyesült Királysággal, valamint Dániával verseng a Rockall kontinentális talapzatért az Izland és a Feröer-szigetek közötti középső horgászvonalért. Dánia a Rockall kontinentális talapzaton vitatkozik Izlanddal, Írországgal és az Egyesült Királysággal, ezen kívül Izlanddal az Izland és a Feröer-szigetek közötti középső damilról, Kanadával pedig Hans-szigetről.
Norvégiának vannak különleges követelései Oroszországgal szemben (területi igények az Antarktiszon - Queen Maud Land, Svalbard (Svalbard) és egyebek. Még a két ország vezetői által 2010-ben aláírt megállapodás is mintegy 175 ezer négyzetkilométernyi határvízben gazdag határvíz lehatárolásáról) az olaj és a gáz az egyes szakértők szerint engedmény Oroszország részéről, amely nem oldja meg a problémát.
Az Egyesült Államok olyan területekre tart igényt, amelyeket Oroszország a magáénak tekint, és arra törekszik, hogy ellenőrzést biztosítson az északi tengeri útvonal felett. Az Egyesült Államok vitába száll Kanadával a Beaufort-tenger tengeri határa, a Juan de Fuca-szoros és Maquias Seal szigete miatt. Az északi-sarkvidéki destabilizáció okainak és lehetséges résztvevőinek ilyen hiányos listája is arra készteti a világ közösségének figyelmét, hogy az Északi-sarkvidék problémáinak megoldására összpontosítson. Valójában bizonyos fokú konvencionalitás mellett vitatható, hogy ma már nemcsak új információk forrása, hanem „forró” háborúk is, amelyek globális konfliktussá fejlődhetnek.
A British Times tudósítója, Tony Halpin is úgy véli, hogy az a kérdés, hogy kié az Északi-sarkvidék, új világháborút válthat ki. Nehéz vitatkozni azokkal a szakértőkkel, akik szerint a sarkvidéki konfrontáció aktív szakaszának kezdete a 90-es évekre esik. Akkoriban Oroszország ratifikálta az ENSZ tengerjogi egyezményét, és beleegyezett egy 200 mérföldes zóna létrehozásába anélkül, hogy elismerte volna Oroszország elsőbbségét az északi-sarkvidéki szektor többi területével szemben (az Északi-sarkig tartó meridiánok mentén), korábban Oroszországhoz tartozott, és az ellentmondások felerősödése éppen ezekre az évekre esik. Amerika egyébként még nem ratifikálta ezt az egyezményt, ami segíti sarkvidéki problémáinak megoldásában.
Amerika az Északi-sarkra költözik
A kormány és az amerikai elnöki adminisztráció magas rangú tisztviselői számos alkalommal tettek hivatalos nyilatkozatot az Egyesült Államok északi-sarkvidéki terveiről. Nyilatkozataikat az Egyesült Államok illetékes struktúráinak, valamint külföldi partnereiknek szóló utasításoknak kell tekinteni. Az amerikai szenátus rendeletet fogadott el a tengeri gazdasági övezet és Amerika kontinentális talapzata határainak meghatározásáról.
A felségvizek pontos térképének elkészítésére bizottságot hoztak létre. A térség militarizálása folyamatban van. Tehát három katonai bázist telepítenek Alaszkába ( szárazföldi erők) és három - a légierő, valamint a parti őrség több objektuma teljes erő 24 ezer katona. Úgy gondolják azonban, hogy ezek az erők és képességek nem elegendőek.
Az Egyesült Államok haditengerészeti minisztériuma elfogadta a haditengerészet sarkvidéki cselekvési tervének nevezett dokumentumot. „Az Egyesült Államoknak széleskörű és alapvető érdekei vannak az Északi-sarkvidéken” – áll a dokumentumban –, és Washington kész önállóan vagy más államokkal közösen fellépni ezen érdekek biztosítása érdekében. Ezek az érdekek olyan kérdéseket foglalnak magukban, mint a rakétavédelem és a korai figyelmeztető rendszerek; tengeri és légi rendszerek telepítése stratégiai tengeri szállítás, stratégiai elrettentés, tengeri jelenlét és tengeri biztonsági műveletek céljára; és az ebből eredő navigációs és átrepülési szabadság.”
