A videóóra témája „A világközlekedés földrajza”. Ennek a leckének köszönhetően sok érdekes információt fog kapni a közlekedés típusairól, működéséről, jellemzőiről és földrajzi jellemzőiről. A lecke részletesen ismerteti a globális közlekedési rendszer főbb paramétereit, problémáit és fejlődési kilátásait.
Téma: A világgazdasági szektorok földrajza
Lecke:A világközlekedés földrajza
Szállítás az anyagtermelés harmadik összetevője az ipar és az után Mezőgazdaság. A közlekedés óriási hatással van a földrajzi munkamegosztásra, az iparágak elhelyezkedésére és a nemzetközi integrációra.
Világközlekedési rendszer- az összes közlekedési infrastruktúra, közlekedési vállalkozások, járművek és vezérlőrendszerek összessége. A világ közlekedési rendszere a 20. században alakult ki. A világ közlekedési hálózatának teljes hossza tengeri útvonalak nélkül meghaladja a 37 millió km-t: az utak hossza 24 millió km, a vasút 1,25 millió km, a csővezetékek 1,9 millió km, a légi útvonalak 9,5 millió km, a folyami útvonalak 0,55 millió km. A fejlett országok közlekedési hálózatainak hossza a világ közlekedési hálózatának teljes hosszának 78%-át és a globális áruforgalom 74%-át adják.
A tudományos és technológiai forradalom korszakában nőtt a szállítási sebesség, nőtt a teherbírás, a kényelem stb.
Szállítási módok földrajzi alkalmazási területek szerint:
1. Föld (út, vasút, csővezeték, lóvontatás stb.).
2. Víz (tenger, folyó).
3. Légi (repülőgép, helikopter, felvonó).
Gépkocsi szállítás. A közúti közlekedés a legelterjedtebb a vasúti és vízi közlekedésnél, a 19. század legvégén jelentek meg az első autók. világháború után autószállítás versenyezni kezdett a vasúttal. A közúti szállítás előnyei a manőverezőképesség, a rugalmasság, a gyorsaság. A teherautók ma már szinte minden típusú rakományt szállítanak, de még nagy távolságokon is (akár 5 ezer vagy több ezer km-ig) a közúti vonatok (nyerges teherautó és pótkocsi vagy félpótkocsi) sikeresen versenyeznek a vasúttal az értékes rakomány szállítása során, amelynek szállítási sebessége kritikus fontosságú, például a romlandó termékek esetében. Az utasforgalom tekintetében a közúti szállítás áll az első helyen.
Az autópályák hosszát tekintve vezető országok: USA, India, Brazília, Kína, Japán, Franciaország, Kanada, Olaszország.
A világ népességének automatizálása
(az Autostat elemző ügynökség szerint)
Hely |
Egy ország |
Auto/1000 fő |
|
Liechtenstein |
|||
Izland |
|||
Luxemburg |
|||
Ausztrália |
|||
Új Zéland |
|||
Rizs. 1. A motorizáltság szintjének térképe
Az autók összlétszáma alapján vezető országok: USA, Japán, Németország, Franciaország, Olaszország. Jelenleg Kína, Brazília és Oroszország parkolói nőnek a leggyorsabban.
Jelenleg új autópályák tervezése és építése zajlik, beleértve azokat is, amelyek különböző régiókat és országokat kötnek össze.
Vasúti közlekedés. A vasutak a 19. század elején kezdtek megjelenni Nagy-Britanniában, Belgiumban és Franciaországban. Jelenleg vasúti szállítás fontos szerepet játszik az utas- és áruszállításban.
A vasút hosszát tekintve vezető országok: USA, Kanada, Oroszország, Kína, India, Franciaország, Németország, Ausztrália.
Vezető országok a villamosított részarány tekintetében vasutak: Svájc, Franciaország, Belgium, Oroszország.
Sebességrekordok a sínen
Tajvan: Tajpej - Kaohsiung, Tajvani nagysebességű vasút (THSR) - 300 km/h-ig.
