Van egy kaszpi-tengeri flottilla is.
USA
1775. október 12-ét tartják az amerikai haditengerészet születésnapjának. Ekkor kezdődött az Egyesült Államok függetlenségi háborúja, és a Kontinentális Kongresszus úgy döntött, hogy 2 vitorlást szerel fel (később megjelentek mások is). Feladatuk az volt, hogy elfogják az Angliából érkező hajókat, biztosítva mindent, ami Amerikában tartózkodó csapataik számára szükséges. A háború végén a kis flotta megszűnt, és 1794-ben újra megjelent, hogy ellenálljon az észak-afrikai kalózoknak. Azóta az Egyesült Államok haditengerészeti ereje csak erősödött. Az amerikaiak hajói az 1812-1814-es háborúban Angliával, 1846-1848-ban Mexikóval vívott csatákban dicsőítették magukat. A polgárháború idején 18611-1865. a flotta az északi szövetség oldalán maradt. Továbbá az ország haditengerészetének fejlődésében némi megtorpanás következett be, de a 19. század végén a geopolitikai és kereskedelmi érdekek fejlődésével megkezdődtek a teljes értékű amerikai haditengerészeti erők kialakulása.
Az amerikai haditengerészet jelenleg a legerősebb a világon. Tartalmaz (2013-as adatok szerint) 597 különböző funkcionalitású és vízkiszorítású hajót. Tengeralattjáró- és felszíni flottából, valamint haditengerészeti repülésből áll. Ugyanakkor a tengerészgyalogságokat a fegyveres erők külön ágára különítik el, ill Partbiztonság a Nemzetbiztonsági Minisztérium felügyelete alatt áll.
Anglia
A brit haditengerészet története 1660-ra nyúlik vissza. Fennállásuk 450 éve alatt különböző szakaszokon mentek keresztül, többek között egy időben ők voltak a világ legerősebb flottája. Az angol hajók aktívan részt vettek az első és a második világháborúban, és tovább Ebben a pillanatban A Királyi Haditengerészet a világ öt legerősebb flottájának egyike.
Németország
A német haditengerészetet a Volksmarines (NDK haditengerészet) és a Bundesmarines (német haditengerészet) összevonásával hozták létre. Kezdetben Németországnak nagyobb hadserege volt, mint a Keleti Köztársaságnak, ezért a Bundesmarine a XX. század 50-es éveiben kialakult alapvető struktúra. 1990-ben mindkét haditengerészet ereje 36 ezer fő volt. A felmondás kapcsán hidegháborúúgy döntöttek, hogy a flottát 19 ezer tisztre és katonára csökkentik, és az összes nehézhajót leállítják. 2012-ben újabb átszervezésre került sor, melynek értelmében a flotta létszáma nem haladja meg a 14 ezer főt.
Franciaország
A Francia Köztársaság büszke haditengerészetére. A XII. században, a százéves háború alatt az ország hajói részt vettek a Sluys-i csatában az európai uralomért. Aztán a britek nyertek. De Franciaország legfontosabb történelmi győzelmei a tengeren még hátra voltak.
A Marine Nationale (francia nemzeti haditengerészet) a következőket tartalmazza:
- felszíni hajók;
- Tengeralattjáró flotta;
- haditengerészeti repülés;
- A tengerészgyalogság és a különleges erők egyetlen szerkezeti egységbe tömörülve.
A francia haditengerészet bázisait nemcsak a metropoliszban (Toulon, Brest és Cherbourg-Octeville), hanem külföldön is telepítik (Reunion-Port-des-Galets, Martinique - Fort-de-France, Caledonia - Nouméa, Francia Guyanában - Degrad des Cannes és Polinézia-Papeete). Jelenleg az ország haditengerészeti erőinek mintegy 300 harci és segédhajója van.
Kína
A Kínai Népköztársaság haditengerészete a polgárháború befejezése után kezdte meg aktív fejlődését. Az első hadihajókat a cégtől vásárolták szovjet Únió. Így 1953-ban aláírták a technikai segítségnyújtásról szóló megállapodást, amely szerint a Szovjetuniónak 137 hajót kellett szállítania Kínának: 42 kész hajót és 95 befejezetlen állapotban. A 21. század elején a flotta először megkerülte a világot, amely 3 óceánon haladt át: a Csendes-, az Indiai- és az Atlanti-óceánon. 2015-ben komoly gyakorlatokat tartottak, amelyeken a hírhedt Liaoning nehéz repülőgép-hordozót használták. Ezek a manőverek nem tetszettek az Egyesült Államoknak, amely majdnem komoly katonai konfliktust okozott.
pulyka
A török haditengerészet a világ egyik legrégebbi haditengerészete. A 11. századból származik. A modern történelem azonban a 20. század első felében kezdődik. A török haditengerészet fontos szerepet játszott Ciprus egy részének katonai csatáiban. Abban a pillanatban a partraszálló hajók, tengeri tűztámogatással, katonákat tettek partra a szigeten, és két részre osztották a területet. Ma Törökország kiegyensúlyozott ütőerőt képvisel, amely a Földközi-tenger keleti részén és a Fekete-tenger déli részén igyekszik rendet teremteni. A NATO tagjaként a török kormány megengedheti magának, hogy saját haditengerészeti hatalmát ne fejlessze a világ vezetőinek szintjére, miközben az ország magabiztosnak és védettnek érzi magát.
Japán
A birodalmi haditengerészetet a 19. század második felében alapították, a második világháború kezdetére a japán haditengerészet a világ egyik legerősebb haditengerészete volt. A repülőgép-hordozók számát tekintve – a legerősebb támadásra alkalmas nehézhajók – csak az Egyesült Államokkal tudtak versenyezni. A háborúban elszenvedett vereség azonban nem adott lehetőséget arra, hogy flottájukat olyan formában fejlesszék, ahogyan szeretnék. Az új Alkotmány szerint komoly korlátozások vonatkoznak a hadsereg, így a haditengerészet felállítására is. Az elmúlt években azonban Japán kiváló minőségű hajókkal látta el magát, amelyet az új feltételek lehetővé tettek. Tekintsük részletesebben a japán flotta elhelyezkedését és a hajók típusait, valamint a rajtuk lévő fegyvereket.
Hollandia-Hollandia
A Holland Királyi Haditengerészet 1488-ban alakult meg, miután II. Maximilian császár aláírta az Admiralitás létrehozásáról szóló rendeletet. II. Vilmos a 19. század elején úgy döntött, hogy a holland flottát „királyinak” kezdték nevezni. Azóta ez a tiszteletbeli státusz mindig kíséri az ország nemzeti haditengerészetét. A Hollandiát érintő összes katonai konfliktus soha nem ment végbe a Királyi Haditengerészet nélkül.
Hollandia évszázadok óta gyarmati hatalom. 1938-ban több mint 2,2 millió négyzetméter volt az ellenőrzése alatt. m. területeken. Ma ez a szám 144,0 ezer négyzetméter - ami még mindig csaknem 4-szerese magának a metropolisznak.