A forrás a továbbiakban beszámol az „amerikai katonai és polgári hajók és repülőgépek globális mobilitása az Északi-sarkvidék teljes területén való fenntartása” kihívásáról. Az elfogadott terv fényében az amerikai haditengerészet megkezdte egy előretolt haditengerészeti bázis telepítését az Északi-sarkvidéken.
Intézkedéseket tesznek a közvetlen amerikai katonai jelenlét megerősítésére az Északi-sarkvidéken. Tehát Norvégiában, az oroszországi határok közvetlen közelében, Vard városában található az amerikai Globus II rakétavédelmi radar. A Globus II korábban a kaliforniai Vandenberg légibázison volt. Úgy tervezték, hogy hírszerzést biztosítson ballisztikus rakétákkal kapcsolatban. Jelenlegi helye ideális a Plesetskből Kamcsatkába tartó interkontinentális rakétaindításaink megfigyelésére.
Fontos fejlemény volt az Egyesült Államok új Közös Parancsnoksági Tervének aláírása, amely erősíti a centralizációt, biztosítja az Európai Parancsnokság és a NATO közötti szoros együttműködést, és „kritikus lesz az Egyesült Államok nemzetbiztonságának biztosításában a területi és gazdasági követeléseik előterjesztésében. az Északi-sarkvidéket a régió országai által."
Az amerikai haditengerészet a fő erő az Északi-sarkvidék fő problémáinak megoldásában. Az Egyesült Államok Egyesített Erők Parancsnoksága azt reméli, hogy 2020-ra legalább 92 egység lesz a haditengerészet fő felszíni harci hajószerkezetében: 11 repülőgép-hordozó, 19 URO CG (X) cirkáló, 62 URO (DOG) romboló. Ezen túlmenően 2015-re az amerikai haditengerészet 55 hajót vásárol a Freedom and Independence típusú új LCS projektből (Littoral Combat Ship - parti zóna). 10-15 éven belül az Egyesült Államok hét javított tengeri alkalmassággal rendelkező DD (X) rombolót állít hadrendbe a parti vizeken való használatra.
Nem nehéz kitalálni, kik ellen irányulnak ezek az erők. Izlandon egyébként a Szövetség főtitkára, valamint az Egyesült Államok, Kanada, Dánia és Norvégia magas rangú katonái vettek részt egy találkozón. A "Szeminárium a Távol-Észak biztonságának kilátásairól" elnevezésű találkozó résztvevői támogatták az amerikai sarkvidéki kezdeményezést. Oroszországot még megfigyelőként sem hívták meg erre a szemináriumra. Figyelembe véve, hogy Oroszország kivételével az összes sarkvidéki part menti ország a NATO tagja, teljesen nyilvánvaló, hogy a szövetség kit tekint riválisának ebben a térségben.
Érdekes megjegyezni, hogy az Egyesült Államok, miközben erősíti és fejleszti fegyveres erőit, gondoskodik arról, hogy a körülöttük lévő országok ezt mind maguknak az államoknak, mind pedig az egész Nyugatnak szükségszerűnek tekintsék. Ebben az értelemben az északi-sarkvidéki birtokok bővítésének problémája is beöltözik különféle formák. Tehát ennek a századnak az elején egy új elméletet dolgoztak ki, amelyet a "stratégiai kommunikáció fogalmának" neveztek. Az Egyesült Államok Védelmi Minisztériuma konferenciát tartott Norfolkban ennek a koncepciónak a kidolgozására. A konferencia meghatározta a „stratégiai kommunikáció” (SC) főbb elveit: minősített vezetés, hitelesség, hozzáférhetőség, párbeszéd, lépték, koherencia, céltudatosság, hatékonyság és folytonosság. Az SC koncepciójának pontosítása érdekében a tervek szerint kétévente módosítják azokat.
Kanada követeli a Lomonoszov gerincet
2008-ban Kanada miniszterelnöke a Miniszteri Kabinettel együtt ellenőrizte az ország északi részét (Inuvik városát). Az utazás fő célja a kanadai média szerint az Északi-sarkvidék militarizálásának fokozása. A szakértőknek nincs kétsége afelől, hogy a világ újraelosztási folyamata az Északi-sarkon nagyon gyorsan fog kifejlődni, hiszen a szénhidrogének a végéhez közelednek, és a globális felmelegedés miatti jég olvadásával könnyebbé válik az északi sarki olaj- és gázlelőhelyekhez való hozzáférés. . Az Oroszország és az Egyesült Államok katonai erejével nem rendelkező Kanada jelentős erőket fektet be az újraelosztásra.