Kína: Vuhan - Kanton - 350 km/h-ig.
Japán: Tokió - Oszaka - 276 km/h-ig (Tokió - Nagoja terv - 500 km/h-ig).
Dél-Korea: Szöul - Daejon - 430 km/h-ig.
Franciaország: Párizs - Strasbourg - 350 km/h-ig.
Németország: Frankfurt/M. (repülőtér) - Köln, München - Nürnberg - 320 km/h-ig.
Olaszország: Róma - Nápoly - 300 km/h-ig.
Spanyolország: Madrid - Barcelona - 350 km/h-ig.
Egyesült Királyság - Belgium: London - Brüsszel - 300 km/h-ig.
Rizs. 2. "Sapsan" gyorsvonat
A 21. században több transzkontinentális vasút létrehozását tervezik, például: Isztambul - Taskent - Peking, Szingapúr - Bangkok - Peking, Peking - Jakutszk, Vancouver - San Francisco.
Csővezetékes szállítás a megnövekedett olaj- és gázexportnak köszönhetően alakult ki. A leghosszabb vezeték a Kelet-Szibéria - Csendes-óceán olajvezeték, amelynek hossza 4700 km.
Vezető országok a csővezeték szállítási hosszát tekintve: USA, Oroszország, Kanada.
Vízi közlekedés: tengeri és belvízi közlekedés. Ez a fajta szállítás olcsónak tekinthető, és főleg árukat szállít, például a tengeri szállítás az összes külső szállítás 80%-át teszi ki.
Rakománykapacitás- a hajó rakomány befogadására szolgáló helyiségeinek (raktereinek) teljes térfogata.
Terhelhetőség- a rakomány tömege, amelyre a járművet szállításra tervezték; a jármű fő működési jellemzői.
A flotta űrtartalmát tekintve vezető országok: Panama, Libéria, Bahamák, Görögország, Szingapúr, Málta, Ciprus, Kína. Ez annak köszönhető, hogy ezekben az országokban könnyű a hajót regisztrálni.
A világon több mint 2500 tengeri kikötő található. Legnagyobb portok világ: Sanghaj, Szingapúr, Hongkong, Busan, Shenzhen, Dubai, Rotterdam.
Rizs. 3. Sanghaj kikötője
A világ legnagyobb hajózható folyói: Mississippi, Jangce, Volga, Amazon, Rajna, Duna, Mekong, Gangesz stb.
Vezető országok a belvízi közlekedés fejlesztésében: USA, Kanada, Oroszország, Franciaország, Hollandia, Németország, Belgium.
Légi közlekedés- a leggyorsabb és egyben a legdrágább szállítási mód. Fő alkalmazási terület légi közlekedés- személyszállítás ezer kilométert meghaladó távolságokon. Teherszállítást is végeznek, de ezek aránya nagyon alacsony. Leginkább romlandó termékeket és különösen értékes rakományokat, valamint postai küldeményeket szállítanak légi úton.
A légi úton szállított utasok számát tekintve vezető országok: USA, Japán, Kína, Egyesült Királyság, Németország, Franciaország, Oroszország.
A világ legnagyobb repülőterei utasforgalom szerint
(aci.aero, guardian.co.uk szerint)
Hely |
Egy ország |
Repülőtér |
Elhelyezkedés |
Utasforgalom ezer utas |
Hartsfield-Jackson nemzetközi repülőtér, Atlanta |
||||
Peking fővárosi nemzetközi repülőtér |
||||
London Heathrow repülőtér |
||||
O'Hare nemzetközi repülőtér |
||||
Tokiói nemzetközi repülőtér |
||||
Los Angeles-i nemzetközi repülőtér |
Los Angeles |
|||
Charles de Gaulle nemzetközi repülőtér |
||||
Dallas-Fort Worth nemzetközi repülőtér |
||||
Frankfurti repülőtér |
Frankfurt am Main |
|||
Hong Kong nemzetközi repülőtér |
A világ legnagyobb légitársaságai
(ÁltaladatWATS menetrend szerinti utasok szállítása)
Hely |
Légitársaság |
2010 (ezer fő) |
Delta Air Lines |
||
United Airlines |
||
Southwest Airlines |
||
amerikai légitársaság |
||
China Southern Airlines |
||
China Eastern Airlines |
||
2. Szövetségi portál Orosz oktatás (). 5. Közlekedési Minisztérium Orosz Föderáció (). |
Cél: A használati készségek további fejlesztése információs technológiák földrajzórákon Célok: 1. A világközlekedés sajátosságainak bemutatása a tudományos és technológiai forradalom korában; 2. Fejleszti az információk rendszerezésének, elemzésének és kiemelésének képességét, ami a tanult anyagban lényeges; 3. A gazdasági és környezeti nevelés elősegítése.