Spanyolország
A világ számos navigációs sikere méltán a spanyol flottához tartozik. Kolumbusz, Magellán és Elcano - ezeknek a felfedezőknek és utazóknak a neve az egész világon ismert. A 16. században és a 17. század elején senki sem tudott ellenállni a spanyol haditengerészetnek, amely a világ tengerein uralkodott, és szinte az összes kereskedelmi útvonalat ellenőrizte. A 18. században az ország némileg csökkentette erejét, de így is a világ 3. legnagyobb flottájával rendelkezett. Eljött a 19. század, és Spanyolország kezdte elveszíteni a gyarmatokat az amerikai kontinensen. Aztán a trafalgari csatában megsemmisítő vereséget szenvedett egy erős brit flotta. Az 1898-as spanyol-amerikai háború tovább tépázta ennek az egykor nagy tengeri hatalomnak a haditengerészetét.
A spanyol haditengerészet újjáéledése 1982-ben kezdődött, amikor az ország csatlakozott a NATO észak-atlanti katonai blokkjához.
Olaszország
Az olasz haditengerészeti erők fő mottója egy mondás, amelyet az ország szinte minden polgára ismer - "Patria e Onore". Oroszra fordítva azt jelenti: "Szülőföld és becsület". Az államiság létrejötte és az Appennin-félsziget 1870-es felszabadulása után a külföldi hódítók uralma alól az olasz hatóságok legfontosabb feladata a nagyrészt tengeri határok védelme volt. Néhány évtizeden belül létrejött a flotta. Kiemelkedő szerepet játszott az Olasz Királyság és az Oszmán Birodalom közötti, a líbiai háborúként ismert háborúban. Aztán a hajók vitték szárazföldi erőkÉszak-Afrika partjaira, és a legkedvezőbb elbánásban részesítette őket. 3 év után elkezdődött az első világháború, amelyben az olasz királyi haditengerészet közvetlenül részt vett. A Tanácsköztársaság megalakulása után az antant csapataiban vett részt az Oroszország elleni harcban.
Brazília
A brazil haditengerészet története 1821-ig nyúlik vissza, amikor kikiáltották az ország függetlenségét Portugáliától. Kezdetben mindössze 8 hajóból állt, és aktívan részt vett egy hosszú konfliktusban az egykori gyarmatosítókkal. Aztán volt harc a tengeren és a szárazföldön Paraguayjal, valamint komoly összecsapás Chilével és Argentínával a múlt század elején. A második világháború után az ország új hajókat kapott a szövetségesektől - az Egyesült Államoktól és Nagy-Britanniától. A flotta erősödni kezdett.
Ma Brazília haditengerészete az egyik legnagyobb a nyugati féltekén, erejét tekintve csak az amerikaiak mögött áll. Az ország haditengerészetének parancsnokságának főhadiszállása Brazília fővárosában található. A Nemzeti Tengerészgyalogság független irányítás alatt áll. Ez a típus ennek a latin-amerikai államnak a csapatai szerkezetileg kilenc körzetben oszlanak meg. A brazil haditengerészetnek megvannak a maga sajátosságai - a flotta számára általánosan elfogadott és hagyományos feladatok ellátása mellett a kereskedelmi hajók biztonságának biztosításáról is gondoskodnak. Más országokban az ilyen funkciók kizárólag a parti őrség hatáskörébe tartoznak.
Korea
A Koreai Köztársaság haditengerészetének hivatalos születésnapja 1948. szeptember 15. - közvetlenül azután, hogy egyetlen országot felosztottak déli és északi részre (KNDK). Ezután a hajók, valamint az ország haditengerészetének személyzete szembesült az első próbatétellel.
2002-ben minőségi ugrás történt a koreai haditengerészeti erők fejlődésében. Ekkor kapta meg az ország flottája történetének legmodernebb és csúcstechnológiás hadihajóját - a Chungmugong Yi Sun-Shin ólomrombolót, amely a KDX-2 típus szerint készült. A hajó vízkiszorítása 4500 tonna. Ettől az időszaktól kezdve Dél-Korea tette fő lépés egy óceáni flotta létrehozására, amely jelenleg is az. Térségében a köztársaság haditengerészeti erői India, Japán és Kína után a második helyen állnak. Igaz, a katonai szakértők azt mondják, hogy minőségben ma már gyakorlatilag nincs különbség ezek között a flották között.
A Koreai Haditengerészet egyike a tíz legnagyobb flotta vízkiszorítását tekintve - körülbelül 170,0 tonna. 2107-ben mintegy 70,0 ezer fő szolgált bennük. A tengerészgyalogság személyi állománya 29,0 ezer fő. Az ország haditengerészeti erőinek csapásmérő ereje tengeralattjárók. Közülük a legmodernebbeket a Hyundai és a Daewoo vállalatok nemzeti hajógyáraiban gyártják.
Észak Kórea
Érdekes történelmi tény, hogy az észak-koreai flottát a múlt század 40-es éveiben hozták létre, és kezdetben az ország Belügyminisztériumának volt alárendelve. Ez így ment egészen addig, amíg torpedócsónakjaik nem voltak szolgálatban, és meg nem alakult egy teljes értékű hadosztály. Ezen esemény után a KNDK haditengerészetét a hadsereg külön ágává választották.
Aztán elkezdődött a háború az Egyesült Államokkal, aminek következtében a koreaiak szinte minden hajójukat és csónakjukat elvesztették. A tengerészek feladatai közé tartozott az aknák telepítése a tengerparton az amerikai partraszállással szemben. A katonai konfliktus után az észak-koreai vezetés aktívan erősítette országa haditengerészetét. Megjelentek a különböző funkcionalitású tengeralattjárók és felszíni hajók.
Ausztrália
Az Ausztrál Haditengerészet - Royal Australian Navy (RAN) - 1901-ben alakult. Ekkor zajlott le ebben az országban a Föderációs folyamat, és a gyarmati országok összes tengeri erőforrása (hajói, bázisai és infrastruktúrája) egyetlen nemzeti haditengerészetté egyesült. 10 év után „Ausztrál Királyi Haditengerészet” néven vált ismertté. A britek hosszú ideig - egészen az első világháborúig - ellenőrizték a Csendes-óceán kiterjedéseit Ausztrália partjainál. Továbbá az ausztrál tengerészek önállóan védték szigetállamuk határait.
A flotta létrehozása során feltételezték, hogy kizárólag védelmi funkciókat lát majd el, de az idő múlásával az ausztrál haditengerészet fejlesztési stratégiája megváltozott, és ma már meglehetősen erős támadóhajókról van szó, megfelelő fegyverekkel.