A hivatalos jelenlegi irányvonalat a kanadai kormány feje, Stephen Harper jelentette be, bejelentette, hogy Ottawa joghatóságát kiterjesztik az Északi-sarkvidékre, akár 200 mérföldes távolságra a parttól. Ennek a lépésnek a fő célja a jelenleg is nemzetközinek számító északnyugati tengeri útvonal ellenőrzése. Ezentúl minden olyan külföldi hajónak, amely Kanada partjaitól 200 mérföldnél közelebb van, értesítenie kell jelenlétéről a kanadai parti őrséget.
Stephen Harper szerint egyre több ország érdeklődik a tengeri útvonalak iránt az Északi-sarkvidék kanadai részén. „Az általunk megtett lépések egyértelmű üzenetet küldenek a világnak: Kanada teljes felelősséget vállal a védelemért környezetés joghatóságuk az északi-sarkvidéki vizeiken – mondta Harper. Az északi-sarkvidéki vizek szennyezésének megelőzéséről szóló kanadai törvény földrajzi kiterjedéséről (233 mérföldig) beszélünk (eddig csak 100 mérföldre működött Kanada partjaitól), valamint a hajózás bővítéséről. törvény, amely szerint 200 mérföldön belül kötelező lesz a külföldi hajók regisztrációja.
Kanada elutasítja Oroszországnak az Északi-sarkvidéken fekvő Lomonoszov-hátságra vonatkozó követeléseit, és be kívánja bizonyítani, hogy az Kanada területéhez tartozik. „Vannak hozzánk tartozó területek, ahol a kontinentális talapzatunk bővítés alatt áll, ilyen például a Lomonoszov-hátság, amely a mi területünk folytatása. Be fogunk bizonyítani” – mondta Lawrence Cannon kanadai külügyminiszter a moszkvai Orosz Diplomáciai Akadémián előadást tartva. Cannon szerint Kanada 2013-ig megfelelő kérelmet kíván benyújtani az ENSZ Tengerjogi Bizottságához a sarkvidéki kontinentális talapzat nemzeti szegmensének bővítésére. Valójában ezzel és számos más kijelentéssel Kanada az Északi-sarkvidék jelentős területeit (majdnem 30%-át) saját tulajdonává nyilvánította.
Egyes források szerint az Oroszországgal az Északi-sarkért folyó harcban előrehaladott különítmény szerepére kijelölt Kanada (a vita fő témája itt a Lomonoszov-hátság, amely 1800 km-re húzódik az oroszországi Új-szibériai szigetektől, keresztül. a Jeges-tenger közepétől a kanadai Ellesmere szigetig, amely a kanadai sarkvidéki szigetcsoportban található), a történelem legnagyobb hadgyakorlatát rendezte, új bázisokat nyitott, és egyre nagyobb durvaságot és kardzörgést tanúsított Oroszországgal szemben.
Korábban egy szovjet jégtörő az Északi-sarkvidéken azt jelentette, hogy egy atom-tengeralattjáró volt a közelben a jég alatt, most ez azt jelenti, hogy a turistákat a sarkra viszik.
Európa az Északi-sarkvidéken
Norvégia lett az első ország, amely a fegyveres erők hadműveleti parancsnokságát az Északi-sarkvidékre helyezte, az Északi-sarkvidék erőforrásainak birtoklása miatti esetleges konfliktusok területéhez közel. Az operatív parancsnoki központ északi-sarkvidéki költöztetésével együtt Norvégia 48 Lockheed F-35-ös harci repülőgépet vásárolt az északi-sarkvidéki járőrök számára. Emellett északi szomszédunk arra törekszik, hogy:
- csökkenteni kell a külföldi gazdasági és tudományos tevékenységet Svalbardon, teljes nemzeti ellenőrzés és irányítás alá helyezve azt;
- hozzon létre egyoldalú norvég szabályozást a szigetvilággal szomszédos vízterületre és talapzatra;
- az 1920. február 2-i Párizsi Szerződés normái értelmezésének kétértelműségét saját érdekükben felhasználni.
