بنزین موتور GOST 51105 97. الزامات ایمنی و زیست محیطی

سوخت برای موتورهای احتراق داخلی. بنزین بدون سرب

شرایط فنی

GOSSTANDART روسیه
مسکو

پیشگفتار

1 توسعه یافته توسط کمیته فنی استاندارد TC 31 "سوخت های نفت و روان کننده ها» (VNII NP)

2 تصویب و معرفی شده توسط فرمان استاندارد دولتی روسیه مورخ 9 دسامبر 1997 شماره 404

3 برای اولین بار معرفی شد

4 این استاندارد با در نظر گرفتن توصیه های استاندارد اروپایی توسعه یافته است EN 228-1993 "سوخت برای موتورها احتراق داخلی. بنزین بدون سرب. الزامات و روش های آزمون »

نسخه 5 (ژوئیه 2001) با اصلاحات 1، 2، تصویب شده در جولای 1999 و آوریل 2000 (IUS 10-99، 7-2000)

GOST R 51105-97

استاندارد دولتی فدراسیون روسیه

تاریخ معرفی 1999-01-01

1 منطقه مورد استفاده

این استاندارد برای بنزین های بدون سرب برایخودرو کلاس 2(از این پس بنزین موتور نامیده می شود) که به عنوان سوخت برای موتورهای اتومبیل و موتور سیکلت و همچنین موتورهایی برای مقاصد دیگر استفاده می شود که برای استفاده از بنزین سرب یا بدون سرب طراحی شده اند.

(چاپ تجدید نظر شده، شماره 2).

نام نشانگر

ارزش برند

روش آزمون

معمولی-80
OKP 02
5112 3701

منظم-91
OKP 02
5112 3702

منظم-92
OKP 02
5112 3705

حق بیمه-95
OKP 02
5112 3703

سوپر 98
OKP 02
5112 3704

به روش موتور

8 تست ورق مس

کلاس I را تحمل می کند

9 ظاهر

شفاف خالص

10 چگالی در 15 درجه سانتیگراد، کیلوگرم بر متر 3

725-780

725-780

11. غلظت آهن، g/dm 3، نه بیشتر

غیبت

طبق GOST R 52530

یادداشت

1 برای عدم وجود سرب، غلظت کمتر از 2.5 mg / dm 3، برای عدم وجود منگنز - کمتر از 0.25 mg / dm 3، برای عدم وجود آهن - کمتر از 0.01 g / dm 3 است.

2 بنزین موتوری که برای نگهداری طولانی مدت (5 سال) در ذخایر دولتی و وزارت دفاع در نظر گرفته شده است باید حداقل 1200 دقیقه دوره القایی داشته باشد.

(ویرایش تغییر یافته، کشیش شماره 1،، ).

استاندارد دولتی فدراسیون روسیه GOST R 51105-97

"سوخت برای موتورهای احتراق داخلی. بنزین بدون سرب. مشخصات"

با تغییرات:

بنزین برای موتورهای احتراقی. بنزین بدون سرب. مشخصات فنی

برای اولین بار معرفی شد

1 منطقه استفاده

این استاندارد برای بنزین های بدون سرب (از این پس بنزین نامیده می شود) که برای استفاده به عنوان سوخت موتور در نظر گرفته شده است، اعمال می شود. وسایل نقلیهبا موتورهای بنزینی که برای کار با بنزین بدون سرب طراحی شده اند.

2 مراجع هنجاری

GOST 12.1.005-88 سیستم استانداردهای ایمنی کار. هوا منطقه کار. الزامات عمومی بهداشتی و بهداشتی برای هوای محل کار

GOST 12.1.007-76 سیستم استانداردهای ایمنی شغلی. مواد مضر. طبقه بندی و الزامات ایمنی عمومی

GOST 12.1.018-93 سیستم استانداردهای ایمنی شغلی. ایمنی آتش. ایمنی ذاتی الکتریکی الزامات کلی

GOST 12.1.044-89 (ISO 4589-84) سیستم استانداردهای ایمنی شغلی. خطر آتش سوزی و انفجار مواد و مواد. نام گذاری شاخص ها و روش های تعیین آنها

GOST 12.4.011-89 تجهیزات حفاظتی برای کارگران. الزامات عمومی و طبقه بندی

GOST 511-82 سوخت برای موتورها. روش موتور برای تعیین عدد اکتان

GOST 1510-84 نفت و فرآورده های نفتی. علامت گذاری، بسته بندی، ذخیره سازی و حمل و نقل

GOST 1567-97 (ISO 6246-95) فرآورده های نفتی. بنزین خودرو و سوخت هواپیما. روش تعیین رزین ها با تبخیر جت

GOST 1756-2000 (ISO 3007-99) فرآورده های نفتی. محصولات نفتی. تعیین فشار بخار اشباع

GOST 2177-99 (ISO 3405-88) فرآورده های نفتی. روش های تعیین ترکیب کسری

GOST 2517-85 نفت و فرآورده های نفتی. روش های نمونه گیری

GOST 4039-88 بنزین موتور. روشهای تعیین دوره القاء

GOST 6321-92 (ISO 2160-85) سوخت برای موتورها. روش تست نوار مسی

GOST 8226-82 سوخت برای موتورها. روش تحقیق برای تعیین عدد اکتان

GOST 16350-80 آب و هوای اتحاد جماهیر شوروی. پهنه بندی و پارامترهای آماری عوامل اقلیمی برای اهداف فنی

GOST 19121-73 محصولات نفتی. روشهای تعیین میزان گوگرد با سوزاندن در لامپ

GOST 19433-88 کالاهای خطرناک. طبقه بندی و برچسب گذاری

GOST 28781-90 نفت و فرآورده های نفتی. روش تعیین فشار بخارات اشباع در دستگاه با پراکندگی مکانیکی

GOST 28828-90 بنزین. روش تعیین سرب

GOST 29040-91 بنزین. روش تعیین بنزن و محتوای کل هیدروکربن های آروماتیک

GOST R 50442-92 نفت و فرآورده های نفتی. روش فلورسنت اشعه ایکس برای تعیین گوگرد

GOST R 50460-92 علامت انطباق برای صدور گواهینامه اجباری: شکل، ابعاد و الزامات فنی

GOST R 51069-97 نفت و فرآورده های نفتی. روش تعیین چگالی، چگالی نسبی و گرانش API با آب سنج

GOST R 51859-2002 محصولات نفتی. تعیین گوگرد به روش لامپ

GOST R 51941-2002 بنزین. روش کروماتوگرافی گازی برای تعیین هیدروکربن های آروماتیک

GOST R 51942-2002 بنزین. تعیین سرب توسط طیف سنجی جذب اتمی

GOST R 52068-2003 بنزین. تعیین پایداری در شرایط اکسیداسیون تسریع شده (دوره القایی)

GOST R 51925-2002 بنزین. تعیین منگنز توسط طیف سنجی جذب اتمی

GOST R 52530-2006 بنزین موتور. روش فتوکلوریمتریک برای تعیین آهن

GOST R EN 237-2008 محصولات نفتی مایع. تعیین غلظت پایین سرب توسط طیف سنجی جذب اتمی

GOST R EN 1601-2007 محصولات نفتی مایع. بنزین بدون سرب. تعیین ترکیبات اکسیژن آلی و کل اکسیژن متصل به آلی توسط کروماتوگرافی گازی با استفاده از آشکارساز یونیزاسیون شعله اکسیژن (O-FID)

GOST R EN ISO 7536-2007 بنزین. تعیین پایداری اکسیداتیو روش دوره القایی

GOST R EN 12177-2008 محصولات نفتی مایع. بنزین. تعیین میزان بنزن به روش کروماتوگرافی گازی

GOST R EH 13016-1-2008 محصولات نفتی مایع. بخش 1: تعیین فشار بخار اشباع حاوی هوا (ASVP)

GOST R EN 13132-2008 محصولات نفتی مایع. بنزین بدون سرب. تعیین ترکیبات حاوی اکسیژن آلی و کل اکسیژن متصل به ارگانیک توسط کروماتوگرافی گازی با استفاده از ستون های سوئیچینگ

GOST R EN ISO 20846-2006 فرآورده های نفتی. تعیین میزان گوگرد توسط فلورسانس فرابنفش

GOST R 52063-2003 محصولات نفتی مایع. تعیین ترکیب هیدروکربنی گروه با جذب نشانگر فلورسنت

GOST R 52256-2004 بنزین. تعیین MTBE، ETBE، TAME، DIPE، متانول، اتانول و ترت بوتانول با طیف سنجی مادون قرمز

GOST R 52660-2006 (EN ISO 20884:2004) سوخت خودرو. روش تعیین میزان گوگرد با استفاده از طیف سنجی فلورسانس پراش پرتو ایکس با طول موج

GOST R 52714-2007 بنزین موتور. تعیین ترکیب هیدروکربنی فردی و گروهی با کروماتوگرافی گازی مویرگی

GOST R 52946-2008 (EN ISO 5163:2005) محصولات نفتی. تعیین ویژگی های انفجار سوخت موتور و هواپیما. روش موتور

GOST R 52947-2008 (EN ISO 5164:2005) محصولات نفتی. تعیین ویژگی های انفجار سوخت موتور. روش تحقيق

GOST R ISO 3675-2007 نفت خام و فرآورده های نفتی مایع. روش آزمایشگاهی برای تعیین چگالی با استفاده از هیدرومتر

GOST R EN ISO 14596-2008 فرآورده های نفتی. تعیین میزان گوگرد توسط طیف سنجی فلورسانس پرتو ایکس پراکنده طول موج

GOST R 51866-2002 (EN 228-2004). سوخت موتور. بنزین بدون سرب. مشخصات فنی

GOST R 51947-2002 نفت و فرآورده های نفتی. تعیین گوگرد توسط طیف سنجی فلورسانس پرتو ایکس پراکنده انرژی

GOST R 54283-2010 سوخت موتور. تعیین یکپارچه بنزین های موتور و سوخت های دیزلدر گردش در قلمرو فدراسیون روسیه".

GOST R 54323-2011 بنزین موتور. تعیین N-متیل آنیلین با کروماتوگرافی گازی

3 طبقه بندی

3.1 بسته به عدد اکتان تعیین شده توسط روش تحقیق، گریدهای زیر بنزین موتور بدون سرب ایجاد می شود:

Normal-80 - نه کمتر از 80؛

معمولی-92 - حداقل 92.

نمونه ای از تعیین بنزین هنگام سفارش و در اسناد نظارتی:

نام تجاری بنزین بدون سرب Regular-92 (Normal-80) مطابق با GOST R 51105-97

4 الزامات فنی

4.1 بنزین های موتور باید مطابق با الزامات این استاندارد بین المللی ساخته شوند. مستندات تکنولوژیکیبه ترتیب مقرر تایید شده است.

4.2 از نظر شاخص های فیزیکی، شیمیایی و عملکرد، بنزین موتور باید با استانداردها و الزامات مشخص شده در جدول 1 مطابقت داشته باشد.

