بیش از شصت سال پیش، یک سایت آزمایشی برای آزمایش اجزای هوانوردی یک سپر هسته ای در اینجا ایجاد شد که تا آغاز دهه هفتاد آخرین "عصر اتمی" وجود داشت.
تعدادی از اسرار آن تا به امروز حفظ شده است، اما هنوز چیزهای زیادی در آن فاش شده است در این اواخر. به ویژه در کتاب کمیاب معاون سابق سایت آزمایشی S.M. Kulikov "هوایی و آزمایشات هسته ای" که چندین سال پیش در مسکو منتشر شد.
خاطرات جانبازان را هم یادداشت کردم که خیلی کم مانده است.
تصمیم برای ایجاد 71 امین سایت آزمایش نیروی هوایی برای پشتیبانی هوانوردی از آزمایش های هسته ای توسط کمیته مرکزی CPSU و شورای وزیران اتحاد جماهیر شوروی در 21 اوت 1947 اتخاذ شد.
برای مدت طولانی آنها به دلایل امنیتی مکانی را برای دفن زباله انتخاب کردند و روستای باگروو به عنوان آخرین مکان تعیین شد که در طول جنگ یک فرودگاه صحرایی وجود داشت. در اینجا، طبق آمار، روزهای آفتابی زیادی وجود دارد که برای مشاهده بصری اجسام آزمایش شده در طول اندازه‌گیری مسیر ضروری است. در عین حال، ایمنی آزمایش ها و رعایت شرایط رژیم و همچنین امکان بیگانه سازی یک منطقه بزرگ برای محل آزمایش در نظر گرفته شد.
مرز شرقیمحل دفن زباله از Bagerovo به دریای آزوف در منطقه دریاچه Chokrakskoye و غرب - به خلیج Kazantip رفت. در منطقه اختصاص داده شده، تمامی تاسیسات فرودگاه و باند قبلی تخریب شد و هیچ انبار مسکنی وجود نداشت. در محل پادگان آینده هیچ جاده، منابع تامین آب یا خطوط برق وجود نداشت.
دستور فرمانده کل نیروی هوایی مبنی بر تشکیل پادگان آموزشی 71 به عنوان یگان نظامی به شماره 93851 با ساختار منظم آن در 19 آبان 1346 امضا شد. گئورگی اوسیپوویچ کوماروف، سرلشکر پرانرژی هوانوردی، قهرمان اتحاد جماهیر شوروی، با تجربه در رهبری تیم های بزرگ و انجام عملیات رزمی، به عنوان رئیس میدان آموزشی منصوب شد.
مدیریت محل دفن زباله به وظیفه غیرمعمول دشوار و مسئولانه ساختن ساختمان های تولیدی و اداری، ایجاد پادگان ها و مسکن برای پرسنل و سایر امکانات افتاد. لازم بود تست های پروازی محصولات توسعه یافته از سال آینده آغاز شود.
سرعت کار، سازماندهی آنها از نقطه نظر زمان کنونی باورنکردنی به نظر می رسد. برای انجام کارهای ساختمانی، ابتدا محل دفن زباله به یک گردان ساختمانی متصل شد و سپس یک تیم ساختمانی مجهز به تجهیزات و متخصصین جایگزین آن شد. همه اینها باعث شد طبق برنامه ریزی انجام شده آزمایشات پروازی محصولات به موقع آغاز شود. در ابتدا پروازها از باند فرودگاهی که با صفحات فلزی پوشیده شده بود انجام می شد. ساخت آن به صورت فوق العاده ای انجام شد.
متعاقباً یک باند با روسازی بتن مسلح ساخته شد و سیستم های فرودگاهی مناسب برای اطمینان از پرواز در شرایط روز و شب برای همه هواپیماهایی که در آن زمان وجود داشت و در حال طراحی بودند ایجاد شد. آزمایشگاه ها و نقاط اندازه گیری مجهز به تجهیزات کامل برای آن زمان به بهره برداری رسید. در مدت زمان نسبتاً کوتاهی پادگان ها و مناطق مسکونی شهرک محوطه سازی شد. مشکلات تامین برق، آب و حرارت و فاضلاب حل شده است. آنها ساختمان های مسکونی، یک باشگاه سربازان و یک خانه افسران پادگان، دو هتل، یک بیمارستان و یک کلینیک، چهار مغازه، یک مدرسه متوسطه نمونه، یک مهدکودک و یک اردوگاه پیشگامان ساختند. این شهر از نظافت و نظم، بهسازی معابر و فضاهای سبز خرسند است.
در این سایت یک ستاد، یک واحد آزمایش پرواز متشکل از سه هنگ هوانوردی و یک سرویس مهندسی هوانوردی که مستقیماً با آن مرتبط است، یک واحد آزمایش علمی با آزمایشگاه‌ها و بخش‌ها و خدمات پشتیبانی لجستیک وجود داشت.
واحد آزمایش پرواز شامل هنگ بمب افکن 35، جنگنده 513 و پشتیبانی ویژه هوانوردی مختلط 647 بود.
سی و پنجمین هنگ هواپیمای بمب افکن (BAP) شامل هواپیماهای Tu-4 و سپس Tu-16، Tu-95، ZM، Il-28، Be-12، Su-7B بود. هواپیماهایی که وارد هنگ می شدند، به طور معمول، مجهز به تجهیزات ویژه و آزمایشی اضافی بودند. آنها تحت گواهینامه قرار گرفتند و با توجه به نتایج آن، متعاقباً در آزمایش های هسته ای به عنوان هواپیمای حامل و هواپیمای آزمایشگاهی مورد استفاده قرار گرفتند.
هنگ 513 هوانوردی جنگنده (IAP) به هواپیماهای لا-9، میگ-15 و سپس میگ-17 مسلح شد. آنها برای انجام وظایف اسکورت و حفاظت از هواپیماهای حامل در طول پرواز با محصولات مبتنی بر سایت آزمایشی 71 نیروی هوایی و همچنین در سایت آزمایش Semipalatinsk در طول پرواز هواپیماهای حامل با سلاح های هسته ای آزمایش شده در نظر گرفته شده بودند.
هنگام انجام پروازها، هواپیماهای جنگنده به یک بار مهمات کامل از سلاح های سبک و سلاح های توپ مجهز بودند. به آنها دستور داده شد تا از این سلاح تا نقطه شکست استفاده کنند تا از خروج عمدی هواپیماهای حامل در خارج از مناطق مشخص شده توسط وظیفه جلوگیری کنند.
647 هنگ پشتیبانی ویژه هوانوردی ویژه (SAPSO) شامل هواپیماها و هلیکوپترهای انواع مختلف (Po-2، Yak-12، Li-2، Il-14، Il-28، Yak-25، An-8، An-12، An-24، Mi-6). آنها برای انتخاب محصولات رادیواکتیو از ابر انفجار هسته ای، برای عکسبرداری هوایی و فیلمبرداری از مراحل مختلف آزمایش های هسته ای، برای توسعه و آزمایش بمب های هوایی هسته ای، برای ارتباطات و حمل و نقل کالا در نظر گرفته شده بودند.
خدمات مهندسی هوانوردی به طور همزمان باید به بیش از ده ها نوع هواپیما خدمت می کرد. در عین حال ، به جز هواپیماهای هنگ هوانوردی جنگنده ، تقریباً همه بقیه منحصر به فرد بودند و از نظر تجهیزات با همان نوع هواپیما مطابقت نداشتند.
ساختار بخش علمی و آزمایشی از همان ابتدای سایت آزمایش توسط بخش‌های موضوعی، آزمایشگاه‌ها و بخش‌ها، به روشی خاص مرتبط با حوزه‌های آتی کار علمی و آزمایشی نشان داده شد: بخش آزمایش بمب‌های هسته‌ای، بخش برای آزمایش کلاهک های ویژه موشک های هوانوردی، بخش آزمایش هواپیما، بخش اندازه گیری هواپیما، بخش آزمایش ابزار عملیات، ذخیره سازی موقت و آماده سازی محصولات برای استفاده، بخش ابزار انتخاب محصولات رادیواکتیو از ابر یک انفجار هسته ای و ضد آلودگی هواپیما، آزمایشگاه برای آزمایش های مکانیکی و آب و هوایی.
محل آزمایش اغلب توسط معاون وزیر دفاع - فرمانده کل نیروی هوایی K. Vershinin، رئیس ستاد کل نیروی هوایی S. Rudenko، فرمانده هوانوردی دوربرد A. Novikov، نمایندگان بازدید می کردند. از Minsredmash B. Vannikov، V. Malyshev، V. Ryabikov، N. Pavlov.
تماس با رهبری دفاتر طراحی، دانشمندان و توسعه دهندگان تسلیحات هسته ای، که اغلب از سایت آزمایش بازدید می کردند، بسیار مثمر ثمر بود، پی. سایر سازندگان سپر هسته ای شوروی.
از سال 1949 تا 1962، سایت آزمایشی 71 در یکصد و هفتاد و هشت آزمایش هسته ای شرکت کرد: از جمله نود و چهار آزمایش در سایت آزمایش Semipalatinsk، هشتاد و سه آزمایش در Novaya Zemlya، و یک مورد در تمرینات نظامی در منطقه اورنبورگ. برای قهرمانی و شجاعت نشان داده شده در آزمایش های هسته ای هوایی، به چهار خلبان آزمایشی عنوان قهرمان اتحاد جماهیر شوروی و رئیس سایت آزمایش، سپهبد ویکتور آندریویچ چرنورز، "به دلیل رهبری ماهرانه خود در توسعه تجهیزات نظامی اعطا شد. عنوان قهرمان کار سوسیالیستی را دریافت کرد.
به دلیل قهرمانی و شجاعت نشان داده شده در پروازهای آزمایشی در هنگام آزمایش مجتمع موشکی هسته ای هوانوردی "کومتا"، به خلبانان آزمایشی S. Anokhin و V. Pavlov عنوان قهرمان اتحاد جماهیر شوروی و خلبان آزمایشی دو بار قهرمان اعطا شد. اتحاد جماهیر شوروی آمت خان سلطان برای "کومتا" در سال 1953 جایزه دولتی اتحاد جماهیر شوروی را دریافت کرد. برای شایستگی در انجام وظایف تضمین آزمایش های هسته ای ، به 281 نماینده سایت آزمایشی 71 نیروی هوایی دستورات و مدال های اتحاد جماهیر شوروی اعطا شد.
در سال 1962، اتحاد جماهیر شوروی توافقنامه ای را در مورد توقف آزمایش سلاح های هسته ای در زمین، دریا و هوا امضا کرد. و در سال 1972، 71مین زمین آموزشی به عنوان یک سازمان مستقل متوقف شد و به دستور ستاد کل، به اداره 10 در مؤسسه تحقیقاتی دولتی 8 نیروی هوایی با استقرار در آختوبینسک، منطقه آستاراخان، سازماندهی مجدد شد.
بدین ترتیب تاریخچه "محل آزمایش هسته ای" کریمه به پایان رسید. بمب‌های هسته‌ای هرگز روی آن آزمایش نشدند، اگرچه افسانه‌های زیادی در میان مردم محلی وجود داشت: یا در مورد بمب اتمی که منفجر شده بود یا در مورد انداختن "چیزی مخفی" در آزوف ...
مشکلی با محل دفن هسته‌ای در استپ کارالار وجود دارد، زیرا هنوز قطعاتی از هواپیماهایی که در آزمایش‌های تسلیحات هسته‌ای شرکت کرده‌اند، در آن وجود دارد.
افسوس که تقریباً هیچ شاهدی از آن سالها در کریمه باقی نمانده است. خلبانان شجاعو باهوش ترین مهندسان و سپس یکی از آشنایان من از کرچ، افسر سابق نیروی هوایی، ناگهان اعلام کرد که یک خلبان سابق هسته ای در خانه اش در ورودی بعدی زندگی می کند. همه چی رو ول کردم و رفتم کرچ...
قبل از اینکه سیاره ما تبدیل به خانه مرده شود، باید از مرحله دیوانه عبور کند.
(A. Hammer، کارآفرین)
سایت تست در باگروو اولین ملاقات با "محصول" برنامه های تهاجمی ایالات متحده سفر به دریای آزوف کنسرت ال.روسلانووا مطالعه و زندگی روزمره آشنایی با کرچ عرضه از موزروکوف سوگند خوردن پارادوکس های رازداریتا زمانی که پیامدهای جنگ هسته‌ای برای طرف مقابل به یک اندازه تهدیدکننده به نظر برسد، هر دو طرف می‌توانند از فاجعه نه از طریق توافق مصالحه‌ای منافع، بلکه از طریق بازدارندگی متقابل اجتناب کنند.
(جی کیسینجر، وزیر امور خارجه)
صبح ساعت 5 افسری که ما را همراهی می کرد، همه را بلند کرد و به آنها دستور داد که سریع وسایل خود را جمع کنند و به آنها دستور داد تا به سمت سکوی ایستگاه ناشناس بروند. نور کم چراغ ایستگاه، نام را روشن کرد - باگروو.
با یک ستوان ارشد روبرو شدیم که بدون معطلی یا بررسی بیشتر، جمعیت به هم ریخته را به سمت حصار سیم خاردار هدایت کرد. با تعجب متوجه شدم که ارشوف و همراهانش نیز به سمت همان ایست بازرسی حرکت کردند. همه آنها را همان سرهنگ جوان رهبری می کرد.
در ایست بازرسی، طبق لیست، مدارک همه بررسی شد، در یک ستون ردیف شد و ستوان ارشد ما را در یک جاده سیمانی به عمق شهر هدایت کرد. اینجا نور روشن‌تر بود و در سمت راست جاده صحنه تابستانی را دیدیم. این نشانه بدی نبود: زندگی فرهنگی با یک پوسته بزرگ باند و ردیف هایی از نیمکت های چوبی که به رنگ سبز رنگ آمیزی شده بود، خود را احساس کرد.
نزدیک یک کلبه طولانی اسکات ایستادیم. این پادگان یک طبقه و شاید حتی خشتی با پنجره های کم، همانطور که بعداً فهمیدیم به شوخی نامیده می شد "هتل سربروفسکی". اینجا جایی بود که قرار بود زندگی کنیم.
بنابراین در سپیده دم 26 اوت 1955، حدود صد نفر از فارغ التحصیلان اخیر از شهرهای مختلف اتحاد جماهیر شوروی خدمت سربازی خود را در زمین تمرین در باگروو آغاز کردند. ما 11 نفر بودیم، ساکنان خارکف: ویکتور باخارف، کوستیا کمپلف، ویکتور کریژکو، یورا کوبیلیاتسکی، اسلاوا ماگدا، ویکتور کاراوانسکی، لیووا روژکوف، گریشا کووالنکو، یورا ساولیف، ولودیا کوزنتسوف و نویسنده این سطور - والنتین ویشنفسکی.
همه ما در یک اتاق نسبتاً بزرگ مستقر شدیم که بلافاصله به آن پادگان لقب گرفت. تخته‌های سربازان آهنین در یک ردیف کنار دیوار با پنجره‌ها ایستاده بودند. میزهای پاتختی Antediluvian بین آنها قرار داده شده بود. میزها، صندلی ها و نیمکت ها روی دیوار دیگر قرار گرفته بودند. چند آویز روی در و پرتره‌های رهبران این مکان را بیش از فضای اسپارتی تکمیل کردند.
ماگدا، کاراوانسکی، کوبیلیاتسکی و من دو تخته کنار هم را انتخاب کردیم. ما علایق مشترک زیادی داشتیم. ما در مؤسسه با هم دوست شدیم و اغلب یک شرکت برای اولویت ایجاد کردیم.
در همان روز یک تشکیلات عمومی انجام شد که در آن با فرماندهی ملاقات کردیم. یک دوجین و نیم افسر در مقابل ما ایستاده بودند که همان لباس هوانوردی ما را پوشیده بودند. ماژورها اکثریت را تشکیل می دادند.
یک سرهنگ کوتاه قد و دراز جلو آمد و خود را نیکلای واسیلیویچ شارونوف معرفی کرد. با نگاهی ناراضی به صفوف ما نگاه کرد و گفت:
رفقا افسران! شما به یکی از زمین های آموزشی نیروی هوایی اتحاد جماهیر شوروی رسیده اید، جایی که در آن تجهیزاتی را که برای شما مهندسین عمران جدید است، مطالعه کرده و تسلط خواهید یافت. در مکالمات، از کلمه "چند ضلعی" اجتناب می کنیم و آن را با کلمه ای قابل درک تر - "پادگان" جایگزین می کنیم. در غیاب فرمانده قرارگاه آموزشی، سرهنگ دوم شاشانف، من جایگزین وی خواهم شد. رئیس پادگان سرلشکر چرنورز و معاون او در امور سیاسی سرلشکر پتلنکو است. فرمانده پادگان سرهنگ دوم دوژنکو و دستیار فرمانده برای حفاظت از رژیم سرهنگ سرهنگ فرولوف است. شخصیت دو مورد آخر به ویژه باید شناخته شود، زیرا باید قبل از هر چیز و به طور مکرر با آنها برخورد کنید. شما مستقیماً در کلاس با معلمان آشنا خواهید شد. اکنون لیست چهار لشکر که به آنها کلاس آموزشی می گوییم برای شما خوانده می شود و فرماندهان لشکر نام می برند - و سخنان خود را به پایان رساند. - کلاس ها از فردا شروع می شود!
ستوان ارشد که قبلاً برای ما آشنا بود، با نام بردن نام فرمانده، شروع به خواندن نام دسته ها کرد. مطابق با لیست ها، ما در چهار جوخه سازماندهی مجدد کردیم.
فرماندهان جوخه از رده های خودمان به عنوان قدیمی ها منصوب شدند. فرمانده دسته ما که شامل تمام اپراتورهای رادیویی بود، معلوم شد ویکتور باخارف است. او در مؤسسه رئیس گروه R-10b من بود. ما خوش شانس بودیم که این باخارف بود که ارشد ما شد - مردی مطیع و متواضع.
ویکتور باخارف، رئیس سابق گروه، به عنوان فرمانده دسته ما منصوب شد. 1953
ویکتور بوئف، یک دانشجوی ناشناخته برای ما، به عنوان فرمانده گروهان آموزشی منصوب شد. تمایل آشکار او برای اجرای فوری تمام دستورات فرماندهی و نگاه مشکوک او نگران کننده بود.
متعاقباً معلوم شد که او یک دستیار احمقانه کارآمد برای فرماندهی و یک هدف ثابت دانش آموزان باهوش است.
دسته اول مهندس برق، دسته دوم مهندس رادیو، دسته سوم مهندس آب و هوا و دسته چهارم مهندس شیمی بودند.
چنین توزیع تخصص ها منطقی بود، اگرچه سؤالاتی را ایجاد کرد، اما ماهیت مطالعات آینده را روشن نکرد.
روز بعد ما را سوار اتوبوس‌هایی به اعماق شهر کردند، جایی که آنها شروع به آموزش تمرین تمرینی در زمین رژه کردند. به گفته سرهنگ دوم شارونوف، نگاه کردن به چهره های غیرنظامی ما، پوشیده از لباس افسری کاملاً جدید، بدون اشک و عصبانیت غیرممکن بود.
روز اول با لباس رسمی با شلوار گشاد سلام کردن را تمرین کردیم. در روزهای بعد دستور داده شد با لباس فرودگاه در محل رژه حاضر شوند: شلوار، چکمه و کمربند. این تا حدودی ما را به سمت بالا کشید و با اشتیاق فراوان شروع به انجام چرخش، مته و گام جلو کردیم. بنابراین پنج روز تمام گذشت.
اولین سفر به شهر کرچ. 1955
در اول سپتامبر، در خانه افسران، سرهنگ نازاروفسکی از وزارت ماشین سازی متوسط با ما صحبت کرد. این قبلاً دومین تماس با وزارت مرموز بود. اما آنچه از این نتیجه می شود، ما هنوز نمی دانستیم.
سرهنگ گفت که به ابتکار وزیر دفاع، مارشال جی.ک. حزب و دولت بهترین فارغ التحصیلان را از شهرهای مختلف انتخاب و به وزارت ماشین سازی متوسط منصوب کردند.
سرهنگ ادامه داد: در اینجا شما جدیدترین ها را خواهید دید تجهیزات نظامی. مانند هر چیز جدید در ارتش، کاملا محرمانه است. در فرآیند گذراندن آموزش نظامی در بخش های ویژه، شما از قبل می دانید که رژیم مخفی چیست. حال باید با آنچه اسرار نظامی و دولتی نامیده می شود آشنا شوید. هرکسی که با تکنولوژی ما با ما در تماس باشد، تا آخر عمر مال ماست. دو راه وجود دارد: یا - به ژنرال ها، یا - به جهان بعدی. سومی وجود ندارد. این افتخار و امانت بزرگی است که باید آن را توجیه کنید!
در همان روز، پس از گفتگو با نازاروفسکی به بیرون رفتیم، انفجاری را در آسمان آبی دیدیم که ابر سفیدی را پشت سر گذاشت. معلمانی که این پدیده را مشاهده کردند با لبخند به یکدیگر نگاه کردند اما هیچ نظری ندادند.
و ما هنوز نگران این فکر بودیم که چه نوع فناوری باید تسلط داشته باشیم: رادار یا ارتباطات رادیویی.
در 3 سپتامبر ما را با اتوبوس به منطقه تولید در تاسیسات 66 بردند. پس از عبور از چندین ایست بازرسی، به سمت فرودگاه حرکت کردیم. چندین بمب افکن استراتژیک Tu-4، Tu-16 و Il-28 در سایت ها ایستاده بودند. با ماشین به یک خانه چوبی کوچک دو طبقه رسیدیم. در کلاس درس، روی میزهای ساده، تمام کارکنان کمپ آموزشی به سختی جا می‌شوند. برخی مجبور شدند کنار دیوارها بایستند.
سرهنگ دوم شارونوف جلو آمد:
وقت آن رسیده است که شما افسران رفیق را با کار پیش رو آشنا کنیم. ما با بمب های اتمی سر و کار خواهیم داشت: مطالعه طرح های آنها، انجام بررسی ها، تجهیز و آماده سازی برای استفاده. کلمات "بمب اتمی" را اکنون برای اولین و آخرین بار می شنوید. از این پس به جای آنها از کلمه "محصول" استفاده می کنیم. در هر زمان و هر مکان! آیا این برای همه روشن است؟
پیام شارونوف همه را شوکه کرد. من را هم مبهوت کرد. حتی دهانم خشک شده بود. من همه چیز را فرض کردم، هر چیزی، اما نه این. بمب اتمی آنقدر مفهوم انتزاعی بود که حتی تصور اینکه بتواند وارد زندگی من شود غیرممکن بود.
ظاهراً شارونوف احساس کرد که با سخنان خود ما را شوکه کرده است و به همین دلیل اعلام استراحت کرد. ما هنوز نتونستیم تصمیم بگیریم. سوالی نمی پرسیدند، فقط در سکوت به هم نگاه می کردند.
پس از وقفه، شارونوف در مورد برنامه کلاس ها، ترتیب مطالعه و قوانین نگهداری سوابق کاری صحبت کرد. افسر بخش مخفی، که در اینجا نیز حضور داشت، ستوان ارشد تسیکارف، او را با نحوه اخذ، استفاده و ارائه مدارک آشنا کرد. تمام دستورالعمل‌ها، نمودارها و کتاب‌های کار با علامت «بسیار محرمانه». پوشه ویژه" یا به سادگی "SS OP".
شروع به این تخصص کوتاه اما چشمگیر بود. بعد از آن به شهر رفتیم و کم کم متوجه اتفاقی که افتاده بود و تبادل نظر کردیم.
در درس بعدی معلوم شد که هر جوخه تخصص اصلی خود را دارد. اولین دسته - برق کاران - اتوماسیون الکتریکی محصول را مطالعه خواهند کرد. دسته دوم - اپراتورهای رادیویی - بر ارتفاع سنج راداری مسلط خواهند شد که فرمان اجرایی را در ارتفاع معین صادر می کند. جوخه سوم - هواشناسان - ارتفاع سنج بارومتری با همین هدف را مطالعه خواهند کرد. دسته چهارم - شیمیدانان - با مخفی ترین و مهمترین قسمت محصول - قسمت مرکزی آن - سروکار خواهند داشت.