Indonézia
Az indonéz haditengerészeti erők flottája - mind a haditengerészet, mind a személyzet (kiképzése) - a Szovjetunió közvetlen közreműködésével jött létre. A múlt század 50-60-as éveiben a Szovjetunió aktívan részt vett az ország haditengerészetének megerősítésében, amely közel 70 harci és segédhajót kapott közös együttműködés keretében. Közülük kiemelkedik az Ordzhonikidze (íriai) cirkáló.
Irak
Az iraki haditengerészetet 80 évvel ezelőtt hozták létre. Bászrában található, és mindössze 4 kis csónakból állt, amelyek a királyság part menti övezetét őrizték. Az ország haditengerészeti erőinek aktív fejlesztése és terjeszkedése a forradalom után kezdődött. 1958. július 14-én került sor, és az iraki fegyveres erők megalakításának és modernizálásának kiindulópontja lett. Ez a folyamat természetesen a flottára is hatással volt. 1988-ra az iraki haditengerészet állománya 5,0 ezer fő volt. Az 1980-as években a Szovjetunió és Olaszország a következő típusú fegyvereket szállította a köztársaságnak:
- Styx rakétákkal felszerelt rakétahajók (Osa osztály);
- Lupo-osztályú fregatt - 4 egység;
- Assad-osztályú korvett - 6 db.
Ám az Öböl-háború során gyakorlatilag az egész iraki haditengerészet megsemmisült. 2003 előtt nem volt iraki nemzeti haditengerészet. Ekkor az amerikaiak hajómaradványokkal elfoglalták az Umm Qasr kikötőjében lévő bázist, és 2004-ben megkezdődött a flotta új életre keltése.
Irán
A múlt század 60-as éveinek végén Nagy-Britannia történelmi döntést hozott: nemzeti erőit teljesen kivonja a Perzsa-öbölből. Irán nagy jelentőségű ország ezt a régiót. A kormány jól tudta ezt a tényt, és azonnal hozzálátott saját haditengerészetének bővítéséhez és megerősítéséhez. Az amerikaiak, akik politikai befolyásukat igyekeztek erősíteni a Közel-Keleten, segítették az irániakat a haditengerészet létrehozásában. 1970-re mintegy 20 különböző funkcionalitású és vízkiszorítású hajót adtak át az irániaknak ingyen vagy "szimbolikus" áron.
Sokan úgy vélik, hogy a jövőben a hadsereg használni fogja járművek, nem csak egy elemben használható. Ezek egyfajta kétéltűek lesznek, amelyek képesek szárazföldön, levegőben és vízen mozogni. Mások viszont úgy vélik, hogy az ellenségeskedések teljesen a virtuális térbe kerülnek. Végül is van értelme a haditengerészetről beszélni a drónok korában? Nem valószínű, hogy az emberiség valaha is teljes körű katonai konfliktust láthat majd a nyílt tengeren.
A hadihajók, különösen elődeik, amelyek most mélyen alszanak az óceán fenekén, lenyűgöző szimbólumai az emberiség múltbeli, jelenlegi és jövőbeli katonai konfliktusainak. Például néhány héttel ezelőtt Kína három hajóját küldte járőrözni egy kis japán sziget szomszédságában, amelynek tulajdonjogát Kína régóta vitatja. Ugyanakkor tavaly áprilisban Kína váratlanul lefoglalt egy japán teherhajót Japán 1936 óta fennálló adósságkötelezettségének kompenzációjaként. Mint látható, ma a haditengerészet inkább szimbolikus Katonai erők mint valójában birtokolja. Ennek ellenére nem lehet vitatkozni például azzal, hogy 45 romboló semmire nem képes. Így vagy úgy, de ma egy nagy haditengerészet birtoklása hatalmat ad az országoknak, és növeli tekintélyüket más államok szemében. Kína és Japán, amelyek katonai konfliktusai évezredek óta tartanak, ezt első kézből tudják.
Az alábbiakban megtudhatja a legtöbb tulajdonban lévő hajók hozzávetőleges űrtartalmát és számát nagyobb országok béke.
15. Holland Királyi Haditengerészet: 116,308 tonna
Korának egykor legerősebb haditengerészete volt, saját kezűleg írta be a 17. század történelmét. A mai napig békefenntartó szerepet kapott a NATO-tömbben, azonban 23 hajó között olyan szörnyek jelenléte, mint a De Zeven Provinciën fregattok, egyenként 800 millió dollár értékben, valamint a Karel Doorman segédhajók is értékes. 400 millió dollár egyenként, békéssé teszi a flottilla eléggé fenyegető.
14. Indonéz haditengerészet: 142,094 tonna
Az indonéz flotta sokkal nagyobb, mint a hollandé. 2009-ben 150 darab van, és az egyik legnagyobb a délkelet-ázsiai régióban. Az indonéz katonai egységek között különböző modern Chang Bogo osztályú tengeralattjárók, korvettek és fregattok találhatók. Hollandiához hasonlóan Indonéziában is van jó néhány lenyűgöző űrtartalmú védelmi fregatt.
13. haditengerészet Törökország: 148,448 tonna
A török haditengerészet eredete messze az Oszmán Birodalomig nyúlik vissza, azonban a török nemzeti haditengerészet hivatalos megalakulásának dátuma 1920, amikor véget ért a szabadságharc. Kezdetben a török flottilla többnyire klasszikus cirkálókból és rombolókból állt, amelyeket később leszereltek. Jelenleg Törökország fregattokkal, járőrhajókkal és aknaellenes tankerekkel, valamint tizennégy katonai tengeralattjáróval büszkélkedhet, ami Törökországot vezető pozícióba helyezi a világhatalmak között a víz alatti területek ellenőrzése terén.
12. Spanyol flotta: 148,607 tonna
A hatalmas tengeri hatalom, amely egykor Kolumbusz Kristóf és más felfedezők útjait biztosította számunkra, jelenleg mindössze 42 hajót birtokol, főleg szállítási és védelmi jellegűek. De kis flottája között Spanyolország több modern rohamhajót is rejt, a Juan Carlos I-t, amelyet Spanyolország egykori királyáról neveztek el. Ezek a hajók értéke 600 milliárd USD, és a legnehezebbek és a legtöbbek közé tartoznak erős hajók modernség.
11. A Kínai Köztársaság (Tajvan) haditengerészeti erői: 168 662 tonna
Az 1924-ben alapított Kínai Köztársaság haditengerészete kizárólag azért létezik, hogy elrettentse a Kínai Népköztársaság esetleges invázióját. Túlnyomórészt hatalmas, Tian Dan osztályú védelmi fregattokból áll, amelyek a legmodernebb behatolásérzékelő képességekkel vannak felszerelve. A tajvani hajók teljes száma 50 egység.
10. Brazil haditengerészet: 172.190 tonna
Ezen a képen a brazil haditengerészet Bosisio (F 48) fregattja látható, amint tüzet nyit egy pilóta nélküli légi járműre, amelyet az Egyesült Államok katonai drónkísérletei során indítottak útnak. De még ez az óriás is babának fog kinézni a 32 800 tonnás zászlóshajó NAe São Paulo repülőgép-hordozó mellett. Dél-Amerika legerősebb flottája egyébként még a 19. századi paraguayi háború, az első és a második világháború idején, valamint az 1962-es Big Omar hadműveletben is részt tudott venni az ellenségeskedésekben.