جدول 1 - پارامترهای فیزیکی، شیمیایی و عملیاتی بنزین موتور Normal-80* و Regular-92

نام نشانگر

ارزش برای کلاس

روش آزمون

به روش موتور

طبق GOST R

روش تحقيق

طبق GOST R

2 غلظت سرب، mg/dm 3، نه بیشتر از

غیبت

طبق GOST R

3 غلظت منگنز، mg/dm 3، نه بیشتر از

غیبت

طبق GOST R 51925

4 غلظت رزین های واقعی، میلی گرم در هر 100 سانتی متر مکعب بنزین، نه بیشتر از

طبق GOST 1567

5 دوره القایی بنزین، حداقل، کمتر از

GOST 52068 یا

GOST R EN ISO 7536

6 غلظت گوگرد، mg/kg، حداکثر

طبق GOST R

طبق GOST R

GOST R EN ISO 20846 یا

GOST R 51859، یا

GOST 19121 یا ضمیمه A

طبق GOST R 52660 یا GOST R EN ISO 20846 یا GOST R 51859 یا GOST R EN ISO 14596 یا ضمیمه A

طبق GOST R 52660 یا GOST R EN ISO 20846 یا GOST R 51859

7 کسر حجمی بنزن، ٪، حداکثر

طبق GOST R

52714 یا GOST 29040 یا GOST R EN 12177 یا پیوست A

8 کسر حجمی هیدروکربن ها، ٪، حداکثر

طبق GOST R

52714 یا GOST R 52063 یا مطابق ضمیمه A

اولفینیک

معطر

9 کسر جرمی اکسیژن، ٪، حداکثر

طبق GOST R EN 13132 یا GOST R 52256 یا GOST R EN 1601

10 کسر حجمی از اکسیژن ها، ٪، حداکثر

طبق GOST R

EN 13132 یا GOST R EN 1601 یا GOST R

متانول

غیبت

اتانول

ایزوپروپیل الکل

ایزوبوتیل الکل

الکل ترت بوتیل

اترها (C5 و بالاتر)

سایر اکسیژن ها

11 تست ورق مس

طبق GOST 6321 یا ضمیمه A،

12 ظاهر

تمیز، شفاف

13 چگالی در 15 ° C** kg/m 3

طبق GOST R

51069 یا GOST R ISO 3675، پیوست A،،،

14 غلظت آهن، g/dm 3، نه بیشتر از

غیبت

طبق GOST R

15 کسر حجمی مونو متیل آنیلین (N-methylaniline)، ٪، حداکثر

غیبت

طبق GOST R

* بنزین خودرو با نام تجاری Normal-80 تولید می شود رتبه بندی اکتان 80.0 برای روش تحقیق و 76.0 برای روش موتوری، بقیه شاخص های کیفیت در جدول 1 آمده است.

** هنجار نشانگر 13 برای بنزین موتور با نام تجاری Normal-80 700.0-750.0 کیلوگرم بر متر مکعب تعیین شده است.

یادداشت

1 بنزین موتور کلاس های 2، 3، 4، 5 طبق شرایط مقرر در آیین نامه فنی "در مورد الزامات بنزین موتور و هوانوردی، دیزل و سوخت دریایی، سوخت برای موتور جتو نفت گرمایش".

2 بنزین خودرویی که برای نگهداری طولانی مدت (5 سال) در فدرال رزرو و وزارت دفاع در نظر گرفته شده است باید حداقل 1200 دقیقه دوره القایی داشته باشد و نباید حاوی الکل و مواد شوینده باشد.

4.3 ویژگی های تبخیر در جدول 2 آورده شده است.

جدول 2 - تبخیر بنزین ها

نام نشانگر

مقدار اندیکاتور برای کلاس

روش آزمون

1 فشار بخار اشباع، کیلو پاسکال:

GOST 1756 یا GOST REN 13016-1 با افزودن مطابق با 7.5، یا پیوست A،،،

2 ترکیب کسری: کسر حجمی بنزین تبخیر شده، درصد در دمای 70 درجه سانتیگراد (I70)

طبق GOST 2177 (روش A) یا ضمیمه A،

100 درجه سانتی گراد (I100)

150 درجه سانتیگراد (I150)، نه کمتر از

نقطه جوش پایانی، درجه سانتیگراد، نه بالاتر

باقی مانده در فلاسک، % (بر حسب حجم)، نه بیشتر

3 حداکثر شاخص قفل بخار *

(IPP) IPP = 10DNP + 7 (I70)

* برای بنزین های کلاس A، B، C، D، E، F، شاخص قفل بخار استاندارد نشده است.

این استاندارد تولید 10 کلاس بنزین را با نوسانات پیش بینی می کند. مقادیر محدود کننده مشخصه های فرار در جدول 2 آورده شده است. نمودار تعیین کلاس های فرار بنزین در شکل 1 نشان داده شده است.

4.4 در تولید بنزین موتور، مجاز به استفاده از اجزای حاوی اکسیژن، سایر افزودنی های با اکتان بالا و همچنین افزودنی های آنتی اکسیدانی و شوینده است که عملکرد زیست محیطی بنزین را بهبود می بخشد و برای استفاده تأیید شده است.

افزودنی‌های شوینده را می‌توان در بنزین‌های موتور پس از ارسال به مصرف‌کننده و همچنین در انبارهای نفت و پمپ بنزین‌ها و یا مستقیماً در باک بنزین قبل از سوخت‌گیری خودرو وارد کرد.

بنزین خودرو ممکن است حاوی رنگ (به جز سبز و آبی) و مواد برچسب زنی باشد.

4.5 بسته بندی، برچسب زدن بنزین موتور - طبق GOST 1510.

علامت گذاری خطر حمل و نقل بنزین موتور، (GOST 19433)، - کلاس 3، زیر کلاس 3.1، علامت خطر 3، کد طبقه بندی 3111، شماره سازمان ملل 1203.

5 الزامات ایمنی و امنیت محیط

5.1 بنزین خودروها محصولات کم خطر هستند و با توجه به میزان تأثیر بر بدنه، طبق GOST 12.1.007 به کلاس خطر 4 تعلق دارند.

5.2 بنزین اتومبیل دارای اثر مخدر است، دستگاه تنفسی فوقانی، غشاهای مخاطی چشم و پوست انسان را تحریک می کند. تماس مداوم با بنزین می تواند باعث التهاب حاد و اگزمای مزمن شود.

5.3 حداکثر غلظت مجاز بخارات هیدروکربن بنزین در هوای محل های صنعتی 100 میلی گرم بر متر مکعب مطابق با GOST 12.1.005 است.

در دسترس بودن بنزین موتور در آب آشامیدنیغیر قابل قبول؛ به صورت بصری تعیین می شود (فیلم روغنی روغن روی سطح آب).

5.4 بنزین موتور، مطابق با GOST 12.1.044، یک مایع قابل اشتعال با دمای خود اشتعال 255-370 درجه سانتیگراد است.

محدوده دمای احتراق: پایین - منفی 27 - منفی 39 درجه سانتی گراد، بالا - منفی 8 - منفی 27 درجه سانتی گراد.

محدودیت های غلظت انتشار شعله: پایین - 1.0٪، بالا - 6٪ (بر حسب حجم).

5.5 هنگامی که بنزین آتش می گیرد، از عوامل اطفاء حریق زیر استفاده می شود: آب پاشیده شده، فوم. در هنگام خاموش کردن حجمی - دی اکسید کربن، ترکیب SZhB، ترکیب "3، 5"، بخار.

5.6 در محل نگهداری و استفاده از بنزین، کار با آتش باز ممنوع است. تجهیزات الکتریکی، شبکه های الکتریکی و روشنایی مصنوعی باید ضد انفجار باشند.

هنگام کار با بنزین استفاده از وسایلی که در هنگام ضربه زدن جرقه می دهند ممنوع است.

5.7 مخازن و خطوط لوله در نظر گرفته شده برای ذخیره سازی و حمل و نقل بنزین باید مطابق با GOST 12.1.018 از الکتریسیته ساکن محافظت شوند.

5.8 تجهیزات و دستگاه های تخلیه و پرکردن بنزین موتور باید آب بندی شوند تا از ورود بنزین به سیستم های فاضلاب خانگی، صنعتی و طوفانی و همچنین به آب های آزاد و خاک و بخارات آن در هوا جلوگیری شود.

5.9 هنگام ریختن بنزین موتور، لازم است آن را در یک ظرف جداگانه جمع آوری کنید. ناحیه ریخته شده را با یک پارچه خشک پاک کنید. هنگام ریختن در یک منطقه باز، محل نشت را با ماسه بپوشانید و به دنبال آن حذف و خنثی سازی آن مطابق با SanPiN N 3183-84 انجام شود.

5.10 محل کار با بنزین باید مجهز به تهویه عمومی باشد، مکان های انتشار شدید بخارات بنزین باید مجهز به اگزوزهای محلی باشد.

5.11 هنگام کار با بنزین، اعمال شود وجوه فردیحفاظت مطابق با GOST 12.4.011 و استانداردهای صنعت استاندارد که به روش مقرر تأیید شده است.

کار در منطقه ای با غلظت بالای بخارات بنزین باید با استفاده از تجهیزات حفاظت تنفسی انجام شود: برای مدت کوتاهی - ماسک های گاز فیلتر کننده مارک A، برای مدت طولانی - ماسک های گاز شلنگی.

5.12 هنگام کار با بنزین، رعایت قوانین بهداشت فردی ضروری است.

اگر بنزین با نواحی باز بدن تماس پیدا کرد، باید برداشته شود و پوست با مقدار زیادی آب گرم و صابون شسته شود. در صورت تماس با غشای مخاطی چشم، چشم ها را با آب گرم فراوان بشویید.

5.13 همه کسانی که با بنزین موتور کار می کنند باید طبق روال تعیین شده مطابق با دستور وزارت بهداشت فدراسیون روسیه تحت معاینات پزشکی دوره ای قرار گیرند.

6 قوانین پذیرش

6.1 بنزین خودرو به صورت دسته ای پذیرفته می شود. بچ به هر مقدار محصولی گفته می شود که در طی یک فرآیند مداوم تولید می شود. فرآیند تکنولوژیکیاز نظر ترکیب اجزا و شاخص های کیفی همگن، همراه با گذرنامه صادر شده پس از پذیرش بر اساس آزمایش نمونه ترکیبی. گذرنامه باید مطابق با الزامات آیین نامه فنی "در مورد الزامات بنزین خودرو و هوانوردی، دیزل و سوخت دریایی، سوخت جت و روغن گرمایش" باشد، مصوب 27 فوریه 2008 N 118 دولت فدراسیون روسیه. ، و این استاندارد.

در گذرنامه محصول، تولید کنندگان و (یا) فروشندگان بنزین موتور، پس از تعیین نام تجاری بنزین موتور، نام را مطابق با GOST R 54283 نشان می دهند: "AI-92-2"؛ "AI-92-3"؛ "AI-92-4"؛ "AI-92-5" یا "AI-80-2"؛ "AI-80-3"؛ "AI-80-4"؛ "AI-80-5".

6.2 سازنده دوره القایی بنزین را به صورت دوره ای حداقل هر سه ماه یک بار و همچنین به درخواست مصرف کننده بررسی می کند.

زمانی که نتایج نامناسبی دریافت می کنید تست دوره ایسازنده آزمایش های این شاخص را به دسته پذیرش منتقل می کند تا زمانی که نتایج آزمایش مثبت حداقل در سه دسته متوالی به دست آید.

6.3 اگر نتایج آزمایش رضایت بخش برای حداقل یک شاخص به دست آمد، نمونه جدیدی که از همان دسته گرفته شده است مجدداً آزمایش می شود.

نتایج آزمایش های مکرر به کل دسته گسترش می یابد.

6.4 در صورت عدم توافق، روش داوری برای آزمایش کیفیت بنزین موتور با روشی که ابتدا در جداول 1 و 2 ذکر شده است تعیین می شود.

7 روش تست

7.1 نمونه های بنزین موتور مطابق GOST 2517 یا ضمیمه A گرفته می شود. حجم نمونه ترکیبی 2 dm3 بنزین هر برند می باشد.

در صورت عدم توافق، نمونه های بنزین موتور در ظروف شیشه ای تیره قرار می گیرد.

7.3 بنزین خودرو که در سیلندر شیشه ای با قطر 40-55 میلی متر ریخته می شود باید شفاف بوده و حاوی ناخالصی های خارجی معلق و ته نشین شده در کف سیلندر از جمله آب نباشد.