در همان درس اول، سرهنگ دوم شارونوف ما را با نمودار بلوکی اجزای اصلی محصول آشنا کرد. این یک دستگاه الکترونیکی پیچیده است که برای ایجاد انفجار فشاری قسمت مرکزی در ارتفاع معین طراحی شده است. بخش مرکزی که حاوی اورانیوم یا پلوتونیوم است، در نتیجه به جرم بحرانی می رسد و یک انفجار اتمی مخرب رخ می دهد. ما در این مورد از درس فیزیک که توسط پروفسور M. I. Korsunsky برای ما خوانده شد می دانستیم. اصل عملکرد بمب اتمی نیز در برخی از کتاب های ترجمه شده بیان شده است.
در اینجا این است که رالف لپ این اصل را در کتابی که قبلاً ذکر کردم توضیح داده است. اولین نسخه آن در سال 1954 در اتحاد جماهیر شوروی چاپ شد:
اصلی که عمل «مرد چاق» بر آن استوار بود در یک کلمه خلاصه می شود: «انفجار». حتی شش سال پس از هیروشیما و ناکازاکی، این اصطلاح طبقه بندی شده باقی ماند...
بیایید از مرکز بمب شروع کنیم. اینجا یک کره توخالی پلوتونیومی بود که ظاهراً بزرگتر از توپ بیسبال نبود. یک توپ بریلیوم در حفره آن قرار داده شد که به عنوان منبع نوترون عمل می کرد. اطراف کره پلوتونیوم یک کره بسیار بزرگ دیگر بود که از سی و شش بلوک مواد منفجره کاملاً ماشینکاری شده تشکیل شده بود که به شکل عدسی ساخته شده بودند. در هر یک از این سی و شش عدسی، برای اطمینان بیشتر، دو چاشنی متصل در یک مدار الکتریکی قرار داده شده است.
بیایید آنچه را که در داخل بمب اتمی اتفاق می‌افتد دنبال کنیم، به تدریج از حاشیه آن به مرکز می‌رویم - بار یک ماده منفجره هسته‌ای، که با استفاده از مقایسه اوپنهایمر، مانند الماسی است که در یک گلوله بزرگ از پشم پنبه قرار داده شده است. با انفجار همزمان همه چاشنی ها (و ما در مورد هماهنگ سازی با دقت بالا صحبت می کنیم)، انفجار آنی یک ماده منفجره با وزن بیش از یک تن، موج انفجاری بسیار قوی ایجاد می کند. بخشی از انرژی این موج توسط هر عدسی به بمب هدایت می شود و در محل بار انفجار هسته ای متمرکز می شود. همه این امواج انفجاری به طور همزمان در یک نقطه همگرا می شوند و کره توخالی پلوتونیوم را در اطراف توپ بریلیوم مانند نوعی توپ پینگ پنگ فشرده می کنند. موج انفجاری که به سمت داخل به راه خود ادامه می دهد، پلوتونیوم را با نیروی زیادی به جرمی فراتر از حد بحرانی فشرده می کند. تحت تأثیر یک منبع نوترونی، یک واکنش زنجیره ای آغاز می شود و با سرعت رعد و برق، در یک میلیونیم ثانیه، پایان می یابد. توپی که با درخشش فلزی سرد ریخته می شود، به گازی خشمگین تبدیل می شود که تا دمای چند میلیون درجه گرم می شود. این یک انفجار اتمی خواهد بود.
همه اینها بسیار ساده به نظر می رسد، اما در واقع چنین طرحی به دقت همگام سازی نیاز داشت، که این تکنیک هنوز نمی دانست. لازم بود از انفجار تمام بلوک های عدسی شکل مواد منفجره دقیقاً در یک زمان اطمینان حاصل شود. شکل لنزها باید با همان دقتی که برای ابزارهای نوری محاسبه و اجرا می شد. علاوه بر این، لنزهای انفجاری را فقط می توان با انجام انفجارهای واقعی آزمایش کرد.
اگر فرآیند انفجار اشتباه پیش برود و امواج ضربه ای همزمان به مرکز بمب نرسد، تقارن کل دستگاه شکسته می شود. در این حالت ، اگرچه بمب منفجر می شود ، به جای یک انفجار اتمی قدرتمند ، ممکن است فقط "صدا کند" ...
من این عصاره از کتاب را نقل کردم تا تاکید کنم که اصل بمب اتمی برای ما تعجب آور نبود. شگفتی این بود که تا چه حد موادی که برای همه باز است با طرح های مخفی زندگی واقعی مطابقت دارند.
تمام دشواری عملیاتی کردن محصول (با در نظر گرفتن سخنان سرهنگ شارونوف، آن را به این نام می نامیم) این بود که در هر دو حالت عملیاتی به طور قابل اعتمادی از قدرت برخوردار بود. در اول - زمانی که محصول در قسمت بمب هواپیما قرار دارد و توسط شبکه داخلی آن تغذیه می شود. در حالت دوم، زمانی که محصول، پس از برخاستن از هواپیما، در پرواز آزاد است و توسط آن تغذیه می شود منابع خودتغذیه.
در مورد دوم، یک پالس ولتاژ بالا از باتری های محصول تشکیل شد که بر روی چند ده درپوش چاشنی اعمال شد. هر یک از کلاهک های انفجار سهم خود را از مواد منفجره منفجر کرد، لنز خود را. همه آنها، همانطور که اکنون می دانیم، روی قسمت مرکزی متمرکز شده اند.
فرمان تضعیف توسط دو کانال مستقل از یکدیگر داده شد: رادار و بارومتریک. هر دوی آنها، در یک ارتفاع معین، با محرک های خود، یک پالس ولتاژ بالا را به درپوش چاشنی اعمال کردند.
در طول مونتاژ، ذخیره سازی و آماده سازی قبل از پرواز، محصول باید به طور سیستماتیک برای عملکرد بررسی شود.
برای انجام این کار، ابزارها و دستگاه‌های زیادی در پانل‌های کنترل ترکیب شده‌اند که مونتاژ صحیح محصول، قابلیت اطمینان عملکرد مدارهای الکتریکی، سنسورهای رادیویی و فشار و واحدهای عملیات اضطراری را بررسی می‌کنند. در حین بررسی محصول بر روی تابلوهای کنترل و پایه های ویژه، شرایطی ایجاد می شود که حمل و نقل در محل بمب، سقوط آزاد، رسیدن به ارتفاع از پیش تعیین شده و لحظه انفجار را شبیه سازی می کند.
ساعت‌های زیادی از کلاس‌ها به مطالعه ده‌ها کنترل پنل و پایه‌های آزمایش، مدارها و اتصالات آنها اختصاص داشت. اما قبل از هر چیز لازم بود که طراحی و نمودارهای تمام بلوک های موجود در داخل محصول را به طور کامل بدانیم.
* * *در 7 سپتامبر، ما را به یک ساختمان بلند سفید ساخته شده از سازه های بتنی آرمه آوردند و شی 70 نامیدند. جاده ای از دال های بتنی به آن منتهی می شد که به یک سکوی بزرگ ختم می شد. در امتداد لبه های آن چند نیمکت چوبی به رنگ آبی قرار داشت.
حالا در موردش بنویس...
چند ضلعی 71تصمیم برای ایجاد 71مین زمین آزمایش برای پشتیبانی هوایی از آزمایش های هسته ای با قطعنامه کمیته مرکزی CPSU و شورای وزیران اتحاد جماهیر شوروی در 21 اوت 1947 و دستور وزیر دفاع در 27 اوت رسمیت یافت. ، 1947 شماره.
هنگام انتخاب محل آزمایش، چندین گزینه در نظر گرفته شد، از جمله پیشنهادهایی برای قرار دادن محل آزمایش در نزدیکی محل توسعه و ساخت بمب اتمی، نه چندان دور از VVS از Sarov. اما به دلیل ایمنی و سایر ملاحظات این گزینه مورد تایید قرار نگرفت.
عکس هوایی باگروو
مکان نهایی برای 71مین سایت آزمایش منطقه روستای باگروو در شبه جزیره کرچ در کریمه بود. محل دفن زباله در 14 کیلومتری کرچ در محل یک فرودگاه صحرایی قرار داشت که در طول جنگ در اینجا فعالیت می کرد. تعداد قابل توجهی از روزهای آفتابی در این منطقه غالب بود که برای مشاهده بصری اجسام آزمایش در طول اندازه‌گیری مسیر ضروری بود. این امر اطمینان از ایمنی آزمایشات و رعایت شرایط رژیم و همچنین امکان بیگانه سازی یک منطقه بزرگ برای محل آزمایش را در نظر گرفت. مرز شرقی محل دفن زباله از روستای باگروو به دریای آزوف در منطقه دریاچه چوکراک و مرز غربی - به خلیج کازانتیپ رفت.
دستور فرمانده معظم کل قوا مبنی بر تشکیل پادگان آموزشی 71 به عنوان واحد نظامی 93851 با ساختار منظم آن در 19 آبان 1346 به امضا رسید.
گئورگی اوسیپوویچ کوماروف، سرلشکر پر انرژی هوانوردی، قهرمان اتحاد جماهیر شوروی، به عنوان اولین رئیس میدان آموزشی منصوب شد که تجربه رهبری تیم های بزرگ و انجام عملیات های رزمی را داشت.
مدیریت محل دفن زباله به عهده وظیفه غیرمعمول دشوار و مسئولانه ایجاد تأسیسات تولیدی و خدماتی لازم، ایجاد پادگان و مسکن برای پرسنل و بسیاری از امکانات دیگر افتاد. لازم بود در سال 1948 آینده آزمایشات پروازی محصولات توسعه یافته آغاز شود.
پروژه های عمرانی اولویت دار شامل:
ساخت باند (باند)، پارکینگ هواپیما و پست فرماندهی کنترل پرواز.
انطباق ساختارهای فرسوده باقیمانده و ساخت تأسیسات آزمایشی آزمایشگاهی جدید برای آزمایش زمینی محصولات و آماده سازی آنها برای آزمایش های پروازی هنگام سقوط از هواپیما.
ساخت یک هدف برای بمباران و نقاط اندازه گیری مسیر خارجی.
ریل گذاری خطوط راه آهن از نزدیکترین ایستگاه تا رمپ تخلیه و انبارهای سوخت و روان کننده.
به موازات آن، ساخت پادگان، مسکن، تأسیسات اجتماعی و فرهنگی، برق و آب و گرمایش انجام شد. یک باشگاه سرباز و یک خانه افسری پادگان با 620 صندلی، دو هتل، یک بیمارستان و یک کلینیک، چهار مغازه، یک مدرسه متوسطه نمونه، یک مهدکودک و یک قرارگاه پیشگامان با 200 صندلی ساخته شد.
همانطور که در تاسیسات مشابه مربوط به اجرای پروژه هسته ای، انتخاب دقیق پرسنل در پادگان انجام شد، مناطق خدماتی و مسکونی با معرفی یک رژیم دسترسی ویژه حصار کشی شدند. در سال های اولیه محدودیت هایی برای مکاتبه، سکونت اعضای خانواده هم در پادگان و هم در روستاهای مجاور و شهر کرچ وجود داشت.
خدمات مهندسی هوانوردی سایت آزمایش مجبور بود کار را در شرایط خاص سازماندهی کند، به دلیل تنوع هواپیماهای سرویس شده و افزایش الزامات برای اطمینان از ایمنی پروازها به منظور جلوگیری از وضعیتی با نتیجه فاجعه بار. اتخاذ تدابیری برای تحقق بی قید و شرط این الزامات با درک اینکه در آن زمان کنترل هوشیارانه خدمات مربوطه دستگاه بریا وجود داشت تقویت شد.
در سال 1351، پادگان آموزشی 71 به عنوان یک سازمان مستقل از کار افتاد و به دستور ستاد کل وزارت دفاع، با استقرار در منطقه به اداره دهم زیر نظر پژوهشکده دولتی نیروی هوایی سازماندهی شد. روستای آختوبینسک.
(اینترنت، http://bagerovo.narod.ru)
طرح چند ضلعی 71 نیروی هوایی
سرگرد بوگانکو با لباس فرودگاه به استقبال من آمد. به ما دستور دادند که همان لباس را بپوشیم. سرگرد کاسبکار و موقر به نظر می رسید. از دهلیز کوچکی که دم در آن نگهبانی بود گذشتیم و به سالن بزرگی رفتیم. دیوارهای بلند سفید در بالا با پنجره های عریض ساخته شده از مکعب های شفاف شیشه ای مایل به آبی ختم می شد.
کابینت های متعدد، میزهایی با کارد و چنگال و صندلی روی دیوارها قرار گرفته بودند. بدیهی است که اینها همان کنسول ها و پایه هایی بودند که قبلاً در کلاس درس درباره آنها گفته شده بود و طرح های آنها را قبلاً شروع کرده بودیم.
توجه ما بلافاصله به دو گاری با لاستیک های ضخیم که در وسط سالن ایستاده بودند جلب شد. هر دوی آنها را با برزنتی پوشانده بودند که جلوی آن چیزی گرد و پشتی مستطیل شکل پنهان می کرد. ارتفاع گاری ها کمی بیشتر از رشد بود مرد قد بلند. ما به این گاری‌ها نگاه می‌کردیم، بدون اینکه چشم از آنها برداریم. دیروز سرهنگ خخول به ما اشاره کرد که فردا با خود محصولات آشنا خواهیم شد.
سرگرد بوگانکو به همراه یک سرگرد دیگر که برای اولین بار او را می دیدیم با حرکات مطمئن جلدهای بوم را بیرون انداختند و دو بمب اتمی با طراحی متفاوت در مقابل ما گشودند.
آنها با کناره های سبز تیره می درخشیدند، که روی آنها دریچه های گرد متعددی قرار داده شده بود و چند بلوک به آن متصل شده بود. هر دو محصول با تثبیت کننده های چهار پره پایان یافتند. فرم‌های آیرودینامیکی آنها با یکدیگر متفاوت بود: یکی گردتر بود که کوتاهتر به نظر می‌رسید، دیگری باریک‌تر و کشیده‌تر بود، هر دو دارای طول یکسان بودند.
رفقا افسران! سرگرد Bugaenko رسما اعلام کرد. - از این لحظه در دید کلی محصولات پذیرفته می شوید. این یکی از مجوزهای محرمانه است که فقط با دستور ویژه مراجع ذیصلاح داده می شود. هر خلبانی این فرصت را ندارد که محصول را بدون پوشش ببیند. این فرصت فقط در اختیار فرمانده و ناوبر هواپیما است. به ناوبری که به دستور فرمانده کشتی دکمه ریست محصول را فشار می دهد. همان که در اصل با این سلاح به دشمن ضربه می زند. نگهبانی که از این محصولات محافظت می کند هرگز آنها را ندیده و نخواهد دید. و اگر تصادفاً ظاهر آنها را ببیند، تا دادگاه مشکلات بزرگی خواهد داشت.
و اکنون - به تجارت. محصولی که ضخیم تر به نظر می رسد "محصول 513" یا به قول ما "سه گانه" نامیده می شود. کدام نازک تر است - "محصول T-514" یا "چهار". نام "تاتیانا" نیز به او اختصاص داده شد. هر دو محصول بازدهی یکسانی دارند که تقریباً برابر با قدرت بمب‌های پرتاب شده در ژاپن است: 20000 تن TNT یا به سادگی 20 کیلوتن.
"ترویکا" یکی از اولین گزینه ها است، "چهار" نسخه پیشرفته تر است، همانطور که شکل آیرودینامیکی راحت تر آن نشان می دهد.
قبلاً با نمودارهای واحد اتوماسیون، رادیو و باروکانل آشنا شده اید، پس وقت آن است که با طراحی بلوک های اصلی محصول بر روی نمونه های واقعی آشنا شوید.
روز مهم امروز را به شما تبریک می گویم - رفیق افسران به کار!
یکی از محصولات به سرعت و ماهرانه غلاف شد و دیگری - یک "ترویکا" ضخیم - شروع به آماده شدن برای جداسازی کرد. مجموعه ای از کلیدها و ابزارهای کرومی درخشان روی میز خاصی ظاهر شد. یک سرگرد ناآشنا که معلوم شد خادم دائمی این ساختمان است، به سرعت شروع به باز کردن پیچ های فرو رفته از جلوی محصول با آچار سوکتی کرد. پس از مدتی، نیمکره مانند یک در از بدن فاصله گرفت و داخل محصول را باز کرد. بوی غیر معمولی که قبلاً در سالن احساس می شد، احاطه شده بودم. بوی رنگ و لاک و داروخانه بود که با یک بار استشمام هرگز فراموش نمی شد.
من حافظه خاصی برای بوها دارم. در طول سال ها، آنها یک مجموعه کامل را جمع آوری کرده اند. بوی تجهیزات نظامی شوروی - عرق، نان و کثافت را به خاطر می آورم. آلمانی - چرم، قهوه ersatz و سیگار. رومانیایی - تنباکو، هومینی و ادکلن ارزان. سلاح ها همیشه بوی رنگ و روغن و باروت می دهند. اما در همه این بوها بوی یک انسان زنده است - یک سرباز. بوی بمب اتمی کاملا متفاوت است. چند سال بعد بوی مشابهی از وسایل غواصی به مشامم رسید. در هر دو حالت اصلا بوی انسان به مشام نمی رسد. جایی برای او در آن نیست. این بوی منحصر به فرد در تمام اتاق ها، انبارها و حتی فضای باز که حداقل ارتباطی با محصولات دارند، احساس می شود.
سالها می‌گذرد، اما بوی بمب اتمی گاهی در تماس با اشیاء مختلف، در غیرمنتظره‌ترین مکان‌ها، در خاطره ظاهر می‌شود. بنابراین، سالها بعد، او بارها و بارها در طول یک سفر طولانی در اقیانوس آرام با کشتی تحقیقاتی "Valeryan Uryvaev" ظاهر شد. اما این بعدا بود...
یک توپ سیاه از شارژ TNT از پیچیدگی کابل ها و سیم ها عبور کرد. در بعضی جاها کلاه های انفجار مانند جوش روی آن می نشستند. سی و دو نفر بودند.
اینها مجریان اصلی ایده کسانی هستند که این دستگاه را ساخته اند، آن را برای استفاده آماده کرده اند و کسانی که در مورد انفجار آن تصمیم می گیرند. سرگرد بوگانکو رسماً اعلام کرد که آنها، کلاهک های چاشنی، هستند که باید فوراً و به طور هدفمند نیروی موج ضربه ای بار TNT را در قسمت مرکزی محصول پایین بیاورند. - تاکید می کنم - فورا، برای کسری از میکروثانیه و بدون هیچ گونه گسترش در زمان. آن وقت است که یک انفجار اتمی با حداکثر کارایی رخ خواهد داد.
با تعبیر - کارآمدی اشتباه نگیرید، زیرا آنچه به مرگ دشمنان است به نفع ماست. درست است، یک فیزیکدان، به نام لاندو، سرسختانه از "ضریب کارایی"، بلکه از "ضریب عمل مضر" بمب صحبت کرد. اما این برای ما نیست.
پس از مدتی به همان شکل جلو، قسمت دم محصول باز شد. چیزی شبیه یک بشکه استوانه ای زرد بود که چندین کابل از آن به اعماق آن می رفتند.
این یک واحد اتوماسیون است که هدف اصلی آن ایجاد شارژ ولتاژ بالا برای تضعیف محصول است. برای انجام این کار، ولتاژ ثابت باتری ها که در اینجا، در تثبیت کننده های قسمت دم قرار دارند، به ولتاژ بالا تبدیل می شود و به صورت ضربه ای به کلاهک های انفجار تغذیه می شود.
سرگرد دور بمب قدم زد، اشاره گر را به کف دستش زد و با حیله گری پرسید:
چه کسی لحظه ای را تعیین می کند که این همه پر کردن پیچیده باید کار کند؟ من بلافاصله می گویم - این یک لحظه است، یا بهتر است بگوییم، ارتفاع انفجار - حتی در هنگام آماده سازی محصول، روی زمین تنظیم می شود. و فرمان اجرایی توسط این دو بلوک داده می شود - ارتفاع سنج ها که مستقل از یکدیگر عمل می کنند. اینها حسگرهای ارتفاع فشارسنجی و رادیومتری هستند.
اولی با تغییر آن را تعریف می کند فشار جو، که با ارتفاع متفاوت است. دوم - با سرعت عبور پالس رادیویی به سطح زمین و عقب.
بسته به زمین، شرایط هواشناسی و البته ویژگی های هدف، ارتفاع را می توان در محدوده وسیعی تعیین کرد. برای ما اهداف یادگیریما آن را در 400-600 متر خواهیم برد.
و این دستگاه ها در قسمت جلوی محصول چیست؟ یکی از کادت ها پرسید. - یکی در مرکز و چند تا در طرفین؟
اینها بلوک های کمکی برای تضعیف محصول در صورت عدم کارکرد کانال های بارو و رادیویی و افتادن محصول به زمین هستند. با کمال تعجب، اما نظریه احتمال این را رد نمی کند. با این حال، عمل خشن باید این احتمال باور نکردنی را حذف کند: محصول هنوز باید منفجر شود. برای انجام این کار، گره تماس اصلی در مرکز - GKU و در طرفین - گره های تماس جانبی - BKU به بیرون بیرون زده است. هنگامی که محصول به زمین برخورد می کند، تماس های سیستم پشتیبان را برای تامین یک ضربه به درپوش چاشنی می بندند. اما خدای ناکرده اگر در کار عملی شما اتفاق بیفتد. تا الان تا جایی که من می دانم این اتفاق نیفتاده است.
ما به بخش دم محصول نزدیک شدیم، جایی که دو باتری سیاه رنگ در قفسه های جداگانه در یک تثبیت کننده چهار لنگه ثابت شده بودند. در مقایسه با گره های دیگر، ظاهر خودرویی تقریبا معمولی آنها آرام و آرام بود.
پس از آشنایی با "ترویکا" با درونیات "چهار" آشنا شدیم که تقریباً در هیچ چیز به جز شکل تفاوتی با آن نداشت.
و اکنون بیایید با غرفه های بررسی محصولات از نظر عملکرد و عملکرد عادی کلیه واحدهای مجتمع آشنا شویم. این مجموعه ای از پانل های کنترل و نظارت است که هر اتفاقی را که در طول حمل و نقل در هواپیما و سقوط آزاد برای محصول رخ می دهد را بر روی زمین شبیه سازی می کند.
شما باید نمودارهای الکتریکی، اتصالات کابلی آنها را بشناسید، تعامل آنها را با محصول تصور کنید، کار آنها را درک کنید و بتوانید در صورت بروز موقعیت های پیش بینی نشده فوراً حرکت کنید. هدف شما دقیقاً حصول اطمینان از عدم وقوع این موقعیت‌ها است.
در تجارت ما باید صد در صد اطمینان نهایی وجود داشته باشد. نه لزوما - بیشتر، اما در هیچ مورد - نه کمتر - سرگرد نقش یک مدرس را دوست داشت و از آن لذت می برد.
و غرفه های زیادی وجود داشت، تقریباً یک دوجین و نیم. همه آنها بر روی چرخ ها نصب شده بودند که امکان جابجایی آنها را در سالن فراهم می کرد.
در این روز فقط با ظاهر و دستگاه داخلیدو محصول در خدمت ارتش شوروی و معروف به RDS-3 و RDS-4. غرفه های آزمون را دیدیم و هدف آنها را فهمیدیم. با احترام و دلهره به کوه دستورات و نمودارهایی که در روزهای بعد باید مطالعه می کردیم نگاه کردیم.