A norvégok kidolgoztak egy programot az északi területek fejlesztésére, „Barents-2020” néven. Ez a terv lesz a fő terv, amely meghatározza Norvégia sarkvidéki politikáját. Célja Oslo koordináló, vezető és irányító szerepének erősítése az Északi-sarkvidék fejlődésében. Bár még Norvégia NATO-szövetségesei is elutasítják ezt a politikát.
Svédország területén Loyal Arrow ("Igaz Nyíl") fedőnéven NATO-gyakorlatokat tartanak évente, amelyeken több ezer katona vesz részt. különböző országok, mind a NATO-tagok, mind a NATO-n kívüli országok (Finnország, Svédország). A gyakorlatokban részt vevő fő erők általában a svéd luleai légibázison, a norvég Bodóban és a finn Ouluban helyezkednek el. A gyakorlatokon a NATO-országok légi és haditengerészeti hadereje vesz részt. A fő feladat a katonai műveletek végrehajtásának módszereinek kidolgozása a Távol-Észak körülményei között.
A norvég és finn orosz határ közelében zajló manőverek forgatókönyvében két fiktív északi ország veszekedik a vitatott területen lévő olaj- és gáztartalékok miatt. A NATO az egyik résztvevő oldalán lép be a konfliktusba. Az ellenfelek célzása, hogy a semleges Svédországot bevonják az észak-atlanti szövetség játékaiba, több mint átlátszó.
Az "Erős nyíl" nem csak a legnagyobb légierő és haditengerészeti gyakorlat Svédországban, hanem a "legnagyobb NATO" is. Minden korábbi, a szövetséget érintő, semleges királyság területén végrehajtott manőver az ENSZ égisze alatt zajlott, és a humanitárius katasztrófák megelőzése volt. A mostaniakat teljes egészében a NATO tervezi. Az a feltételezés, hogy atomfegyverek voltak a gyakorlatokon részt vevő brit repülőgép-hordozó fedélzetén, arra készteti a gyakorlatok kritikusait (a parlamentben a Balpárt és a Zöld Párt) arról beszélnek, hogy a svéd kormány egyszerre két elvet sért meg. : semlegesség és az atomfegyverek jelenlétének tilalma az ország területén.
Oroszországot, ellentétben a NATO-t érintő korábbi manőverekkel Svédországban, nem hívták meg a részvételre. A stockholmi orosz nagykövetség katonai attaséja a svéd rádió szerint megfigyelőként érkezhetett, de Moszkva ezt megtagadta.
Dánia nagy figyelmet fordít az Északi-sarkvidékre. A dán parlament elfogadta a 2010-2014 közötti időszakra szóló dán biztonsági tervet. A terv jelentős részét az Északi-sarkvidéknek szentelik. A dokumentum részben kimondja: "Az északi-sarkvidéki aktivitás növekedése megváltoztatja a térség geopolitikai jelentőségét, és hosszú távon további kihívások elé állítja a dán fegyveres erőket."
Dánia katonai reagáló egységet és parancsnoki állomást telepít az Északi-sarkvidékre. A terv szerint ebben az időszakban évente további 600 millió dán koronát különítenek el a fegyveres erők szükségleteire. Bejelentették az Északi-sarkvidéki Egyetemes Parancsnokság és az Arctic Response Force létrehozásának tervét, valamint a grönlandi Thule légibázison a katonai jelenlét növelését, amely a NATO-szövetségesek számára is nyitva áll majd.
A dán katonai hírszerzés (FE) jelentése hangsúlyozza: „A következő 10 évben kis léptékű katonai összecsapásokra kerülhet sor az Északi-sarkon.” Néhány részlet is elhangzott: "Konfliktusokat okozhat harmadik országok fegyveres erői, polgári akciók vagy természeti erőforrások fejlesztése - olajkutatás vagy halászat a vitatott területeken, valamint az ilyen vitatott területek környékén."
Nagy-Britannia Loyal Arrow (“True Arrow”) fedőnéven vesz részt a NATO-erők gyakorlatain, repülőgép-hordozóit és évente több tucat repülőgépet különít el erre a célra. 2012-ben brit hadihajók és repülőgépek vettek részt a Cold Response-2012 nagyszabású gyakorlaton, amelyen 14 NATO-ország több mint 16 000 katonája vett részt.