9. Olasz haditengerészet: 184,744 tonna
A második világháborús vereség után részben feloszlatott olasz haditengerészet ma 63 hadihajóból áll. Köztük találkozhatunk a zászlóshajó, 27 ezer tonnás Cavour (550) repülőgép-hordozóval, Maestrale és Bergamini osztályú rakéta fregattokkal, valamint több tengeralattjáróval. Az olasz haditengerészet vívmányai közé tartozik az SMS Szent István osztrák-magyar csatahajó elsüllyesztése az első világháborúban.
8. Koreai Köztársaság haditengerészete: 195 910 tonna
Északi szomszédjával együtt a Koreai Köztársaság versenyez szomszédaival a Kelet-kínai-tenger számos szigetének területéért. Jelenleg 80 aktív katonai hajója van, amelyek közül sok a leszerelés előtt áll. A Koreai Köztársaság katonai egységei közé tartozik még a Hyundai által gyártott Son Wonil osztályú tengeralattjáró és húsz Incheon osztályú védelmi fregatt, egyenként 230 millió dollár értékben.
7. Francia haditengerészet: 321,855 tonna
A képen a francia haditengerészethez tartozó Rubis Amethyste osztályú tengeralattjárók láthatók. A francia haditengerészet évszázados múltra tekint vissza a tengeri diadalokra, valamint a második világháború alatti kulcsfontosságú tengeri csatákban való részvételre. Ma itt látható a 14 335 tonnás Triomphant osztályú atomtengeralattjáró, a Charles de Gaulle osztályú, 37 000 tonnás vízkiszorítású R91 zászlóshajó repülőgép-hordozó, valamint számos modern fregatt, romboló, leszállóhajó és még egy néhány régi szkúner.
6. Nagy-Britannia Királyi Haditengerészete: 345 400 tonna
Egyetlen világhatalom sem köszönheti státuszát annyira a haditengerészetnek, mint az Egyesült Királyság. A második világháború kitöréséig a Királyi Haditengerészet maradt a leghatalmasabb modern történelem. A hidegháború alatt számos sikeres tengeralattjáró-küldetés végrehajtásával nyerte vissza korábbi dicsőségét a Szovjetunió ellen. Ma a világ egyik legsokoldalúbb flottája. Vannak Albion osztályú kétéltű szállítók, Vanguard osztályú ballisztikus tengeralattjárók és a legújabb 1,7 milliárd dolláros rakétarombolók.
5. Indiai haditengerészet: 381,375 tonna
Az indiai flotta összetételében hasonlít az indonéz flottához, ahol a kis űrtartalmú hajók dominálnak: űrtartalomban kissé felülmúlva a brit flottát, háromszor annyi harci egységgel rendelkezik. Többnyire könnyű hajókat találunk itt, azonban az indiai flotta külön büszkesége lehet egy 45 400 tonna vízkiszorítású módosított orosz repülőgép-hordozó. Felszíni sikerei ellenére az indiai haditengerészet jelentős kihívásokkal szembesült a víz alatti határok biztosításában. Elemzők szerint a tengeralattjáró-flotta megújítása akár egy egész évtizedet is igénybe vehet.
4. Japán haditengerészet: 405 800 tonna
A japán haditengerészetnek körülbelül 100 hajója van szolgálatban, és a rombolók számát tekintve a második helyen áll a világon. Japánnak két 10 000 tonnás rakétarombolója és egy 27 000 tonnás Izumo osztályú helikopterhordozója van. A mostani dátum A japán haditengerészeti erők békefenntartónak számítanak, és a tengeralattjáró- és légvédelemre specializálódtak.
3. Kínai Népi Felszabadító Hadsereg haditengerészete: 896,445 tonna
Meglepő módon a kínai haditengerészet nemcsak hatalmas számú harci egységgel rendelkezik, hanem kiváló minőségük is. A kínai osztagnak összesen 377 hajója van, amelyek többségét csak nemrégiben állították hadrendbe. Közülük kiemelkedik egy 59 500 tonna vízkiszorítású repülőgép-hordozó, valamint 15 korvett, romboló és tengeralattjáró.
2. Orosz haditengerészet: 927,120 tonna
És bár az orosz haditengerészetet hivatalosan 1991-ben alapították, a legtöbb hajója korábban a Szovjetunióhoz tartozott. Az orosz haditengerészet rombolói közül a legújabb körülbelül 20 éves, a legrégebbi pedig közel 50. Ugyanakkor a tengeralattjárókat modernizálják, és a legújabb katonai fejlesztésekkel látják el. A hajók lenyűgöző száma ellenére a legtöbbet várhatóan a közeljövőben leállítják.
1. Amerikai haditengerészet: 3.378.758 tonna
Az amerikai haditengerészet katalógusát tekintve valószínűleg meg fog lepődni, hogy 1970-től napjainkig minden évben és folyamatosan legalább egy hajót vízre bocsátottak. Jelenleg az amerikai haditengerészet 270 egységgel rendelkezik. Így nem meglepő, hogy az Egyesült Államok kiadásainak nagy része a hadseregre ment. Jelenleg Amerika lenyűgöző előnnyel rendelkezik legközelebbi versenytársaival szemben, és helyzete valószínűleg nem fog változni a következő néhány évben.
A francia haditengerészetnek van Európa második legnagyobb és legharckészebb repülőgép-hordozója, a Charles de Gaulle. A hajó teljes vízkiszorítása 42 ezer tonna, 40-ig repülőgép, a hajó atomerőművel van felszerelve. A "Triumfan" típusú nukleáris tengeralattjárók nagy ütőképességgel rendelkeznek, a flottának összesen négy ilyen tengeralattjárója van.
 |
A Triumfanok 6000 km-es hatótávolságú M4S ballisztikus rakétákat szállítanak. Ezeket rövid távon M51-es rakéták váltják fel, amelyek hatótávolsága meghaladja a 10 000 km-t. Ezen kívül hat Ryubi osztályú többcélú nukleáris tengeralattjáró. A nyílt forrásokból származó adatok szerint a francia flotta összesen 98 hadihajóval és segédhajóval rendelkezik.