به زودی یک سرپرست تیم جدید داشتیم. این یک مهندس-سرهنگ سرهنگ کنیازف والنتین نیکانورویچ بود. تفاوت او با دیگر افسران این بود که به نوعی غیرنظامی به نظر می رسید: پالتو روی هیکل بلند و لاغر او آویزان بود، مانند کت. نگاه دقیق چشمان خاکستری به یک گفتگوی آرام تمایل داشت و باعث لرز و اضطراب بیش از حد نمی شد. وی پیش از این معلم یکی از مدارس عالی نظامی در شهر خارکف بود.
او که یک مهندس و معلم با تجربه بود، عمدتاً درگیر فرآیند آموزشی بود و در امور انضباطی دخالت نمی کرد.
این مسائل هنوز توسط شاشانف و شارونوف رسیدگی می شد. کنیازف با ما، مهندسان جوان، با احترام و توجه رفتار کرد، سعی کرد مشکلات ما را عمیقا کند و هرگز صدای خود را برای کسی بلند نکرد. او مورد احترام بود، هر چند می ترسید. مشخص است که رئیسان شلوغ و پر سر و صدا در کوتاه مدت خطرناک هستند، زمانی که یک زیردست زیر دست داغ او بیفتد. آرامش و سکوت همیشه غیر قابل پیش بینی تر است و عصبانیت او می تواند عواقب جدی تری داشته باشد.
* * *در تشکیل صبح، فرمانده گروه Boev اعلام کرد که امروز سخنرانی "در مورد جدید در علوم نظامی" توسط رئیس بخش سیاسی پادگان، سرلشکر Petlenko A.D.
در سالن اجتماعات خانه افسران همه پرسنل به همراه فرماندهی قرارگاه آموزشی و چند خلبان پادگان جمع شدند.
یک ژنرال قد بلند و تنومند روی سکو رفت. روی سینه‌اش چند ردیف بلوک نظم برجسته بود. گفته می شد در طول جنگ جهانی دوم، پتلنکو خلبان خوبی بود که چندین هواپیمای آلمانی را ساقط کرد. لبخند دوستانه ای روی صورت برنزه اش نقش بست که در اولین کلمات ناپدید شد:
رفقا افسران! ما در روزهای سخت با شما زندگی می کنیم. امپریالیسم بین الملل به رهبری ایالات متحده آمریکا به هر وسیله ای در تلاش است تا اولین کشور کارگران و دهقانان جهان - اتحاد جماهیر شوروی ما را نابود کند. برای این منظور آمریکایی ها پایگاه های نظامی متعدد خود را در اطراف کشورمان متمرکز کرده اند. هواپیماها و موشک های دارای سلاح اتمی از غرب به سمت ما هدایت می شوند که عمدتاً در قلمرو جمهوری فدرال آلمان مستقر هستند. موشک های ناتو مستقر در ترکیه از جنوب به ما نگاه می کنند. متجاوزان آمریکایی از شمال، آن سوی قطب، شهرهای ما را با موشک های قاره پیما تهدید می کنند. خاور دور نیز امن نیست، جایی که کشتی ها و زیردریایی های دشمنان بالقوه ما در آب های اقیانوس آرام شناور هستند.
حزب و دولت هر کاری می‌کنند تا جلوی متجاوزان خودخواه را بگیرند. اما دفاع ما باید نه تنها تخریب ناپذیر، بلکه فعال باشد. مفهوم دفاع فعال شامل انجام یک حمله پیشگیرانه علیه دشمن است. اگر می بینیم که اقدامات تجاوزکارانه آمریکا و اقمارش اجتناب ناپذیر است، باید، فقط باید یک حمله پیشگیرانه به متجاوز بزنیم. یک حمله پیشگیرانه که به طور ناگهانی و در زمان مناسب انجام می شود حتی یک مهاجم ضعیف را نیز به پیروزی می رساند.
ارتش و نیروی دریایی باشکوه شوروی ما چه کاری باقی مانده است؟ فقط یک چیز - تقویت دفاع و بهبود سلاح های یک حمله تلافی جویانه خرد کننده.
نظریه پردازان نظامی ما توجه زیادی به توسعه مفهوم حمله پیشگیرانه دارند که می توانید در مورد آن در مجله بخوانید " اندیشه نظامیدر اعداد 2 و 3 برای سال 1955. و ما، تمرین‌کنندگان، باید همیشه آماده باشیم که این ضربه را با تمام زرادخانه سلاح‌هایی که میهن به ما سپرده است، به سرعت و ویران‌کننده وارد کنیم. این سلاح باید به طور کامل شناخته شود و به سرعت و موثر مورد استفاده قرار گیرد.
اینجا گاهی می پرسند: تفاوت حمله پیشگیرانه و حمله تهاجمی چیست؟ این سؤال اشتباه است، زیرا نشان دهنده درک نادرست تفاوت بین جنگ های عادلانه و ناعادلانه است که لنین بزرگ درباره آن به وضوح و جامع نوشته است. باید کلاسیک های مارکسیسم لنینیسم را خواند و آن وقت همه چیز برای همه روشن می شود!
با این وجود، ژنرال پتلنکو مجبور شد تفاوت بین حمله پیشگیرانه و تجاوز را دوباره توضیح دهد. واضح است که سؤالات ما او را آزار می دهد، زیرا خودش تفاوت بسیار مشکوک و مشروط بین آنها را احساس می کند. و ستوان های کوچک که هنوز خجالتی بودن در مقابل ژنرال را یاد نگرفته بودند، دست از تلاش برنداشتند و به سمت پایان نامه دفاع فعال رفتند.
در تاریخ جنگ بزرگ میهنی نوشته شده است که در سالهای 1941-1942 نیروهای ما از دفاع فعال برای از بین بردن دشمن استفاده کردند. آیا برنامه های دفاع فعال به طور خاص اعمال شد که منجر به عقب نشینی نیروهای ما به سواحل ولگا شد؟ ویکتور کاراوانسکی پرسید.
چنین طرح های دفاعی فعالی وجود نداشت. عاملی در حمله غافلگیرانه آلمان نازی به اتحاد جماهیر شوروی وجود داشت که منجر به شکست های موقتی شد. سر آن چهره هایی که گفته می شود چنین طرح هایی را توسعه داده اند، باید از بین می رفت. حمله خائنانه در واقع طرحی است که توسط آلمانی ها تهیه شده است. - جنرال هیجان زده شد.
بنابراین شاید هیتلر یک حمله پیشگیرانه انجام داد و همه مزایای آن را در آغاز جنگ به دست آورد؟ ویکتور دریغ نکرد.
نه، این یک پرخاشگری محض بود و شما هم باید از آن مطلع می شدید. می بینم شما تربیت سیاسی دارید، رفیق کادت، همه چیز مرتب نیست. جناب سرهنگ شاشانوف، لازم است کلاس های سیاسی و آموزشی وارد برنامه درسی شود. و پس از آن، شیطان می داند که شما در مورد چه چیزی می توانید توافق کنید.
و چرا فقط بعد از ژانویه 1955 شروع به صحبت در مورد حمله پیشگیرانه کردند؟ چه چیزی در سیاست جهانی تغییر کرده است؟ - از یک دانشجوی دیگر پرسید.
حالا در موردش بنویس...
از پله های جنون بالادر دوران پس از جنگ، استراتژی ها و مفاهیم نظامی-سیاسی ایالات متحده بارها تغییر کرده است. در مراحل مختلف رویارویی با اتحاد جماهیر شوروی، این راهبردها دارای نام‌هایی بودند: «جنگ پیشگیرانه»، «مهار»، «تلافی عظیم»، «مهار واقع‌بینانه»، «مقابله مستقیم». بر اساس هدف و توانمندی ها، ایالات متحده طرح های مختلفی را برای حمله اتمی با عجیب ترین نام ها طراحی کرد.
میچیو کاکو، استاد فیزیک هسته ای دانشگاه نیویورک و دانیل اکسلرود، استاد فیزیک دانشگاه میشیگان، کتاب پیروزی در جنگ هسته ای: طرح های جنگ مخفی پنتاگون را منتشر کرده اند. در آن، آنها بیش از 40 سال از تکامل استراتژی هسته ای ایالات متحده، از بمباران اتمی هیروشیما و ناکازاکی تا دکترین "جنگ هسته ای طولانی" را دنبال می کنند.
اندکی پس از پایان جنگ جهانی دوم، در ژوئن 1946، ستاد مشترک ارتش (KNSh) توسعه اولین جنگنده را تکمیل کرد. طرح تفصیلیحمله هسته ای به اتحاد جماهیر شوروی تحت نام "پینچر". در صورت وقوع جنگ، پینچر یک حمله اتمی را با 50 بمب اتمی تدارک دید که 20 شهر شوروی را ویران می کرد.
اهداف اصلی "Blitzkrieg اتمی" با استفاده از ده ها بمب افکن B-29 مناطق اطراف مسکو، میادین نفتی باکو و اورال بودند. منطقه صنعتی. وظیفه اصلی پینچر درهم شکستن اتحاد جماهیر شوروی یا حداقل وادار کردن آن به تسلیم در شرایط قابل قبول برای ایالات متحده بود.
در سال 1948، طرح بوشوکر ظاهر شد، ادامه منطقی پینچر. در آن "برنامه هایی برای اشغال اتحاد جماهیر شوروی" و نابودی "کنترل بلشویکی" ترسیم شد. این طرح مشخصاً تأکید می کرد که اشغال اتحاد جماهیر شوروی باید با چنین حمله اتمی انجام شود که "سر سیستم رهبری آن و اول از همه حزب کمونیست را از بین ببرد و در نتیجه نیروهای مسلح شوروی را فلج کند."
در پایان دهه 40، طرح جوجه های گوشتی ظاهر شد، که در صورت وقوع جنگ، حملاتی را به 24 شهر شوروی با 33 بمب اتمی ارائه کرد. بعداً به طرح سیزل تبدیل شد که بر اساس آن قرار بود هشت بمب اتمی بر مسکو و هفت بمب اتم بر روی لنینگراد پرتاب کند.
آزمایش یک سلاح اتمی توسط اتحاد جماهیر شوروی در سال 1949 به انحصار آمریکا در ساخت بمب اتمی پایان داد. اکنون ایالات متحده فاقد قدرت لازم برای نابودی اتحاد جماهیر شوروی یا جلوگیری از حمله آن بود.
CNS به پنتاگون اطلاع داد که ایالات متحده باید 400 بمب اتمی تولید کند که از نظر قدرت مخرب برابر با بمبی است که در ناکازاکی انداخته شد.
برای مطالعه جنگ احتمالی با اتحاد جماهیر شوروی، از جمله حمله اتمی در سالهای 1956-1957، طرح Dropshot در سال 1954 توسعه یافت. این طرح حاوی این نتیجه بود که حمله اتمی به اتحاد جماهیر شوروی در اواسط دهه 1950 می تواند تنها در دو تا چهار هفته به پیروزی قاطع منجر شود. این حمله قرار بود با 300 بمب اتمی که روی 200 هدف در اتحاد جماهیر شوروی پرتاب شده بود انجام شود.
رابرت مک نامارا، وزیر دفاع ایالات متحده بعداً اعتراف کرد: «در دهه 1950، ایالات متحده قصد داشت از بمب اتمی مانند بمباران استراتژیک جنگ جهانی دوم استفاده کند - برای حمله به شهرها و شرکت های صنعتیدشمن، یعنی با توجه به پتانسیل نظامی اش.»
با این حال، در طول سال های 1954-1955، اتحاد جماهیر شوروی نسل جدیدی از بمب افکن های استراتژیک را تکمیل کرد که توانایی مقابله به مثل علیه خاک ایالات متحده را داشتند.
برای اولین بار در تاریخ مدرن آمریکا، یک قدرت خارجی می‌تواند با یک انتقام کوچک اما فلج‌کننده، یک جنگ را درست در قلب آمریکا ببرد. برای اولین بار، نقش ها معکوس شد و ایالات متحده باید با تهدید نابودی اتمی که شوروی در 15 سال گذشته با آن مواجه بود، روبرو می شد.
(طبق مطالب "ایزوستیا" 87/06/29. «خارج از کشور» شماره 5. 1987.)
و آنچه تغییر کرد این بود که هنگام طراحی سیاست وزارت امور خارجه ایالات متحده در سال 1953، کمیته رؤسای ستاد ارتش اعلام کرد که همه کمونیست ها را بدون استثنا دشمن می داند و از همه نیروهای مسلح شوروی و چین در خاور دور می خواهد. در معرض تخریب اتمی قرار گرفت. آمریکایی ها معتقدند که این حمله باید با 300 بمب اتمی که بر 200 هدف در اتحاد جماهیر شوروی پرتاب می شود، انجام شود. آنها حتی یک طرح ویژه برای این کار دارند - "Dropshot" نامیده می شود. بنابراین اگر مجبور به انجام یک حمله پیشگیرانه باشیم، تاریخ و پیشرفت ما را خواهد بخشید. و دیگر در مورد آن صحبت نکنیم. ما همه نظامی هستیم و اگر اول دستور حمله داده شود با تمام توان ضربه می زنیم. و هیچ کس نباید هیچ شکی داشته باشد، - خلاصه ژنرال Petlenko.
ما با آشفتگی از مجلس افسران پراکنده شدیم: تهیه سلاح اتمی، بهبود آنها، اما استفاده نکردن از آنها یک چیز است، یک چیز دیگر این است که به اصطلاح حمله پیشگیرانه انجام دهیم، یعنی شروع یک جنگ جهانی.
مفهوم "اعتصاب پیشگیرانه" چندان دوام نیاورد. در "دایره المعارف نظامی شوروی" 1976-1980 به آن اشاره ای نشده است.
* * *زندگی پشت چند ردیف سیم خاردار بدون حق خروج از قلمرو شهر مایوس کننده بود و مرا به فکر افکار ناخوشایندی انداخت. از سرگرمی فقط یک فیلم در مجلس افسران بود، ورق بازی و جمع های دوستانه. برای اینکه این گردهمایی ها یادآور دوران دانشجویی باشد، شخصی به فروشگاه پادگان رفت و یک بطری ودکا و یک میان وعده ساده آورد.
در چنین خانه های راحت "استالینیستی" افسران زمین تمرین زندگی می کردند. عکس 2006
در فروشگاه، علاوه بر محصولات معمول، همیشه سوسیس شکار و قوطی های آبی شیر تغلیظ شده وجود داشت. سوسیس های شکار کیفیت عالی داشتند: خشک، معطر و بسیار خوش طعم. خوردن آنها لذت بخش بود. از شیر تغلیظ شده به عنوان دسر استفاده می شد. زمانی که یکی و دیگری خسته کننده شدند، کوستیا کمپلف پیشنهاد کرد سوسیس ها را در شیر تغلیظ شده فرو کنید:
من همیشه معتقد بودم که ترکیبی از محصولاتی که طبیعتاً متفاوت هستند، اگر محافظه کار نباشید و فرد خلاق، می تواند حس های طعم فوق العاده ای ایجاد کند.
کوستیا سوسیس را با دو انگشت در شیر تغلیظ شده فرو کرد، آن را با احتیاط بیرون آورد و یک روبان سفید ضخیم را دور یک چوب قهوه ای پیچاند و اختراع خود را ماهرانه در دهانش گذاشت.
تو، گربه، فقط ذائقه انحرافی داری. من ودکا با شیرینی نمیخورم. برای این منظور، هیچ چیز بهتر از یک خیار شور نیست.» کاراوانسکی رویایی کشید.
چرا، ویتیا؟ به یاد آوردم که پدربزرگم، فئوکتیست واسیلیویچ، مثلاً دوست داشت چای شیرین با شاه ماهی بنوشد. - چیزی در آن وجود دارد.
ماگدا گفت، اگر فروشگاه همیشه محصولات یکسانی داشته باشد، به طور غیرارادی، آزمایشگر خواهید شد.
هر چند که ممکن است، اما شکار سوسیس و کالباس با شیر تغلیظ شده مدتهاست که میان وعده اصلی ما بوده است.
و سپس ناگهان زیتون یونانی در کوزه ها در فروشگاه ظاهر شد. ساکنان خارک، بر خلاف جنوبی ها، ایده چندان خوبی از کیفیت غذای خود نداشتند. اما به دلیل عشق به جدید، تقریباً همه یک شیشه زیتون آوردند.
کریژکو اولین کسی بود که شیشه را باز کرد و یک توت سیاه براق را در دهانش گذاشت. صورتش به حالت اخم در آمد و فوراً آن را به کف دستش تف کرد:
و این آشغال را کسی دوست دارد؟ دستش را به سمت بانک برد. حالا من او را به خیابان می اندازم.
بس کن، تاریکی، - آرامش کردم، - آنچه را هرگز نچشیده ای رد نکن. این یک غذای لذیذ است که نیاز به عادت کردن دارد. بانک را به من بده
کریژکو با کمال میل شیشه را داد که من بلافاصله آن را در میز خواب گذاشتم. زیتون و بسیاری دیگر از ساکنان خارکف را دوست نداشت. در نتیجه، من چندین شیشه از این توت های شگفت انگیز را جمع کرده ام، که من، یک شهروند اودسا، از دوران کودکی آنها را دوست داشتم. برای مدت طولانی ، من و اسلاویک ماگدا ، که در مورد زیتون نیز اطلاعات زیادی داشتیم ، با خوشحالی به جای سوسیس با شیر تغلیظ شده ، توت های شور آبدار ودکا می خوردیم.
ظاهراً این فرمان توجه را به امری یکنواخت و مضر برای نظم و انضباط جلب کرد وقت آزادو تصمیم گرفت ما را غافلگیر کند - برای سازماندهی سفر به دریای آزوف.
در یکی از روزهای آفتابی، چندین خودروی هوابرد به سمت پادگان حرکت کردند. فرماندهان جوخه دانشجویان را روی اجساد نشاندند و ستون کوچکی از پاسگاه دور به سمت دریا حرکت کرد.
جاده در یک خط مستقیم از میان دشتی می گذشت که بیش از حد روییده از درختچه های کوچک و علف های پژمرده بود. جایی در دوردست، تپه های کم ارتفاع زرد شدند. در سمت چپ، وسعت دریاچه بی پایان چوکراسکی می درخشید که گله های مرغ دریایی بر فراز آن پرواز می کردند.
در تمام طول سفر با یک نفر، چه نظامی و چه غیرنظامی مواجه نشدیم. و تعجب آور نیست - از این گذشته ، این نیز قلمرو زمین تمرین بود. از نظر تئوری، باید مانند سایر قسمت های آن با دقت محافظت می شد. اما نگهبانان هیچ جا دیده نشدند. فقط - همه همان ستون های بتنی با سیم خاردار.
سد زنگ زده را خودمان برافراشتیم و وسعت آبی دریا در مقابلمان گشوده شد. رانندگان خودروها را در دامنه تپه های شنی ساحلی در سایه درختان رشد نکرده پارک کردند. و همه بچه‌های ما، مثل گروهی از بچه‌های مدرسه، با دویدن به سمت ساحل شنی، بین صخره‌های کم ارتفاع افتادند. باد شور تازه ای از دریا می وزید، امواج کوچکی روی شن های ریز می غلتیدند و زندگی دوباره شروع به تغییر در بهترین سمت خود کرد.
ماگدا، کاراوانسکی، کوبیلیاتسکی و من یاروی از میان صخره‌ها انتخاب کردیم، لباس‌هایمان را زمین گذاشتیم و با عجله به سمت امواج روبه‌رو رفتیم. آب گوارا بود اما خیلی گرم نبود. اواخر شهریور بود.
بعد از اولین شوق نوبت به استراحت رسید و همه روی شن های داغ دراز کشیدیم. خلق و خوی سعادتمندانه برای تأمل مساعد بود.
کاروانسکی متفکرانه کشید. - مخصوصاً اگر بیشتر به دریا ببرند. و حتی بهتر - برای خدمت در اینجا، در ساحل دریا.
میخوای بری یامال؟ کوبیلیاتسکی پرسید.
نه من نمی خواهم. و من هنوز نمی خواهم در خاور دور خدمت کنم. من ماهی دوست ندارم
سپس شما یک جاده مستقیم به اورال به Muzrukov دارید، که از آنجا برای ما پول می فرستند، - گفت Magda. - می گویند آنجا خوب است. باشه... نگهبانی.
من هم بدم نمی‌آید که در کریمه بمانم، - گفتم، بدون اینکه در آن زمان حدس بزنم که چقدر به حقیقت نزدیک هستم.
در دریای آزوف در نزدیکی کیپ زیوک. 1955
چندین بار به دریا رفتیم و مدت زیادی شنا کردیم تا اینکه کاملاً یخ زدیم. وقت شام فرا رسید که هر گروهی بنا به میل و اختیار خود آن را ترتیب داد. گروه ما قبلاً مقداری غذا تهیه کرده بود. یک بطری ودکا پیدا کردم. صحبت در مورد زندگی گذشته بود، در مورد همسرانی که اسلاویک و ویکتور موفق شدند به دست آورند. دوست دخترم را هم به یاد آوردم که هیچ کدام نتوانستند من را در آغوش پر مهرشان «خفه کنند». و حالا به نظرم رسید که با آنها آنطور که باید رفتار نکردم. به خصوص - در رابطه با دختر فوق العاده ای که با او در کلاس دهم پشت یک میز نشسته بود. این اولین احساسی بود که آگاهانه از آن اجتناب کردم. و الان پشیمونم...
با ویتیا کاراوانسکی در ساحل. 1955
خورشید داشت غروب می کرد. پدران-فرماندهان شروع به بلند کردن زیردستان تنبل خود از روی شن های گرم کردند و آنها را به ماشین ها کشاندند. به آرامی و با اکراه، تپه های شنی را دراز کردیم، جایی که رانندگان ما از قبل بی صبرانه در نزدیکی کامیون ها قدم می زدند.
همه چیز نشان می داد که روز فوق العاده ای که در کیپ زیوک گذرانده شده بود به پایان می رسد.
در راه برگشت وقتی ماشین ها از دریاچه چوکرک گذشتند، سرهنگ خخول به سمت غرب اشاره کرد و گفت:
آنجا، پشت آن برج ها، هدف اصلی بمب افکن های ما است. در تمام آزمایشات، محصولات سرهنگ کاپوستین بالای آن منفجر می شود. تقلید از قسمت های مرکزی نیز در آنجا انتخاب شده است. تجهیزات رادیومتریک و ضبط عکس روی برج ها و در پناهگاه ها قرار می گیرند. شاید روزی مجبور شوید از آنها استفاده کنید.
* * *یک روز، یراتوف، یکی از رهبران کومسومول، به پادگان آمد و گفت که امشب کنسرتی از لیدیا روسلانووا خواننده مشهور در سینما تابستانی برگزار خواهد شد.
او قبلاً برای کل شرکت بلیط سفارش داده بود، اما خوب است که یک دسته گل به هنرمند بدهیم. از آنجایی که در این زمان از سال یافتن چیزی مناسب تر در منطقه مسکونی غیرممکن بود، به جز چرنوبریوتسی و گل همیشه بهار، تصمیم گرفته شد که یک پیام رسان برای یک دسته گل رز به کرچ بفرستیم.
رئیس مجموعه به آرزوی ما برای تکریم از خواننده با عشق و احترام خاصی پاسخ داد و به یکی از افسران اجازه داد به شهرستان برود. پول جمع آوری شد و ولودیا کوشنیر، ساکن کیف، متخصص در آداب معاشرت و عاشق زنان، با قطار بعدی به کرچ رفت.
خبر کنسرت پیش رو به سرعت در میان جوخه ها پخش شد و تمایل نادری برای تمیز کردن دکمه ها و جلا دادن کفش ها برانگیخت. همه به اندازه کافی از فیلم های شبانه مجلس افسران خسته شده بودند و می خواستند به هنری والاتر بپیوندند.