Tartalom I. Bevezetés. II. A világ közlekedése a tudományos és technológiai forradalom korában. 1. Szállítási teljesítménymutatók. 2. Szállítás fajtái. 3. Közlekedési csomópontok. III. A közlekedés környezetre gyakorolt hatása a tudományos és technológiai forradalom korában.
Bevezetés A tudományos és technológiai forradalom az emberiség termelőerőinek alapvető minőségi forradalma, amely a tudománynak a társadalom termelőerejévé való átalakulásán alapul. A közlekedés bármely ország gazdaságának egyik vezető ágazata.
A közlekedés jelentősége: a földrajzi munkamegosztás alapja; a közlekedés földrajzi elhelyezkedése befolyásolja az iparágak elhelyezkedését; ez a kapcsolat a fogyasztó és a gyártó között.
II. 1. Szállítási teljesítménymutatók Fuvarforgalom. Fuvarozás (szállítási díj). Kabotázs (szállítás egy ország kikötői között). Terhelhetőség. Airway (légitársaság)
A tudományos és technológiai forradalom hatása a közlekedésre: teherbíró képesség növekedése; növekedés sávszélesség; új közlekedési típusok megjelenése; megnövekedett kapacitás; sebességnövekedés.
Az áruforgalom szerkezetének változása Szállítási módok 1980 1990 2008 Közúti 7,5 8 8,3 Olajvezeték 3,1 5 7,2 Gázvezeték 1,1 2,3 3,6 Tengeri 51,9 62, 7 62,8
A tudományos és technológiai fejlődés hatása a vasúti közlekedésre - a vasutak villamosítása; a légpárnás járművek megjelenése; mágneses felfüggesztés; a villamosított vasutak hosszának növelése; az utasforgalom növekedése.
Nagysebességű vasúti szállítás (példák) Nagy-Britannia: London-Glasgow vonal - 300 km/h; 2. Franciaország: Párizs-Leon vonal – 380 km/h; 3. Japán: Tokió-Oszako vonal – 250 km/h. 1.
A tudományos és technológiai fejlődés hatása az elektromos járművek megjelenésére; üzemanyag-típusok változása (oxigén, hidrogén, gázolaj, gáz, repceolaj); a burkolt utak hosszának növekedése; a rakományforgalom 8%-os növekedése;
az utasforgalom 80%-os növekedése; a járműpark növekedése (USA - 210 millió, Japán 45 millió, Oroszország 18 millió); gázturbinás és forgódugattyús motorok létrehozása. növekedés sebesség jellemzői; teherautók teherbírásának növelése.
A tudományos és technológiai forradalom hatása a vízi közlekedésre Szárnyashajók; Légpárnás hajó; Ömlesztettáru-szállító hajók; Hullámvasút; Öngyújtó hordozók; A rakományforgalom 8-szoros növekedése; Konténerezés.
Légi közlekedés A harmadik helyen áll a világ utasforgalmában. A világ legnagyobb repülőterei: Chicago, Dallas, Atlanta, Heathrow. A fő cél az utasok szállítása.
A tudományos és technológiai forradalom hatása a légi közlekedésre Supersonic utasszállító repülőgép; 2. Megnövelt teherbírás; 3. Az utasforgalom 74-szeresére nőtt. 1.