"Az Északi-sarkvidékért harcoló ötből négy haderő NATO-tag, és biztosnak kell lennünk abban, hogy a NATO-nak megvan a vágya és a képessége, hogy megakadályozza a nemzetközi megállapodásokkal ellentétes orosz akciókat az Északi-sarkon" - mondta a védelmi miniszter a Daily Telegraphnak. Liam Fox kabinet.
Már nem alszanak a tenger jege alatt
Oroszország 2001-ben kérte az ENSZ-t gazdasági övezetének bővítése érdekében, de "bizonyítékok hiányában" elutasították. Ezért 2007-ben különleges expedíciót küldtünk az Északi-sarkra, hogy mélytengeri kutatásokat végezzenek az Északi-sark régiójában, és bizonyítékokat keressünk arra vonatkozóan, hogy a víz alatti Lomonoszov- és Mengyelejev-hátság a szibériai kontinentális platform folytatása. Ezen az alapon hazánk igényt tart az óceán háromszög alakú szakaszára, amely az Északi-sarkig terjed. Ezzel egy időben az expedíció egy titánból készült orosz zászlót helyezett el az aljára.
Az ENSZ Polcügyi Különbizottságának pozitív döntése esetén az orosz sarkvidéki kontinentális talapzat területe a 200 mérföldes gazdasági övezeten kívül körülbelül 1,2 millió négyzetméter lehet. km. Szakértők szerint 83-110 milliárd tonna olajegyenértékben kifejezett szénhidrogén koncentrálódik itt (16 milliárd tonna olaj és több mint 82 billió köbméter gáz). 16 nagy tengeri olaj- és gázipari tartományban és medencében vannak elosztva. Ezen erőforrások nagy része - körülbelül 66,5% - az északi tengerek polcaira esik: Barents, Pechora és Kara.
2009-ben a Biztonsági Tanács Orosz Föderáció elfogadta „Az Orosz Föderáció északi-sarkvidéki állami politikájának alapjait a 2020-ig és azt követően”. Ebben a dokumentumban többek között azt a feladatot tűzték ki, hogy "az RF Fegyveres Erők, más csapatok, katonai alakulatok és testületek általános célú csapataiból (erőiből) olyan csoportot hozzanak létre az Orosz Föderáció sarkvidéki övezetében, amely képes biztosítani katonai biztonság a katonai-politikai helyzet különféle körülményei között."
A táblázat szakértői adatokat közöl azon haditengerészeti erők és eszközök teljes mennyiségi összetételéről, amelyek elméletileg képesek voltak megvédeni Oroszország nemzeti érdekeit az Északi-sarkvidéken a múlt század utolsó évtizedében és a jelenlegi elején. A megadott adatokból a következő:
- az Orosz Föderáció haditengerészeti tevékenysége ezekben az években folyamatosan csökkent;
- Oroszország hajóösszetétele csaknem 8-szorosára csökkent;
- az éves haditengerészeti gyakorlatok átlagos száma több mint hatszorosára csökkent;
- a gyakorlatok mértéke közel 5-szörösére csökkent.
Az ilyen „lefegyverzés” következményeit a szomszédok azonnal gyengeségnek tekintették, amelyet a maguk javára lehetett használni. Így Norvégia szertartás nélkül feltartóztatta és ellenőrzésnek alávetette az Orosz Föderáció halászhajóit a Barents-tenger azon területein, amelyeket mindenkor a közös halászat területeinek tekintettek. Sőt, egyes epizódokban orosz hajókat tartóztattak le és kísértek a norvég kikötőkbe. Így a legközelebbi sarkvidéki szomszéd, felhasználva Oroszország haditengerészeti tevékenységének gyengülését az északi szélességeken, úgy döntött, hogy kiterjeszti a jogait az Északi-sarkvidék bizonyos területeire.