درست است، فیلم های آن زمان بد نبود و به نوعی با وضعیت ارتش ما مطابقت داشت. "سرباز ایوان بروکین" با خاریتونوف در نقش اصلی، دل های جوان را با رویاهای دختران محبوبی که جایی پشت سیم خاردار مانده بودند، آشفته کرد. و فیلم "ماکسیم پرپلیتسا" با بایکوف حیله گر نشاط و سرگرمی را به همراه داشت که در شرایط جدید آنقدر کم داشتیم. موفقیت ویژهاز فیلم آرژانتینی "عصر عشق" با لولیتا تورس بی نظیر در نقش اصلی لذت برد. این دختر جذاب با چشمان تیره و کمی مایل و کمری آسپن، احتمالاً همه در رویاهای خود به عنوان شخصیت دوست دختر آینده خود می دیدند. ترانه‌هایی که او می‌خواند هنوز با غم آن سالهای دور و آرزوهای برآورده نشده همراه است. این شاید یکی از معدود فیلم هایی باشد که توانستم چندین بار تماشا کنم.
حالا در موردش بنویس...
اولین روسای محل دفن زباله کوماروف گئورگی اوسیپوویچ (1905-1973)متولد 13 مارس 1905، در ارتش شوروی از سال 1926. او از مدرسه خلبانی نظامی Borisoglebsk، سپس - آکادمی نظامی فارغ التحصیل شد. فرونزه. او از ژوئن 1941 در جنگ بزرگ میهنی شرکت کرد و فرماندهی یک بخش هوایی تهاجمی را بر عهده گرفت. برای شایستگی های نظامی به او جوایز و مدال های زیادی اعطا شد. 29 مه 1945 عنوان قهرمان اتحاد جماهیر شوروی را دریافت کرد.
گئورگی اوسیپوویچ به عنوان رئیس میدان آموزشی شماره 71 - فرمانده واحد نظامی 93851 تا سال 1952 خدمت کرد. در سال های 1949 و 1951. در سازماندهی و انجام آزمایش های هسته ای در سایت آزمایش Semipalatinsk شرکت کرد. "برای انجام وظیفه ویژه دولت" - پشتیبانی هوانوردی برای آزمایش های هسته ای - در سال 1953 جایزه دولتی به او اعطا شد.
چرنورز ویکتور آندریویچ (1910-1980)
متولد 31 ژانویه 1910 در روستا. ماسه های منطقه ایزیومسکی منطقه خارکف در خانواده یک کارگر. در سال 1930 وارد انستیتوی مکانیک و اپتیک ظریف لنینگراد شد. پس از سال دوم این مؤسسه، تحصیلات خود را در دانشکده توپخانه نظامی ادامه داد. دزرژینسکی.
در سال 1936 با درجه ممتاز از آکادمی فارغ التحصیل شد و وارد دوره فوق لیسانس آکادمی نیروی هوایی شد. ژوکوفسکی
در سال 1938 Chernorez V.A برای انتخاب و خرید تجهیزات آزمایشگاهی و آزمایشی برای زمین آموزشی نیروی هوایی به آلمان اعزام شد. از این سال خدمت ایشان در محل تحقیقات و آزمایش تجهیزات هوانوردی بوده که بعداً به اداره چهارم قانون مدنی پژوهشکده نیروی هوایی – اداره آزمایش تسلیحات هوانوردی تبدیل شد. در سال 1947 ، به همراه ژنرال G. O. Komarov ، در سمت معاونت پایگاه آموزشی برای بخش علمی ، تشکیل 71 پایگاه آموزشی نیروی هوایی به او سپرده شد. در سال 1952 Chernorez V.A. به عنوان رئیس سایت آزمایش منصوب شد.
در این کار، تیم مهندسان و خلبانان آزمایشی به رهبری وی سهم قابل توجهی در توسعه و معرفی مدل های جدید سلاح های موشکی هسته ای هوانوردی، پشتیبانی هوانوردی برای آزمایش های هسته ای به نیروهای مسلح داشتند. Chernorez V. A بارها در آزمایش های هسته ای در سایت های آزمایشی Semipalatinsk و Novaya Zemlya شرکت کرد.
به دلیل موفقیت های به دست آمده و خدمات استثنایی به ایالت، عناوین عالی و جوایز دولتی به وی اعطا شد. در سال 1962 عنوان قهرمان کار سوسیالیستی را دریافت کرد، در سال 1953 جایزه دولتی را دریافت کرد. در سال 1953 جایزه دریافت کرد درجه نظامیسرلشکر، و در سال 1960 - سپهبد.
پس از برکناری در سال 1970، در مشاغل عمومی فعال بود. در 8 ژوئیه 1980 درگذشت، در گورستان Kuntsevo در مسکو به خاک سپرده شد
(اینترنت، http://militera.lib.ru)
امضای قانون آزمایش "محصول 501" در پایگاه رزمایش 71 نیروی هوایی. نشسته - سرهنگ چرنورز V. A. و سرلشکر Komarov G. O. 1949
نزدیک غروب، قاصد ما کمی مست، اما با یک دسته گل بزرگ از کرچ رسید. او با هیجان گفت که چقدر به دنبال گل بوده است، چه کوکور فوق العاده ای نوشیده است و از او معلوم بود که از همه اینها بسیار راضی است.
در سینمای تابستانی که صحنه وسیعی در زیر سقف صدفی وجود داشت، بیشتر جمعیت شهر جمع شدند. یونیفورم‌های کاملاً جدید ما با سردوش‌های نقره‌ای درخشان مانند یک مربع سبز تیره در برابر لباس‌های رنگ و رو رفته افسران پادگان که با لباس ساده همسرانشان مزین شده بود، خودنمایی می‌کرد. در ردیف اول ژنرال‌های چرنورز و پتلنکو، فرماندهان واحدهای هوایی و اعضای ستاد نشسته بودند.
و سرانجام لیدیا روسلانووا بی نظیر با همراهی یک نوازنده آکاردئون بیرون آمد. او لباس ملی روسیه پوشیده بود - یک سارافون گشاد و سنگین، یک ژاکت صورتی و یک روسری رنگارنگ که بالا بسته شده بود. در دستان او یک دستمال قرمز است. یک نوازنده آکاردئونی نامحسوس و به نوعی پهن شده با چکمه های بلند با کلیدهای آکاردئونی که روی کمربند گیلاسی رنگ روی شانه او آویزان بود برق می زد.
مجری اعلام کرد که مجری آهنگ های فولکلور روسیه، هنرمند ارجمند فدراسیون روسیهلیدیا روسلانووا، و سالن با تشویق سخاوتمندانه منفجر شد. همه مشتاق دیدار با هنر بزرگ بودند.
وقتی کف زدن ها قطع شد، صدایی غیرمعمول کم و نه چندان قوی از خواننده شنیده شد. او یکی از آهنگ های عامیانه قدیمی را در مورد یک کالسکه که در استپ یخ می زند، در مورد دستور او، در مورد خداحافظی با کل جهان خواند. تونالیته کم و بی عجله خوانندگی با مضمون و محتوای آهنگ توجیه شد و مورد استقبال مخاطبان بی تجربه در آواز قرار گرفت. اما وقتی آهنگ بعدی با همان کلید و روش خوانده شد، به نظرم رسید که خواننده خودش را برای آهنگ‌های تاج پس‌انداز می‌کند، آهنگ‌هایی که از صفحه‌های گرامافون و اجراهای رادیویی معروف بودند. سرانجام نوبت به "والنوک" شناخته شده و محبوب رسید، اما صدای روسلانووا هنوز به ارتفاعات آشنا نرسید. علاوه بر این، او گاهی اوقات فقط خشن می شد و می شکست. شنوندگان غمگین بودند، شروع به زمزمه کردند، حتی یک نفر سوت زد. روشن شد که ما امروز آن روسلانووای محبوب را نخواهیم شنید. و اگرچه مجری خجالت نکشید و با جسارت به کنسرت خود ادامه داد ، من ناامید شدم و سپس - یک تاسف معمولی برای هنرمند پیر.
خیلی بعد، با افزایش تبلیغات و فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی، متوجه شدم که روسلانوا بدبخت اخیراً از زندان آزاد شده است. او اجازه داشت فقط در حومه کشور و در پادگان های نظامی گمشده مانند ما کنسرت برگزار کند.
و پس از اینکه در سال 1948 متهم به خرید نقاشی در لنینگراد محاصره شده، ذخیره سنگ های قیمتی و تخصیص ارزش های جایزه شدند، به همراه همسرش، سپهبد نیروی هوایی، کریوکوف V.V. به مدت 5 سال به زندان رفت.
هنرمند ارجمند RSFSR Lidia Andreevna Ruslanova به همراه همسرش ژنرال ولادیمیر ویکتوروویچ کریوکوف. 1943
در بازرسی از ویلا لیدیا آندریونا، 208 الماس، مقدار زیادی زمرد، یاقوت کبود، مروارید، پلاتین، طلا و نقره کشف و ضبط شد. همسران همچنین به خرید 132 نقاشی، از جمله 4 نقاشی از نستروف، 5 نقاشی از کوستودیف، 7 اثر ماکوفسکی، 5 توسط شیشکین، 4 توسط رپین، 3 نقاشی توسط پولنوف، مالاویین، سوموف، آیوازوفسکی و بسیاری دیگر از هنرمندان برجسته روسی محکوم شدند.
همه اینها زمانی فاش شد که ایوسف ویساریونوویچ در حال جمع آوری خاک بر روی ژوکوف G.K، مارشال پیروزی دیروز و رقیب فعلی رهبر بزرگ بود.
سپس اعمال ناشایست فرماندهان ارشد ارتش شوروی که آلمان شکست خورده را اشغال کرده بودند، ظاهر شد و مشخص شد. و تجارت غنائم با رویارویی بین دو رهبر سازمان های امنیتی شوروی در آلمان آغاز شد - NKVD Serov IA مجاز و رئیس ضد جاسوسی نظامی SMERSH Abakumov VS هر دو از دوستان نزدیک ژوکوف بودند، تحت فرمان او بودند و از او لذت می بردند. اعتماد هنگامی که استالین در مورد سطوح غنائم و اشیای با ارزشی که این ژنرال ها نه تنها برای خود تصاحب کرده بودند، بلکه به ژوکوف نیز عرضه کردند، مطلع شد، دستور داد تا تحقیقات کاملی انجام شود.
بازرسی های غیرقانونی در آپارتمان و خانه مارشال انجام شد. جعبه ای در آپارتمان در گاوصندوق وجود داشت که چکیست ها در آن 24 قطعه ساعت، از جمله 17 طلا و 3 با سنگ های قیمتی، 15 آویز طلا، سایر چیزهای طلا - جعبه سیگار، دستبند، گوشواره پیدا کردند. در کلبه، صید محکم تر بود. چکیست های دقیق گزارش کردند:
دو اتاق به یک انبار تبدیل شده است که در آن انبوهی از کالاها و اشیای قیمتی مختلف نگهداری می شود. به عنوان مثال: پارچه های پشمی، ابریشم، پارچه های ابریشمی، مخملی و سایر مواد - در مجموع بیش از 4000 متر. خز - سمور، میمون، روباه، مهر، استراخان - در مجموع 323 پوست؛ فرش‌ها و ملیله‌های گران‌قیمت در اندازه‌های بزرگ، خارج شده از پوتسدام و سایر کاخ‌های آلمان - 44 قطعه؛ نقاشی های ارزشمند نقاشی کلاسیک در اندازه های بزرگ در قاب های هنری - در مجموع 55 قطعه; آکاردئون با دکوراسیون هنری غنی - 8 قطعه؛ تفنگ های شکاری منحصر به فرد از Goland-Goland و دیگران - فقط 20 قطعه.
ژوکوف اتهامات وارده را رد نکرد و بهانه نیاورد و در یادداشتی توضیحی نوشت:
در مورد حرص و طمع و تمایل من به گرفتن ارزش های جام. من این را یک اشتباه بزرگ می دانم که برای خانواده و اقوامم مواد زیادی خریدم و پولی را که به عنوان حقوق دریافت کردم پرداخت کردم.
مارشال اتحاد جماهیر شوروی گئورگی کنستانتینوویچ ژوکوف نیز در معرض ضعف های معمولی انسانی بود.
پس از آن بود که آنها ژنرال کریوکوف و خواننده روسلانووا را که با ژوکوف روابط دوستانه داشتند دستگیر کردند. خود مارشال با تبعید به منطقه نظامی اورال فرار کرد و سایر "کلکسیونرها" از جمله زوج کریوکوف به زندان فرستاده شدند.
پس از اینکه خروشچف بخشید و ژوکوف را دوباره به قدرت رساند، کریوکوف و روسلانووا نیز آزاد شدند.
ژنرال کریوکوف ولادیمیر ویکتوروویچ که فرماندهی سپاه سواره نظام را بر عهده داشت به دلیل گناهان اکتسابی خود وارد دایره المعارف "جنگ بزرگ میهنی 1941-1945" نسخه 1985 نشد. Ruslanova Lidia Andreevna، هنرمند ارجمند RSFSR و دارنده نشان ستاره سرخ، چنین افتخاری را دریافت کرد.
اما ما در آن روز پاییزی همه اینها را نمی دانستیم و به سادگی از این هنرمند آزرده خاطر شدیم ، اگرچه کوشنیر یک دسته گل رز به لیدیا روسلانووا تقدیم کرد که با تشویق شدید تماشاگران روبرو شد.
این ژست مربی سیاسی ما، ژنرال پتلنکو را بسیار خوشحال کرد، که او در همان شب به کنیازف گفت.
* * *کلاس‌های مسائل تئوری و نمودارهای دستگاه‌های الکتریکی و رادیویی در شی 66 برگزار شد. تمرین‌های عملی با محصولات، بلوک‌ها و پانل‌های کنترل آنها در شی 70 برگزار شد. برای رسیدن به امکانات باید از چند سیم خاردار عبور کرد و از چند پاسگاه عبور کرد. در روزهای اول از ماشین ها پیاده شدیم و مجبور شدیم به صورت انفرادی از یک ایست بازرسی عبور کنیم، جایی که کنترل کننده شناسنامه های ما را با لیست بررسی می کرد. زمان زیادی طول کشید و بعد از مدتی این سفارش لغو شد. حالا معلم با لیستی به پاسگاه آمد و ما همچنان در ماشین نشستیم.
سخنرانی ها و کارگاه هابر روی تجهیزات اصلی تخصص ما - ارتفاع سنج رادار ویبراتور - توسط سرهنگ ستوان خخول و سرگرد فومین انجام شد. هر دو مهندس تحصیل کرده بودند، صحبت کردن با آنها خوشایند و فاقد حس شوخ طبعی بود. احساس می شد که قبلاً خدمت آنها در نیروهای فعال نبود، بلکه در جایی در شرکت هایی که تجهیزات رادیویی تولید می کردند یا در واحدهای علمی بود.
خیخول فرمانده کلاس ما بود و نه تنها برای روند آموزشی، بلکه همچنین برای نظم و انضباط و شخصیت اخلاقی ما در برابر رئیس قرارگاه آموزشی مسئول بود. برقراری ارتباط با او آسان بود: او به زندگی دانشجویی گذشته ما علاقه مند بود، ویژگی ها را آموزش می داد خدمت سربازی، در سفرهای شهرستان و بازدید از موسسات فرهنگی همراه ما بود.
اولین عکس من در یک استودیوی عکس در کرچ گرفته شده است. 1955
خود "ویبراتور" چندان دشوار نبود، زیرا یکی از انواع رادارهای برد سانتی متری بود. ما به طرح و اصل عملکرد آن به راحتی تسلط یافتیم، اما فرکانس دقیق عملیات را متوجه نشدیم. او بود راز اصلیدستگاه، زیرا امکان عملکرد غیرمجاز محصول را غیرممکن می کرد.
وقتی در ارتش کار می کنید، متوجه خواهید شد، اما فعلاً فقط می توانید حدس بزنید، - سرهنگ ستوان با لبخند به سؤالات ما پاسخ داد.
مدار الکتریکی کلی محصول که سرگرد سویریدوف به ما آموزش داد تا حدودی دشوارتر بود. منشعب تر بود، کار تمام گره های مجموعه را پوشش می داد و اتصال دهنده های زیادی داشت. گم شدن در این کانکتورها، ردیابی عبور سیگنال ها و دستورات از طریق مدارهای الکتریکی آسان بود.
به منظور تسلط بر مدارهای الکتریکی و ویژگی های طراحیمحصولات، IOS های متعددی وجود داشت - دستورالعمل های نگهداری تجهیزات ویژه، که ما آنها را "iosks" نامیدیم.
سرگرد سویریدوف، افسر جوان تا حدودی بلغمی، با حوصله و پشتکار مسیر سیگنال را از بلوک به بلوک با ما ردیابی کرد و وقتی این مسیر در قسمت کلاهک های چاشنی خاتمه یافت با رضایت لبخند زد.
کلاس های آیرودینامیک محصول در پرواز پس از برخاستن از هواپیما، که توسط کاپیتان شلکوف انجام شد، بسیار ساده بود. اما کاپیتان باید به سوالات مربوط به شکل محصول پاسخ می داد. در آن زمان، برخی از ما در کتاب‌های ترجمه شده بمب‌های اتمی آمریکایی «بچه» و «مرد چاق» را دیده بودیم که روی شهرهای ژاپن ریخته می‌شد. محصولات ما به طرز چشمگیری شبیه محصولات آمریکایی بود.
رفیق سرگرد، چرا "چهار" ما اینقدر شبیه "بچه" آمریکایی است و "ترویکا" دقیقاً از "مرد چاق" کپی می کند؟ کوبیلیاتسکی پرسید.
قوانین آیرودینامیک برای همه مشترک است - برای آمریکایی ها، برای انگلیسی ها، و برای ما. بنابراین، سودمندترین شکل آیرودینامیکی در آزمایشگاه ها محاسبه می شود کشورهای مختلف، نیز همینطور خواهد بود. نکته خیلی در فرم محصول نیست، بلکه در پر کردن داخلی آن است. و تفاوت آن با محصولات آمریکایی در این است که همه سیستم ها و واحدها توسط دانشمندان ما توسعه یافته و توسط مهندسان ما طراحی شده و در شرکت های ما ساخته شده اند. و مهمتر از همه - محصولات ما یک بخش مرکزی کاملا اصلی دارند.
چرا همه انواع محصولات یک شکل آیرودینامیکی بهینه ندارند و دو نوع وجود دارد؟ - Kobylyatsky تسلیم نشد.
زیرا در ابتدا دو نسخه از محصولات توسعه یافتند که از نظر ساختاری با یکدیگر متفاوت بودند.
مثل آمریکایی ها؟ برای هیروشیما - یک چیز، برای ناکازاکی - چیز دیگری؟ یا شاید طراحان ما چیزی از آمریکایی‌ها قرض گرفته‌اند و تصمیم گرفته‌اند همه چیز را مثل خودشان بگذارند؟
رفیق کوبیلیاتسکی! سوالات شما خارج از محدوده کلاس های ما است و ما فرصتی برای بحث در مورد فرضیات مختلف نداریم. ما باید آنچه را که در مقابل ما قرار دارد مطالعه کنیم، نه اینکه در کتاب ها ترسیم شود و در فیلم ها نشان داده شود - و سرگرد شلکوف بحث را تمام شده می دانست.
در آن زمان تصاویری از بمب های اتمی آمریکا را هم دیدم، می دانستم کدام یک روی هیروشیما و کدام یک روی ناکازاکی انداخته شده است. شباهت شگفت انگیز بمب اتمی ما و آمریکا توضیح داده شد، البته نه قوانین عمومیآیرودینامیک، همانطور که سرگرد شلکوف سعی کرد برای ما توضیح دهد. این نتیجه دستور سرپرست پروژه اتمی، بریا، مبنی بر عدم تغییر چیزی در داده های اساسی و اطلاعات سازنده ای بود که اطلاعات ما در ایالات متحده به دست آورده بود.
و غیرقانونی های ما آنقدر توضیحات مفصلی از طراحی بمب اتمی آمریکا ارسال کردند که استفاده نکردن از آنها سخت بود. در یکی از گزارش ها (18 اکتبر 1945) آنها نوشتند:
از نظر ظاهری، بمب اتمی یک پرتابه گلابی شکل با حداکثر قطر 127 سانتی متر و طول با تثبیت کننده 325 سانتی متر است. وزن کل حدود 4500 کیلوگرم ... دارای 32 عدسی انفجاری است.
اولین بمب اتمی آمریکایی "مرد چاق" که به عنوان نمونه اولیه "تروئیکا" شوروی عمل کرد.
اجزای دستگاه های آیرودینامیک نیز شامل دو پین پارگی بود که در قسمت بالایی محصول قرار داشتند. آنها بودند که منبع تغذیه را از شبکه داخلی به باتری های محصول تغییر دادند.
این شامل بلوک های مکانیکی BDVM نیز می شود که عملکرد مدارهای الکتریکی را در مرحله اولیه پرواز محصول مسدود می کند. آنها ملخ های کوچکی بودند که تنها پس از تعداد معینی چرخش به محصول انرژی می دادند. این رله‌های زمان‌بندی مکانیکی باید ایمنی هواپیما را از عملکرد غیرمجاز محصول تضمین کنند. در حالی که صفحه‌های گردان بلوک‌ها در حال چرخش هستند، هواپیما می‌تواند با اطمینان از محل سقوط به یک فاصله امن پرواز کند.
اولین بمب اتمی شوروی RDS-2. من نتوانستم عکسی از RDS-3 پیدا کنم، اما همان دم بسته مرد چاق را دارد.
سرگرد Bugaenko در مورد ارتفاع سنج بر اساس تغییرات در فشار اتمسفر صحبت کرد. این کانال اضافی در صورت خرابی کانال رادیویی فرمان اجرایی می داد. ما، اپراتورهای رادیویی، طبیعتاً کانال رادیویی خود را قابل اعتمادتر، مدرن‌تر می‌دانستیم و با تواضع به کانال باروکانل نگاه می‌کردیم.
کوستیا کمپلف (سمت چپ) با رفقای خود.
هر جوخه عمدتاً در بخشی از محصول خود تخصص داشت، اما سایرین را نیز مورد مطالعه قرار داد. جایگاه ویژه ای توسط جوخه چهارم با تسلط بر قسمت مرکزی محصول اشغال شد.
فقط به اصطلاح شیمیدان ها اجازه مطالعه بار هسته ای را داشتند. ما هرگز در کلاس های آنها شرکت نکردیم و فقط در مورد قسمت مرکزی بودیم ایده های کلی. و اگرچه احتمالاً هیچ بخش مرکزی هسته ای واقعی در کلاس وجود نداشت، حتی فرم کلیهمه قادر به دیدن "توپ" نبودند.
حالا در موردش بنویس...
فرودگاه باگروفسکیدر کتاب های تاریخ جنگ میهنی بارها به فرودگاه باگروفسکی اشاره شده است. خلبانان ما زمانی که توسط هواپیماهای آلمانی اشغال شده بود برای بمباران آن پرواز کردند، سپس خودشان فرود آمدند و پس از آزادسازی کرچ از آن بلند شدند. بنابراین تاریخ فرودگاه قهرمانانه است.
پس از سال 1945، جهان وارد عصر هسته ای شد. و اگرچه در ابتدا هیچ رویارویی با سلاح های استراتژیک در شبه جزیره وجود نداشت ، اما کریمه به ایجاد "سپر اتحاد جماهیر شوروی" کمک کرد.
مشخص است که آزمایشات سلاح های هیدروژنی در قزاقستان و نوایا زملیا انجام شده است. اما مرکز اصلی بسیاری از آزمایش ها در روستای باگرووو در نزدیکی کرچ بود. محل آزمایش شماره 71 نیروی هوایی که گاهی از آن به عنوان «تاسیسات کرچ-2» یاد می شود، صحنه آزمایش های بسیار مهمی شد. قبل از پرتاب بمب های هسته ای در سایت های آسیای شمالی و مرکزی، لازم بود مکانیسم رهاسازی و فیوزها بررسی شود.
از بهار سال 1949، یک سری آزمایش در اینجا برگزار شده است. هواپیمای حامل بمب هایی را در محل آزمایش شماره 71 پرتاب کرد که از نظر شکل، وزن و اندازه با اولین بمب هسته ای داخلی - RDS-1 یکسان بود، با همان سیستم فیوز، اما نه هسته ای، بلکه با یک وسیله انفجاری معمولی. (مخفف RDS-1 مخفف "Russia Makes Itself" است).