7.5 هنگام تعیین نشانگر "فشار بخار اشباع" مطابق با GOST R EN 13016-1، مقدار فشار بخار خشک معادل (DVPE) باید تعیین شود.

8 حمل و نقل و ذخیره سازی

8.1 حمل و نقل و ذخیره سازی بنزین موتور - طبق GOST 1510.

9 ضمانت های سازنده

9.1 سازنده انطباق بنزین موتور با الزامات این استاندارد را با رعایت شرایط حمل و نقل و نگهداری تضمین می کند.

9.2 دوره گارانتیذخیره سازی بنزین خودرو از همه مارک ها - 1 سال از تاریخ تولید بنزین.

مدت گارانتی نگهداری بنزین موتور با دوره القایی حداقل 1200 دقیقه - 5 سال از تاریخ ساخت بنزین

روش های ارزیابی کیفیت بنزین

در صورت لزوم، ممکن است از روش‌های تست زیر* استفاده شود:

روش ASTM D 86-2003 برای تعیین ترکیب کسری

محصولات نفتی

روش ASTM D 130-94 (2000) e1 برای تعیین خوردگی مس تحت

تاثیر فرآورده های نفتی در کدر شدن

صفحه مسی

روش ASTM D 323-99a برای تعیین فشار بخارات اشباع

فرآورده های نفتی (روش رید)

مستثنی شده است

مستثنی شده است

مستثنی شده است

روش ASTM D 1298-99e2 برای تعیین چگالی، نسبی

چگالی یا گرانش API

نفت خام و فرآورده های نفتی مایع

هیدرومتر

مستثنی شده است

مستثنی شده است

مستثنی شده است

ASTM D 3606-99 روش کروماتوگرافی گازی برای تعیین

بنزن و تولوئن در خودروهای تجاری

و بنزین هوانوردی

مستثنی شده است

مستثنی شده است

روش ASTM D 4052-96 (2002) e1 برای تعیین چگالی و نسبی

چگالی مایعات با استفاده از دیجیتال

تراکم سنج

ASTM D 4053-98 (2003) روش برای تعیین بنزن در خودرو و

بنزین حمل و نقل هوایی با استفاده از مادون قرمز

طیف سنجی

راهنمای ASTM D 4057-95 (2000) برای نمونه برداری دستی روغن و

محصولات نفتی

مستثنی شده است

روش ASTM D 4420-94 (1999) برای تعیین آروماتیک

هیدروکربن ها در بنزین تجاری به روش

کروماتوگرافی گازی

روش ASTM D 4953-99a برای تعیین فشار بخار بنزین و

مخلوط بخارات بنزین با اکسیژن ها (خشک

مستثنی شده است

EN 12 فرآورده های نفتی مایع. روش تعیین

فشار بخار اشباع (فرایند مرطوب)

EN 228 سوخت خودرو. بدون سرب

بنزین مشخصات و روش ها

تست ها

مستثنی شده است

EN 238 فرآورده های نفتی مایع. بنزین. تعریف

طیف سنجی

EN ISO 2160-98 فرآورده های نفتی. روش تعیین

اثر خورنده بر روی مس

رکورد

EN ISO 3405-2000 فرآورده های نفتی. تعریف کسری

ترکیب در فشار جو

ISO 3170-88 فرآورده های نفتی مایع. نمونه برداری دستی

ISO 3171-88 (E) محصولات نفتی مایع. انتخاب خودکار

نمونه های خط لوله

EN ISO 3675-98 (E) نفت خام و فرآورده های نفتی مایع.

تعیین چگالی با هیدرومتر در

شرایط آزمایشگاهی

ISO 3838-2004 روغن های خام و مایع یا جامد

محصولات نفتی. تعیین چگالی و

چگالی نسبی. روش ها با

با استفاده از پیکنومتر با مویرگ

استاپر و فارغ التحصیل دو مویرگی

پیکنومتر

ISO 4259-92 فرآورده های نفتی. تعریف و کاربرد

شاخص های دقت روش تست

مستثنی شده است

مستثنی شده است

مستثنی شده است

مستثنی شده است.

EN ISO 20847-2004 فرآورده های نفتی. تعیین میزان گوگرد

در سوخت خودرو با کاهش انرژی

طیف سنجی فلورسانس پرش اشعه ایکس

ASTM D 6277-98 تعیین بنزن در سوخت موتور

لی با جرقه جرقه با استفاده از

میانگین طیف سنجی مادون قرمز

دامنه

روش ASTM D 6730-01 برای تعیین تک تک اجزا

در سوخت برای موتورهای با اجباری

احتراق از طریق مویرگی (100 متر)

کروماتوگرافی گازی کیفیت بالا

(با "پیش ستون")

روش ASTM D 5191-04a برای تعیین فشار بخار فرآورده های نفتی

tv (حداقل روش)

______________________________

* مدارک مشخص شده در این نرم افزار، را می توان از TC 31 "سوخت ها و روان کننده های نفتی" تهیه کرد.

GOST R 51105-97

گروه B12

استاندارد دولتی فدراسیون روسیه

سوخت برای موتورهای احتراق داخلی.

بنزین بدون سرب

مشخصات فنی

بنزین برای موتورهای احتراقی. بنزین بدون سرب. مشخصات فنی


OKS 75.160.20
OKP 02 5101*

__________________

* نسخه اصلاح شده، Rev. N , .

تاریخ معرفی 1999-01-01

پیشگفتار

1 توسعه یافته توسط کمیته فنی برای استانداردسازی TK 31 "سوخت ها و روان کننده های نفتی" (VNII NP)

2 تصویب و معرفی شده توسط فرمان استاندارد دولتی روسیه مورخ 9 دسامبر 1997 N 404

3 برای اولین بار معرفی شد

4 این استاندارد با در نظر گرفتن توصیه‌های استاندارد اروپایی EN 228-1993 "سوخت‌ها برای موتورهای احتراق داخلی - بنزین بدون سرب - الزامات و روش‌های آزمایش" ایجاد شده است.

نسخه 5 (ژوئن 2009) با اصلاحیه های N , , , , مصوب ژوئیه 1999 . آوریل 2000; مارس 2004; دسامبر 2004 (IUS 10-99, 7-2000, 6-2004, 3-2005)؛ اصلاح شده (IUS 4-99، 5-2009)


معرفی شده: تغییر N 5 که توسط دستور Rosstandart مورخ 29 دسامبر 2010 N 1148-st از 1 فوریه 2011 (IUS N 3, 2011) تصویب و اجرا شد. تغییر N 6 که توسط دستور Rosstandart 15 سپتامبر 2011 N 300-st از 03/01/2012 تصویب و اجرا شد.

تغییرات N 5، 6 توسط سازنده پایگاه داده انجام شد

AMENDED، منتشر شده در IUS N 5، 2011

اصلاح شده توسط سازنده پایگاه داده

1 منطقه مورد استفاده

1 منطقه استفاده

این استاندارد در مورد بنزین‌های بدون سرب (که از این پس بنزین‌های موتور نامیده می‌شوند) اعمال می‌شود که برای استفاده به عنوان سوخت موتور در وسایل نقلیه با موتورهای بنزینی طراحی شده برای کار با بنزین بدون سرب در نظر گرفته شده است.


2 مراجع تنظیمی

این استاندارد از ارجاع به استانداردهای زیر استفاده می کند:

GOST 12.1.005-88 سیستم استانداردهای ایمنی کار. هوای محل کار الزامات عمومی بهداشتی و بهداشتی برای هوای محل کار

GOST 12.1.007-76 سیستم استانداردهای ایمنی شغلی. مواد مضر. طبقه بندی و الزامات ایمنی عمومی

GOST 12.1.018-93 سیستم استانداردهای ایمنی شغلی. ایمنی آتش. ایمنی ذاتی الکتریکی الزامات کلی

GOST 12.1.044-89 (ISO 4589-84) سیستم استانداردهای ایمنی شغلی. خطر آتش سوزی و انفجار مواد و مواد. نام گذاری شاخص ها و روش های تعیین آنها

GOST 12.4.011-89 تجهیزات حفاظتی برای کارگران. الزامات عمومی و طبقه بندی

GOST 511-82 سوخت برای موتورها. روش موتور برای تعیین عدد اکتان

GOST 1510-84 نفت و فرآورده های نفتی. علامت گذاری، بسته بندی، ذخیره سازی و حمل و نقل

GOST 1567-97 (ISO 6246-95) فرآورده های نفتی. بنزین خودرو و سوخت هواپیما. روش تعیین رزین ها با تبخیر جت

GOST 1756-2000 (ISO 3007-99) فرآورده های نفتی. تعیین فشار بخار اشباع

GOST 2177-99 (ISO 3405-88) فرآورده های نفتی. روش های تعیین ترکیب کسری

GOST 2517-85 نفت و فرآورده های نفتی. روش های نمونه گیری

GOST 4039-88 بنزین موتور. روشهای تعیین دوره القاء

GOST 6321-92 (ISO 2160-85) سوخت برای موتورها. روش تست نوار مسی

GOST 8226-82 سوخت برای موتورها. روش تحقیق برای تعیین عدد اکتان

GOST 16350-80 آب و هوای اتحاد جماهیر شوروی. پهنه بندی و پارامترهای آماری عوامل اقلیمی برای اهداف فنی

GOST 19121-73 محصولات نفتی. روشهای تعیین میزان گوگرد با سوزاندن در لامپ

GOST 19433-88 کالاهای خطرناک. طبقه بندی و برچسب گذاری

GOST 28781-90 نفت و فرآورده های نفتی. روش تعیین فشار بخارات اشباع در دستگاه با پراکندگی مکانیکی

GOST 28828-90 بنزین. روش تعیین سرب

GOST 29040-91 بنزین. روش تعیین بنزن و محتوای کل هیدروکربن های آروماتیک

GOST R 50442-92 نفت و فرآورده های نفتی. روش فلورسنت اشعه ایکس برای تعیین گوگرد

GOST R 50460-92 علامت انطباق برای صدور گواهینامه اجباری: شکل، ابعاد و الزامات فنی

GOST R 51069-97 نفت و فرآورده های نفتی. روش تعیین چگالی، چگالی نسبی و چگالی بر حسب درجه API با هیدرومتر

GOST R 51859-2002 محصولات نفتی. تعیین گوگرد به روش لامپ

GOST R 51941-2002 بنزین. روش کروماتوگرافی گازی برای تعیین هیدروکربن های آروماتیک

GOST R 51942-2002 بنزین. تعیین سرب توسط طیف سنجی جذب اتمی

GOST R 51947-2002 نفت و فرآورده های نفتی. تعیین گوگرد توسط طیف سنجی فلورسانس پرتو ایکس پراکنده انرژی

GOST R 52063-2003 محصولات نفتی مایع. تعیین ترکیب هیدروکربنی گروه با جذب نشانگر فلورسنت

GOST R 52068-2003 بنزین. تعیین پایداری در شرایط اکسیداسیون تسریع شده (دوره القایی)

GOST R 51866-2002 (EN 228-2004). سوخت موتور. بنزین بدون سرب. مشخصات فنی

GOST R 51925-2002 بنزین. تعیین منگنز توسط طیف سنجی جذب اتمی

GOST R 52256-2004 بنزین. تعیین MTBE، ETBE، TAME، DIPE، متانول، اتانول و ترت بوتانول با طیف سنجی مادون قرمز

GOST R 52530-2006 بنزین موتور. روش فتوکلوریمتریک برای تعیین آهن

GOST R 52660-2006 (EN ISO 20884:2004) سوخت خودرو. روش تعیین میزان گوگرد با استفاده از طیف سنجی فلورسانس پراش پرتو ایکس با طول موج

GOST R 52714-2007 بنزین موتور. تعیین ترکیب هیدروکربنی فردی و گروهی با کروماتوگرافی گازی مویرگی