II. 3. A közlekedési csomópontok a kommunikációs útvonalak hálózatának metszéspontjai. Célja közlekedési csomópontok: azon régiók szállítási áramlásának szabályozása, ahol elhelyezkednek; - rakomány válogatás; - Lehetőség biztosítása az utasok számára a kívánt irányba történő átszállásra és indulásra. -
Globálisan fontos közlekedési csomópontok A partokon találhatók (Rotterdam Hollandiában). Egyfajta közlekedésre szakosodhatnak (Shenkov város repülőtere Írországban). Átszállásként szolgálhatnak az utasoknak – nyaralóknak (Mineralnye Vody Oroszországban). Átrakásra használt bizonyos típus rakomány (fa rakpartok Oroszország európai részének északi részének folyóin).
III. A közlekedés környezetre gyakorolt hatása a tudományos és technológiai forradalom korában. Sok országban szigorú védelmi intézkedések vannak környezet a járművek által okozott szennyezésből: - az ólom részarányának csökkentése a motorbenzinben; - elektromos járművek, hidrogén üzemanyag használata; - gáz üzemanyag; - légpárnás vonatok.
Szállítás – az anyaggyártás harmadik vezető iparága
![](https://i2.wp.com/fsd.kopilkaurokov.ru/uploads/user_file_55b0e6b7694f1/img_user_file_55b0e6b7694f1_1.jpg)
Leíró kifejezések szállítási munkák
Fuvarforgalom
Partmenti hajózás
Teherszállítás
Utasforgalom
![](https://i0.wp.com/fsd.kopilkaurokov.ru/uploads/user_file_55b0e6b7694f1/img_user_file_55b0e6b7694f1_2.jpg)
![](https://i1.wp.com/fsd.kopilkaurokov.ru/uploads/user_file_55b0e6b7694f1/img_user_file_55b0e6b7694f1_3.jpg)
A globális közlekedési hálózat dinamikája
Szállítás fajtái
Hálózat hossza, ezer km
1950
Vasutak,
beleértve a villamosított
1995
2012
Autós utak,
beleértve a javított
Hajózható folyók és csatornák
Olajvezetékek
Gázvezetékek
Légutak
![](https://i2.wp.com/fsd.kopilkaurokov.ru/uploads/user_file_55b0e6b7694f1/img_user_file_55b0e6b7694f1_4.jpg)
A világ teher- és személyforgalmának szerkezete
RÉSZESEDÉS A RAKONYFORGALOMBÓL
RÉSZESEDÉS AZ UTASFORGALOMBAN
![](https://i2.wp.com/fsd.kopilkaurokov.ru/uploads/user_file_55b0e6b7694f1/img_user_file_55b0e6b7694f1_5.jpg)
Közlekedés, tudományos és műszaki
előrehalad
NÖVELT KAPACITÁS
SZÁLLÍTÁSI ÚTVONALAK
ÚJ JÁRMŰVEK MEGJELENÉSE
MEGFELELŐ KAPACITÁS ÉS TERHELÉS
NÖVELT MOZGÁSSEBESSÉG
![](https://i1.wp.com/fsd.kopilkaurokov.ru/uploads/user_file_55b0e6b7694f1/img_user_file_55b0e6b7694f1_6.jpg)
Világközlekedési rendszer
A VILÁG TEHER- ÉS SZEMÉLYSZÁLLÍTÁSA FÖLDRAJZIAN RENDKÍVÜL EGYENLÉTELENLENÜL ELOSZOTT!