تنها پس از موفقیت آمیز بودن آزمایش ها، آنها آزمایش بمب های هسته ای واقعی را در سایت های آزمایشی Semipalatinsk و Novaya Zemlya آغاز کردند.
چند ضلعی شماره 71 با هدف پشتیبانی هوانوردی از آزمایش های اتمی هوابرد و توسعه ابزارهای فنی برای ارسال بارهای هسته ای ایجاد شد که در آن زمان فقط توسط هوانوردی قابل استفاده بود. زمان راه اندازی سایت آزمایشی مصادف با تابستان 1949 بود، یعنی اولین آزمایش یک بار اتمی در سایت آزمایشی شماره 2 Semipalatinsk. 513 امین جنگنده و 647 امین مختلط ویژه.
همچنین سیستم هدایت رادیویی پرتابه ها بر روی هدف را کار کرد. رزمناو ناوگان دریای سیاه "Red Caucasus" به عنوان هدف مورد استفاده قرار گرفت. به درخواست آزمایش کنندگان، او پایگاه را ترک کرد و 20 تا 30 کیلومتر از ساحل جنوبی کریمه در منطقه کیپ چاودا رفت. در نتیجه آزمایش های موفقیت آمیز، رزمناو در منطقه غرق شد.
برای برخاستن و فرود بمب افکن های سنگین، باندی به عرض 100 متر و طول 3.5 کیلومتر در محل آزمایش ساخته شد. این نوار از قوی ترین بتن ساخته شده است و هنوز در شرایط عالی است. تاکسی‌راه‌ها با 45 درجه از آشیانه‌های بزرگ با کف‌های بتنی به آن منتهی می‌شوند.
تمام ناوهای هواپیمابر اصلی بمب های اتمی و هیدروژنی در سایت آزمایش باگروو آزمایش شدند. بنابراین، می توان به جرات گفت که شبه جزیره کریمه مهد "اتم شوروی" است.
(اینترنت، http://geocaching.ru)
پس از آزادی مدنی، نه آنقدر تحت فشار نظم و انضباط نظامی که رژیم بسته پادگان بود. سرهای عاقل یک نفر به این نتیجه رسیدند که برای افسرانی که هنوز آمادگی زندگی نظامی را نداشتند دائماً پشت سیم خاردار باشند مفیدتر است. بدیهی است که آخرین مکان در این تصمیم با ویژگی های کار ما و افزایش سطح پنهان کاری آن بازی نمی شود. ملاحظات فرماندهی هر چه بود، تأثیر دردناکی بر ما گذاشتند.
تصور کنید - همه افسران پادگان، که بسیاری از آنها در کرچ زندگی می کردند، دسترسی آزاد داشتند و ما باید تمام اوقات فراغت خود را از کلاس ها در پادگان های نفرت انگیز بگذرانیم.
در ابتدا یک خوک‌خانه سابق بود که به اصطلاح به «هتل سربروفسکی» تبدیل شد. سربروفسکی - یکی از روسای خدمات اداری و مسکن پادگان بود.
بعداً به پادگان‌های واقعی با چندین تخت بزرگ، اتاق، سقف‌های بلند و دیوارهای بتنی پر صدا نقل مکان کردیم. اگر در "هتل سربروفسکی" امکان ایجاد توهم آسایش و آرامش وجود داشت ، در یک پادگان واقعی همه چیز در معرض دید قرار داشت. همیشه در آن پر سر و صدا و بی قرار بود: کسی دومینو یا ترجیح بازی می کرد، کسی، میز را بین تخت می گذاشت، ودکا می نوشید، کسی مسابقات ورزشی ترتیب می داد. رؤسا، ما باید حق خود را به آنها بدهیم، به ندرت از پادگان ها بازدید می کردند و فرماندهان دسته را رها می کردند تا دستورات و دستورات شاشانف و شارونوف را به اطلاع ما برسانند.
* * *نظم و انضباط به جای قوی شدن در ذهن دست نخورده از تمرینات نظامی، جلوی چشمان ما افتاد. به طور فزاینده ای، عصرها، ضیافت هایی با ودکا و شراب ترتیب داده می شد که برای بسیاری جایگزین رفتن به سینما در خانه افسران شد. هیچ سرگرمی دیگری مانند رقص یا نمایش های آماتور وجود نداشت. ارتباط با دختران، طبیعی در سن ما، محدود به معاشقه با پیشخدمت های غذاخوری افسران و پرستاران واحد پزشکی بود.
ما آرزوی سفرهایی به کرچ را در سر داشتیم، جایی که می توانستیم با دیدنی های شهر آشنا شویم، از یک رستوران دیدن کنیم و عطش خود را برای ارتباط با جنس منصف برطرف کنیم.
یک بار ما را قبلاً در یک گشت و گذار به کرچ بردند، که بسیار شد تاثیر خوب. فرمانده کلاس، سرهنگ دوم خخول، اول از همه ما را به موزه تاریخی و باستان شناسی برد.
در دوران باستان، پایتخت ایالت بسپور، پانتیکاپائوم، در قلمرو کرچ امروزی قرار داشت. قدیمی ترین سکونتگاه ها - پست های تجاری و یک شهر - در قرن های 6-5 قبل از میلاد تأسیس شد. ه. و در دامنه شرقی کوه Mithridates قرار داشتند. ایالت بسفر زمانی بخش شرقی کریمه، شبه جزیره تامان، پایین دست کوبان و دهانه دان را اشغال می کرد. این یکی از دولت های قدرتمند جهان باستان بود که جنگ های بی پایانی با روم به راه انداخت. از آن زمان، آثار و آثار بسیاری در قلمرو Kerch - Panticapaeum باقی مانده است که در یک موزه خوب متمرکز شده است.
با علاقه واقعی، سنگ هایی را با نوشته های باستانی، آمفورا، مجسمه ها و مجموعه ای از سکه های باستانی بررسی کردم. فکر کنم دوستانم هم لذت بردند. بسیاری از آنها برای اولین بار در چنین موزه ای بودند. فرمان بخیل نبود و در تمام گشت و گذارهای اطراف موزه و شهر، یک زن جوان راهنمای ما را همراهی می کرد و توضیحات مفصلی می داد.
در سفر به موزه تاریخی و باستان شناسی کرچ (سمت چپ - سرهنگ ستوان خخول). 1955
از تپه تزار که در قرن چهارم قبل از میلاد ساخته شده بود بازدید کردیم. e.، که در زیر آن یک اتاق تدفین به ارتفاع حدود 10 متر به خوبی حفظ شده بود. یک گذرگاه گسترده و طولانی به آن منتهی می شود - دروموس که با دیوارهایی ساخته شده از سنگ های روستایی قاب شده است. با نزدیک شدن به اتاقک، دیواره‌های دروموس به تدریج بالا می‌آیند و تقریباً از وسط طول آن، یک تاقچه روی آن شروع می‌شود. در انتهای دروموس ورودی اتاقی مربع شکل است که با گنبدی پلکانی بلند پوشیده شده است.
این سقف‌های طاق‌دار ورودی و اتاق تدفین تأثیر بسیار قوی‌ای بر جای می‌گذارد، که نمی‌توانست من را که عاشق تاریخ هستم، بی‌تفاوت بگذارد.
ورودی تپه سلطنتی. کرچ، 1955
از کوه Mithridates که به نام یکی از پادشاهان باشکوه بسفر نامگذاری شده است، منظره ای از شهر را دیدیم که خلیجی راحت و وسیع را به صورت نیم دایره ای در بر می گرفت. آنها می گویند جایی در اینجا، در دامنه کوه، میتریدات بزرگ خودکشی کرد و نافرمانی و عشق به آزادی را به روم نشان داد.
در آن روز خخول ما را به صرف شام در تنها رستوران مناسب شهر با نام نمادین «پانتیکاپی» برد. در کمال تعجب پیشخدمت ها، ستوان های جوان نه ودکا، بلکه شراب های خوب نوشیدند: مسقط، مسکاتل و کوکور. آن روزها دامنه آنها کاملاً خوب بود و قیمت ها نیز مقرون به صرفه بود. پس از مدتی ، ما قبلاً بر این اساس شناسایی شدیم: اگر خلبانان ودکا - مال ما ، شهری ، اگر شراب سفارش دهند - از پادگان باگروو بنوشند.
و لذا فرماندهی پادگان با دستور لغو خروج آزاد ما را از همه این لذتها محروم کرد.
* * *همه چیز با نامه بسته دیگری از سوی کمیته مرکزی اتحادیه کمونیست جوان لنینیست اتحادی آغاز شد. به موارد فاحش سوء مصرف الکل در واحدهای ارتش اشاره کرد و نمونه های خاصی از عواقب تصادفات را بیان کرد. به منظور حفظ پرسنل و تجهیزات، اقدامات هولناکی در پادگان ها و یگان ها تا وضع قانون خشک انجام شد.
سرهنگ دوم شارونوف که در جلسه حضور داشت به موارد متعددی از نوشیدن مشروبات الکلی در اردوهای آموزشی ما اشاره کرد.
برای جلوگیری از مستی و عوارض ناشی از آن، فرماندهی پادگان تصمیم به ممنوعیت فروش مشروبات الکلی در رسانه هاو مناطق تفریحی در سطح شهر.
زمزمه‌ای خفه‌کننده سالن را فرا گرفت که به جلسه کومسومول جهت دردناک جدیدی داد. انفجار فعالیت یراتوف سازمان دهنده کومسومول را شگفت زده کرد و سرهنگ شارونوف را نگران کرد.
در پاسخ به دستور مسئولان پادگان، شروع به یادآوری همه توهین ها و آزارهای دیگر از خروجی بسته از پادگان تا تاخیر در تهیه لباس کردیم.
و وقفه در تهیه اجناس و حتی بدتر - کمک هزینههمانطور که ارتش حقوق می نامد، قبلاً بیش از یک بار اتفاق افتاده است. اخیراً لیست بلندبالایی از انواع لباس ها و تجهیزات برای ما خوانده شد که با برخی از اقلام عجیب و غریب و زمان استفاده از آنها شگفت زده شدیم.
طبق دستور شماره 155 وزارت دفاع، یک روپوش ساده به مدت 3 سال و یک روپوش جلو - برای مدت 5 سال، چکمه - برای مدت یک سال و چکمه - برای مدت 2 سال، یک کمربند بند دار و یک. کمربند خنجر - به مدت 5 سال، یک فلاسک و یک خنجر - برای همیشه. اما نه تنها هرگز خنجر و قمقمه دریافت نکردیم، بلکه حتی لباس زیر گرم، دستکش و جوراب هم به ما ندادند.
البته ما نیازی به قمقمه نداشتیم، چه برسد به خنجر، اما باید به نوعی پاسخ ظلم مسئولان را می دادیم. و ما شروع به مطالبه، هر چند غیر ضروری، خود کردیم.
یورا ساولیف، 1956
به گفته فرماندهان جوخه ما، که برقراری ارتباط با آنها راحت‌تر بود، لباس و کمک‌های پولی از سوی موزروکوف مرموز به دست نمی‌آمد.
بعد ما اصلا تصور نمی کردیم که اسم یک شخص یا اسم یک سازمان باشد. بعداً مشخص شد که این - هر دو و دیگری در یک مفهوم ادغام شده است - یک شرکت به رهبری ژنرال B. G. Muzrukov. در جایی در اورال واقع شده است و تامین کننده همه چیز لازم برای واحد ما است. با گذشت زمان، کلمه "Muzrukov" مفهوم خود را گسترش داد، آشنا شد و اغلب تکرار می شود. اما برای ما تنها یک چیز معنی داشت - منبع تامین ما بود.
سال ها بعد، در یکی از کتاب های اختصاص داده شده به تولید پلوتونیوم با درجه سلاح، یکی از فصل ها B. G. Muzrukov - ژنرال صنعت هسته ای نام گرفت.
حتی در آن زمان، در باگروو، ما می دانستیم که از Muzrukov، علاوه بر لباس و کمک هزینه پولی ما، تغییرات جدیدی از محصولات برای آزمایش به سایت آزمایش ما ارسال شد. تیپ هایی که قبلاً اشاره کردم از همان مناطق بودند.
موزروکوف بوریس گلبوویچ (1904-1979)حالا در موردش بنویس...
Muzrukov B. G. در 11 اکتبر 1904 در Lodeynoye Pole به دنیا آمد. در سال 1922 از دبیرستان فارغ التحصیل شد ، وارد دانشکده کارگران و سپس مؤسسه پلی تکنیک لنینگراد شد. در سال 1929 ، Muzrukov B. G. از موسسه فارغ التحصیل شد و به عنوان استاد به کارخانه کیروف فرستاده شد. دو سال بعد، او معاون فروشگاه، سپس رئیس مغازه، و در سال 1938 - متالورژیست ارشد کارخانه بود. در سال 1939، تحت رهبری او، کارخانه تولید برجک های ریخته گری برای تانک ها به جای برج های پرچ شده را به دست آورد، که به همین دلیل در ماه مه 1939 به او نشان پرچم سرخ کار اعطا شد.
در اکتبر 1939، با تصمیم دفتر سیاسی و دستور کمیسر مردمی مهندسی سنگین، B. G. Muzrukov به عنوان مدیر اورالماش منصوب شد. برای سازماندهی تولید سریال تانک های T-34 و اسلحه های خودکششی در ژانویه 1943، B. G. Muzrukov عنوان قهرمان کار سوسیالیستی را دریافت کرد. در سالهای 1951 و 1953 - برنده جایزه دولتی.
در سال 1947، با تصمیم دولت، Muzrukov B.G به کارخانه شیمیایی مایاک منتقل شد. برای کار بر روی ایجاد و توسعه تولید پلوتونیوم برای اولین بمب اتمی، B. G. Muzrukov در سال 1949 یکی از اولین کسانی بود که در کشور دو بار قهرمان کار سوسیالیستی شد.
پس از مایاک، B. G. Muzrukov مدتی ریاست اداره چهارم Minsredmash را بر عهده داشت. در ژوئن 1955، او مدیر KB-11 (VNIIEF) شد و تقریباً 20 سال قبل از ترک آن را رهبری کرد - با حقوق بازنشستگی شخصی با اهمیت اتحادیه در سال 1974. در سال 1962 جایزه لنین به او اعطا شد. دوره کار او در VNIIEF با حجم عظیمی از هزینه های اتمی توسعه یافته برای همه شاخه های ارتش و همچنین توسعه پایگاه صنعتی و ساختار اجتماعی شهر مشخص شد.
سرلشکر موزروکوف بوریس گلبوویچ سه نشان لنین، نشان انقلاب اکتبر، سه نشان پرچم سرخ کار، نشان درجه کوتوزوف اول، نشان درجه اول جنگ میهنی را دریافت کرد. درگذشت 31 ژانویه 1979
(اینترنت، www.Vniies.ru)
شارونوف با هدایت آن به سمت نامه توانست طغیان خشم را خنثی کند، اما ما ناراحت و عصبانی جلسه را ترک کردیم.
البته "قانون خشک" اگرچه برای افسران پادگان ناراحتی ایجاد می کرد، اما از آنجایی که آنها به کرچ سفر رایگان داشتند، همچنان قابل تحمل بود. اما برای ما، جوان و مجرد، نبود مشروبات الکلی در یک خروجی بسته فاجعه بار به نظر می رسید.
فکر می کنم این تصمیم فرماندهان پدر برای محافظت از ما در برابر معجون مضر کاملاً فکر نشده بود. بذرهای جدیدی از نارضایتی از زندگی ارتش را کاشت. اگر بسیاری از قبل تمایلی به خدمت نداشتند، اکنون میل به ترک ارتش برای همیشه وجود دارد. و نه به دلیل "قانون خشک"، بلکه به دلیل درک اینکه ارتش و آزادی فردی مفاهیم ناسازگاری هستند.
به این دستور اضافه شد که دانشجویان باید به صورت ترکیبی به اتاق غذاخوری راه بروند. گفته می شود، برای توسعه یک بلبرینگ نظامی ... درست است، این دستور معلوم شد که مرده به دنیا آمده است و هرگز اجرا نشد، اما اثر منفی خود را بر جای گذاشت.
سومین ماه عمر سربازی بود. من به یونیفرم ارتش عادت کردم: تونیک افسری دیگر یک چوب نبود، کراوات مانند یک خفه غیر ضروری به نظر نمی رسید، تسمه های شانه ای نقره ای بینایی محیطی را تحریک نمی کرد، و حتی کلاه آن سبک تر و راحت تر شد. و من فقط فرم فرودگاه را دوست داشتم. من به سرعت قانون اساسی پوشیدن آن را حفظ کردم - پوست به پوست، و با لذت چکمه های کروم سبک و کمربند با بوی تیز با مهار غیر معمول پوشیدم. شلوارهای آبی و خوش دوخت که در چکمه‌ها قرار گرفته بودند، اندام را خوش‌تنه و ورزشی می‌کردند. می‌خواستم، اگر راهپیمایی نکردم، بدوم و بپرم. همه چیز به خوبی چیده شده بود، هیچ چیز آویزان یا بیرون زده نبود. در این شکل، بالا رفتن از دریچه باریک، غلبه بر مانع، مقاومت در برابر وزش باد و باران آسان بود.
با شروع سردی هوا به دستور پادگان لباس های فرم زمستانی معرفی شد. مانتوهای بلند و تقریباً سواره نظام و گوشواره هایی با خز مصنوعی مایل به آبی پوشیدیم. گرم و دنج شد، اما طول کت تا حدودی خجالت آور بود، زیرا بقیه افسران پادگان آن را کوتاهتر داشتند. یکی دیگر از تفاوت های کت های بزرگ ما با کت های محلی این بود که درز پشتی هنوز باز نشده بود. با درز باز نشده، پالتو شبیه کت بود. غیرممکن بود که آن را به صورت رول درآورید، همانطور که در منشورهای گذشته تجویز شده بود و هنوز هم در آن منعکس می شد قوانین مدرنپوشیدن لباس فرم
گشت های نظامی به سرعت و بدون تشریفات شروع به رسیدگی به این نقص در کارگاه های خیاطی کردند. افسران لبه بلند را متوقف کردند، به «دایره» فرمان دادند و در اینجا، در محل، با تیغ چند سانتی متری درز را بریدند. به نظر من احمقانه و برای گشت ها - نقض فاحش فرم. هر کس حتی به چنین چیز کوچکی به روش خود نگاه می کرد. این دیدگاه در نهایت پدیدار شد و من دارم. من همچنین متوجه کوچکترین نقض در فرم شدم: یک کت باز کردن دکمه زیر کمربند، یک روسری که با فرم تابستانی یا زمستانی مطابقت نداشت، فاصله بین ستاره ها روی بند شانه درست نبود.
* * *علیرغم این واقعیت که ما قبلاً به خوبی بر محصولات تسلط داشته ایم و با مهر امضا "SS OP" حامل اسرار شده ایم ، فرماندهی حق نداشت رسماً سلاح های جدید را به ما تحویل دهد. بالاخره ما هنوز سوگند سربازی نگرفتیم.
و حالا این روز فرا رسیده است. برای فرماندهی و پرسنل، این باید یک رویداد مهم باشد. کارت دعوت از این محتوا چاپ و فتوکپی شد.
فرماندهی، حزب و سازمان های کومسومول واحد رفیق. Knyazev شما را در 19 نوامبر دعوت می کند. برای یک کنسرت عصرانه دوستانه در خانه افسران پادگان. عصر از ساعت 18 شروع می شود.
برنامه عصر:
1. بخش رسمی.
2. کنسرت اجراهای آماتور.
3. شام دوستانه.
4. رقص و فیلم کوتاه.
کارت دعوت برای سوگند. 1955
ساختمان مجلس افسران که در آن سوگند یاد کردیم. 2006
همانطور که می بینید ، در دعوت نامه کلمه ای در مورد سوگند نظامی وجود نداشت ، اما کل پادگان بلافاصله از "کنسرت عصرانه رفاقت" مطلع شدند. همانطور که ژنرال پتلنکو دوست داشت به همراه افسران و "دوست دختر رزمی" آنها در جشن شرکت کنند. مسئولین و معلمان در کنار همسرانشان بودند. به خصوص همسر سرخ‌پوش ژنرال پتلنکو که لباسی بلند و روشن به تن داشت، مشهود بود. یا همسر یا دوست دختر سرهنگ دوم شارونوف، که عقل ما بلافاصله او را "مومکای شارون" نامید، بی توجه نبود. سرگرد Bugaenko و Sviridov نیز با همسران خود بودند.
برخی از دانشجویان از دختران نیز دعوت کردند. آنها چهره های شناخته شده ای از بخش خدمات مصرف کننده و واحد پزشکی بودند. ستوان جوان از برق وارنیکوف باعث تعجب و خوشحالی شد که دختر رئیس پادگان ژنرال چرنورز را با خود آورد. مدتهاست که شایعاتی در مورد سرگرمی غیرمعمول و دوراندیشانه همکارمان در بین ما منتشر شده است. شخصی در جایی او را با دختر ژنرال دید، اما به این شکل - آشکارا، در مقابل چشمان کل پادگان، برای اولین بار ظاهر شدند.
آفرین سریوگا! اکنون او نیازی ندارد که در نقشه به دنبال نقطه ای باشد که در آن خدمت کند. با صراحت سرم را می دهم که او اینجا، در کریمه خواهد ماند، - لیوانوف، با موهای قرمز مانند مس، با تحسین گفت.
و تو، والرکا، بفهمی که آیا ژنرال دختر دیگری دارد یا خیر. شاید شما هم خوش شانس باشید - کمپلف قهقهه زد.
با رنگ مو و منشاء پرولتری - شما فقط می توانید در سیبری خدمت کنید، و حتی پس از آن - دور از شهرک ها.
برای شما راحت تر است. شما از قبل همه چیز را می دانید و ما باید ناشناخته را حدس بزنیم و از آن رنج ببریم.
سالن خانه افسران کاملا پر شده بود. بچه های ما در یک گروه فشرده در سمت چپ نشسته بودند. معلمان در صف اول بودند. تمام سمت راست سالن در اختیار مهمانان قرار گرفت. ژنرال پتلنکو، فرمانده پادگان، سرهنگ دوم دوژنکو، مهمان مرکز، سرهنگ نازاروفسکی، و فرمانده اردوگاه آموزشی، سرهنگ دوم کنیازف، روی میز روی صحنه نشستند.
سرهنگ ستوان شاشانوف، طبق فهرست، کسانی را که سوگند یاد می کنند با ذکر درجه کامل - مهندس ستوان جوان نامید. افسر به سمت تریبون پایین رفت و در سالن مقابل ردیف اول حاضران ایستاد و متن سوگندنامه را خواند و امضا کرد.
مراسم ادای سوگند بدون هیچ سکسکه و سکسکه ای انجام شد، هرچند برخی تهدید کردند که در بحث های عصرانه در پادگان از سوگند صرف نظر می کنند. انگیزه آنها این بود که نارضایتی و خواسته هایشان را فقط قبل از ادای سوگند می توان پذیرفت و مورد توجه قرار داد. تا آن لحظه، آنها هنوز سربازان واقعی نیستند، که سران مجبور شوند با آنها حساب کنند، اگر فقط از ترس رسوایی. پس از امضای متن سوگند، همه راه های بازگشت قطع شده، قوانین سخت نظامی لازم الاجرا شده و کوچکترین مقاومت یا نافرمانی مجازات خواهد شد. زمینه های قانونی.
یکی از این اغتشاشگران سرگئی کردوفسکی از کیف بود. او که مردی باهوش و توانا بود، تمایلی به خدمت سربازی نداشت و آرزوی کار تحقیقاتی را در سر می پروراند. در این مورد او تنها نبود، بلکه او تنها کسی بود که جرأت کرد این را مستقیماً به فرماندهی اعلام کند. صحبت در مورد تظاهرات پیشنهادی او البته به گوش مقامات رسید. کوردوفسکی به کنیازف احضار شد (خوب، فقط نزد او) و فرمانده بیش از یک ساعت با او گفتگو کرد. در آنجا چه به او گفت، چه وعده و چه تهدید کرد، ما متوجه نشدیم، اما پس از آن کردوفسکی آرام شد و دست از سرکشی برد.