5. Egyesült Királyság
Miután Nagy-Britannia viselte a "Tengerek úrnője" büszke címet, ennek az országnak a flottája volt a legnagyobb és legerősebb a világon. Most Őfelsége haditengerészete csak egy sápadt árnyéka korábbi hatalmának. |
HMS Erzsébet királynő. Fotó: i.imgur.com |
Ma egyetlen repülőgép-hordozó sincs a Királyi Haditengerészetben. Kettő, a Queen Elizabeth osztály építés alatt áll, és 2016-ban és 2018-ban kerül a flottába. A legérdekesebb dolog az, hogy a briteknek nem volt elég pénzük olyan fontos hajókra, mint a repülőgép-hordozók, így a tervezőknek el kellett hagyniuk az oldalpáncélokat és a páncélozott válaszfalakat. Ma nyílt forrásból származó adatok szerint a brit haditengerészetnek 77 hajója van.
 |
A flotta legfélelmetesebb egységei négy, Trident-2 D5 ballisztikus rakétával felfegyverzett Vanguard osztályú SSBN, amelyek mindegyike tizennégy, egyenként 100 kT-s robbanófejjel szerelhető fel. A brit katonaság pénzt akart megtakarítani, és ebből a rakétából mindössze 58 darabot vásárolt, ami mindössze három hajóra volt elég – egyenként 16-ra. Elméletileg minden Vanguard akár 64 rakétát is képes szállítani, de ez nem gazdaságos.
 |
Rajtuk kívül a Daring osztály rombolói, a Trafalgar osztály és a legújabb Estute osztály tengeralattjárói képviselnek lenyűgöző erőt.
4. Kína
A kínai flotta az egyik legnagyobb, 495 különböző osztályú hajóval. A legnagyobb hajó az 59 500 tonnás vízkiszorítású Liaoning repülőgép-hordozó (a Varyag volt szovjet repülőgép-hordozó, amelyet Ukrajna fémhulladék árán adott el Kínának). |
A flottában is vannak stratégiai rakétahordozók - a 094 "Jin" projekt nukleáris tengeralattjárói. A tengeralattjárók 12 db Juilang-2 (JL-2) ballisztikus rakétát képesek szállítani, 8000-12000 km hatótávolsággal.
 |
Sok "friss" hajó is létezik, például a 051C típusú rombolók, a Lanzhou típusú, a Sovremenny típusú és a Jiangkai osztályú fregattok.
3. Japán
A japán haditengerészetben minden kapitális hajó rombolónak minősül, így az igazi rombolók közé tartoznak a repülőgép-hordozók (két Hyuuga és két Shirane osztályú hajó), a cirkálók és a fregattok. Például két Atago-osztályú romboló 10 000 tonnás utazókiszorítással büszkélkedhet. |
De nem ezek a legnagyobb hajók – idén a flotta egy 27 000 tonnás Izumo-osztályú helikopter-hordozót tartalmaz majd, 2017-ben pedig egy másikat gyártanak majd. A helikopterek mellett az F-35B vadászgépek is Izumo alapúak lehetnek.
 |
A japán tengeralattjáró-flottát a nukleáris tengeralattjárók hiánya ellenére a legerősebbnek tartják a világon. Öt Soryu-osztályú tengeralattjárója van, tizenegy Oyashio-osztályú és egy Harusio-osztályú.
 |
Most Tengerészeti erők A Japan Self-Defense körülbelül 124 hajóval rendelkezik. A szakértők megjegyzik, hogy a japán flotta hajóösszetétele kiegyensúlyozott, és a legapróbb részletekig átgondolt harcrendszer.
2. Oroszország
orosz flotta 280 hajója van. A legfélelmetesebb nehézcirkálók 1144 "Orlan" projekt 25 860 tonna vízkiszorítással, csak három van belőlük, de ezeknek a hajóknak a tűzereje egyszerűen lenyűgöző. Nem csoda, hogy a NATO a csatahajók közé sorolja ezeket a cirkálókat.Három másik cirkáló fegyverzetben nem alacsonyabb náluk - az 1164 "Atlant" projekt, 11 380 tonna vízkiszorítással. De a legnagyobb repülőgép-hordozó a Szovjetunió Flotta Admirálisa, Kuznyecov, 61 390 tonna vízkiszorítással. Ezt a hajót nemcsak jól védik a légvédelmi rendszerek, hanem páncélozott is. Páncélként hengerelt acélt használnak, a 4,5 m széles háromrétegű torpedó elleni védelem pedig 400 kg TNT töltetet képes ellenállni.
Maga a flotta azonban aktívan modernizálódik: a tervek szerint 2020-ra a haditengerészet Orosz Föderáció mintegy 54 modern harci felszíni hajót, 16 többcélú tengeralattjárót és 8 stratégiai rakéta-tengeralattjárót kap a Borey projektből.
1. USA
Az amerikai haditengerészet rendelkezik a világ legnagyobb flottájával, 275 hajóval, köztük 10 Nimitz-osztályú repülőgép-hordozóval, ilyen lenyűgöző haderővel egyetlen ország sem rendelkezik. Az Egyesült Államok katonai ereje elsősorban a haditengerészeten alapul. |
Hamarosan a Nimitz-et még fejlettebb hajókkal kell kiegészíteni - Gerald R. Ford típusú repülőgép-hordozókkal, amelyek vízkiszorítása meghaladja a 100 000 tonnát.
Az Egyesült Államok tengeralattjáró-flottája nem kevésbé lenyűgöző: 14 Ohio osztályú atomtengeralattjáró, egyenként 24 Trident-2 ballisztikus rakétával. Három legfejlettebb Sea Wolf típusú tengeralattjáró, amelyek ára túlzottan magas volt az Egyesült Államok számára, ezért úgy döntöttek, hogy elhagyják egy nagy sorozat építését. Helyette olcsóbb Virginia-osztályú tengeralattjárókat építenek, miközben csak 10 darab van belőlük a flottában.
 |
Ezenkívül 41 Los Angeles-osztályú tengeralattjáró maradt a haditengerészetnél. Az Egyesült Államok haditengerészetének óriási katonai ereje van, amelyet ma már valószínűleg senki sem fog kihívni.
Melyik országnak van a legnagyobb tengeralattjáró-flottája? 2015. június 3
Erről a helyről bővebben a képen
Úgy tűnik, hozzávetőlegesen meg lehet becsülni, és meg lehet mondani, hogy melyik országban lesz a legtöbb tengeralattjáró. De nem sikerült. Meg tudod csinálni?
Gondolkodj és mondd. Melyik? És a vágás alatt, fordított sorrendben, a TOP-10 ország lesz a tengeralattjáró flották számát tekintve ...
Az országok minden évben dollármilliárdokat költenek fegyveres erőikre. A hadseregek, a légierők és a haditengerészet nagyvonalú finanszírozásban részesül a harckészültség jelenlegi szintjének fenntartására, új típusú fegyverek fejlesztésére és vásárlására. Az elmúlt néhány évszázad során a világ hatalmai gyorsan felismerték a haditengerészet fontosságát és szükségességét. Az erős haditengerészet a hatalom és a gazdagság szimbólumaként hatalmat vetíthet ki, politikai eszközként használható, megvédheti a kereskedelmi vonalakat, és csapatokat szállíthat a világ bármely pontjára.