![](https://i1.wp.com/fsd.kopilkaurokov.ru/uploads/user_file_55b0e6b7694f1/img_user_file_55b0e6b7694f1_7.jpg)
A világ fejlettségi szintjének megfelelően közlekedési rendszer két részre osztható:
Közlekedés a gazdaságilag fejlett országokban:
Közlekedés a fejlődő országokban – a gazdaság lemaradt ágazata, amelyet a következők jellemeznek:
a) magas műszaki színvonal;
a) formázatlan közlekedési rendszerek;
b) alágazatok kölcsönhatása;
b) egy vagy két közlekedési mód túlsúlya: vasút - India, Pakisztán, Brazília, Argentína;
c) a közlekedési hálózat ellátottsága, sűrűsége (sűrűsége), lakossági mobilitása a legmagasabb;
folyóparti - trópusi Afrika országai;
c) a lakosság közlekedési mobilitása többszöröse a világátlagnak;
d) ezek az országok adják a globális közlekedési hálózat teljes hosszának 75-80%-át
d) a lóvontatású, csomagos szállítást és a hordárokat továbbra is széles körben használják árumozgatásra.
![](https://i2.wp.com/fsd.kopilkaurokov.ru/uploads/user_file_55b0e6b7694f1/img_user_file_55b0e6b7694f1_8.jpg)
Levegő(repülőgép, helikopter)
Víz(tenger, folyó)
Föld(út, vasút, csővezeték)
![](https://i0.wp.com/fsd.kopilkaurokov.ru/uploads/user_file_55b0e6b7694f1/img_user_file_55b0e6b7694f1_9.jpg)
A globális áru- és utasforgalom szerkezete
A szállítás fajtái
Fuvarforgalom, %
Vasúti
Utasforgalom, %
Autóipari
Csővezeték
Belvízi út
Levegő
Évente több mint 100 milliárd tonna rakományt és billió utast szállítanak a világon mindenféle közlekedési eszközzel. Ezekben a szállításokban több mint 700 millió autó, 80 ezer tengeri hajó, 15 ezer hagyományos repülőgép, 200 ezer mozdony vesz részt.
![](https://i1.wp.com/fsd.kopilkaurokov.ru/uploads/user_file_55b0e6b7694f1/img_user_file_55b0e6b7694f1_10.jpg)
![](https://i1.wp.com/fsd.kopilkaurokov.ru/uploads/user_file_55b0e6b7694f1/img_user_file_55b0e6b7694f1_11.jpg)
![](https://i0.wp.com/fsd.kopilkaurokov.ru/uploads/user_file_55b0e6b7694f1/img_user_file_55b0e6b7694f1_12.jpg)
FÖLDI KÖZLEKEDÉS
AUTÓ
VASÚTI
CSŐVEZETÉK
AUTÓ
Vezető országok hosszúság szerint
autópályák:
- EGYESÜLT ÁLLAMOK; Japán;
- India; Kína.
- Brazília;
![](https://i0.wp.com/fsd.kopilkaurokov.ru/uploads/user_file_55b0e6b7694f1/img_user_file_55b0e6b7694f1_13.jpg)
![](https://i1.wp.com/fsd.kopilkaurokov.ru/uploads/user_file_55b0e6b7694f1/img_user_file_55b0e6b7694f1_14.jpg)
![](https://i1.wp.com/fsd.kopilkaurokov.ru/uploads/user_file_55b0e6b7694f1/img_user_file_55b0e6b7694f1_15.jpg)
Fajsúly vasúti rendszer
![](https://i2.wp.com/fsd.kopilkaurokov.ru/uploads/user_file_55b0e6b7694f1/img_user_file_55b0e6b7694f1_16.jpg)
![](https://i0.wp.com/fsd.kopilkaurokov.ru/uploads/user_file_55b0e6b7694f1/img_user_file_55b0e6b7694f1_17.jpg)
Gyorsforgalmi utak
A leggyorsabb gyorsvonatok az alábbi vonalakon közlekednek:
- Párizs - Bordeaux (Franciaország) A Mistral expressz (vonalhossz 540 km) 2 óra 10 perc alatt szállítja az utasokat.