و اکنون، ستوان کوچک کردوفسکی برای ادای سوگند فراخوانده شده است. نفسمان را حبس کردیم. سرهنگ دوم کنیازف، او با عینک سیاه ضد غرق، چشمانش را از کاغذ پاره کرد.
کوردوفسکی پشت تریبون رفت، با چشمانی ناخوشایند به سالن نگاه کرد، کمی لبخند زد و شروع به خواندن متن کرد. زمزمه ای در صفوف ما به گوش می رسید، یک نفر صندلی را محکم کوبید و دوباره سکوت فرا رسید.
رسوایی رخ نداد. بله، نمی توانست اتفاق بیفتد، زیرا این یک موضوع بسیار جدی است - شورش در ارتش و حتی در نیروهایی مانند ما.
قسمت رسمی یک ساعت و نیم به طول انجامید. مهمانان دعوت شده به وضوح خسته شده بودند. عده ای سالن را ترک کردند و به بوفه رفتند.
چند نفر هم از صفوف ما رفتند اما پشت صحنه رفتند. کنسرتی از اجراهای آماتوری در حال آماده شدن بود که در آن به همراه ارکستر زهی ما، دختران کارگاه خیاطی و بچه های سایر واحدهای نظامی در آن اجرا می کردند.
یک ارکستر زهی در اطراف فیلنکو از کی یف برخاست، یک غول خوش اخلاق که به زیبایی آکاردئون می نوازد. به زودی دو گیتار و یک ماندولین به او پیوستند. گروه نوازندگی و آواز تشکیل شد. کم کم گسترش پیدا کرد تا اینکه تبدیل به یک ارکستر خوب شد.
سازهای بلا استفاده در خانه افسران یافت شد که در میان آنها چندین بالالایکا، یک ماندولین، یک کنترباس عظیم و حتی یک مرکز کوبه ای فلج شده بود.
نوازنده کم نداشت. تقریباً همه می توانند به یاد بیاورند که چگونه یک بار در خانه یا مدرسه ساز می نواختند. همچنین ارکستر مدرسه زاوادوف را به یاد آوردم که در آن هم بالالایکا و هم درام می زدم. حالا می خواهم به کنترباس مسلط شوم.
فیلنکو همچنین مشخص شد که یک سازمان دهنده خوب با دیدگاه گسترده موسیقی است. بدین ترتیب یک گروه پانزده نفره ارکستر تشکیل شد که امروز اولین کنسرت عمومی خود را برگزار کرد.
ما با موفقیت چندین شماره موسیقی را به تنهایی و سپس همراه با تکنوازان محلی اجرا کردیم.
تماشاگران پادگان بکر از اجراها استقبال خوبی کردند. او از تکنوازان با تشویق استقبال کرد و خیاطان عزیزش از کارگاه - با خوشحالی. همه خوشحال بودند: فرماندهان، تکنوازان و مهمانان متعدد.
جلوتر از همه شام دوستانه وعده داده شده بود. میزها در یکی از سالن های بزرگ باشگاه چیده شده بود. سرو با پیچیدگی نمی درخشید، اما تعداد ظروف و بطری ها چشمگیر بود. دسته بندی و ظاهر پیش غذاها به وضوح برای یک سفره خانه معمولی بود، اما فراوانی سوسیس، پنیر، فرآورده های گوشتی و ماهی شگفت انگیز بود. روی میزها ودکا نبود، اما شراب های کریمه خوب زیادی وجود داشت.
سر میز اصلی ژنرال پتلنکو و همسرش، سرهنگ دوم کنیازف و چند افسر ارشد نشسته بودند. در دو طرف، در امتداد دیوارها، میزهایی وجود داشت که دانشجویان، معلمان و مهمانان روی آن می نشستند.
هنگامی که حرکت و سر و صدا در سالن تا حدودی فروکش کرد، ژنرال پتلنکو سخن گفت.
رفقا افسران! فقط امروز می توانم به حق شما را چنین خطاب کنم - "رفیق افسران"! تا همین اواخر، شما یک گروه سازمان نیافته از دانشجویان یا مهندسان بودید. اکنون شما آموزش دیده اید، بر تجهیزات نظامی جدید مسلط شده اید، سوگند نظامی گرفته اید و افسران واقعی شده اید. میهن، حزب و کل مردم شوروی سلاحی مهیب را به شما سپرده اند که می تواند سرهای داغ متجاوزان غیرمسئول آمریکایی را خنک کند. آنها در حال توسعه طرح هایی برای حمله به اتحاد جماهیر شوروی هستند، آنها می خواهند شهرهای ما را در معرض بمباران اتمی قرار دهند، میلیون ها زن و کودک را نابود کنند، اتحاد جماهیر شوروی را تجزیه کنند.
در پاسخ به این تهدیدات ناتو و آمریکا، امسال پیمان ورشو توسط کشورهای اردوگاه سوسیالیستی به رهبری اتحاد جماهیر شوروی که سنگر صلح و سپری در برابر تجاوز بود، امضا شد.
وظیفه شما، افسران رفیق، تقویت قدرت نظامی سرزمین مادری ما و در صورت لزوم دفع تجاوز احتمالی است!
تبریک بابت سوگند نظامی! زنده باد حزب کمونیست عزیز ما، الهام بخش پیروزی های ما! هورا، رفقا!
در پاسخ به درخواست آتشین ژنرال، صدای ناهماهنگی در سالن به گوش رسید! سرهنگ دوم شارونوف دستور واحد نظامی 93929 را خواند که به موفقیت در توسعه فناوری جدید اشاره کرد. از کسانی که خود را متمایز کردند تشکر ویژه ای به عمل آمد و به فرماندهان جوخه ها گواهی اعطا شد.
این پایان بخش رسمی بود. انیمیشن قابل توجهی روی میزها پخش شد، ظروف به صدا درآمدند، صدای باز شدن بطری ها شنیده شد و ضیافت شروع شد. ابتدا سر میز فرمانده نان تست می زدند اما بعد همه چیز غرق در هیاهوی صحبت ها و به هم خوردن لیوان ها شد.
بیشتر معلمان با همسرانی بودند که مدتی شوهرانشان را عقب نگه داشتند و نظم نسبی در سفره هایشان رعایت می شد.
بخش اعظم ستوان های جوان به سرعت زیردستی را فراموش کردند، که با این حال، هرگز به آن احترام نمی گذاشتند، و با شکستن به گروه ها، نوشیدنی و غذا خوردند.
بطری های ودکا و کنیاک از زیر میزها ظاهر شد. این امر به سرعت دانش آموزان و معلمان را در یک تیم واحد جمع کرد. همسران بیهوده تلاش کردند تا شور و حرارت شوهرانشان را تعدیل کنند و با درماندگی به میز فرمانده نگاه کردند.
ژنرال پتلنکو با نارضایتی به سالن نگاه کرد، جایی که پایه های نظم و انضباط به سرعت در حال فرو ریختن بود، و سرش را با ناراحتی تکان داد. زود برخاست و ضیافت را ترک کرد. این هیچ کس را ناراحت نکرد، بلکه فقط نیروی تازه ای به جشن بخشید.
در کمال تعجب، یکی از اولین کسانی که مست شد، فرمانده ما، سرهنگ دوم کنیازف بود. او به گروه های شاگردانش نزدیک شد، با کمال میل نان تست را برای سلامتی خود پذیرفت و از نوشیدن با همه خودداری نکرد.
اما ظاهراً وضعیت سلامتی او یکسان نبود. به زودی صورت خاکستری اش حتی تیره تر شد، پاهای بلندش شروع به گره خوردن کردند و به شدت بیمار شد. یکی از افراد ما کت بزرگش را روی شانه هایش انداخت و او را برای هوای تازه بیرون برد.
بله، بچه ها، من امروز کمی بد فرم هستم. اما دلایلی برای این وجود دارد. شما نمی دانید چه کار بزرگی انجام داده ایم. در چنین موقعیتی ممکن است برای مدتی از منشور عدول کرد. بالاخره من هم یک مهندس و حتی کاندیدای علوم فنی هستم، برادر شما یک رادیو است.
خود افراد تولد، یا به دلیل جوانی و قدرت سلامتی، یا به دلیل تجربه و صلاحدید، بسیار کمتر از مربیان خود مست بودند. بیشتر معلمان در کرچ زندگی می کردند. همسرانشان از قبل در اتوبوسی که نزدیک خانه افسران ایستاده بود نشسته بودند و بی صبرانه منتظر مومنان خود بودند. بعضی ها را باید به زور در ماشین سوار می کردند.
آیا بز وجود دارد؟
شوهرت را بگیر...
آیا همسر سواستیانف اینجاست؟ اینجا سواستیانوف شماست.
همسران شوهران خود را به داخل اتوبوس کشاندند، عادتا فحش دادند و روی صندلی ها نشاندند. شوهران با بی حوصلگی به هم زدند، پس از مدتی ساکت شدند و به خواب رفتند.
* * *مطلقاً هر چیزی که مربوط به سلاح های اتمی، وسایل حمل و نقل آنها (هواپیما و موشک)، مکان ها، با بالاترین مهرهای محرمانه و روش های کامل حفاظتی (در آن زمان) محافظت می شد.
قانون قدیمی و آزمایش شده در حال اجرا بود: فقط آنچه را که مستقیماً به شما سپرده شده است بدانید و به آنچه در دایره وظایف شما نیست علاقه نشان ندهید. در مورد کار خود چیزی نگویید و از کار دیگران چیزی نپرسید. با چنین صورت بندی موضوع می شد سال ها در یک سازمان کار کرد یا در یک واحد خدمت کرد و از کار یکدیگر اطلاعی نداشت. از همان روزهای اول معلمان، کارمندان سرویس های مخفی، افسران امنیتی رژیم تاسیسات به این امر عادت کرده بودیم.
ما اولین تجربه کار با اسناد طبقه بندی شده را زمانی که هنوز در موسسه بودیم، به دست آوردیم، جایی که رادارهای SCR-584، SON-3K و SON-4 را در بخش نظامی مطالعه کردیم. توضیحات ایستگاه های رادار، طرح ها و ویژگی های طراحی آنها با وجود آمریکایی بودن دو تا از آنها، محرمانه تلقی می شد. اسناد ایستگاه مشمول حسابداری و ذخیره سازی خاص بود. برای از دست دادن حداقل یک ورق از یک حجم ضخیم، مشکل جدی تهدید می شود.
تعجب ما را تصور کنید وقتی که توضیحاتی از رادار همه جانبه SCR-584 در فروشگاه کتاب نظامی به فروش رسید. حتی در آن زمان، ما حدس زدیم که این ایستگاه‌ها مدتهاست که از حالت طبقه‌بندی خارج شده‌اند، و ما به سادگی به اسناد و مدارک بسته آینده عادت کرده‌ایم.
رادار SON-3 یکی از اولین ایستگاه های هدایت اسلحه بود که مجبور شدیم با آن در اردوگاه ورونژ کار کنیم. 1952
و اکنون آن زمان فرا رسیده است. ما بلافاصله از چندین سطح رازداری عبور کردیم و شروع به کار با اسنادی با علامت "فوق سری. پوشه مخصوص
یک ستوان ارشد از بخش مخفی، Tsikarev، همراه با دانشجویان به مرکز رفت و یک چمدان بزرگ مهر و موم شده آورد. این شامل پوشه های شخصی هر شنونده بود که شامل: یک کتاب کار، یک دفترچه یادداشت حسابداری و دستورالعمل های کار با اسناد مخفی بود. او آلبوم های ضخیم از نمودارهای تک تک محصولات و در تجمعات اردوگاهی غرفه ها را به فرمانده گروه آموزشی در مقابل دریافت می داد.
پس از پایان کلاس ها، کلیه مدارک مجدداً در پوشه قرار گرفت، پوشه با مهر پلاستیکی مهر و موم شد و تحویل با امضاء مهر شد. سپس همه اینها را در یک چمدان بار کردند و دوباره مهر و موم کردند.
ما به سرعت به این عملیات عادت کردیم و شروع کردیم به آنها عادی تلقی کنیم. Tsikarev جایی در طول تحصیل ناپدید شد و فقط در پایان کلاس ظاهر شد. همه چیز بی سر و صدا و مسالمت آمیز پیش رفت تا اینکه یک روز یک حادثه اضطراری اتفاق افتاد.
در طول استراحت، دانشجویان برای سیگار کشیدن از اتاق خارج شدند و نمودارها و دفترهایی را روی میزها گذاشتند. قاعدتاً همه رفتند تا کسی در کلاس باقی نماند.
ایستگاه هدایت اسلحه SON-4.
پس از یکی از وقفه ها، گروزنوف از کیف به جای خود کتاب کار پیدا نکرد. گردن درازش بیشتر دراز شد، چشمانش از ترس پشت عینک ضخیم گرد شد و فریاد زد:
بچه ها کی کتاب کار منو گرفته؟
سر و صدای کلاس فورا خاموش شد، سکوت دردناکی برقرار شد.
بچه ها، شوخی نکنید، دفترچه یادداشت را به من بدهید، - گروزنوف التماس کرد.
اما هیچ کس دفترچه یادداشت را پس نداد.
فرمانده گروه باخارف یادآور شد که شوخی در این مورد نامناسب و حتی خطرناک است. سرگرد فومین که درس امروز را اداره می کرد نیز آشفته شد و خواست فوراً دفترچه را برگرداند.
با پیش بینی عواقب جدی از دست دادن یک سند محرمانه، کل گروه شروع به بررسی دقیق اتاق کردند. آنها همه میزها را غارت کردند، صندلی آموزشی، قفسه های میزهای کنار تخت را تکان دادند، حتی صندلی ها را بررسی کردند. اما چیزی پیدا نکردند.
گروزنوف در وحشت بود، باخارف آشفته شد، فومین رنگ پریده شد و ساکت شد. شوخی، و ما مطمئن بودیم که این شوخی احمقانه یک نفر است، طولانی شد و مسیر خطرناکی به خود گرفت.
تسیکارف برای اسناد آمد. او از همه خواست که دفترچه ها، نمودارها و دستورالعمل های خود را تحویل دهند. فقط گروزنوف باقی مانده بود که نگاه کردن به او وحشتناک بود. "منشی"، همانطور که ما اغلب تسیکارف می نامیم، پسر خوبی بود، که در چنین شغلی بسیار نادر است. اما او همچنین اعلام کرد که وظیفه خود این است که بلافاصله خسارت را به قسمت مخفی گزارش کند.
سرگرد فومین، مدافع همیشگی ما و مهربان ترین فرد، از تسیکارف خواست که ده دقیقه دیگر صبر کند و در این مدت بازرسی دیگری از محل انجام دهد.
کتاب کار اندازه نسبتا بزرگ و جلد سختی داشت، پنهان کردن آن به همین شکل غیرممکن بود. همه ما را در خروجی کلاس بازرسی کردند و با دلی سنگین به داخل حیاط رفتیم.
فقط فرماندهان و گروزنوف بیچاره در کلاس ماندند. دقایق طولانی انتظار بود. بی صدا سیگار می کشیدیم و از نگاه کردن به چشمان یکدیگر اجتناب می کردیم.
ناگهان فریادی شادی آور از داخل اتاق شنیده شد و گروزنوف در جلوی در ظاهر شد. دستان بلندش را تکان داد و فریاد زد:
آن را پیدا کردم، در نوسان است! پشت باتری گرمایش پیدا شد! خوب، اگر می دانستم چه کسی آنجا با او شوخی کرده است، تخم های او، گاوها را دریده بودم! ..
ابر تهدید کننده اولیه به تدریج شروع به از بین رفتن کرد.
برای شما بچه ها خوش شانس - گفت Tsikarev. - پنج دقیقه دیگر، و من باید با مافوقم تماس بگیرم. شما حتی نمی توانید تصور کنید که شما و من و شما توانستیم از چه بدبختی جلوگیری کنیم. ما فرض می کنیم که نوت بوک روی خود باتری غلتیده است. این برای همه بهتر خواهد بود.
کولیا گروزنوف. 1955
این درس بیهوده نبوده است. حالا همه مراقب دفترچه او بودند و قبل از خروج از اتاق، همیشه همه اسناد را در یک پوشه پنهان می کرد. اما جوکر هرگز به عمل خود اعتراف نکرد و نام او برای همیشه ناشناخته ماند.
باید بگویم که پس از مدتی آنقدر با قوانین رازداری آشنا شدیم که بسیاری از آنچه معلمانمان به ما یاد دادند به صورت خودکار انجام می شد. به عنوان مثال، باید از لنزهای تصادفی دوربین دور شد.
الان هم بعد از سالها نمی توانم چهره معلمانمان را در عکس ها ببینم. آنها معمولاً یا با پشت به لنز می‌ایستند یا به صورت دورتر.
البته افسران ارشد محدوده می دانستند که ستوان های کوچک با چه تجهیزاتی درگیر هستند. افسران خدمه پرواز کار ما را حدس زدند، زیرا اغلب ما را در فرودگاه نزدیک هواپیما می دیدند. اما هیچ کس هرگز نشانی از دانش خود نداد، هیچ کس هرگز سعی نکرد در مورد این موضوعات با ما صحبت کند و علاوه بر این، در مورد خدمات ما سؤال کند.
آیا مقامات مربوطه و افراد مسئول رژیم ما را کنترل کردند؟ البته - بله، اما آنها این کار را حرفه ای انجام دادند - به درستی و نامحسوس.
درست است، یک مورد استثنایی وجود داشت که این قوانین را نقض کرد. در هتل جدید، افسران اعزامی عصرها برای بازی ترجیحی نزد ما می آمدند. ما با خوشحالی آنها را ملاقات کردیم و با کمال میل آنها را زدیم.
یک بار دو سرهنگ ناآشنا وارد اتاق شدند و از آنها خواستند که با آنها همراهی کنند. من و ژنیا کوزنتسوف موافقت کردیم. مهمانان چنان بازی می کردند و بنابراین می شد بدون خطر با مکالمات حواسشان پرت شد. با اطلاع از اینکه ما به تازگی از موسسات آموزش عالی غیرنظامی فارغ التحصیل شده ایم، همراهان ما در مورد زندگی گذشته ما پرسیدند: مطالعات و معلمان، خارکف و دیدنی های آن، و البته در مورد زنان اوکراینی.
در این زمان، پیام هایی در مورد آزمایش های بعدی سلاح های هسته ای از طریق یک ایستگاه رادیویی که دائماً روشن می شد مخابره می شد. سپس آنها اغلب تولید می شدند و با هیاهوی زیادی این را به تمام دنیا گزارش می کردند. این بار گوینده در مورد آزمایش یک بمب گرما هسته ای صحبت کرد که در ارتفاع بالا منفجر شد.
من تعجب می کنم که چگونه آن را در چنین ارتفاعی منفجر می کنند؟ یکی از سرهنگ‌ها ناخودآگاه پرسید.
چه کسی می داند. شاید آنها در حال بالا بردن بمب در یک بالون هستند؟ کوزنتسوف حیله گرانه پاسخ داد.
سرهنگ دوم در سکوت به یکدیگر نگاه کردند، لبخند زدند، اما چیزی بیشتر مشخص نکردند.
اول هفت، - یکی از آنها گفت و بازی ادامه یافت.
نمی توانم بگویم که این یک آزمایش بود، اما اینکه مهمانان می دانستند با چه کسی سروکار دارند بسیار محتمل است. علاوه بر این، اینها ارتش نبودند، بلکه سرهنگ دوم نیروی دریایی بودند. شکل تاریک دریایی آنها را قبلاً بیش از یک بار در زمین تمرین ملاقات کرده ایم. لازم نیست کارآگاه باشید تا حدس بزنید که ملوانان روی زمین اصلا با کشتی ها سر و کار ندارند.
بازی های مخفی یکی از رایج ترین بازی هایی است که توسط کسانی که رازها را حفظ می کنند و کسانی که این رازها از آنها پنهان است انجام می دهند.
وظیفه اصلی آنها مخفی نگه داشتن مقیاس و سطح تجهیزات نظامی جدید در حال حاضر در خدمت ارتش است. کتمان سطح عقب ماندگی این تکنیک و انتشار اطلاعات نادرست عمدی در مورد آن کم اهمیت نیست. اگر جوهر اطلاعات طبقه بندی شده را با دقت تجزیه و تحلیل کنید، معلوم می شود که راز اصلی نه در آنچه هست، بلکه در آنچه نیست نهفته است.
در وظیفه رزمی، فرد باید در لباس فرودگاه باشد. 1955
زمانی، پنکوفسکی، سرهنگ اداره اطلاعات اصلی وزارت دفاع اتحاد جماهیر شوروی، چنین اطلاعاتی را به سرویس های ویژه آمریکایی و بریتانیایی منتقل کرد. خروشچف به تمام دنیا اعلام کرد که ما موشک های بالستیک را با همان سرعت سوسیس شلیک می کنیم. اتحاد جماهیر شوروی واقعاً در آن زمان از نظر کیفیت و کارآیی موشک ها از ایالات متحده پیشی گرفت، اما تعداد آنها به وضوح توسط رهبر شوروی اغراق آمیز بود.
دشمنان بالقوه ما از عقب ماندگی در ایجاد روش های جدید برای حمل بارهای هسته ای بسیار نگران بودند. آنها باید بدانند چه تعداد موشک می تواند به خاک آمریکا برسد.
پنکوفسکی در گزارش محرمانه ای به اطلاعات آمریکا، بلوف مربوط به تعداد موشک های بالستیک را از بین برد. او در پیام خود نوشت که موشک های شوروی هنوز فقط در مراحل آزمایش هستند و اتحاد جماهیر شوروی فقط می تواند یک یا دو موشک پرتاب کند.
این اطلاعات محرمانه در مورد وضعیت واقعی علم موشک برای کشور ما بسیار بیشتر از افشای هر چیز خاص هزینه دارد. اسرار فنی. با گذشت زمان، تعداد موشک های بالستیک با کلاهک هسته ای در اتحاد جماهیر شوروی به میزان قابل توجهی افزایش یافت و موازنه قدرت به نفع ما تغییر کرد. اما پس از آن، در اوایل دهه 60، اطلاعات پنکوفسکی تأثیر زیادی بر روند " جنگ سرد". آنها تا حدودی عصبیت خطرناک در روابط طرفین مقابل و ترس متقابل آنها را از بین بردند. این امر خطر شروع یک جنگ جهانی جدید را کاهش داد. آمریکایی ها حتی پنکوفسکی را "جاسوسی که جهان را نجات داد" نامیدند.
یادداشت:
Lapp R. اتم ها و مردم. - م.: ایزد-و اینوستر. l-ry، 1959.
Lapp R. قدرت جدید. درباره اتم ها و مردم - م.: ایزد-و اینوستر. l-ry، 1954.
سوکولوف بی. ژوکوف ناشناخته: پرتره ای بدون روتوش در آینه دوران. - مینسک: رودیولا پلاس، 2000.
Chikov V. M. غیر قانونی. بخش 1. عملیات عظیم. - M.: AST، 1997.
Novoselov V.N.، Tolstikov V.S. "اسرار سرخابی". - یکاترینبورگ: کارگر اورال، 1995.
باگروو - 71مین زمین تمرین مخفی
استپ کارالار مشخصه شبه جزیره کرچ است. در قلمروی که برای همه بادها باز است، مناظر تپه ای، صخره ای و مسطح به طرز زیبایی ترکیب شده اند. بیش از 50 سال است که سواحل محلی "ژنرال" نامیده می شود زیرا بالاترین رتبه های نیروی هوایی اتحاد جماهیر شوروی دوست داشتند از اینجا دیدن کنند.
باگروو - این نام برای همه خبره های تاریخ اتمی اتحاد جماهیر شوروی شناخته شده نیست. اولین بار در نقشه های کریمه در سال 1922 ظاهر شد. مورخان محلی می گویند که در پایان قرن نوزدهم، باگر آلمانی املاک واقع در اینجا را به دست آورد. در سال 1925، مزرعه جمعی Rossiya از چندین مزرعه کوچک دولتی تشکیل شد که اداره آن در Bagerovo قرار داشت. در طول جنگ بزرگ میهنی و اشغال کریمه، یک فرودگاه در نزدیکی باگروو ساخته شد تا کرچ را با سرزمینی که توسط نازی ها اشغال نشده بود، متصل کند.