GOST R 52946-2008 (EN ISO 5163:2005) محصولات نفتی. تعیین ویژگی های انفجار سوخت موتور و هواپیما. روش موتور

GOST R 52947-2008 (EH ISO 5164:2005) محصولات نفتی. تعیین ویژگی های انفجار سوخت موتور. روش تحقيق

GOST R 54283-2010 سوخت موتور. تعیین واحد بنزین موتور و سوخت دیزل در گردش در قلمرو فدراسیون روسیه

GOST R 54323-2011 بنزین موتور. تعیین N-متیلانیلین با کروماتوگرافی گازی

GOST R EN 237-2008 محصولات نفتی مایع. تعیین غلظت پایین سرب توسط طیف سنجی جذب اتمی

GOST R EN 1601-2007 محصولات نفتی مایع. بنزین بدون سرب. تعیین ترکیبات اکسیژن آلی و کل اکسیژن متصل به آلی توسط کروماتوگرافی گازی با استفاده از آشکارساز یونیزاسیون شعله اکسیژن (O-FID)

GOST R EN ISO 7536-2007 بنزین. تعیین پایداری اکسیداتیو روش دوره القایی

GOST R EN 12177-2008 محصولات نفتی مایع. بنزین. تعیین میزان بنزن به روش کروماتوگرافی گازی

GOST R EN 13016-1-2008 محصولات نفتی مایع. بخش 1: تعیین فشار بخار اشباع حاوی هوا (ASVP)

GOST R EN 13132-2008 محصولات نفتی مایع. بنزین بدون سرب. تعیین ترکیبات حاوی اکسیژن آلی و کل اکسیژن متصل به ارگانیک توسط کروماتوگرافی گازی با استفاده از ستون های سوئیچینگ

GOST R EN ISO 14596-2008 فرآورده های نفتی. تعیین میزان گوگرد توسط طیف سنجی فلورسانس پرتو ایکس پراکنده طول موج

GOST R EN ISO 20846-2006 فرآورده های نفتی. تعیین میزان گوگرد توسط فلورسانس فرابنفش

GOST R ISO 3675-2007 نفت خام و فرآورده های نفتی مایع. روش آزمایشگاهی برای تعیین چگالی با استفاده از هیدرومتر

(ویرایش تغییر یافته، Rev. N 3, 4, , ).

(اصالحیه).

3 طبقه بندی

3.1 بسته به عدد اکتان تعیین شده توسط روش تحقیق، گریدهای زیر بنزین موتور بدون سرب ایجاد می شود:

Normal-80 - نه کمتر از 80؛

معمولی-92 - حداقل 92.

(ویرایش تغییر یافته، کشیش N 1،).

3.2. (حذف شده، کشیش N 6).

نمونه ای از تعیین بنزین هنگام سفارش و در اسناد نظارتی:

نام تجاری بنزین بدون سرب Regular-92 (Normal-80) مطابق با GOST R 51105-97.

(معرفی علاوه بر این، کشیش N 6).

4 الزامات فنی

4.1 بنزین موتور باید مطابق با الزامات این استاندارد مطابق با اسناد فنی تایید شده به روش مقرر ساخته شود.

4.2 از نظر شاخص های فیزیکی، شیمیایی و عملکرد، بنزین موتور باید با استانداردها و الزامات مشخص شده در جدول 1 مطابقت داشته باشد.


جدول 1 - پارامترهای فیزیکی، شیمیایی و عملیاتی بنزین موتور Normal-80 و Regular-92

نام نشانگر

ارزش برای کلاس

روش آزمون

OKP
02 5115

OKP
02 5116

OKP
02 5117

OKP
02 5119

به روش موتور

روش تحقيق

2 غلظت سرب، mg/dm، نه بیشتر

غیبت

3 غلظت منگنز، mg/dm، نه بیشتر

غیبت

4 غلظت رزین های واقعی، میلی گرم در هر 100 میلی لیتر بنزین، نه بیشتر از

5 دوره القایی بنزین، حداقل، کمتر از

6 غلظت گوگرد، mg/kg، حداکثر

7 کسر حجمی بنزن، ٪، حداکثر

10 کسر حجمی از اکسیژن ها، ٪، حداکثر

متانول

غیبت

اتانول

ایزوپروپیل الکل

ایزوبوتیل الکل

الکل ترت بوتیل

اترها (C5 و بالاتر)

سایر اکسیژن ها

11 تست ورق مس

15 کسر حجمی مونو متیل آنیلین (N-methylaniline)، ٪، حداکثر

غیبت

بنزین خودرو با برند Normal-80 با عدد اکتان 80.0 بر اساس روش تحقیق و 76.0 بر اساس روش موتور تولید می شود که بقیه شاخص های کیفی در جدول 1 آمده است.

هنجار نشانگر 13 برای بنزین موتور با نام تجاری Normal-80 700.0-750.0 کیلوگرم در متر تعیین شده است.

یادداشت:

1 بنزین موتور کلاس های 2، 3، 4، 5 مطابق با شرایط تعیین شده توسط آیین نامه فنی "در مورد الزامات بنزین موتور و هوانوردی، دیزل و سوخت دریایی، سوخت جت و روغن گرمایش" در گردش قرار می گیرد.

2 بنزین خودرویی که برای نگهداری طولانی مدت (5 سال) در فدرال رزرو و وزارت دفاع در نظر گرفته شده است باید حداقل 1200 دقیقه دوره القایی داشته باشد و نباید حاوی الکل و مواد شوینده باشد.

(ویرایش تغییر یافته، Rev. N 1, 3, 4, , ).

(اصالحیه).

4.3 ویژگی های تبخیر در جدول 2 آورده شده است.


جدول 2 - تبخیر بنزین ها

نام نشانگر

مقدار اندیکاتور برای کلاس

روش آزمون

1 فشار بخار اشباع، کیلو پاسکال:

GOST 1756 یا GOST R EN 13016-1 با افزودن مطابق 7.5 یا ضمیمه
ولی ، ، ،

حداقل

بیشتر نه

2 ترکیب کسری:

کسر حجمی بنزین تبخیر شده، درصد در دما

طبق GOST 2177 (روش A) یا ضمیمه A،

70 درجه سانتی گراد (I70)

100 درجه سانتی گراد (I100)

150 درجه سانتیگراد (I150)، نه کمتر از

نقطه جوش پایانی، درجه سانتیگراد، نه بالاتر

باقی مانده در فلاسک، % (بر حسب حجم)، نه بیشتر

3 حداکثر شاخص قفل بخار* (VPI)

IPP \u003d 10DNP + 7 (I70)

* برای بنزین های کلاس A، B، C، D، E، F، شاخص قفل بخار استاندارد نشده است.

(نسخه اصلاح شده، کشیش ن، ).


این استاندارد تولید 10 کلاس بنزین را با نوسانات پیش بینی می کند. مقادیر محدود کننده مشخصه های فرار در جدول 2 آورده شده است. نمودار تعیین کلاس های فرار بنزین در شکل 1 نشان داده شده است.

فشار بخار اشباع (DNP)، کیلو پاسکال

شکل 1 - نمودار تعیین کلاس های فرار بنزین


توصیه هایی برای استفاده فصلی از بنزین های کلاس های مختلف در فدراسیون روسیه در GOST R 51866 (پیوست B) ارائه شده است.

(چاپ تغییر یافته، کشیش N 6).

4.4 در تولید بنزین موتور، مجاز به استفاده از اجزای حاوی اکسیژن، سایر افزودنی های با اکتان بالا و همچنین افزودنی های آنتی اکسیدانی و شوینده است که عملکرد زیست محیطی بنزین را بهبود می بخشد و برای استفاده تأیید شده است.

افزودنی‌های شوینده را می‌توان در بنزین‌های موتور پس از ارسال به مصرف‌کننده و همچنین در انبارهای نفت و پمپ بنزین‌ها و یا مستقیماً در باک بنزین قبل از سوخت‌گیری خودرو وارد کرد.

بنزین خودرو ممکن است حاوی رنگ (به جز سبز و آبی) و مواد برچسب زنی باشد.

(اصالحیه).

4.5 بسته بندی، برچسب زدن بنزین موتور - طبق GOST 1510.

علامت گذاری خطر حمل و نقل بنزین موتور، (GOST 19433)، - کلاس 3، زیر کلاس 3.1، علامت خطر 3، کد طبقه بندی 3111، شماره سازمان ملل 1203.

5 ایمنی و الزامات زیست محیطی

5.1 بنزین خودروها محصولات کم خطر هستند و با توجه به میزان تأثیر بر بدنه، طبق GOST 12.1.007 به کلاس خطر 4 تعلق دارند.

5.2 بنزین اتومبیل دارای اثر مخدر است، دستگاه تنفسی فوقانی، غشاهای مخاطی چشم و پوست انسان را تحریک می کند. تماس مداوم با بنزین می تواند باعث التهاب حاد و اگزمای مزمن شود.

5.3 حداکثر غلظت مجاز بخارات هیدروکربن بنزین در هوای محل های صنعتی 100 میلی گرم در متر مطابق با GOST 12.1.005 است.

محتوای هیدروکربن ها در هوا توسط دستگاه UG-2 یا دستگاه دیگری با هدف مشابه تعیین می شود.

وجود بنزین موتور در آب آشامیدنی غیر قابل قبول است. به صورت بصری تعیین می شود (فیلم روغنی روغن روی سطح آب).

5.4 بنزین موتور، مطابق با GOST 12.1.044، یک مایع قابل اشتعال با دمای خود اشتعال 255-370 درجه سانتیگراد است.

محدودیت دمای احتراق: پایین - منفی 27 - منفی 39 درجه سانتی گراد، بالا - منفی 8 - منفی 27 درجه سانتی گراد.

محدودیت های غلظت انتشار شعله: پایین - 1.0٪، بالا - 6٪ (بر حسب حجم).

5.5 هنگامی که بنزین آتش می گیرد، از عوامل اطفاء حریق زیر استفاده می شود: آب پاشیده شده، فوم. در هنگام خاموش کردن حجمی - دی اکسید کربن، ترکیب SZhB، ترکیب "3.5"، بخار.

5.6 در محل نگهداری و استفاده از بنزین، کار با آتش باز ممنوع است. تجهیزات الکتریکی، شبکه های الکتریکی و روشنایی مصنوعی باید ضد انفجار باشند.

هنگام کار با بنزین استفاده از وسایلی که در هنگام ضربه زدن جرقه می دهند ممنوع است.

5.7 مخازن و خطوط لوله در نظر گرفته شده برای ذخیره سازی و حمل و نقل بنزین باید مطابق با GOST 12.1.018 از الکتریسیته ساکن محافظت شوند.

5.8 تجهیزات و دستگاه های تخلیه و پرکردن بنزین موتور باید آب بندی شوند تا از ورود بنزین به سیستم های فاضلاب خانگی، صنعتی و طوفانی و همچنین به آب های آزاد و خاک و بخارات آن در هوا جلوگیری شود.

5.9 هنگام ریختن بنزین موتور، لازم است آن را در یک ظرف جداگانه جمع آوری کنید. ناحیه ریخته شده را با یک پارچه خشک پاک کنید. هنگام ریختن در یک منطقه باز، محل نشت را با ماسه بپوشانید و به دنبال آن حذف و خنثی سازی آن مطابق با SanPiN N 3183-84 * انجام می شود.
_________________
* این سند در قلمرو فدراسیون روسیه معتبر نیست. SanPiN 2.1.7.1322-03 در حال اجرا هستند. - یادداشت سازنده پایگاه داده.

5.10 محل کار با بنزین باید مجهز به تهویه عمومی باشد، مکان های انتشار شدید بخارات بنزین باید مجهز به اگزوزهای محلی باشد.

5.11 هنگام کار با بنزین، از تجهیزات حفاظت فردی مطابق با GOST 12.4.011 و استانداردهای صنعت استاندارد تأیید شده به روش مقرر استفاده می شود.