Párizs – A London Express 250 km/órás sebességgel szállítja az utasokat a Pas de Calais alatt
- Tokió - Oszaka (Japán) A Hikari Express (vonal hossza 515 km) 2 óra 15 perc alatt szállítja el az utasokat.
gyorsvonat
"London - Párizs"
Vasúti alatti alagút
Pas de Calais-szoros (Franciaország -
Nagy-Britannia)
![](https://i2.wp.com/fsd.kopilkaurokov.ru/uploads/user_file_55b0e6b7694f1/img_user_file_55b0e6b7694f1_18.jpg)
Gyorsforgalmi utak
Megkezdődtek az ázsiai-csendes-óceáni vasút építésének előkészületei
autópályák: Szingapúr - Bangkok - Peking - Jakutszk - alagút alatt
Bering-szoros - Vancouver - San Francisco.
![](https://i2.wp.com/fsd.kopilkaurokov.ru/uploads/user_file_55b0e6b7694f1/img_user_file_55b0e6b7694f1_19.jpg)
Csővezeték szállítás
![](https://i1.wp.com/fsd.kopilkaurokov.ru/uploads/user_file_55b0e6b7694f1/img_user_file_55b0e6b7694f1_20.jpg)
CSŐVEZETÉK
Növekedés útján fejlődött
olaj- és gáztermelés és területi
szakadék a termelési és termelési területek között
újjászületés.
(Az első olajvezeték megépült
USA 1865-ben, 6 km hosszú.)
HOSSZÚ ORSZÁGOK VEZETŐ ORSZÁGAI
OLAJ- ÉS GÁZCSŐVEZETÉKEK:
1. USA (760 ezer km)
2. Oroszország (230 ezer km)
3. Kanada (150 ezer km)
4. Közel-keleti országok
5. Németország
6. Franciaország
A világ legerősebb fővonalai
Az olaj- és gázvezetékek a FÁK-ban találhatók:
- "Barátság"
- "Északi fény"
- "Unió"
![](https://i0.wp.com/fsd.kopilkaurokov.ru/uploads/user_file_55b0e6b7694f1/img_user_file_55b0e6b7694f1_21.jpg)
![](https://i1.wp.com/fsd.kopilkaurokov.ru/uploads/user_file_55b0e6b7694f1/img_user_file_55b0e6b7694f1_22.jpg)
![](https://i2.wp.com/fsd.kopilkaurokov.ru/uploads/user_file_55b0e6b7694f1/img_user_file_55b0e6b7694f1_23.jpg)
VÍZI SZÁLLÍTÁS
FOLYÓ ÉS TÓ
VEZETŐ ORSZÁGOK
TENGERI SZÁLLÍTÁSHOZ:
- Panama
- Libéria
- Japán
- Görögország
- Norvégia
- Nagy-Britannia
- Olaszország
- Svédország
![](https://i0.wp.com/fsd.kopilkaurokov.ru/uploads/user_file_55b0e6b7694f1/img_user_file_55b0e6b7694f1_24.jpg)
VÍZI SZÁLLÍTÁS
Duna
Rajna
Elbe
Audra
Duna
Elsősorban az egyes országok hazai igényeit szolgálja ki
FOLYÓ ÉS TÓ
Főbb nemzetközi folyami artériák Európában:
De nemzetközi fuvarozást is végez
A Nagy Amerikai Tavak rendszere és
a St. Love folyó mélyvízi útvonala
rentia (USA, Kanada)
A tengerjáró hajók több zsilipen haladnak át a Szent Lőrinc folyón és az elkerülőn.
nalam. Az óceánjáró hajók az Atlanti-óceánról eljuthatnak a Nagy-tavak régiójának összes ipari központjába.