در سال 1947، یک زمین آموزشی مخفی شماره 71 و یک پادگان نظامی بر اساس فرودگاه ایجاد شد. قبل از معرفی یک تعلیق مربوطه در سال 1962، سایت آزمایش 180 آزمایش اتمی هوایی با بمب‌های پرتاب شده از هفت نوع هواپیمای حامل را انجام داد.
مرز شرقی محل دفن زباله از روستای باگروو به دریای آزوف در منطقه دریاچه چوکراک و مرز غربی به خلیج کازانتیپ رفت. در قلمرو اختصاص داده شده، تمام امکانات فرودگاه و باند ویران شد، هیچ ساختمان مسکونی وجود نداشت. در منطقه پادگان آینده هیچ جاده، هیچ منبع تامین آب، هیچ خط برق وجود نداشت.
دستور فرمانده معظم کل قوا مبنی بر تشکیل پادگان آموزشی 71 به عنوان یگان نظامی به شماره 93851 در 19 آبان 1346 به امضا رسید. گئورگی اوسیپوویچ کوماروف، سرلشکر پرانرژی هوانوردی، قهرمان اتحاد جماهیر شوروی، با تجربه در رهبری تیم های بزرگ و انجام عملیات رزمی، به عنوان رئیس میدان آموزشی منصوب شد.
ابتدا لازم بود باند، جایگاه هواپیما و پست فرماندهی کنترل پرواز ساخته شود. ساختمان‌های فرسوده‌ای که پس از جنگ باقی مانده بودند، بازسازی و به مراکز آزمایش آزمایشگاهی برای آزمایش زمینی «محصولات» و آماده‌سازی آنها برای آزمایش‌های پروازی هنگام رها شدن از هواپیما تبدیل شدند. نقاط اندازه گیری مسیر خارجی و اهداف برای بمباران بازسازی شدند. مسیرها از نزدیکترین ایستگاه راه آهن به رمپ تخلیه و انبارهای سوخت و روان کننده ها آورده شد. به موازات آن، ساخت پادگان، مسکن، تأسیسات اجتماعی و فرهنگی، برق و آب و گرمایش پادگان انجام شد.
سرعت کار، سازمان آنها امروز ممکن است باورنکردنی به نظر برسد. ابتدا یک گردان سازندگی به محل تمرین اعزام شد، اما پس از آن یک گردان قدرتمند، مجهز به تجهیزات و متخصصان تیم سازنده جایگزین آن شد. همه اینها اجازه داد تا یک سال بعد، به موقع، آزمایش های پروازی "محصولات" را آغاز کنند.
در ابتدا پروازها از باندی که با صفحات فلزی پوشیده شده بود انجام می شد. ساخت این نوار به طرز فوق العاده ای انجام شد. متعاقباً یک باند با روسازی بتن مسلح ساخته شد و سیستم های فرودگاهی ایجاد شد تا از پرواز در شرایط روز و شب برای همه هواپیماهایی که در آن زمان وجود داشتند و در حال طراحی بودند اطمینان حاصل شود. سپس آزمایشگاه ها و نقاط اندازه گیری مجهز به پیشرفته ترین تجهیزات آن زمان به بهره برداری رسید. در مدت زمان نسبتاً کوتاهی پادگان ها و مناطق مسکونی شهرک محوطه سازی شد. مشکلات تامین برق، آب و گرما حل شد، فاضلاب ساخته شد. سپس یک باشگاه سرباز و یک پادگان خانه افسران برای 620 نفر، دو هتل، یک بیمارستان و یک کلینیک، چهار مغازه، یک مدرسه متوسطه نمونه، یک مهدکودک، یک اردوی پیشگام برای 200 نفر ظاهر شد. ساخت و ساز مسکنبه سطح ارائه فضای زندگی حداقل 9 متر مربع برای هر نفر رسیده است. شهر از تمیزی و نظم، جاده های عالی و فضای سبز راضی است.
همانطور که در امکانات مشابه مرتبط با پروژه هسته ای، انتخاب دقیق پرسنل در پادگان انجام شد ، مناطق خدماتی و مسکونی با معرفی رژیم دسترسی ویژه حصار کشی شدند. در سال های اولیه محدودیت هایی برای مکاتبه، سکونت اعضای خانواده هم در پادگان و هم در روستاهای مجاور و کرچ وجود داشت.
زیرمجموعه های اصلی سایت آزمایشی شامل یک ستاد، یک واحد آزمایش پرواز متشکل از سه هنگ هوانوردی و یک سرویس مهندسی هوانوردی که مستقیماً با آن مرتبط بود، یک واحد آزمایش علمی با آزمایشگاه ها و بخش های آزمایشی آن و یک سرویس تدارکات بود.
بخش آزمایش پرواز شامل سه هنگ هوانوردی بود: بمب افکن 35، جنگنده 513 و پشتیبانی ویژه هوانوردی مختلط 647.
سی و پنجمین هنگ هوانوردی بمب افکن (BAP) شامل چندین نوع هواپیما بود. در ابتدا، این هنگ بر اساس Tu-4 تشکیل شد و سپس هواپیماهای Tu-16، Tu-95، ZM، Il-28، Be-12، Su-7B را دریافت کرد. همه ماشین ها، به عنوان یک قاعده، با دستگاه های استاندارد با تجهیزات ویژه و آزمایشی اضافی متفاوت بودند. آنها به عنوان هواپیماهای حامل و هواپیماهای آزمایشگاهی مورد استفاده قرار می گرفتند. Tu-4، Tu-16، Il-28 و Su-7B در مراحل مختلف به عنوان هواپیمای حامل در طول آزمایش های هسته ای هوایی در سایت آزمایش Semipalatinsk، و Tu-16، Tu-95 و ZM - در طول آزمایشات در آزمایش Novaya Zemlya خدمت کردند. سایت. هواپیمای Be-12 به عنوان حامل سلاح های هسته ای ضد زیردریایی بدون درگیر شدن در آزمایش های هسته ای تمام عیار مورد بررسی قرار گرفت و مورد آزمایش قرار گرفت.
هنگ 513 هوانوردی جنگنده (IAP) به هواپیماهای لا-9، میگ-15 و سپس میگ-17 مسلح شد. آنها برای اسکورت و محافظت از هواپیماهای حامل در طول پرواز با سلاح های هسته ای در حال آزمایش استفاده می شدند. وظایف جنگجویان بسیار دقیق تنظیم شده بود. هواپیماهای جنگنده معمولاً مجهز به مهمات کامل سلاح های سبک و توپ بودند. به آنها دستور داده شد تا از تسلیحات تا نقطه شکست برای جلوگیری از خروج عمدی هواپیماهای حامل در خارج از مناطق تعیین شده توسط وظیفه استفاده کنند.
647 هنگ پشتیبانی ویژه هوانوردی ویژه (SAPSO) شامل هواپیماها و هلیکوپترهای انواع مختلف: Po-2، Yak-12، Li-2، Il-14، Il-28، Yak-25، An-8، An-12، An-24، Mi-6. این ماشین ها برای انجام وظایف زیر طراحی شده اند: انتخاب محصولات رادیواکتیو از ابر انفجار هسته ای. عکسبرداری هوایی و فیلمبرداری از مراحل مختلف آزمایش هسته ای؛ توسعه و آزمایش هواپیما (بالگرد) وسایل ذخیره موقت، حمل و نقل و آماده سازی بمب های هوایی هسته ای و کلاهک های موشکی برای استفاده جنگی بر اساس An-8، An-12، An-24، Mi-6. انجام پروازها با وظایف ارتباطی و حمل و نقل کالا.
پیچیدگی کار خدمات مهندسی هوانوردی با این واقعیت مشخص شد که بیش از ده نوع هواپیما باید به طور همزمان سرویس می شدند. در عین حال ، به جز هواپیماهای هنگ هوانوردی جنگنده ، تقریباً همه بقیه منحصر به فرد بودند و از نظر تجهیزات با هواپیماهای استاندارد از همان نوع در خدمت مطابقت نداشتند. اساساً، اینها هواپیماهای آزمایشی بودند که از معمولی به هواپیماهای حامل، هواپیماهای آزمایشگاهی، هواپیماهایی برای انتخاب محصولات رادیواکتیو از ابر انفجار هسته ای و سایر وظایف غیر معمول تبدیل شده بودند که ارائه آزمایش های هسته ای و معرفی نوع جدیدی را دیکته می کردند. سلاح برای نیروی هوایی
کارهای انجام شده در زمین آموزشی مستلزم اصلاحات و تغییرات مداوم در طراحی هواپیما بود. همه اینها باید با هماهنگی توسعه دهندگان تجهیزات هوانوردی که ارتباط عملیاتی خوبی با آنها وجود داشت تا زمان اقامت در محل آزمایش در طول دوره آزمایش نمایندگان مجاز وزارت صنعت هوانوردی انجام می شد.
ساختار بخش علمی و آزمایشی از همان ابتدا توسط بخش های موضوعی، آزمایشگاه ها و بخش های متعدد نشان داده شد. یک واحد مسئول بمباران تاسیسات هواپیماهای حامل، تعلیق "محصولات"، حمل و نقل و بمباران بود. این جهت همچنین شامل وجوه مربوط به تحویل "محصولات" به هواپیماهای حامل و تعلیق آنها بود. دیگری به بمباران هدفمند مشغول بود ، سومی درگیر اتوماسیون "محصولات" ، بررسی قطعات اجزاء ، مونتاژ مهمات ، اندازه گیری های تله متری عملکرد اتوماسیون در مسیر سقوط بود. سیستم تضعیف، ثبت شرایط حمل و نقل، پارامترهای عوامل مخرب انفجار و تأثیر آنها بر هواپیمای حامل، اندازه گیری مسیر خارجی و تعیین ویژگی های بالستیک، عکاسی و فیلمبرداری، اندازه گیری های هواشناسی و پیش بینی آب و هوا - یک واحد ویژه مسئول بود. برای هر یک از این مناطق
در سال 1952 ، بخش های اضافی در ساختار واحد علمی و اندازه گیری سازماندهی شد و بخش های ایجاد شده قبلی تا حدی تغییر یافتند که اصلی ترین آنها عبارت بودند از: بخش آزمایش بمب های هوایی هسته ای: بخش آزمایش واحدهای رزمی ویژه هوانوردی. بخش آزمایش هواپیمای حامل؛ بخش اندازه گیری هواپیما؛ بخش آزمایش ابزار عملیات، ذخیره سازی موقت و آماده سازی "محصولات" برای استفاده؛ بخش ابزارهای نمونه برداری از محصولات رادیواکتیو از یک ابر انفجار هسته ای و ضد آلودگی هواپیما. آزمایشگاه تست های مکانیکی و اقلیمی.
در سال 1961، سازماندهی مجدد دیگری در بخش علمی و اندازه گیری انجام شد. تمام بخش‌های آن به دو بخش ادغام شد: بخش اول همه بخش‌هایی را که مستقیماً با آزمایش سلاح‌های هسته‌ای، وسایل عملیات آنها، هواپیماهای حامل و همچنین ابزارهای انتخاب محصولات رادیواکتیو از ابر انفجار هسته‌ای مرتبط بودند، متحد کرد. در بخش دوم، بخش‌های فرعی برای اندازه‌گیری مسیر خارجی و هواپیما، پردازش نتایج اندازه‌گیری، ابزارهای محاسباتی و محاسباتی، و همچنین آزمایشگاه‌های آزمایش‌های مکانیکی و اقلیمی متمرکز شدند.
ایجاد تسلیحات هسته ای داخلی با توسعه دو گزینه آغاز شد: یک بمب از نوع انفجاری به نام "محصول RDS-1" و یک توپ. از سال 1947 زمین تمرین 71 درگیر این کارها شده است. هنگام تعامل با KB-11، کار تحت شاخص های مشروط انجام شد: در مورد اول - "محصول 501" و در دوم - "محصول 601".
آزمایش کنندگان سایت آزمون با وجود دانش و تجربه، امید چندانی به سادگی و ابتدایی بودن انجام کارهای جدید نداشتند. آنها به وضوح درک کردند که آزمایش "محصول 501" مستلزم توسعه روش های جدید و معیارهای ارزیابی است. حتی آزمایش‌های استاندارد هوابالستی مشخصه بمب‌های انفجاری قوی، با همخوانی به ظاهر رسمی اهداف برای آزمایش "محصول 501"، تفاوت‌های قابل توجهی داشتند. این با این واقعیت مشخص شد که بدنه محصول از نظر آیرودینامیک نمی تواند شکل مطلوبی داشته باشد: از یک طرف قطر محصول توسط ابعاد شارژ و از طرف دیگر طول آن تعیین می شود. با ابعاد محل بمب هواپیمای حامل محدود شد. در همان زمان، هوابرد محصول باید نه تنها دقت لازم بمباران، بلکه ثبات رفتار را در مسیر سقوط نیز فراهم می کرد - ارتعاشات و چرخش ها می توانند بر عملکرد اتوماسیون "محصول" تأثیر منفی بگذارند.
آزمایشات پرواز و بالستیک اولین محصول بمب در نیمه اول سال 1948 آغاز شد. از هواپیمای Tu-4، ماکت های جرم و اندازه "محصول" در زمین آموزشی نوگینسک اداره 4 قانون مدنی موسسه تحقیقات نیروی هوایی بمباران شد. آزمایشات و مطالعات پروازی پایداری ناکافی "محصول" را در مسیر سقوط نشان داده است. اقدامات اضافی برای بهینه سازی طراحی با تغییر شکل خطوط، موقعیت مرکز جرم، ممان اینرسی مورد نیاز بود. پروازهای بیشتر و آزمایش‌های بالستیک "محصول" با خطوط بدنه "افراطی" و سایر اصلاحات طراحی بر اساس زمین تمرین 71 ادامه یافت.
در مرحله اول، مدل های وزن و اندازه بمب اتمی آینده از بمب افکن ها حذف شد. سپس، طرح‌بندی‌های ساده با طرح‌های پیچیده‌تر، مجهز به انواع تجهیزات ضبط خودکار جایگزین شدند. در نتیجه، مواد جامع نه تنها در بالستیک، بلکه در شتاب های خطی، اضافه بارهای ارتعاشی انباشته شدند. ضبط کننده های چند کاناله توزیع فشار را روی بدنه "محصول" ثبت کردند، این به تعیین اینکه گیرنده های سنسورهای ارتفاع فشارسنجی باید در کدام مکان ها قرار گیرند کمک کرد.
بقایای مدل هایی با تجهیزات ضبط خودکار باید پیدا می شد و از زمین خارج می شد. این کار توسط تیم محدوده انجام شد. غالباً "محصول" 6-7 متر به داخل خاک استپ کارالار می رفت. تجهیزات خاصی برای استخراج وجود نداشت ، سربازان با بیل کار می کردند. به ویژه در زمستان لجن‌آلود کریمه و اوایل بهار، زمانی که تیم زمین آزمایشی مجبور شد از طریق جاده‌های صعب العبور و زمین‌های گل‌آلود به «محصول» برسد، دشوار بود. در اینجا، Studebakers و Dodges آمریکایی که پس از جنگ باقی مانده بودند به کمک آمدند - تنها به لطف آنها، تیم متحرک باقی ماند.
برای انجام آزمایشات هواشناسی "محصول 501"، حدود 30 بمباران از هواپیمای حامل Tu-4 انجام شد. پس از آن، مهندسان به امکان بمباران هدفمند "محصول" دست یافتند و داده های لازم برای توسعه اتوماسیون بمب اتمی آینده را دریافت کردند.
الزامات افزایشی بر روی سیستم های اتوماتیک "محصولات 501" اعمال شد. بمب اتمی قرار بود فقط در زمان استفاده از جنگ و فقط در یک نقطه خاص منفجر شود. لازم بود احتمال هرگونه انفجار غیرمجاز را حذف کنید: در مواقع اضطراری، در حین بارگیری و سایر اقدامات با "محصول". از این رو حسگرها و دستگاه‌هایی که بر اساس اصول فیزیکی مختلف کار می‌کنند ساخته و ساخته شدند و مؤثرترین آنها از بین آنها انتخاب شد.
تمام اتوماسیون ها نیز در زمین آموزش 71 نیروی هوایی آزمایش شد. از آنجایی که نمونه های اولیه زیادی وجود داشت و اغلب پیچیدگی بالایی داشتند، ماکت هایی با تجهیزات فنی مختلف از هواپیمای حامل حذف شدند. در این مرحله، مشکل دیگری پیش آمد - در آن زمان هیچ سیستم تله متری وجود نداشت که بتوان از آن در هنگام بمباران "محصولات" استفاده کرد. علاوه بر این، قرض گرفتن آنها در هر جای دیگری غیرممکن بود: برای آزمایش سلاح های معمولی، تا آن زمان نیاز به تله متری وجود نداشت. چگونه می توان داده هایی را از ابزارهای مدلی که به سمت زمین پرواز می کند به دست آورد؟ چگونه بفهمیم آزمایشی چیست؟ سیستم های الکترونیکیدر زمان مناسب و به ترتیب صحیح روشن شود؟
ما به این فکر افتادیم که از چکرزهای حرارتی آتش سوزی با رنگ های مختلف استفاده کنیم. فیوزهای چکرها به مدارهای اتوماسیون کنترل شده متصل شدند. دودی از همان رنگ در بالای ماکت پرنده ظاهر شد، به این معنی که یک دستگاه روشن است. دود دیگری ظاهر شد - به این معنی است که چرخه بعدی شروع شده است و غیره. اپراتورها در نقاط اندازه‌گیری مسیر خارجی، زمان ظهور دود را با استفاده از کرونومتر اندازه‌گیری کردند.
«دورسنجی دود» چندان دوام نیاورد. یک بار آزمایش تقریباً با تراژدی به پایان رسید: بمب های ترمیت بر روی "محصول" در هواپیمای حامل که به سمت باند تاکسی می شد آتش گرفت.
پس از این حادثه، متخصصان KB-11 فورا تجهیزات نظارتی رادیویی را توسعه دادند.
تا سال 1949، تمام آزمایشات اصلی "محصول 501" در سایت آزمایش 71 به پایان رسید، امکان انجام آزمایش اولین بمب اتمی وجود داشت. با این حال، با توجه به این واقعیت که عوامل مخرب انفجار اتمی کمی مطالعه شده بود و حتی قدرت تخمینی انفجار نامشخص بود، در 29 اوت 1949، بمب RDS-1 در حالت ثابت در سایت آزمایش Semipalatinsk آزمایش شد. .
اگرچه RDS-1 تحت آزمایش های هسته ای هوایی قرار نگرفت، اما با در نظر گرفتن نتایج مثبت به دست آمده در طی آزمایشات با "محصول 501"، تصمیم گرفته شد چندین بمب مشابه ساخته شود که قرار بود با توسعه دهندگان بدون ذخیره شود. در همان زمان یکی از کارخانه های وزارت صنعت هوانوردی تولید سریال هواپیماهای حامل Tu-4 را آغاز کرد. در سال 1951 ، نیروی هوایی 18 بمب افکن را دریافت کرد و در همان سال در زمین آموزشی 71 آنها شروع به آموزش متخصصان برای استفاده رزمی از نوع جدیدی از سلاح کردند.
اگرچه ابعاد محل بمب و ظرفیت حمل هواپیمای Tu-4 با "محصول 501" مطابقت داشت، اما این هواپیمای سریال هنوز بدون تغییرات و تجهیز مجدد مناسب نبود. مجموعه جدیدی از آزمایشات در زمین تمرین 71 انجام شد. ایجاد یک نصب عملاً جدید بمب افکن، اصلاح دید بمباران، قرار دادن تجهیزات برای کنترل حالت های پرواز با یک "محصول" در هواپیما، تجهیزات اندازه گیری پارامترهای عوامل مخرب انفجار هنگام عمل آنها بر روی هواپیما ضروری بود. فشار در موج ضربه ای، شدت تابش نور، تغییر شکل واحدهای قدرت هواپیما) و همچنین تجهیزات عکاسی و فیلمبرداری برای ثبت روند انفجار.
پس از بررسی تأثیر عوامل انفجار اتمی بمب RDS-2 بر روی هواپیمای حامل، که در 24 سپتامبر 1951 در نزدیکی Semipalatinsk رخ داد، در 18 اکتبر، گروه هوایی سایت آزمایش 71 درگیر آزمایش این هواپیما شد. بمب RDS-3 در حالت انفجار اتمی هوا. آزمایش ها موفقیت آمیز بود و این مبنای تصمیم گیری برای تجهیز نیروی هوایی به سلاح اتمی بود. تولید سریال بمب های RDS-3 برای هواپیماهای حامل Tu-4 آغاز شد و قبلاً در سال 1952 مرحله بعدی آزمایش در 71مین سایت آزمایش آغاز شد: بمب افکن های سریال جدید و "محصولات" RDS-3 آزمایش شدند. پروازهای هواپیماهای حامل در ترکیب با بمب اتمی تاکتیکی، بمباران RDS-3 (از ماکت های وزن و اندازه استفاده شد)، یک سیستم جدید شروع بار نوترون خارجی آزمایش شد، و روش هایی برای انتخاب محصولات رادیواکتیو از یک ابر انفجار کار شد. بیرون این مرحله تا اواسط سال 1953 ادامه داشت.
انتخاب محصولات رادیواکتیو از ابر انفجار خطرناک ترین کار در تیم آزمایش است. تله های فیلتر به بال های هواپیما وصل شده بود. خلبانان بر فراز قارچ هیولایی که پس از انفجار رشد می کرد پرواز کردند و سپس به فرودگاه باگروو بازگشتند.
وظیفه تکنسین ها آسان تر نبود: حذف فیلترها و بسته بندی آنها برای ارسال به دانشمندان. به منظور تجاوز نکردن از حداکثر دوز مجاز تابش، تمام کارها به مراحل تقسیم شدند. در اولی، یک نفر فقط به سمت هواپیمای فرود آمد، جعبه فیلتر تله را باز کرد و بلافاصله مجبور شد آنجا را ترک کند. در مورد دوم، فقط لازم بود فیلتر را از پایه‌ها بیرون بکشید تا توری تله به یک چادر مخصوص ختم شود و در آنجا برچیده شد و مواد فیلتر در جعبه سربی قرار گرفتند. آنها با صدایی ممتد از شمارنده‌های دزیمتر، پوشیدن ماسک‌های گاز عایق، لباس‌های هبش معمولی، چکمه‌های لاستیکی و دستکش کار می‌کردند.
آنها می گویند که مناطق محلی یک منطقه کوچک هنوز در منطقه فرودگاه باگروو حفظ شده است، جایی که پس زمینه تشعشع بیش از 30 میکرورونتژن در ساعت است. به احتمال زیاد، در آنجا بود که هواپیماهای "کثیف" ایستاده بودند و منتظر بودند تا تله های فیلتر از آنها برداشته شود و سپس با محلول های ضدعفونی کننده شسته شوند.
در زمین تمرین 71، آزمایشات "محصولات" RDS-3، -4 و -6 ادامه یافت. هواپیماهای حامل جدید Il-28، Tu-16 و Tu-95 آزمایش و وارد خدمت شدند.
در اواسط دهه 1950، دوران بارهای هسته ای فوق العاده قدرتمند آغاز شد و به زودی زمان ساخت یک بمب فوق العاده - "محصول 202" با نام مستعار "ایوان" فرا رسید. در این سال ها، گروه های هوایی سایت آزمایشی 71 نه تنها آزمایش های هسته ای در سمی پالاتینسک، بلکه آزمایش هایی را بر روی نوایا زملیا نیز انجام دادند.
در کریمه، در سال 1956، آنها پردازش پرواز یک مجتمع منحصر به فرد را آغاز کردند که شامل یک هواپیمای حامل و یک ابر بمب بود. در برد 71، آنها 5 سال بر سر این وظیفه جنگیدند.