کار در منطقه ای با غلظت بالای بخارات بنزین باید با استفاده از تجهیزات حفاظت تنفسی انجام شود: برای مدت کوتاهی - ماسک های گاز فیلتر کننده مارک A، برای مدت طولانی - ماسک های گاز شلنگی.

5.12 هنگام کار با بنزین، رعایت قوانین بهداشت فردی ضروری است.

اگر بنزین با نواحی باز بدن تماس پیدا کرد، باید برداشته شود و پوست با مقدار زیادی آب گرم و صابون شسته شود. در صورت تماس با غشای مخاطی چشم - چشم ها را با آب گرم فراوان بشویید.

5.13 همه کسانی که با بنزین موتور کار می کنند باید طبق روال تعیین شده مطابق با دستور وزارت بهداشت فدراسیون روسیه تحت معاینات پزشکی دوره ای قرار گیرند.

6 قوانین پذیرش

6.1 بنزین خودرو به صورت دسته ای پذیرفته می شود. دسته به هر مقدار از محصول تولید شده در طی یک فرآیند تکنولوژیکی پیوسته، همگن از نظر ترکیب و شاخص های کیفیت، همراه با گذرنامه ای است که پس از پذیرش بر اساس آزمایش نمونه ترکیبی صادر می شود. گذرنامه باید مطابق با الزامات آیین نامه فنی "در مورد الزامات بنزین خودرو و هوانوردی، دیزل و سوخت دریایی، سوخت جت و روغن گرمایش" باشد، مصوب 27 فوریه 2008 N 118 دولت فدراسیون روسیه. ، و این استاندارد.

در گذرنامه محصول، تولید کنندگان و (یا) فروشندگان بنزین موتور، پس از تعیین نام تجاری بنزین موتور، نام را مطابق با GOST R 54283 نشان می دهند: "(AI-92-2)"؛ "(AI-92-3)"؛ "(AI-92-4)"؛ "(AI-92-5)" یا "(AI-80-2)"؛ "(AI-80-3)"؛ "(AI-80-4)"؛ "(AI-80-5)".

(اصالحیه).

(چاپ تغییر یافته، کشیش N 6).

6.2 سازنده دوره القایی بنزین را به صورت دوره ای حداقل یک بار در سه ماهه و علاوه بر این - بنا به درخواست مصرف کننده بررسی می کند.

پس از دریافت نتایج نامطلوب آزمایش های دوره ای، سازنده آزمایش های این شاخص را به دسته آزمایش های پذیرش منتقل می کند تا زمانی که نتایج آزمایش مثبت حداقل در سه دسته متوالی به دست آید.

6.3 اگر نتایج آزمایش رضایت بخش برای حداقل یک شاخص به دست آمد، نمونه جدیدی که از همان دسته گرفته شده است مجدداً آزمایش می شود.

نتایج آزمایش های مکرر به کل دسته گسترش می یابد.

6.4 در صورت عدم توافق، روش داوری برای آزمایش کیفیت بنزین موتور با روشی که ابتدا در جداول 1 و 2 ذکر شده است تعیین می شود.

7 روش تست

7.1 نمونه های بنزین موتور مطابق GOST 2517 یا ضمیمه A گرفته می شود. حجم نمونه ترکیبی 2 dm بنزین هر مارک می باشد.

در صورت عدم توافق، نمونه های بنزین موتور در ظروف شیشه ای تیره قرار می گیرد.

7.2 حذف شد.

(اصالحیه).

7.3 بنزین خودرو که در سیلندر شیشه ای با قطر 40-55 میلی متر ریخته می شود باید شفاف بوده و حاوی ناخالصی های خارجی معلق و ته نشین شده در کف سیلندر از جمله آب نباشد.

7.4 (حذف شده، کشیش N 6).

7.5 هنگام تعیین نشانگر "فشار بخار اشباع" مطابق با GOST R EN 13016-1، مقدار فشار بخار خشک معادل (DVPE) باید تعیین شود.

(معرفی علاوه بر این، کشیش N 6).

8 حمل و نقل و ذخیره سازی

8.1 حمل و نقل و ذخیره سازی بنزین موتور - مطابق با GOST 1510.

9 گارانتی سازنده

9.1 سازنده انطباق بنزین موتور با الزامات این استاندارد را با رعایت شرایط حمل و نقل و نگهداری تضمین می کند.

9.2 دوره گارانتی ذخیره سازی بنزین موتور از کلیه گریدها - 1 سال از تاریخ ساخت بنزین.

مدت گارانتی نگهداری بنزین موتور با دوره القایی حداقل 1200 دقیقه - 5 سال از تاریخ ساخت بنزین.

(چاپ تغییر یافته، کشیش N 4).

در صورت لزوم، ممکن است از روش‌های تست زیر* استفاده شود:
_______________
* مدارک مندرج در این پیوست را می توانید از TC 31 "سوخت ها و روان کننده های نفتی" دریافت کنید.


روش ASTM D 86-2003 برای تعیین ترکیب کسری فرآورده های نفتی

ASTM D 130-94 (2000) e1 روش برای تعیین خوردگی مس تحت تأثیر فرآورده های نفتی با تیره شدن صفحه مسی

روش ASTM D 323-99a برای تعیین فشار بخارات اشباع فرآورده های نفتی (روش رید)

- (مستثنی، کشیش N 5).

روش ASTM D 1298-99e2 برای تعیین چگالی، چگالی نسبی یا گرانش API نفت خام و فرآورده های نفتی مایع با استفاده از هیدرومتر

- (مستثنی، کشیش N 5).

ASTM D 3606-99 روش کروماتوگرافی گازی برای تعیین بنزن و تولوئن در بنزین های تجاری موتور و هوانوردی

، (مستثنی، کشیش N 5).

ASTM D 4052-96 (2002) e1 روش برای تعیین چگالی و چگالی نسبی مایعات با استفاده از چگالی سنج دیجیتال

ASTM D 4053-98 (2003) روش برای تعیین بنزن در بنزین موتور و هوانوردی با استفاده از طیف سنجی مادون قرمز

ASTM D 4057-95 (2000) راهنمای نمونه برداری دستی از روغن و فرآورده های نفتی

(مستثنی، کشیش N 5).

روش ASTM D 4420-94(1999)e برای تعیین هیدروکربن های آروماتیک در بنزین تجاری با کروماتوگرافی گازی

روش ASTM D 4953-99a برای تعیین فشار بخار بنزین و مخلوط بخارات بنزین با اکسیژن ها (روش خشک)

(مستثنی، کشیش N 5).

EH 12 فرآورده های نفتی مایع. روش فشار بخار اشباع (روش مرطوب)

EH 228 سوخت خودرو. بنزین بدون سرب. مشخصات و روش های تست

(مستثنی، کشیش N 5).

EH 238 فرآورده های نفتی مایع. بنزین. تعیین میزان بنزن توسط طیف سنجی مادون قرمز

EH ISO 2160-98 فرآورده های نفتی. روشی برای تعیین اثر خوردگی روی صفحه مسی

EH ISO 3405-2000 فرآورده های نفتی. تعیین ترکیب کسری در فشار اتمسفر

ISO 3170-88 فرآورده های نفتی مایع. نمونه برداری دستی

ISO 3171-88 (E) محصولات نفتی مایع. نمونه برداری خودکار از خطوط لوله

EH ISO 3675-98(E) روغن های خام و فرآورده های نفتی مایع. تعیین چگالی با هیدرومتر در آزمایشگاه

ISO 3838-2004 روغن های خام و فرآورده های نفتی مایع یا جامد. تعیین چگالی و چگالی نسبی. روش‌های استفاده از پیکنومتر درپوش مویرگی و پیکنومتر دو مویرگی مدرج

ISO 4259-92 فرآورده های نفتی. تعیین و بکارگیری شاخص های صحت روش های آزمون

- (مستثنی، کشیش N 5).

EN ISO 20847-2004 فرآورده های نفتی. تعیین میزان گوگرد در سوخت های خودرو توسط طیف سنجی فلورسانس پرتو ایکس پراکنده انرژی.

ASTM D 6277-98 تعیین بنزن در سوخت موتورهای با جرقه جرقه با استفاده از طیف سنجی مادون قرمز در محدوده متوسط.

روش ASTM D 6730-01 برای تعیین تک تک اجزا در سوخت موتورهای با احتراق مثبت با استفاده از کروماتوگرافی گازی با وضوح بالا (با یک "پیش ستون") مویرگی (100 متر)؛

روش ASTM D 5191-04a برای تعیین فشار بخار فرآورده های نفتی (مین روش).

ضمیمه. (ویرایش تغییر یافته، کشیش N 4، , ).

متن الکترونیکی سند
تهیه شده توسط Kodeks JSC و تایید شده در برابر:
انتشار رسمی
نفت و فرآورده های نفتی. سوخت
مشخصات: شنبه GOSTs. -
M.: Standartinform، 2009


بازنگری سند با در نظر گرفتن
تغییرات و اضافات آماده شده است
JSC "Kodeks"

GOST R 51105-97

گروه B12

استاندارد دولتی فدراسیون روسیه

سوخت برای موتورهای احتراق داخلی.

بنزین بدون سرب

مشخصات فنی

بنزین برای موتورهای احتراقی.

بنزین بدون سرب.

OKP02 5112 3700

تاریخ معرفی 1999-01-01

پیش گفتار

1 توسعه یافته توسط کمیته فنی برای استانداردسازی TC 31 "سوخت ها و روان کننده های نفتی" (VNII NP)

3 برای اولین بار معرفی شد

4 این استاندارد با در نظر گرفتن توصیه های استاندارد اروپایی EN 228-1993 "سوخت ها برای موتورهای احتراق داخلی" توسعه یافته است. بنزین بدون سرب. الزامات و روش های آزمون

اصلاحیه "کد"

1 منطقه مورد استفاده

این استاندارد برای بنزین های بدون سرب برای حمل و نقل جاده ای(از این پس بنزین موتور نامیده می شود) که به عنوان سوخت برای موتورهای اتومبیل و موتور سیکلت و همچنین موتورهایی برای مقاصد دیگر استفاده می شود که برای استفاده از بنزین سرب یا بدون سرب طراحی شده اند.

الزامات اجباری برای کیفیت محصول در 4.2 تنظیم شده است. 4.3، بخش 6 و 7.