![](https://i1.wp.com/fsd.kopilkaurokov.ru/uploads/user_file_55b0e6b7694f1/img_user_file_55b0e6b7694f1_25.jpg)
- partmenti hajózás
![](https://i2.wp.com/fsd.kopilkaurokov.ru/uploads/user_file_55b0e6b7694f1/img_user_file_55b0e6b7694f1_26.jpg)
![](https://i2.wp.com/fsd.kopilkaurokov.ru/uploads/user_file_55b0e6b7694f1/img_user_file_55b0e6b7694f1_27.jpg)
![](https://i0.wp.com/fsd.kopilkaurokov.ru/uploads/user_file_55b0e6b7694f1/img_user_file_55b0e6b7694f1_28.jpg)
LÉGI KÖZLEKEDÉS
A VILÁG RÉGIÓINAK RÉSZESEDÉSE
LÉGI UTASSZÁLLÍTÁS
Vezető országok
légi szállítás:
2. Egyesült Királyság
5. Franciaország
A világ legnagyobb repülőterei:
1. Oh Hare (Chicago)
2. Los Angeles
3. New York
4. Heathrow (London)
5. Frankfurt am Main
![](https://i1.wp.com/fsd.kopilkaurokov.ru/uploads/user_file_55b0e6b7694f1/img_user_file_55b0e6b7694f1_29.jpg)
![](https://i1.wp.com/fsd.kopilkaurokov.ru/uploads/user_file_55b0e6b7694f1/img_user_file_55b0e6b7694f1_30.jpg)
![](https://i0.wp.com/fsd.kopilkaurokov.ru/uploads/user_file_55b0e6b7694f1/img_user_file_55b0e6b7694f1_31.jpg)
Internet-felhasználók száma
Oroszország a felhasználók számát tekintve a 43. helyen áll a világon
![](https://i1.wp.com/fsd.kopilkaurokov.ru/uploads/user_file_55b0e6b7694f1/img_user_file_55b0e6b7694f1_32.jpg)
![](https://i2.wp.com/fsd.kopilkaurokov.ru/uploads/user_file_55b0e6b7694f1/img_user_file_55b0e6b7694f1_33.jpg)
A tudományos és technológiai forradalom hatása a közötti „munkamegosztásra”. bizonyos fajták szállítás? Adj rá példákat.
- Megnövelt áteresztőképesség szállítási útvonalak. Új járművek megjelenése.
- Megnövekedett mozgási sebesség és kapacitás.
- Konténerezés, amely 7-10-szeresére növelte a munkatermelékenységet.
- Konténerezés (az angolból: - befogadni)- darabáru szállítása speciális fémkonténerekben. Új járművek – konténerszállító hajók és speciális átrakóállomások – konténerterminálok megjelenéséhez kapcsolódik.
![](https://i1.wp.com/fsd.kopilkaurokov.ru/uploads/user_file_55b0e6b7694f1/img_user_file_55b0e6b7694f1_34.jpg)
Bontsa ki a következő kérdéseket! :
- Mi a flotta „menekülése” az „olcsó” „hamis” zászlókhoz? Mely országokra jellemző ez?
- A 37., 38., 39., 40. ábrák és az atlaszban található színes térkép segítségével tanulmányozza a legnagyobb kikötők elhelyezkedését és a rakományáramlások földrajzi elhelyezkedését! Hasonlítsa össze a különböző típusú tengeri kikötőket (lásd a 139. oldalt a tankönyvben). Milyen rakományt szállít a tengeri szállítás? Hogyan magyarázhatjuk ezt?
A prezentáció előnézetének használatához hozzon létre egy Google-fiókot, és jelentkezzen be: https://accounts.google.com
Diafeliratok:
A közlekedés földrajza
A szállítás az anyagtermelés harmadik vezető ágazata. A közlekedés a földrajzi munkamegosztás alapja. Minden kommunikációs útvonal közlekedési vállalatokÉs járművek együtt alkotják a globális közlekedési rendszert. A közlekedés aktívan befolyásolja a helyszínt, elősegítve a vállalkozások és iparágak specializálódását és együttműködését.
Minden közlekedési típust nemcsak fontosság és fejlettségi szint, hanem alkalmazási területük szerint is csoportosítanak. Ebben az esetben megkülönböztetünk szárazföldi (szárazföldi), vízi és légi közlekedést.