Sok nemzet flottájának egyik legfontosabb és legsokoldalúbb alkatrésze a tengeralattjáró. Az első tengeralattjárót a 17. században építették. Az elkövetkező néhány száz évben a tengeralattjáró számos fejlődésen ment keresztül, nagymértékben javítva mobilitásán, praktikumán, letalitásán és általános képességein. Manapság a tengeralattjárók olyan hatalmas erőt képviselnek, amely megrémíti a potenciális ellenséget. Ma a világ 10 legnagyobb tengeralattjáró-flottáját vesszük sorra. Ez a lista az összes dízel-elektromos és atomhajók az államnál.
10. Dél-Korea - 14 tengeralattjáró.
A listát a tengeralattjáró flotta kezdi Dél-Korea. A Koreai Köztársaság haditengerészete jelenleg 14 dízel-elektromos tengeralattjáróból álló flottát üzemeltet. Jelenleg 12 tengeralattjáró német típusú 209-es és 214-es típusú, míg két törpe tengeralattjáró Koreában épül. A 214-es típusú kishajó nyolc torpedócsővel rendelkezik, és képes hajóvédelmi rakétákat és aknákat lőni.
9. Törökország - 14 tengeralattjáró.
A török haditengerészet összes tengeralattjárója dízel-elektromos hajó, és a 209-es típusú német változathoz tartozik. Ezek a tengeralattjárók a leginkább exportált típusok közé tartoznak. A 290 millió dollár körüli költséggel a 209-es típusok képesek Harpoon hajóellenes rakétákat kilőni. A Török Haditengerészet jövő évtől azt tervezi, hogy a Type 209-et korszerűbb német Type 214 dízel-elektromos tengeralattjárókra cseréli.
8. Izrael - 14 tengeralattjáró.
Ha egy tengeri hatalomra gondolunk, Izrael biztosan nem jut eszünkbe. Katonai szempontból a legtöbben Izraelt szárazföldi hatalomnak tekintik. Pedig ismert, hogy az izraeli haditengerészetnek jelenleg 14 tengeralattjárója van (bár a legtöbb online forrás alacsonyabb számokról számol be). A leghíresebbek itt a Dolphin csónakok. Az 1998 óta Németországban épített Dolphin-osztályú tengeralattjárók dízel-elektromos, alkalmasak izraeli atomfegyverek szállítására és kilövésére.
7. Japán - 16 tengeralattjáró.
Ma Japán tengeralattjáró-ereje dízel-elektromos tengeralattjárókból áll. Közülük a legrégebbi 1994-ben épült. Japán legújabb tengeralattjárói a Soryu osztály. A legújabb technológiával készültek, hatótávolságuk 11 000 kilométer, rakétákat, torpedókat és aknákat lőhetnek ki.
6 India - 17 tengeralattjáró.
Jelenleg India tengeralattjáró-erejének túlnyomó többsége orosz és német hajógyárakban épített dízel-elektromos tengeralattjárókból áll. Ezek a hajók lehetővé tették India számára, hogy megmutassa erejét a part menti vizeken és az Indiai-óceánon az elmúlt 25 évben. A közelmúltban lépéseket tettek egy indiai atomtengeralattjáró-flotta létrehozására. Az Akula-osztályú tengeralattjáró oroszországi bérbeadása és India atomfegyver-programjának fejlesztése egyértelmű jelei annak, hogy India jelentősen bővíteni szeretné tengeralattjáró-flottájának képességeit. Tekintettel a nukleáris tengeralattjárók építésével járó időre és költségre, valószínű, hogy a dízel-elektromos hajók maradnak az indiai haditengerészet gerince a következő néhány évben.
5 Irán - 31 tengeralattjáró.
Nem, ez nem elírás, jelenleg Irán rendelkezik a világ ötödik legnagyobb tengeralattjáró-flottájával. Az elmúlt néhány évben az Iráni Iszlám Köztársaság új felszíni hajók és tengeralattjárók fejlesztésébe kezdett. A tengeralattjáró erők a part menti hadműveletekre és a Perzsa-öböl vizein végzett hadműveletekre összpontosítottak, és nagyrészt továbbra is. A legmodernebb tengeralattjárók három orosz gyártmányú, Kilo osztályú dízel-elektromos hajó. Az 1990-es években épült tengeralattjárók több mint 11 000 kilométeres őrjáratot biztosítanak Iránnak, és valós veszélyt jelentenek az iráni partokhoz közeledő haditengerészeti erőkre.
4. Oroszország - 65 tengeralattjáró.
Kattintható 1600 px
A Szovjetunió 1990-es évek elején bekövetkezett összeomlásával a szovjet haditengerészet, mint a legtöbb szovjet katonai erő, alulfinanszírozott és Karbantartás. Az elmúlt néhány évben ez a helyzet megváltozott, Oroszország fegyveres erői reformjára és modernizálására törekszik. Az orosz haditengerészet tengeralattjáró-flottája a fegyveres erők egyik ága, amely hasznot húzott ebből a reformból. Oroszországnak körülbelül 30 atomtengeralattjárója van. Most, hogy aktívan építenek új tengeralattjárókat, valószínű, hogy az orosz haditengerészet tengeralattjárói erői hamarosan javíthatják pozíciójukat ezen a listán az elkövetkező években.
3 Kína - 69 tengeralattjáró.
Az elmúlt 30 évben a kínai katonai erők hatalmas bővítési és modernizációs programon mentek keresztül. A földi és légi erők mellett a tengeralattjáró flotta is jelentős fejlesztésen ment keresztül a funkcionalitás növelése érdekében. Jelenleg Kínának körülbelül 50 dízel-elektromos tengeralattjárója van, amelyek a tengeralattjáró-flotta alapját képezik. Ezen kívül Kínának számos nukleáris tengeralattjárója van, amelyek nukleáris elrettentő eszközként ballisztikus rakétákat tartalmaznak.
2 USA - 72 tengeralattjáró.
Az amerikai haditengerészet tengeralattjárói csapatai meglepő módon nem az elsők ezen a listán. Annak ellenére azonban, hogy Amerika rendelkezik a világ második legnagyobb tengeralattjáró-flottájával, valószínűleg ők rendelkeznek a legerősebb tengeralattjáró-flottával. Jelenleg az Egyesült Államok tengeralattjáróinak túlnyomó többsége nukleáris meghajtású, vagyis csak az élelem és a víz mennyisége korlátozza, amikor az óceánban közlekednek. Jelenleg a Los Angeles-osztályú tengeralattjárók a legtöbbek, amelyek közül körülbelül 40 áll szolgálatban. Az 1970 és 1990 között épült Los Angeles-osztályú tengeralattjáró körülbelül egymilliárd dollárba kerül, csaknem 7000 tonnát kiszorít, és több mint 300 méteres mélységbe is képes merülni. Az Egyesült Államok azonban most elkezdte ezeket a hidegháborús tengeralattjárókat új és modernebb Virginia osztályú tengeralattjárókra cserélni, amelyek költsége körülbelül 2,7 milliárd dollár.