GOST 12.1.005-88 SSBT. هوای محل کار الزامات عمومی بهداشتی و بهداشتی برای هوای محل کار

GOST 12.1.007-76 SSBT. مواد مضر. طبقه بندی و الزامات ایمنی عمومی

GOST 12.1.018-93 SSBT. ایمنی آتش. ایمنی ذاتی الکتریکی الزامات کلی

GOST 12.1.044-89 SSBT. خطر آتش سوزی و انفجار مواد و مواد. نام گذاری شاخص ها و روش های تعیین آنها

GOST 12.4.011-89 تجهیزات حفاظتی برای کارگران. الزامات عمومی و طبقه بندی

GOST 511-82 سوخت برای موتورها. روش موتور برای تعیین عدد اکتان

GOST 1510-84 نفت و فرآورده های نفتی. علامت گذاری، بسته بندی، ذخیره سازی و حمل و نقل

GOST 1567-83 سوخت موتور. روش تعیین رزین واقعی

GOST 1756-52 فرآورده های نفتی. روش فشار بخار اشباع

GOST 2177-82 فرآورده های نفتی. روش های تعیین ترکیب کسری

GOST 2517-85 نفت و فرآورده های نفتی. روش های نمونه گیری

GOST 4039-88 بنزین موتور. روشهای تعیین دوره القاء

GOST 6321-92 سوخت برای موتورها. روش تست نوار مسی

GOST 8226-82 سوخت برای موتورها. روش تحقیق برای تعیین عدد اکتان

GOST 16350-80 آب و هوای اتحاد جماهیر شوروی. پهنه بندی و پارامترهای آماری عوامل اقلیمی برای اهداف فنی

GOST 19121-73 محصولات نفتی. روشهای تعیین میزان گوگرد با سوزاندن در لامپ

GOST 19433-88 کالاهای خطرناک. طبقه بندی و برچسب گذاری

GOST 28781-90 نفت و فرآورده های نفتی. روش تعیین فشار بخارات اشباع در دستگاه با پراکندگی مکانیکی

GOST 28828-90 بنزین. روش تعیین سرب

GOST 29040-90 بنزین. روش تعیین بنزن و محتوای کل هیدروکربن های آروماتیک

GOST R 12.1.052-97 SSBT. برگه اطلاعات ایمنی ماده (مواد). امتیاز کلیدی

GOST R 50442-92 نفت و فرآورده های نفتی. روش فلورسنت اشعه ایکس برای تعیین گوگرد

GOST R 50460-92 علامت انطباق برای صدور گواهینامه اجباری: شکل، ابعاد و الزامات فنی

GOST R 51069-97 نفت و فرآورده های نفتی. روش تعیین چگالی، چگالی نسبی و چگالی بر حسب درجه API با هیدرومتر

3 طبقه بندی

3.1 بسته به عدد اکتان تعیین شده توسط روش تحقیق، گریدهای زیر بنزین موتور بدون سرب ایجاد می شود:

Normal-80 - نه کمتر از 80؛

منظم-91 - حداقل 91;

Premium-95 - حداقل 95;

Super-98 - حداقل 98.

3.2 بسته به منطقه آب و هوایی مورد استفاده، طبق GOST 16350، بنزین های موتور به پنج کلاس تقسیم می شوند:

4 الزامات فنی

4.1 بنزین موتور باید مطابق با الزامات این استاندارد مطابق با اسناد فنی تایید شده به روش مقرر ساخته شود.

4.2 از نظر شاخص های فیزیکی، شیمیایی و عملکرد، بنزین موتور باید با استانداردها و الزامات مشخص شده در جدول 1 مطابقت داشته باشد.

میز 1

ویژگی های فیزیکوشیمیایی و عملکردی بنزین های موتوری

ارزش برند

نام نشانگر

Normal-80 OKP 02 5112 3701

Regular-91 OKP 02 5112 3702

Premium-95 OKP 02 5112 3703

Super-98 OKP 02 5112 3704

روش آزمون

به روش موتور

طبق GOST 511 یا ضمیمه A

روش تحقيق

طبق GOST 8226 یا ضمیمه A

2 غلظت سرب، g/dm، نه بیشتر

طبق GOST 28828 یا ضمیمه A

3 غلظت منگنز، mg/dm3، نه بیشتر از

مطابق 7.2 و ضمیمه A

4 غلظت رزین های واقعی، میلی گرم در هر 100 میلی لیتر بنزین، نه بیشتر از

طبق GOST 1567 یا ضمیمه A

5 دوره القایی بنزین، حداقل، کمتر از

طبق GOST 4039 یا ضمیمه A

6 کسر جرمی گوگرد، ٪، نه بیشتر

طبق GOST 19121 یا GOST R 50442 یا ضمیمه A

7 کسر حجمی بنزن، ٪، حداکثر

طبق GOST 29040 یا ضمیمه A

8 تست ورق مس

کلاس 1 را تحمل می کند

طبق GOST 6321 یا ضمیمه A

9 ظاهر

شفاف

10 چگالی در 15 درجه سانتیگراد، کیلوگرم بر متر

طبق GOST R 51069 یا ضمیمه A

یادداشت

1. غلظت منگنز فقط برای بنزین های حاوی عامل ضد ضربه منگنز (MCTM) تعیین می شود.

2. بنزین خودرویی که برای نگهداری طولانی مدت (5 ساله) در ذخایر دولتی و وزارت دفاع در نظر گرفته شده است باید حداقل 1200 دقیقه دوره القایی داشته باشد.

4.3 ویژگی های تبخیر در جدول 2 آورده شده است.

جدول 2

تبخیر بنزین ها

ارزش برای کلاس

نام نشانگر

روش آزمون

1 فشار بخار اشباع بنزین، کیلو پاسکال، DNP

طبق GOST 1756 یا GOST 28781 یا ضمیمه A

2 ترکیب کسری:

دمای شروع تقطیر، درجه سانتیگراد، نه کمتر

استاندارد نشده است

حدود تقطیر، درجه سانتیگراد، نه بیشتر:

پایان جوش، درجه سانتیگراد، نه بالاتر

سهم باقی مانده در فلاسک، درصد (بر حسب حجم)

تعادل و زیان، درصد (بر حسب حجم)

حجم بنزین تبخیر شده، درصد در دما:

طبق GOST 2177 یا ضمیمه A

180 درجه سانتیگراد، نه کمتر

پایان جوش، درجه سانتیگراد، نه بالاتر

باقی مانده در فلاسک، % (بر حسب حجم)، نه بیشتر

مطابق 7.4 یا ضمیمه A [22]

4.4 در تولید بنزین موتور، مجاز به استفاده از اجزای حاوی اکسیژن، سایر افزودنی های با اکتان بالا و همچنین افزودنی های آنتی اکسیدانی و شوینده است که عملکرد زیست محیطی بنزین را بهبود می بخشد و برای استفاده تأیید شده است.

افزودنی‌های شوینده را می‌توان در بنزین‌های موتور پس از ارسال به مصرف‌کننده و همچنین در انبارهای نفت و پمپ بنزین‌ها و یا مستقیماً در باک بنزین قبل از سوخت‌گیری خودرو وارد کرد.

4.5 بسته بندی، برچسب زدن بنزین موتور - طبق GOST 1510.

علامت گذاری خطر حمل و نقل بنزین موتور، (GOST 19433)، - کلاس 3، زیر کلاس 3.1، علامت خطر 3، کد طبقه بندی 3111، شماره سازمان ملل 1203.

5 ایمنی و الزامات زیست محیطی

5.1 بنزین خودروها محصولات کم خطر هستند و با توجه به میزان تأثیر بر بدنه، طبق GOST 12.1.007 به کلاس خطر 4 تعلق دارند.

5.2 بنزین اتومبیل دارای اثر مخدر است، دستگاه تنفسی فوقانی، غشاهای مخاطی چشم و پوست انسان را تحریک می کند. تماس مداوم با بنزین می تواند باعث التهاب حاد و اگزمای مزمن شود.

5.3 حداکثر غلظت مجاز بخارات هیدروکربن بنزین در هوای محل های صنعتی 100 میلی گرم در متر مطابق با GOST 12.1.005 است.

وجود بنزین موتور در آب آشامیدنی غیر قابل قبول است. به صورت بصری تعیین می شود (فیلم روغنی روغن روی سطح آب).

5.4 بنزین موتور مطابق با GOST 12.1.044 یک مایع قابل اشتعال با دمای خود اشتعال 255 - 370 درجه سانتیگراد است.

محدودیت دمای احتراق: پایین - منفی 27 - منفی 39 درجه سانتیگراد، بالا - منفی 8 - منفی 27 درجه سانتیگراد.

محدودیت های غلظت انتشار شعله: پایین - 1.0٪، بالا - 6٪ (بر حسب حجم).

5.5 هنگامی که بنزین آتش می گیرد، از عوامل اطفاء حریق زیر استفاده می شود: آب پاشیده شده، فوم. در صورت خاموش کردن حجمی - دی اکسید کربن، ترکیب LSF، ترکیب "3.5"، بخار.

GOST R 51105-97

گروه B12

استاندارد دولتی فدراسیون روسیه

سوخت برای موتورهای احتراق داخلی.

بنزین بدون سرب

مشخصات فنی

بنزین برای موتورهای احتراقی. بنزین بدون سرب. مشخصات فنی


OKS 75.160.20
OKP 02 5101*

__________________

* نسخه اصلاح شده، Rev. N , .

تاریخ معرفی 1999-01-01

پیشگفتار

1 توسعه یافته توسط کمیته فنی برای استانداردسازی TK 31 "سوخت ها و روان کننده های نفتی" (VNII NP)

2 تصویب و معرفی شده توسط فرمان استاندارد دولتی روسیه مورخ 9 دسامبر 1997 N 404

3 برای اولین بار معرفی شد

4 این استاندارد با در نظر گرفتن توصیه‌های استاندارد اروپایی EN 228-1993 "سوخت‌ها برای موتورهای احتراق داخلی - بنزین بدون سرب - الزامات و روش‌های آزمایش" ایجاد شده است.

نسخه 5 (ژوئن 2009) با اصلاحیه های N , , , , مصوب ژوئیه 1999 . آوریل 2000; مارس 2004; دسامبر 2004 (IUS 10-99, 7-2000, 6-2004, 3-2005)؛ اصلاح شده (IUS 4-99، 5-2009)


معرفی شده: تغییر N 5 که توسط دستور Rosstandart مورخ 29 دسامبر 2010 N 1148-st از 1 فوریه 2011 (IUS N 3, 2011) تصویب و اجرا شد. تغییر N 6 که توسط دستور Rosstandart 15 سپتامبر 2011 N 300-st از 03/01/2012 تصویب و اجرا شد.

تغییرات N 5، 6 توسط سازنده پایگاه داده انجام شد

AMENDED، منتشر شده در IUS N 5، 2011

اصلاح شده توسط سازنده پایگاه داده

1 منطقه مورد استفاده

1 منطقه استفاده

این استاندارد در مورد بنزین‌های بدون سرب (که از این پس بنزین‌های موتور نامیده می‌شوند) اعمال می‌شود که برای استفاده به عنوان سوخت موتور در وسایل نقلیه با موتورهای بنزینی طراحی شده برای کار با بنزین بدون سرب در نظر گرفته شده است.


2 مراجع تنظیمی

این استاندارد از ارجاع به استانداردهای زیر استفاده می کند:

GOST 12.1.005-88 سیستم استانداردهای ایمنی کار. هوای محل کار الزامات عمومی بهداشتی و بهداشتی برای هوای محل کار

GOST 12.1.007-76 سیستم استانداردهای ایمنی شغلی. مواد مضر. طبقه بندی و الزامات ایمنی عمومی

GOST 12.1.018-93 سیستم استانداردهای ایمنی شغلی. ایمنی آتش. ایمنی ذاتی الکتریکی الزامات کلی

GOST 12.1.044-89 (ISO 4589-84) سیستم استانداردهای ایمنی شغلی. خطر آتش سوزی و انفجار مواد و مواد. نام گذاری شاخص ها و روش های تعیین آنها

GOST 12.4.011-89 تجهیزات حفاظتی برای کارگران. الزامات عمومی و طبقه بندی

GOST 511-82 سوخت برای موتورها. روش موتور برای تعیین عدد اکتان

GOST 1510-84 نفت و فرآورده های نفتی. علامت گذاری، بسته بندی، ذخیره سازی و حمل و نقل

GOST 1567-97 (ISO 6246-95) فرآورده های نفتی. بنزین خودرو و سوخت هواپیما. روش تعیین رزین ها با تبخیر جت

GOST 1756-2000 (ISO 3007-99) فرآورده های نفتی. تعیین فشار بخار اشباع

GOST 2177-99 (ISO 3405-88) فرآورده های نفتی. روش های تعیین ترکیب کسری

GOST 2517-85 نفت و فرآورده های نفتی. روش های نمونه گیری

GOST 4039-88 بنزین موتور. روشهای تعیین دوره القاء

GOST 6321-92 (ISO 2160-85) سوخت برای موتورها. روش تست نوار مسی

GOST 8226-82 سوخت برای موتورها. روش تحقیق برای تعیین عدد اکتان

GOST 16350-80 آب و هوای اتحاد جماهیر شوروی. پهنه بندی و پارامترهای آماری عوامل اقلیمی برای اهداف فنی