A közúti közlekedést joggal nevezhetjük a XX. század közlekedésének. Az autópályák hossza folyamatosan növekszik, és már meghaladta a 28 millió km-t; körülbelül a fele öt országból származik – az USA-ból, Indiából, Brazíliából, Kínából, Japánból, majd Oroszországból, Kanadából és Franciaországból. A közúti szállítás részesedése a globális utasforgalomból elsősorban a személyi forgalomból adódik személygépkocsik– eléri a 4/5-öt.
140 országban van vasút, teljes hosszuk több mint fele a „legjobb tíz” országba tartozik: USA, Oroszország, Kanada, India, Kína, Németország, Argentína, Ausztrália, Franciaország és Mexikó. Ezzel együtt hatalmas területek vannak, ahol a vasúthálózat ritka vagy egyáltalán nem létezik.
A csővezetékes szállítás elsősorban az olajkitermelés rohamos növekedése és az földgáz valamint a termelésük és fogyasztásuk fő területei között fennálló területi szakadék. Világhálózat hossza fővezetékek kb 2 millió km. Közülük a leghosszabb 4-5 ezer km, a FÁK országokban, Kanadában, az USA-ban és a Közel-Kelet országaiban épült.
A tengeri szállítás nagyon fontos eleme a globális közlekedési rendszernek. A tengeri közlekedés fejlődésének köszönhetően a Világóceán már nem kettéválaszt, hanem összeköt országokat és kontinenseket. Az egésznek körülbelül 4/5-ét szolgálja ki nemzetközi kereskedelem. A tengeri útvonalak teljes hosszát több millió kilométerben mérik. Tengeri hajók Elsősorban ömlesztett árut - folyékony (olaj, kőolajtermékek), ömlesztett és ömlesztett (szén, érc, gabona stb.) - szállítanak 8-10 ezer km távolságra.
A légi közlekedés a legfiatalabb és legdinamikusabb közlekedési mód. A rendszeres légitársaságok hálózata ma már az egész földkerekséget behálózza, és több mint 10,5 millió km-en nyúlik el. A légi szállítás volumenét tekintve Észak-Amerika az első helyen áll a világon, Európa a második, az egyes országok közül pedig kiemelkedik az Egyesült Államok, amelyet Japán, Nagy-Britannia, Kína és Franciaország követ. A légi közlekedés földrajzát a repülőterek hálózata határozza meg, amelyek száma több ezerre tehető.
A témában: módszertani fejlesztések, előadások és jegyzetek
Téma: Oroszország közlekedése. A szárazföldi közlekedés szerepe és jelentősége.
Az óra céljai: az Orosz Föderáció közlekedési rendszerének tanulmányozása, a hatás azonosítása különféle típusok szállítás a környezetre, azonosítsa az egyes közlekedési típusok előnyeit és hátrányait....
Matematika és beszédfejlesztés integrált óra általános iskolában. Téma: „Közlekedés. Magatartási szabályok a közlekedésben."
A közlekedéssel kapcsolatos ismeretek, magatartási szabályok kialakításának feltételeinek megteremtése a közlekedésben, számtani feladatokon alapuló „ár”, „mennyiség”, „költség” fogalmakkal, a fejlődés elősegítése...
Az OP.09 SZÁLLÍTÁSI ÉS SZÁLLÍTÁSI TEVÉKENYSÉGEK 100120 Szállítási szolgáltatás (közlekedési mód szerint) szakterület munkaprogramja
Munkaprogram akadémiai fegyelem a szerző a másodlagos szakterületre szakképzés 100120 Szolgáltatás a közlekedésben (fuvarozás típusa szerint) (alapképzés) Fejlesztő: Svájci...
A szakmai PM modul munkaprogramja. 03 SZÁLLÍTÁSI ÉS LOGISZTIKAI TEVÉKENYSÉG SZERVEZÉSE (fuvarozás típusa szerint) szakterületre 190701 Szállítás és szállítás szervezése (típusonként) Levelező tanfolyam
Munkaprogram szakmai modul a Szövetségi Állami Oktatási Szabvány alapján kidolgozva a középfokú szakképzés specialitása 190701 Átadás szervezése...