1 Észak-Korea - 78 tengeralattjáró.
A Koreai Néphadsereg haditengerészete 78 tengeralattjárójával az első helyen áll ezen a listán. A KNDK valamennyi tengeralattjárója dízel-elektromos, és mindegyikük vízkiszorítása 1800 tonnánál kisebb. Ennek az erőnek a potenciális veszélye 2010-ben mutatkozott meg, amikor egy kis 130 tonnás Yono-osztályú tengeralattjáró elsüllyesztette a dél-koreai Cheonan korvett. Az észak-koreai tengeralattjárók azonban nagyrészt elavultnak számítanak. A tengeralattjáró-flotta zömét régi szovjet kori hajók és kis rögtönzött parti tengeralattjárók alkotják. A kis észak-koreai tengeralattjárók nagyon jól működnek sekély vizekben és folyómedrekben. A háború alatt bányászatra, ellenséges kikötőkben való felderítésre és különleges erők ellenséges partokra történő szállítására használhatók.
Az eredeti cikk a honlapon található InfoGlaz.rf Link a cikkhez, amelyből ez a másolat készült -Az elemzés és összehasonlítás alapján összeállított értékelés nyílt információ a vezető hatalmak flottáiról. A fő kritérium a fő osztályok hadihajóinak száma, figyelembe véve azok jellemzőit és a flottáik számára biztosított egyedi képességeket.
A minősítés összeállításakor figyelembe vették a flotta heterogén erőit (például haditengerészeti repülés), valamint olyan nehezen mérhető fogalmakat, mint a harci tapasztalat és a személyi kiképzés minősége. Ugyanakkor a kishajók (csónakok, korvettek) és a 60-70-es években épült, elavult harci egységek szándékosan hiányoznak a számításokból. Csak meg kellett ismerkedni a jellemzőikkel, hogy megértsük, nem jelentenek semmit a modern hajók hátterében.
6. hely - Orosz Haditengerészet
Nagy múlt és bizonytalan jövő. A haditengerészeti repülési rendszerek (MAC) helyett más MAC-eket (kis tüzérhajókat) használunk. Milyen előrelátó volt az ellátás reménye erőművek Ukrajnából? Mintha mistralokat vásárolnánk egy NATO-országból. Emiatt a beígért ötven hajóból a határidőig (2020) még pár tucat sem lesz. Ebből egy elsőrangú hajó (cirkáló, romboló vagy repülőgép-hordozó). Fregatt eszünkbe jut a tizedik év. Hogyan vált ez lehetségessé a hadsereg és a haditengerészet újrafelfegyverzésének kérdéseire fordított ilyen gondos közfigyelem mellett?
Fregatt pr. 22350 "Admiral Gorshkov" a jellemzők összességét tekintve nem rosszabb, mint sok külföldi romboló
És ez a mi büszkeségünk. Egykor a világ legerősebb flottája volt, jogosan osztozott az első helyen az Egyesült Államok haditengerészetével. Saját eredeti megállapítások és megközelítések az ellenséges cselekmények lefolytatására vonatkozóan. A legjobb hajóellenes rakétaiskola a világon. Egyedi titán tengeralattjárók. Űrkutatás. A bázisok rendszere szerte a világon.
"Onyx" hajóellenes rakéták kilövése a "Severodvinsk" tengeralattjáróról
Rakéta tengeralattjáró cirkáló stratégiai cél projekt 955 "Borey"
Mi történt az elmúlt években? Nem is olyan kevés. Egy többcélú és három stratégiai nukleáris tengeralattjárót helyeztek hadrendbe. Három és fél fregatt és bizonyos számú flottatámogató egység épült. Részben frissített haditengerészeti repülés (többcélú Su-30MK vadászrepülőgép, továbbfejlesztett Il-38N "Novella"). Elfogadott "Caliber" cirkáló rakéták. Frissített hajók - a „Varshavyanka” kis sorozatba került. Plusz a megmaradt tartalék a Szovjetunió államának amúgy is nem létező negyedszázada.
Ennek eredményeként minden erőfeszítés elegendő volt ahhoz, hogy a világ legerősebb flottái közé betörjön a hatodik vonalba.
5. – Indiai haditengerészet
Egy évtized elég volt ahhoz, hogy a hinduk rozsdás vályújukat a világ egyik legerősebb és legmodernebb flottájává alakítsák. Repülőgép-hordozók, szuperszonikus hajóelhárító rakéták és nukleáris tengeralattjárók. Most mindenük megvan.
"Kolkata" rakétaromboló
A jelzett időszakban csak Oroszországból érkezett: egy modern, 300 méteres repülőgép-hordozó, hat rakéta fregatt és egy többcélú "Chakra" nukleáris tengeralattjáró (korábban K-152 "Nerpa"). Az "Onyx"-unk alapján kifejlesztették és szolgálatba helyezték a "Brahmos" háromszárnyú hajóelhárító rakétát. A telepítéssel együtt megtörtént a szovjet konstrukció összes "dízel" korszerűsítése rakétarendszer Club-S (a Caliber export változata).
MiG-29KUB a „Vikramaditya” (pl. „Admiral Gorshkov”) repülőgép-hordozó fedélzetén
Miután az indiaiak mindent megkaptak, ami az Oroszországgal való együttműködésből lehetséges, az Egyesült Államokhoz fordultak segítségért. A segítség pedig nem sokáig váratott magára: Sikorsky helikopterek, leszállóhajó és egy tengeralattjáró-elhárító Poszeidon osztag a szovjet Tu-142-esek helyére.
Időközben az indiaiak az Európai Űrügynökség támogatásával izraeli radar- és haditengerészeti légvédelmi rendszereket, japán repülő csónakokat rendeltek, valamint katonai kommunikációs műholdat bocsátottak fel. Sőt, nem feledkeznek meg saját képességeikről sem, miután sikerült magukra építeni nukleáris tengeralattjáró(„Arihant”), öt modern rombolót, és elindítja harmadik repülőgép-hordozóját.
„Vikrant” építés alatt
Az indiai haditengerészet képességei nem korlátozódnak a keleti ravaszságra és megtévesztésre. Ahogy a gyakorlat azt mutatja, ügyes és bátor tengerészek születnek a kshatriya kasztból. Mit ér egy ferikus rajtaütés Karacsiban (1971).
Az indiai haditengerészet méltán foglalja el helyét a világ legjobb flottái között.
4. – A Kínai Népi Felszabadító Hadsereg haditengerészete
A Világgyár nem feledkezik meg igényeiről. Az új évszázad eleje óta a PLA haditengerészetet a Liaoning (korábban Varyag) nehéz repülőgép-hordozóval, négy UDC-vel, húsz modern rombolóval és ugyanennyi rakéta fregatttal egészítették ki!