GOST 19121-73 محصولات نفتی. روشهای تعیین میزان گوگرد با سوزاندن در لامپ

GOST 19433-88 کالاهای خطرناک. طبقه بندی و برچسب گذاری

GOST 28781-90 نفت و فرآورده های نفتی. روش تعیین فشار بخارات اشباع در دستگاه با پراکندگی مکانیکی

GOST 28828-90 بنزین. روش تعیین سرب

GOST 29040-91 بنزین. روش تعیین بنزن و محتوای کل هیدروکربن های آروماتیک

GOST R 50442-92 نفت و فرآورده های نفتی. روش فلورسنت اشعه ایکس برای تعیین گوگرد

GOST R 50460-92 علامت انطباق برای صدور گواهینامه اجباری: شکل، ابعاد و الزامات فنی

GOST R 51069-97 نفت و فرآورده های نفتی. روش تعیین چگالی، چگالی نسبی و چگالی بر حسب درجه API با هیدرومتر

GOST R 51859-2002 محصولات نفتی. تعیین گوگرد به روش لامپ

GOST R 51941-2002 بنزین. روش کروماتوگرافی گازی برای تعیین هیدروکربن های آروماتیک

GOST R 51942-2002 بنزین. تعیین سرب توسط طیف سنجی جذب اتمی

GOST R 51947-2002 نفت و فرآورده های نفتی. تعیین گوگرد توسط طیف سنجی فلورسانس پرتو ایکس پراکنده انرژی

GOST R 52063-2003 محصولات نفتی مایع. تعیین ترکیب هیدروکربنی گروه با جذب نشانگر فلورسنت

GOST R 52068-2003 بنزین. تعیین پایداری در شرایط اکسیداسیون تسریع شده (دوره القایی)

GOST R 51866-2002 (EN 228-2004). سوخت موتور. بنزین بدون سرب. مشخصات فنی

GOST R 51925-2002 بنزین. تعیین منگنز توسط طیف سنجی جذب اتمی

GOST R 52256-2004 بنزین. تعیین MTBE، ETBE، TAME، DIPE، متانول، اتانول و ترت بوتانول با طیف سنجی مادون قرمز

GOST R 52530-2006 بنزین موتور. روش فتوکلوریمتریک برای تعیین آهن

GOST R 52660-2006 (EN ISO 20884:2004) سوخت خودرو. روش تعیین میزان گوگرد با استفاده از طیف سنجی فلورسانس پراش پرتو ایکس با طول موج

GOST R 52714-2007 بنزین موتور. تعیین ترکیب هیدروکربنی فردی و گروهی با کروماتوگرافی گازی مویرگی

GOST R 52946-2008 (EN ISO 5163:2005) محصولات نفتی. تعیین ویژگی های انفجار سوخت موتور و هواپیما. روش موتور

GOST R 52947-2008 (EH ISO 5164:2005) محصولات نفتی. تعیین ویژگی های انفجار سوخت موتور. روش تحقيق

GOST R 54283-2010 سوخت موتور. تعیین واحد بنزین موتور و سوخت دیزل در گردش در قلمرو فدراسیون روسیه

GOST R 54323-2011 بنزین موتور. تعیین N-متیلانیلین با کروماتوگرافی گازی

GOST R EN 237-2008 محصولات نفتی مایع. تعیین غلظت پایین سرب توسط طیف سنجی جذب اتمی

GOST R EN 1601-2007 محصولات نفتی مایع. بنزین بدون سرب. تعیین ترکیبات اکسیژن آلی و کل اکسیژن متصل به آلی توسط کروماتوگرافی گازی با استفاده از آشکارساز یونیزاسیون شعله اکسیژن (O-FID)

GOST R EN ISO 7536-2007 بنزین. تعیین پایداری اکسیداتیو روش دوره القایی

GOST R EN 12177-2008 محصولات نفتی مایع. بنزین. تعیین میزان بنزن به روش کروماتوگرافی گازی

GOST R EN 13016-1-2008 محصولات نفتی مایع. بخش 1: تعیین فشار بخار اشباع حاوی هوا (ASVP)

GOST R EN 13132-2008 محصولات نفتی مایع. بنزین بدون سرب. تعیین ترکیبات حاوی اکسیژن آلی و کل اکسیژن متصل به ارگانیک توسط کروماتوگرافی گازی با استفاده از ستون های سوئیچینگ

GOST R EN ISO 14596-2008 فرآورده های نفتی. تعیین میزان گوگرد توسط طیف سنجی فلورسانس پرتو ایکس پراکنده طول موج

GOST R EN ISO 20846-2006 فرآورده های نفتی. تعیین میزان گوگرد توسط فلورسانس فرابنفش

GOST R ISO 3675-2007 نفت خام و فرآورده های نفتی مایع. روش آزمایشگاهی برای تعیین چگالی با استفاده از هیدرومتر

(ویرایش تغییر یافته، Rev. N 3, 4, , ).

(اصالحیه).

3 طبقه بندی

3.1 بسته به عدد اکتان تعیین شده توسط روش تحقیق، گریدهای زیر بنزین موتور بدون سرب ایجاد می شود:

Normal-80 - نه کمتر از 80؛

معمولی-92 - حداقل 92.

(ویرایش تغییر یافته، کشیش N 1،).

3.2. (حذف شده، کشیش N 6).

نمونه ای از تعیین بنزین هنگام سفارش و در اسناد نظارتی:

نام تجاری بنزین بدون سرب Regular-92 (Normal-80) مطابق با GOST R 51105-97.

(معرفی علاوه بر این، کشیش N 6).

4 الزامات فنی

4.1 بنزین موتور باید مطابق با الزامات این استاندارد مطابق با اسناد فنی تایید شده به روش مقرر ساخته شود.

4.2 از نظر شاخص های فیزیکی، شیمیایی و عملکرد، بنزین موتور باید با استانداردها و الزامات مشخص شده در جدول 1 مطابقت داشته باشد.


جدول 1 - پارامترهای فیزیکی، شیمیایی و عملیاتی بنزین موتور Normal-80 و Regular-92

نام نشانگر

ارزش برای کلاس

روش آزمون

OKP
02 5115

OKP
02 5116

OKP
02 5117

OKP
02 5119

به روش موتور

روش تحقيق

2 غلظت سرب، mg/dm، نه بیشتر

غیبت

3 غلظت منگنز، mg/dm، نه بیشتر

غیبت

4 غلظت رزین های واقعی، میلی گرم در هر 100 میلی لیتر بنزین، نه بیشتر از

5 دوره القایی بنزین، حداقل، کمتر از

6 غلظت گوگرد، mg/kg، حداکثر

7 کسر حجمی بنزن، ٪، حداکثر

10 کسر حجمی از اکسیژن ها، ٪، حداکثر

متانول

غیبت

اتانول

ایزوپروپیل الکل

ایزوبوتیل الکل

الکل ترت بوتیل

اترها (C5 و بالاتر)

سایر اکسیژن ها

11 تست ورق مس

15 کسر حجمی مونو متیل آنیلین (N-methylaniline)، ٪، حداکثر

غیبت

بنزین خودرو با برند Normal-80 با عدد اکتان 80.0 بر اساس روش تحقیق و 76.0 بر اساس روش موتور تولید می شود که بقیه شاخص های کیفی در جدول 1 آمده است.

هنجار نشانگر 13 برای بنزین موتور با نام تجاری Normal-80 700.0-750.0 کیلوگرم در متر تعیین شده است.

یادداشت:

1 بنزین موتور کلاس های 2، 3، 4، 5 مطابق با شرایط تعیین شده توسط آیین نامه فنی "در مورد الزامات بنزین موتور و هوانوردی، دیزل و سوخت دریایی، سوخت جت و روغن گرمایش" در گردش قرار می گیرد.

2 بنزین خودرویی که برای نگهداری طولانی مدت (5 سال) در فدرال رزرو و وزارت دفاع در نظر گرفته شده است باید حداقل 1200 دقیقه دوره القایی داشته باشد و نباید حاوی الکل و مواد شوینده باشد.

(ویرایش تغییر یافته، Rev. N 1, 3, 4, , ).

(اصالحیه).

4.3 ویژگی های تبخیر در جدول 2 آورده شده است.


جدول 2 - تبخیر بنزین ها

نام نشانگر

مقدار اندیکاتور برای کلاس

روش آزمون

1 فشار بخار اشباع، کیلو پاسکال:

GOST 1756 یا GOST R EN 13016-1 با افزودن مطابق 7.5 یا ضمیمه
ولی ، ، ،

حداقل

بیشتر نه

2 ترکیب کسری:

کسر حجمی بنزین تبخیر شده، درصد در دما

طبق GOST 2177 (روش A) یا ضمیمه A،

70 درجه سانتی گراد (I70)

100 درجه سانتی گراد (I100)

150 درجه سانتیگراد (I150)، نه کمتر از

نقطه جوش پایانی، درجه سانتیگراد، نه بالاتر

باقی مانده در فلاسک، % (بر حسب حجم)، نه بیشتر

3 حداکثر شاخص قفل بخار* (VPI)

IPP \u003d 10DNP + 7 (I70)

* برای بنزین های کلاس A، B، C، D، E، F، شاخص قفل بخار استاندارد نشده است.

(نسخه اصلاح شده، کشیش ن، ).


این استاندارد تولید 10 کلاس بنزین را با نوسانات پیش بینی می کند. مقادیر محدود کننده مشخصه های فرار در جدول 2 آورده شده است. نمودار تعیین کلاس های فرار بنزین در شکل 1 نشان داده شده است.

فشار بخار اشباع (DNP)، کیلو پاسکال

شکل 1 - نمودار تعیین کلاس های فرار بنزین


توصیه هایی برای استفاده فصلی از بنزین های کلاس های مختلف در فدراسیون روسیه در GOST R 51866 (پیوست B) ارائه شده است.

(چاپ تغییر یافته، کشیش N 6).

4.4 در تولید بنزین موتور، مجاز به استفاده از اجزای حاوی اکسیژن، سایر افزودنی های با اکتان بالا و همچنین افزودنی های آنتی اکسیدانی و شوینده است که عملکرد زیست محیطی بنزین را بهبود می بخشد و برای استفاده تأیید شده است.

افزودنی‌های شوینده را می‌توان در بنزین‌های موتور پس از ارسال به مصرف‌کننده و همچنین در انبارهای نفت و پمپ بنزین‌ها و یا مستقیماً در باک بنزین قبل از سوخت‌گیری خودرو وارد کرد.

بنزین خودرو ممکن است حاوی رنگ (به جز سبز و آبی) و مواد برچسب زنی باشد.

(اصالحیه).

4.5 بسته بندی، برچسب زدن بنزین موتور - طبق GOST 1510.

علامت گذاری خطر حمل و نقل بنزین موتور، (GOST 19433)، - کلاس 3، زیر کلاس 3.1، علامت خطر 3، کد طبقه بندی 3111، شماره سازمان ملل 1203.

5 ایمنی و الزامات زیست محیطی

5.1 بنزین خودروها محصولات کم خطر هستند و با توجه به میزان تأثیر بر بدنه، طبق GOST 12.1.007 به کلاس خطر 4 تعلق دارند.

5.2 بنزین اتومبیل دارای اثر مخدر است، دستگاه تنفسی فوقانی، غشاهای مخاطی چشم و پوست انسان را تحریک می کند. تماس مداوم با بنزین می تواند باعث التهاب حاد و اگزمای مزمن شود.

5.3 حداکثر غلظت مجاز بخارات هیدروکربن بنزین در هوای محل های صنعتی 100 میلی گرم در متر مطابق با GOST 12.1.005 است.