Feltételezhető, hogy ha a halnál komolyabb erőforrásokról van szó, Oroszország szomszédai az észak-atlanti szövetség többi tagjával együtt még drasztikusabb intézkedésekhez folyamodnak, kihasználva tengeri fölényüket.
szituációs forgatókönyvek
Jelenleg az Északi-sarkvidéki területeket az ENSZ 1982-es tengerjogi egyezménye szabályozza, amely a parti államok számára biztosítja a kontinentális tengeri talapzat (az állam felségvizein kívül található víz alatti területek tengerfenéke és altalaj) feletti ellenőrzést. Ugyanakkor az Egyezmény 76. cikke szerint egyetlen országnak sincs joga ellenőrzést kialakítani az Északi-sarkvidék felett, de a Jeges-tengerhez hozzáféréssel rendelkező államok a parttól 200 mérföldre kiterjedő területet kizárólagos gazdasági övezetükké nyilváníthatnak. Ez a zóna további 150 tengeri mérfölddel meghosszabbítható, ha az ország bizonyítja, hogy a sarkvidéki talapzat szárazföldi területének kiterjesztése.
Gazdasági övezetében a parti államnak elővásárlási joga van az ásványok kitermelésére. 1982-ig a teljes sarkvidéket mindössze öt ország - a Szovjetunió, Norvégia, Dánia, az USA és Kanada - osztotta fel szektorokra, amelyek teteje az Északi-sark volt, a bázisok ezeknek az államoknak a sark felé néző északi határai voltak, és a földrajzi hosszúságok szolgáltak oldalként. Ez a felosztás azonban az ENSZ 1982-es tengerjogi egyezményének ratifikálása után érvénytelenné vált.
Figyelembe véve a már elhangzott kijelentéseket és az Északi-sarkvidék fő esélyeseinek valós lépéseit, feltételezhető, hogy az Egyesült Államok megpróbál erőteljes információs hatást szervezni minden, az Északi-sarkvidék iránt érdeklődő országra, hogy bebizonyítsa az Északi-sarkvidék ellentmondásait. Oroszország pozíciói.
Az Egyesült Államok és sok más ország újragondolja álláspontját az információs hadviselés (WW) formáiról és módszereiről. Amerikai szakértők szerint az ideológiai fronton az ellenséget ért kár jelentősen meghaladhatja az ellenségeskedés során kapott közvetlen hasznot. Racionálisan használva információs források, értékrend változásig irányíthatja a közvéleményt. Az információ manipulációja még azt a hatást is lehetővé teszi, amikor a címzett "összetéveszti" a katonai győzelmet a vereséggel.
Békeidőben az ilyen módszereket úgy álcázzák másfajta fogalmak. Így az Egyesült Államokban megjelent az "információs műveletek" és a "stratégiai kommunikáció" (SC) fogalma. A stratégiai kommunikáció nem csupán egy új irány az információs hadviselésben, hanem magának az IW-nek egy új koncepciója, amelyet az információs műveletek elméletének fejlesztése során fogadtak el, és amelyet a külügyminisztérium, a védelmi minisztérium, más kormányzati és nem kormányzati szervek aktívan fejlesztettek. ügynökségek és szervezetek az Egyesült Államokban. Olyan intézkedések összessége alatt értendő, amelyek célja a katonai-politikai vezetés, a különböző társadalmi-politikai erők céltudatos befolyásolása, nemzetközi szervezetek, azaz más (ellenséges, szövetséges és semleges) országok úgynevezett célközönsége (CA), amelyet az Egyesült Államok különböző kormányzati és nem kormányzati intézményei és szervezetei, valamint szövetségeseik vállalnak fel.
Az Egyesült Államokban az NC koncepcióját megvalósító fő struktúrák közé tartozik a külügyminisztérium, a védelmi minisztérium, az amerikai fegyveres erők harci parancsnokságai, az Egyesült Államok Nemzetközi Fejlesztési Ügynöksége, az Army Corps of Engineers és a kormányzati szervezetek. Az Egyesült Államok külügyminisztériumában a „stratégiai kommunikáció” fogalmát a „nyilvános diplomácia” kifejezés váltja fel. A „nyilvános diplomácia” azonban valójában az Egyesült Királyság szerves része.
Az amerikai koncepciók megvalósításának eredményeként máris felhívások kezdődnek az orosz haditengerészeti tevékenység csökkentésével kapcsolatos kérdések megvitatására az Északi-sarkvidéken, anélkül, hogy figyelembe vennék a történelmi realitásokat és a nemzeti érdekeket. Az ilyen fellebbezések célja jól ismert - az, hogy végleg megfosszák Oroszországot attól a lehetőségtől, hogy megvédje nemzeti érdekeit a szomszédos vizek és polcok hatalmas területén.