Kínai fregattok látogatnak Máltára
Miért kapott Kína a haditengerészet ilyen lenyűgöző ütemével egy teljesen rossz hírű negyedik helyet? Minden tiszteletem mellett keleti szomszédainknak, egyetlenegyet sem tudtak ajánlani eredeti ötlet. A haditengerészeti fegyverek összes kínai modellje az orosz és a nyugati modellek másolata, általában jellemzőikben rosszabb, mint az eredetiek. A hajóellenes ballisztikus rakéták "fantasztikus" manőverező robbanófejei is csak a szovjet R-27K és az amerikai Pershing-2 ötleteinek összeállítását jelentik.
Hajóvédelmi ballisztikus rakéták tesztjei
Őszintén szólva, kevés figyelmet fordítanak a víz alatti komponens fejlesztésére. Ilyen képességekkel - csak 6 többcélú nukleáris tengeralattjáró és 5 stratégiai rakéta-tengeralattjáró.
És végül a harci tapasztalat teljes hiánya. Negyedik hely.
3. hely - Japán Tengerészeti Önvédelmi Erők
Számos szigorú korlátozás ellenére (például a nagy hatótávolságú cirkálórakéták és a nukleáris tengeralattjárók építésének tilalma) a japán flotta minőségileg kiemelkedik a többi flottából. A legapróbb részletekig átgondolt, kiegyensúlyozott harcrendszer a parti vizeken és a nyílt óceánon való hatékony műveletekhez.
Az SM-3 űrelfogó elindítása a "Kongo" rombolóról
Japán az Egyesült Államok és Kína mellett a harmadik ország a világon, amely képes tömegesen rombolókat - rendkívül drága és összetett, fejlett légvédelmi rendszerekkel rendelkező óceáni övezeti hajókat - építeni.
Ennek eredményeként 2015-ben a japán flotta három repülőgép-hordozóval és 24 modern rakétarombolóval rendelkezik. Az Aegis rendszerrel felszerelt hajók támogatására négy "testőrséget" építettek, kiegyenlítve az Aegis fő hátrányát. Speciális radarral felszerelt rakétaelhárító rombolók, alacsonyan repülő célpontok elfogására "kihegyezve". Ez még az USA-ban sincs!
A ravasz japánoknak sok titka van. 17 dízel-elektromos tengeralattjáróból álló tengeralattjáró flotta, amelyek közül sok (például a Soryu anaerob erőművel) összességében felülmúlja az atommeghajtású tengeralattjárókat. A legerősebb haditengerészeti repülés 100 járőrből és tengeralattjáró-elhárító repülőgépből. A japánok megtagadták az amerikai Poseidonok megvásárlását, miután önállóan kifejlesztettek egy új generációs tengeralattjáró-elhárító repülőgépet - a Kwasaki R-1-et.
Végül a kötelességről, becsületről és hazaszeretetről alkotott csodálatos elképzeléseik, amelyek számolni kényszerítenek ezzel a kis szigetországgal.
2. hely – Őfelsége haditengerészete
„30 évbe telik egy flotta felépítése, de 300 évbe telik a hagyományok megszerzése.”
A britek az egyedüliek, akiknek van tapasztalatuk a modern tengeri hadviselés 12 ezer km-es távolságban való lebonyolításában szülőföldjüktől. Őfelsége tengerészei voltak az elsők (és eddig az egyetlenek), akiknek sikerült tényleges harci körülmények között elfogniuk egy hajóellenes rakétát.
A többi tengerésztől eltérően, könnyű overallba öltözött britek ülnek az állásaikon, tetőtől talpig tűzálló öltönybe burkolózva. Első kézből tudják, mi a tűz a hajón.
Helikopter-hordozó, 6 légvédelmi romboló, 10 nukleáris tengeralattjáró, 13 többcélú rakéta fregatt és 12 segédhajó - leszálló helikopter-dokkok, haditengerészeti tankerek, komplex ellátó hajók. A modern brit flotta kicsi, de merész.
A brit "Type 45" a legoptimálisabb fegyvertervezéssel és összetétellel rendelkezik a világ összes létező légvédelmi hajója közül
A következő 5-10 évben a Királyi Haditengerészetnek két nagy repülőgép-hordozót (Erzsébet királynő, 60 ezer tonnás), 5 darab Estiute típusú többcélú atomtengeralattjárót és 8 romboló méretű fregattot kell kapnia a „globális hadihajó” program keretében. .
1. – az amerikai haditengerészet
Nem igazán lehet vitatkozni a jenkikkel. Az amerikaiaknak több hadihajójuk van az óceáni övezetben, mint a világ összes országában együttvéve. 10 nukleáris repülőgép-hordozó és 9 helikopter-hordozó, 72 nukleáris tengeralattjáró, 85 cirkáló és romboló, több mint 3000 repülőgép.
A minőségi különbség még nagyobb, az amerikai haditengerészet legtöbb hajójának egyszerűen nincs analógja a régi világban. Óriás úszó repülőterek, Aegis rendszer, tengeri járőr drónok, 45 csomós LCS fregattok, 150 cirkálórakétát szállító tengeralattjárók...
A fő kérdés továbbra is fennáll: ki ellen teremtődik mindez ilyen számban? Nincs megfelelő ellenség a földkerekségen. Egyébként az államok az alfa kentaurikkal fognak harcolni.
Epilógus
A minősítés összeállításakor a haditengerészeti stratégiai nukleáris erők (NSNF) szándékosan zárójelbe kerültek. Rendkívül félelmetes eszköz, amelynek valószínűségére nincs egyértelmű válasz. Az NSNF garantálja az állam szuverenitását, ugyanakkor nem ad semmit a hagyományos fegyverekkel vívott mindennapi nemzetközi konfliktusokban.
A stratégiai rakéta-tengeralattjárók a világ hat országával állnak szolgálatban. A valóságban azonban csak Oroszország és az Egyesült Államok rendelkezik teljes értékű nukleáris erőkkel. Csak nekünk és az amerikaiaknak van elég képességünk ahhoz, hogy garantált csapást adjunk: több száz robbanófejet, amelyet egyetlen rakétavédelmi rendszer sem képes elviselni. Végül csak az Orosz Föderáció és az Egyesült Államok rendelkezik teljes készlet NSNF eszközei: saját hordozók, rakéták, robbanófejek és rendszerek „végítélet” parancsok továbbítására a víz alá kerülő tengeralattjárókra (alacsony frekvenciájú „ZEUS”, „Vileika”, „Goliath”). Az utolsó pont nélkül ennek a szuperfegyvernek egyáltalán nem lenne értelme.
Az egyes flottákról szóló részletes történet egyetlen könyvet is igénybe vehet. A szerző azonban őszintén reméli, hogy ez a rövid anyag képes lesz bővíteni az ismereteket és növelni a közérdeklődést e téma iránt.
A Zeus adó 60 kilométeres érintkezőit, a Föld magját antennaként használják. A Zeusz jele behatol minden óceán mélyére, és egy dolgot jelent - a harmadik világháború elkezdődött.