محتوای هیدروکربن ها در هوا توسط دستگاه UG-2 یا دستگاه دیگری با هدف مشابه تعیین می شود.

وجود بنزین موتور در آب آشامیدنی غیر قابل قبول است. به صورت بصری تعیین می شود (فیلم روغنی روغن روی سطح آب).

5.4 بنزین موتور، مطابق با GOST 12.1.044، یک مایع قابل اشتعال با دمای خود اشتعال 255-370 درجه سانتیگراد است.

محدودیت دمای احتراق: پایین - منفی 27 - منفی 39 درجه سانتی گراد، بالا - منفی 8 - منفی 27 درجه سانتی گراد.

محدودیت های غلظت انتشار شعله: پایین - 1.0٪، بالا - 6٪ (بر حسب حجم).

5.5 هنگامی که بنزین آتش می گیرد، از عوامل اطفاء حریق زیر استفاده می شود: آب پاشیده شده، فوم. در هنگام خاموش کردن حجمی - دی اکسید کربن، ترکیب SZhB، ترکیب "3.5"، بخار.

5.6 در محل نگهداری و استفاده از بنزین، کار با آتش باز ممنوع است. تجهیزات الکتریکی، شبکه های الکتریکی و روشنایی مصنوعی باید ضد انفجار باشند.

هنگام کار با بنزین استفاده از وسایلی که در هنگام ضربه زدن جرقه می دهند ممنوع است.

5.7 مخازن و خطوط لوله در نظر گرفته شده برای ذخیره سازی و حمل و نقل بنزین باید مطابق با GOST 12.1.018 از الکتریسیته ساکن محافظت شوند.

5.8 تجهیزات و دستگاه های تخلیه و پرکردن بنزین موتور باید آب بندی شوند تا از ورود بنزین به سیستم های فاضلاب خانگی، صنعتی و طوفانی و همچنین به آب های آزاد و خاک و بخارات آن در هوا جلوگیری شود.

5.9 هنگام ریختن بنزین موتور، لازم است آن را در یک ظرف جداگانه جمع آوری کنید. ناحیه ریخته شده را با یک پارچه خشک پاک کنید. هنگام ریختن در یک منطقه باز، محل نشت را با ماسه بپوشانید و به دنبال آن حذف و خنثی سازی آن مطابق با SanPiN N 3183-84 * انجام می شود.
_________________
* این سند در قلمرو فدراسیون روسیه معتبر نیست. SanPiN 2.1.7.1322-03 در حال اجرا هستند. - یادداشت سازنده پایگاه داده.

5.10 محل کار با بنزین باید مجهز به تهویه عمومی باشد، مکان های انتشار شدید بخارات بنزین باید مجهز به اگزوزهای محلی باشد.

5.11 هنگام کار با بنزین، از تجهیزات حفاظت فردی مطابق با GOST 12.4.011 و استانداردهای صنعت استاندارد تأیید شده به روش مقرر استفاده می شود.

کار در منطقه ای با غلظت بالای بخارات بنزین باید با استفاده از تجهیزات حفاظت تنفسی انجام شود: برای مدت کوتاهی - ماسک های گاز فیلتر کننده مارک A، برای مدت طولانی - ماسک های گاز شلنگی.

5.12 هنگام کار با بنزین، رعایت قوانین بهداشت فردی ضروری است.

اگر بنزین با نواحی باز بدن تماس پیدا کرد، باید برداشته شود و پوست با مقدار زیادی آب گرم و صابون شسته شود. در صورت تماس با غشای مخاطی چشم - چشم ها را با آب گرم فراوان بشویید.

5.13 همه کسانی که با بنزین موتور کار می کنند باید طبق روال تعیین شده مطابق با دستور وزارت بهداشت فدراسیون روسیه تحت معاینات پزشکی دوره ای قرار گیرند.

6 قوانین پذیرش

6.1 بنزین خودرو به صورت دسته ای پذیرفته می شود. دسته به هر مقدار از محصول تولید شده در طی یک فرآیند تکنولوژیکی پیوسته، همگن از نظر ترکیب و شاخص های کیفیت، همراه با گذرنامه ای است که پس از پذیرش بر اساس آزمایش نمونه ترکیبی صادر می شود. گذرنامه باید مطابق با الزامات آیین نامه فنی "در مورد الزامات بنزین خودرو و هوانوردی، دیزل و سوخت دریایی، سوخت جت و روغن گرمایش" باشد، مصوب 27 فوریه 2008 N 118 دولت فدراسیون روسیه. ، و این استاندارد.

در گذرنامه محصول، تولید کنندگان و (یا) فروشندگان بنزین موتور، پس از تعیین نام تجاری بنزین موتور، نام را مطابق با GOST R 54283 نشان می دهند: "(AI-92-2)"؛ "(AI-92-3)"؛ "(AI-92-4)"؛ "(AI-92-5)" یا "(AI-80-2)"؛ "(AI-80-3)"؛ "(AI-80-4)"؛ "(AI-80-5)".

(اصالحیه).

(چاپ تغییر یافته، کشیش N 6).

6.2 سازنده دوره القایی بنزین را به صورت دوره ای حداقل یک بار در سه ماهه و علاوه بر این - بنا به درخواست مصرف کننده بررسی می کند.

پس از دریافت نتایج نامطلوب آزمایش های دوره ای، سازنده آزمایش های این شاخص را به دسته آزمایش های پذیرش منتقل می کند تا زمانی که نتایج آزمایش مثبت حداقل در سه دسته متوالی به دست آید.

6.3 اگر نتایج آزمایش رضایت بخش برای حداقل یک شاخص به دست آمد، نمونه جدیدی که از همان دسته گرفته شده است مجدداً آزمایش می شود.

نتایج آزمایش های مکرر به کل دسته گسترش می یابد.

6.4 در صورت عدم توافق، روش داوری برای آزمایش کیفیت بنزین موتور با روشی که ابتدا در جداول 1 و 2 ذکر شده است تعیین می شود.

7 روش تست

7.1 نمونه های بنزین موتور مطابق GOST 2517 یا ضمیمه A گرفته می شود. حجم نمونه ترکیبی 2 dm بنزین هر مارک می باشد.

در صورت عدم توافق، نمونه های بنزین موتور در ظروف شیشه ای تیره قرار می گیرد.

7.2 حذف شد.

(اصالحیه).

7.3 بنزین خودرو که در سیلندر شیشه ای با قطر 40-55 میلی متر ریخته می شود باید شفاف بوده و حاوی ناخالصی های خارجی معلق و ته نشین شده در کف سیلندر از جمله آب نباشد.

7.4 (حذف شده، کشیش N 6).

7.5 هنگام تعیین نشانگر "فشار بخار اشباع" مطابق با GOST R EN 13016-1، مقدار فشار بخار خشک معادل (DVPE) باید تعیین شود.

(معرفی علاوه بر این، کشیش N 6).

8 حمل و نقل و ذخیره سازی

8.1 حمل و نقل و ذخیره سازی بنزین موتور - مطابق با GOST 1510.

9 گارانتی سازنده

9.1 سازنده انطباق بنزین موتور با الزامات این استاندارد را با رعایت شرایط حمل و نقل و نگهداری تضمین می کند.

9.2 دوره گارانتی ذخیره سازی بنزین موتور از کلیه گریدها - 1 سال از تاریخ ساخت بنزین.

مدت گارانتی نگهداری بنزین موتور با دوره القایی حداقل 1200 دقیقه - 5 سال از تاریخ ساخت بنزین.

(چاپ تغییر یافته، کشیش N 4).

در صورت لزوم، ممکن است از روش‌های تست زیر* استفاده شود:
_______________
* مدارک مندرج در این پیوست را می توانید از TC 31 "سوخت ها و روان کننده های نفتی" دریافت کنید.


روش ASTM D 86-2003 برای تعیین ترکیب کسری فرآورده های نفتی

ASTM D 130-94 (2000) e1 روش برای تعیین خوردگی مس تحت تأثیر فرآورده های نفتی با تیره شدن صفحه مسی

روش ASTM D 323-99a برای تعیین فشار بخارات اشباع فرآورده های نفتی (روش رید)

- (مستثنی، کشیش N 5).

روش ASTM D 1298-99e2 برای تعیین چگالی، چگالی نسبی یا گرانش API نفت خام و فرآورده های نفتی مایع با استفاده از هیدرومتر

- (مستثنی، کشیش N 5).

ASTM D 3606-99 روش کروماتوگرافی گازی برای تعیین بنزن و تولوئن در بنزین های تجاری موتور و هوانوردی

، (مستثنی، کشیش N 5).

ASTM D 4052-96 (2002) e1 روش برای تعیین چگالی و چگالی نسبی مایعات با استفاده از چگالی سنج دیجیتال

ASTM D 4053-98 (2003) روش برای تعیین بنزن در بنزین موتور و هوانوردی با استفاده از طیف سنجی مادون قرمز

ASTM D 4057-95 (2000) راهنمای نمونه برداری دستی از روغن و فرآورده های نفتی

(مستثنی، کشیش N 5).

روش ASTM D 4420-94(1999)e برای تعیین هیدروکربن های آروماتیک در بنزین تجاری با کروماتوگرافی گازی

روش ASTM D 4953-99a برای تعیین فشار بخار بنزین و مخلوط بخارات بنزین با اکسیژن ها (روش خشک)

(مستثنی، کشیش N 5).

EH 12 فرآورده های نفتی مایع. روش فشار بخار اشباع (روش مرطوب)

EH 228 سوخت خودرو. بنزین بدون سرب. مشخصات و روش های تست

(مستثنی، کشیش N 5).

EH 238 فرآورده های نفتی مایع. بنزین. تعیین میزان بنزن توسط طیف سنجی مادون قرمز

EH ISO 2160-98 فرآورده های نفتی. روشی برای تعیین اثر خوردگی روی صفحه مسی

EH ISO 3405-2000 فرآورده های نفتی. تعیین ترکیب کسری در فشار اتمسفر

ISO 3170-88 فرآورده های نفتی مایع. نمونه برداری دستی

ISO 3171-88 (E) محصولات نفتی مایع. نمونه برداری خودکار از خطوط لوله

EH ISO 3675-98(E) روغن های خام و فرآورده های نفتی مایع. تعیین چگالی با هیدرومتر در آزمایشگاه

ISO 3838-2004 روغن های خام و فرآورده های نفتی مایع یا جامد. تعیین چگالی و چگالی نسبی. روش‌های استفاده از پیکنومتر درپوش مویرگی و پیکنومتر دو مویرگی مدرج

ISO 4259-92 فرآورده های نفتی. تعیین و بکارگیری شاخص های صحت روش های آزمون

- (مستثنی، کشیش N 5).

EN ISO 20847-2004 فرآورده های نفتی. تعیین میزان گوگرد در سوخت های خودرو توسط طیف سنجی فلورسانس پرتو ایکس پراکنده انرژی.

ASTM D 6277-98 تعیین بنزن در سوخت موتورهای با جرقه جرقه با استفاده از طیف سنجی مادون قرمز در محدوده متوسط.

روش ASTM D 6730-01 برای تعیین تک تک اجزا در سوخت موتورهای با احتراق مثبت با استفاده از کروماتوگرافی گازی با وضوح بالا (با یک "پیش ستون") مویرگی (100 متر)؛

روش ASTM D 5191-04a برای تعیین فشار بخار فرآورده های نفتی (مین روش).

ضمیمه. (ویرایش تغییر یافته، کشیش N 4، , ).

متن الکترونیکی سند
تهیه شده توسط Kodeks JSC و تایید شده در برابر:
انتشار رسمی
نفت و فرآورده های نفتی. سوخت
مشخصات: شنبه GOSTs. -
M.: Standartinform، 2009


بازنگری سند با در نظر گرفتن
تغییرات و اضافات آماده شده است
JSC "Kodeks"