"محصول 202" در سال 1956 از مرکز هسته ای Ural - VNIITF توسعه، تولید و به محل آزمایش تحویل داده شد. مشخصات تا به حال ناشناخته داشت: وزن 26 تن، طول 8 متر، قطر 2 متر.
سیستم چتر نجات ایوانا دردسرهای زیادی را برای مهندسان و آزمایش کنندگان به همراه داشت. او قرار بود کاهش "محصول" را کاهش دهد: هواپیمای حامل قبل از اینکه بمب در اوج انفجار فرود آید، به زمان نیاز داشت تا به یک فاصله امن بازنشسته شود. یک بمب بیست و شش تنی که از ارتفاع 10500 متری پرتاب شده بود، قرار بود در حدود 200 ثانیه از زمین 3500 متر فاصله بگیرد. تاخیر مورد نیاز با استفاده از سیستم چتر نجات به مساحت 1600 متر مربع به دست آمد.
اولین تجربه با چتر تک گنبدی 1600 متر مربع ناموفق بود - تخریب جزئی سایبان وجود داشت. سپس آنها به آزمایش سیستم، شامل 4 گنبد 400 متر مربعی هر کدام، و باز هم ناموفق بودند: به دلیل تفاوت در زمان باز کردن، چترها مانند ترقه منفجر شدند و باد قطعاتی را در سراسر شبه جزیره کریمه حمل کرد. هیچ حادثه ای هم رخ نداد. یکی از ماکت های "محصول" در صورت خرابی سیستم چتر نجات بسیار بالای هدف پرواز کرد و در دریای آزوف نه چندان دور از ساحل سقوط کرد. استخراج مدل از آب ممکن نبود، لازم بود با کمک بارهای انفجاری بالای سر آن را از بین برد.
در نهایت، مجموعه آزمایشی Tu-95-202 کار شد و در 30 اکتبر 1961، آزمایشات کاملی را در سایت آزمایش هسته‌ای Novaya Zemlya انجام داد.
هنگامی که آزمایش‌های هسته‌ای هوایی متوقف شد، که به مدت 15 سال بار ثابتی برای سایت آزمایش 71 بود، جهت فعالیت تأسیسات مخفی باید تغییر می‌کرد. کار بر روی انتخاب محصولات رادیواکتیو با کمک هواپیما در هنگام انفجارهای هسته ای زیرزمینی، که جایگزین مواد هوایی شد، ادامه یافت. در عین حال، حجم کار بر روی سازماندهی و انجام پروازهای هواپیماهای محل آزمایش و سایر بخش ها برای کنترل انجام آزمایش های هسته ای توسط کشورهای خارجی افزایش یافته است.
یک صفحه کمتر شناخته شده، اما بسیار کنجکاو دیگر در تاریخ زمین تمرین 71 وجود دارد. در سال 1952، اولین موشک های کروز شوروی، یا همانطور که در آن زمان این نوع سلاح نامیده می شد، هواپیماهای پرتابه، در اینجا آزمایش شدند.
پرتابه های هواپیما برای از بین بردن اهداف سطحی توسعه یافتند و بعداً آنها مجتمع ضد کشتی سوتکا در بالاکلاوا را مسلح کردند. این پروژه توسط لاورنتی بریا نظارت شد. پسرش سرگو که با درجه ممتاز از آکادمی ارتباطات نظامی لنینگراد فارغ التحصیل شد، به عنوان معاون طراح کل موشک منصوب شد. مسئول توسعه موشک به نام "دنباله دار"، دکتر علوم فنی پاول نیکولاویچ کوکسنکو.
نقش تاسیسات مخفی باگر در آزمایش موشک های کروز چیست؟
واقعیت این است که دنباله دار شبیه یک کپی کوچکتر از جنگنده MiG-15 به نظر می رسید. طرح بدنه در همه چیز منطبق بود، به جز اینکه در جای کابین خلبان هواپیمای پرتابه، یک محفظه تجهیزات سیستم کنترل و یک کلاهک با قابلیت انفجار بالا وجود داشت. بال "دنباله دار" مساحت کوچک تری داشت و با رفت و آمد قابل توجهی متمایز می شد.
برای سرعت بخشیدن به اشکال زدایی دنباله دار، چهار نمونه اولیه سرنشین دار ساخته شد - کابین خلبان دوباره به جای کلاهک بود. محصول آزمایشی SDK نامیده شد - "هواپیما زیرمجموعه دنباله دار." شرکت کنندگان در آزمون اغلب SDK را "آنالوگ" می نامند.
این آزمایش ها در منطقه آبی سایت آزمایشی Peschanaya Balka (در 24 کیلومتری شرق Feodosia قرار داشت) انجام شد. یک آنالوگ با کمک یک هواپیمای حامل - بمب افکن Tu-4 به هوا بلند شد. این ناو معمولاً از باگروو به سمت کریمه مرکزی پرواز می کرد. بر فراز Belogorsk ، در حدود 40 کیلومتری سیمفروپل ، هواپیما 180 درجه چرخید و در یک مسیر جنگی دراز کشید. آنالوگ با موتور روشن از هم جدا شد ، 100-130 متر "شکست" خورد و سپس به حالت خودکار رفت و به سرعت جلوتر از حامل به سمت هدف سطحی حرکت کرد و در پرتو رادار حرکت کرد. خلبانی که در کابین خلبان بود، باید خوانش آلات را ضبط می کرد و رفتار KFOR را در هوا تجزیه و تحلیل می کرد.
چند ثانیه قبل از برخورد با هدف، خلبان کنترل آنالوگ را در دست گرفت که در حداقل ارتفاع و با سرعت بیش از 1000 کیلومتر در ساعت پرواز می کرد ... سپس به هدف "پرید" و KFOR را به فرودگاه بازگرداند. .
مهندسان از خلبانان آزمایش خواستند که تا حد امکان نزدیک به هدف پرواز کنند - لازم بود سیستم های کنترل را طوری تنظیم کنند که دنباله دار به کشتی زیر خط آب برخورد کند. البته هر ثانیه تاخیر برای خلبان با افزایش خطر زندگی همراه بود. با این وجود، آنها "تکالیف فنی" را انجام دادند. نیازی به گفتن نیست که خلبانان شرکت کننده در آزمایشات KFOR با بالاترین حرفه ای بودن، شجاعت و خونسردی متمایز بودند. این پرتابه ها توسط خلبانان برجسته LII MAP آمت خان سلطان، سرگئی آنوخین، فدور بورتسف و واسیلی پاولوف هدایت شدند.
فئودور بورتسف احساساتی را که در کابین خلبان آنالوگ آویزان شده از Tu-4 تجربه کرد چنین توصیف کرد: "تقریباً در سر، پیچ های موتورهای بمب افکن با شمشیرهای فولادی برق می زد ... به نظر می رسید که پرنده" دمدمی مزاج" ما خواهد بود. بلافاصله پس از جدا شدن با آنها برخورد کنید!»
یک بار، چیزی شبیه به این اتفاق افتاد. خوشبختانه، Tu-4 قرار بود نسخه بدون سرنشین دنباله دار را به هدف برساند. پس از جدا کردن، به دلایلی، آنالوگ "شکست" نشد، بلکه در ناحیه کار پیچ سمت راست حامل سقوط کرد. دنباله دار پس از دریافت یک ضربه خرد کننده به کمان، به سمت ملخ سمت چپ پرواز کرد. و دوباره ضربه بزنید، این بار روی کیل. پس از آن، پرتابه، غواصی، به دریا افتاد. هواپیمای حامل با دو موتور وسط متوقف شده، روی دو موتور افراطی که یکی از آنها کنترل نشده بود، به باگروو برمی گشت. پرواز به سلامت به پایان رسید، خلبانان موفق شدند خودروی آسیب دیده را فرود آورند.
ضمناً با وجود اینکه این پرونده طولانی و با دقت مورد بررسی قرار گرفت، هنوز علل این حادثه مشخص نیست. تمام داده های مربوط به بریدگی ها بررسی شد ، آزمایش های اضافی انجام شد ، انواع آزمایش ها انجام شد ، اما آنالوگ با جدا شدن از حامل ، همیشه صد متر شیرجه می زد و برخورد با Tu-4 را غیرممکن می کرد. این پرتابه با KFOR فقط در نبود کلاهک کابین خلبان تفاوت داشت ، این تفاوت ظریف به سختی می تواند بر فروکش کردن دنباله دار تأثیر بگذارد ، که توسط محاسبات متعدد تأیید شد. اما پس از آن، بر روی تمام پرتابه های تولید انبوه، یک صفحه دورالومین نصب شد که شبیه کلاهک کابین خلبان است. پس از ده ها پرتاب موفقیت آمیز، صفحه رها شد.
اتفاق دیگری رخ داد که هر شرکت کننده در آزمون را عصبی کرد. Tu-4 با آنالوگ که قرار بود توسط آمت خان سلطان هدایت شود، از سمت شبه جزیره کرچ به سمت بلاگورسک حرکت می کرد. هدف از این آزمایش ها آزمایش ورود پرتابه هواپیما به پرتو ناو PLC بود. اپراتور پرتابه در حالی که سوار بر Tu-4 بود، سیستم های کنترل آنالوگ را بررسی کرد. او از خلبان آزمایشی پرسید که عملکرد ابزارها را چگونه ارزیابی می کند، آیا این یا آن لامپ روشن است. در آن زمان، بررسی به تعویق افتاد: اپراتور پرتابه، که نامش الکساندر شیولف بود، کاملاً دقیق بود. ناو هواپیمابر قبلاً به بلگورسک پرواز کرده بود و هنگامی که بیست کیلومتر تا سیمفروپل باقی مانده بود، فرمانده خدمه دستور داد Tu-4 به سمت کیپ چاودا مستقر شود.
ناگهان بمب افکن لرزید. Shevelev از پنجره به بیرون نگاه کرد و دید که KFOR در تعلیق وجود ندارد. یک آنالوگ با خاموش شدن موتورها از ارتفاع 3000 متری سقوط کرد. هیچ ارتباطی بین حامل و KFOR جدا شده وجود نداشت، غوغایی در Tu-4 به پا شد. اپراتور نمی توانست به طور تصادفی آنالوگ را به "پرواز آزاد" راه اندازی کند: کلید آزادسازی زیر درپوش قرار داشت و بدون بلند کردن آن فشار دادن آن غیرممکن بود.
از پست فرماندهی فرودگاه دستور بازگشت صادر شد. Tu-4 به Bagerovo تبدیل شد.
آزمایش خلبانان، برای نشان دادن اینکه پرواز به خوبی انجام شد، قبل از فرود رویکرد عمودی "شمع". این بار آمت خان سلطان بدون ایرپیروت نشست. بدون اینکه به مکانیک های هواپیمای نگران که دویدند پاسخ دهد، رفت تا به فرماندهی گزارش دهد.
خلبان موفق به انجام غیرممکن شد: در 2 دقیقه ای که سقوط به طول انجامید، موفق شد آنالوگ را احیا کند، سرعت بگیرد و آن را از مسیر سقوط چند متر بالاتر از دریا خارج کند و سپس به فرودگاه بازگردد.
آمت خان در پاسخ به این سوال که چطور شد که آنالوگ به خودی خود جدا شد، گفت: حوصله اش سر رفته بود در حالی که چکی که توسط اپراتور حفاری انجام می شد در حال طولانی شدن بود. او با دانستن اینکه دستگاه‌ها خاموش شده‌اند، "برای هیچ کاری" شروع به فشار دادن تمام دکمه‌ها پشت سر هم کرد. با این حال، دکمه جداسازی در کابین آنالوگ همیشه در حالت اضطراری فعال بود.
دوچرخه زیر نیز متعلق به دوره آزمایشی دنباله دار است. برای اولین پروازها با هواپیماهای پرتابه، خلبانان مبلغ قابل توجهی برای آن زمان ها پرداخت می کردند. با این حال، هنگامی که آزمایش به یک روال تبدیل شد، آنها تصمیم گرفتند با کاهش قابل توجه حقوق خلبانان، در هزینه های خود صرفه جویی کنند. از آنجایی که سند تعیین میزان پاداش شخصاً توسط استالین امضا شده بود، نسخه اصلاح شده آن نیز باید برای امضا به رهبر ارائه می شد. هنگامی که از آمت خان سلطان خواسته شد تا قبل از ارسال به مسکو این مقاله را تأیید کند، آس نوشت: "بیوه من موافق نیست." رهبر با قطعنامه خود سند را پس داد: من با بیوه آمت خان سلطان موافقم. این سوال حل شد و هیچکس جرات نکرد در مورد کاهش حقوق خلبانان آزمایشی صحبت کند.
در مجموع 150 پرواز سرنشین دار با هواپیماهای ایستاده Comet انجام شد. آزمایش های دنباله دار در نوامبر 1952 به پایان رسید. رزمناو "Red Caucasus" خلع سلاح شد و به هدف تبدیل شد. هیچ کس نمی خواست کشتی جنگی قدیمی را غرق کند، بنابراین آنها تصمیم گرفتند آزمایش را با پرتابه ای که یک کلاهک بی اثر حمل می کرد انجام دهند. دنباله دار از یک Tu-4 از منطقه کیپ مگانوم به سمت هدفی که در فاصله 80 کیلومتری در آب های Peschanaya Balka قرار داشت پرتاب شد. "دنباله دار" به سمت هدف برخورد کرد و با وجود کلاهک بی اثر، ظرف چند دقیقه به رزمناو اجازه غرق شد.
بعداً، سرگو بریا، که در آزمایشات اولین بمب اتمی حضور داشت، یادآور شد: "این تصور قطعا قوی است، اما شگفت انگیز نیست. فرض کنید، آزمایش های پرتابه ما که به معنای واقعی کلمه رزمناو کراسنی کاوکاز را سوراخ کرد، بسیار بیشتر تحت تأثیر قرار گرفتم و از یک طرف کشتی وارد شد و از طرف دیگر خارج شد.
در سپتامبر 1972 دستور انحلال محل دفن زباله دریافت شد. یک محل دفن در باگروو حفر شد که در آن حدود 6 هزار متر مکعب خاک آلوده به رادیواکتیو دفن شد، واحدهای APA خودکششی (واحد پرتاب فرودگاه) و UPG (واحد آزمایش سیستم هیدرولیک)، کپسول های مواد رادیواکتیو نظامی مایع. کپسول ها در ته معدن فرو رفتند و با یک بولدوزر پر شدند. تا به امروز تنها یک محل دفن (مساحت آن حدود 300 هکتار) دارای وضعیت رسمی و حفاظت شده است، اما بر اساس شنیده ها، دو مدفن دیگر با زباله های خطرناک کمتر وجود دارد. قلمرو مجاور زمین تمرین سابق باگروو توسط شکارچیان فلزی در حال حفاری است که به آن "دره قیف" می گویند.
در مارس 1973، محل دفن زباله متوقف شد. بخش محدودی از کادر پروازی و مهندسی در اختیار پژوهشگاه قرار گرفت. V. P. Chkalov ، بقیه - در اختیار بخش پرسنل نیروی هوایی است. اما تاریخچه فرودگاه باگر و اردوگاه نظامی به همین جا ختم نشد.
از اواخر دهه 1960، تاریخچه آموزش افسران کنترل رزمی که بالاتر را دریافت کردند آموزش ویژهو تقریباً در تمام پست های فرماندهی نیروی هوایی ارتش های شوروی و روسیه (و سایر کشورهای CIS) خدمت کرد.
در سال 1969، یک گروه مطالعاتی جذب شد که طبق یک برنامه خاص از سال اول در مدرسه Yeisk تحصیل کردند. انتشار این گروه در سال 1973 نتایج نسبتا خوبی را نشان داد. فارغ التحصیلان آن در حین خدمت در واحدهای رزمی سطح مناسبی از آموزش را نشان داده اند. بلافاصله پس از فارغ التحصیلی، انتقال این بخش به شبه جزیره کریمه در روستای باگروو آغاز شد. اکنون این اداره شامل سه بخش آموزشی، یک مجتمع آموزشی و یک قرارگاه فرماندهی آموزشی و عملیاتی می‌شود. برای فرآیند آموزشیبخش، یک هنگ هوانوردی، یک گردان پشتیبانی، یک گردان ارتباطات، یک سیستم خودکارمدیریت.
برای دانشجویان، این نقطه استقرار جدید یک رمز و راز کامل بود. ردپای «اقتصاد» رژیم در واقعیت بود و همه از همان روزهای اول ورود احساس کردند که این روستای گمشده در استپ درگیر حوادث تاریخی است.
قلمرویی که به کادت ها می رفت، انبوهی از علف های بلند و بیدمشک های عظیم سبز بود که اسب هایی که در اطراف پادگان پرسه می زدند با آرامش می خوردند. واقعیت این است که قبل از وظیفه نگهبانی در پادگان توسط یک گردان جداگانه از نگهبانان سوار انجام می شد. نیروها رفتند، اما حیوانات ماندند. همراه با آماده سازی کنترل رزمی، کادت ها باید قلمرو را مرتب می کردند و از اسب ها مراقبت می کردند.
از سال 1977 ، این بخش به عنوان یک شعبه در مدرسه عالی هوانوردی نظامی Voroshilovgrad دریانوردان قرار گرفت و طبق این برنامه به آموزش افسران کنترل رزمی ادامه داد - دو سال در Voroshilovgrad ، دو سال - در Bagerovo.
آخرین شماره از شعبه در سال 96 صورت گرفت. در سال 1998، واحد نظامی پرواز و مدرسه منحل شد و پادگان به همراه زیرساخت ها از بین رفت. از آن زمان تاکنون سنگی از پادگان و ساختمان های آموزشی، محل رژه و فرودگاه باقی نمانده است. کوچه ها پر از بوته بود، خوابگاه افسران به ویرانه تبدیل شد. در ساختمان عظیم خانه افسران، تنها یک آرایشگاه کوچک وجود دارد...
امروزه چهار و نیم هزار نفر در این روستا زندگی می کنند. اکثر آنها پرسنل نظامی سابق و اعضای خانواده آنها هستند.
در سال 2012، صندوق املاک کریمه فرودگاه را به قیمت 13 میلیون و 300 هزار UAH به یکی از کرچ LLC فروخت. برنده مزایده، علاوه بر چندین ساختمان فنی، باند فرودگاهی به طول 3.5 کیلومتر و عرض 80 متر را دریافت کرد که از بادوام ترین اسلب های PAG-18 مونتاژ شده بود. برای سالها، تولید ناخالص داخلی فرودگاه باگروفسکی یکی از سه سازه برتر این چنینی در اتحاد جماهیر شوروی بود، آنها می‌گویند که در دهه 1980 بازسازی شد تا به عنوان یک نوار فرود پشتیبان برای فضاپیمای قابل استفاده مجدد بوران استفاده شود. به گزارش رسانه های کریمه، تا همین اواخر، باند فرود به شدت برچیده شده بود و اسلب ها به قیمت هر عدد 2300 گریونا فروخته می شدند. در مجموع حدود 22 هزار اسلب در این تاسیسات وجود داشت، بنابراین سود احتمالی به راحتی محاسبه می شود.
گاهی اوقات می توانید بشنوید که سلاح های هسته ای در خود سایت آزمایش 71 آزمایش شده است. این حدس‌ها با واقعیت مطابقت ندارند؛ در کریمه، آزمایش‌کنندگان فقط با ماکت‌هایی کار می‌کردند که از نظر اندازه و وزن مشابه «محصولات هسته‌ای» بودند.
| |
پایگاه هوایی باگروو یک فرودگاه نظامی در یک روستای کریمه کوچک در نزدیکی کرچ است. این پایگاه هوایی 71مین پایگاه آموزشی مخفی نیروی هوایی بود که در 178 آزمایش هسته ای شرکت کرد. این فرودگاه آزمایش‌های هسته‌ای هوایی را ارائه می‌کرد، علاوه بر این، ابزارهای فنی تحویل بارهای هسته‌ای در محل آزمایش کار شد. در سال 1998، یگان نظامی منحل شد و فرودگاه به همراه زیرساخت کامل از بین رفت.
از تاریخ Bagerovo:
در پایان قرن نوزدهم. زمیندار آلمانی باوگر ملکی را در روستای کورولو به دست آورد که در آن روزها مصالح ساختمانی به طور فعال استخراج می شد. پس از آن، نام قدیمی املاک "Bauger" به "Bagerovo" تبدیل شد. تمام اشیاء در باگروو از سنگ صدفی بسیار با کیفیت ساخته شده بودند و از سنگ های معدن نیز در ساخت قلعه توتلبن (قلعه کرچ) استفاده شد.
1. پایگاه هوایی بر اساس فرمان شورای وزیران اتحاد جماهیر شوروی در 21 اوت 1947 در 14 کیلومتری شمال غربی شهر کرچ در محل یک فرودگاه صحرایی که در طول جنگ در اینجا فعالیت می کرد، تأسیس شد. هنگام انتخاب محل آزمایش، چندین گزینه در نظر گرفته شد، از جمله پیشنهادهایی برای قرار دادن محل آزمایش در نزدیکی محل توسعه و ساخت بمب اتمی، نه چندان دور از ساروف. اما به دلیل ایمنی و سایر ملاحظات این گزینه مورد تایید قرار نگرفت.
محل نهایی آزمون 71 توسط بخشداری روستا تعیین شد. باگروو در شبه جزیره کرچ در کریمه. محل آزمایش در 14 کیلومتری کرچ قرار داشت.تعداد قابل توجهی از روزهای آفتابی در این منطقه حاکم بود که برای اطمینان از مشاهده بصری اجسام آزمایش در طول اندازه‌گیری مسیر ضروری بود. این امر اطمینان از ایمنی آزمایشات و رعایت شرایط رژیم و همچنین امکان بیگانه سازی یک منطقه بزرگ برای محل آزمایش را در نظر گرفت. مرز شرقی چندضلعی از روستا. Bagerovo به دریای آزوف در منطقه دریاچه Chokrakskoe و غربی - به خلیج Kazantip رفت.
مدت زمان تشکیل و تجهیز سایت آزمایشی مصادف با تابستان 1949 بود، زمانی که اولین آزمایش یک بار هسته ای در سایت آزمایش Semipalatinsk برنامه ریزی شد.
2. فرودگاه تنها در شش ماه ساخته شد. در سال 51-52 به رهبری L.P. بریا برای آزمایش موشک های کروز (که طراح اصلی آن سرگئی بریا بود) و انجام انفجارهای هسته ای در هوا و انتخاب محصولات انفجاری از ابر. در اینجا، آزمایش و آزمایش های "غیر هسته ای" بمب های هسته ای همراه با آزمایش حامل های آنها انجام شد. برای برخاستن و فرود ناوهای موشک انداز سنگین، باند فرودگاهی به عرض 80 متر و طول 3.5 کیلومتر در باگروو ساخته شد. این نوار از قوی ترین بتن ساخته شده بود و توسط بمب افکن های دوربرد Tu-4 استفاده می شد.
بر اساس نتایج این آزمایش ها، مناسب بودن و آمادگی مجموعه «هواپیمایی-بمب» برای انجام آزمایش های هسته ای هوایی مشخص شد.
3. در Bagerovo، یکی از طولانی ترین باند (دومین باند بزرگ در اتحاد جماهیر شوروی)، دو هواپیمای جت می توانند به سمت یکدیگر بلند شوند. هواپیما از فرودگاه باگروو برای شرکت در آزمایش های هسته ای برخاست. آنها از میان ابری که پس از انفجار بلند شده بود عبور کردند و نمونه هایی از هوا و ذرات گرد و غبار رادیواکتیو گرفتند.
4/5. در آن زمان فقط هوانوردی می توانست بارهای اتمی را تحویل دهد. هواپیمای حامل بمب هایی را در محل آزمایش پرتاب کرد که از نظر شکل، وزن و اندازه با اولین هواپیمای هسته ای داخلی RDS-1 یکسان بود، با همان فیوزها، اما نه هسته ای، بلکه با یک وسیله انفجاری معمولی. تنها پس از موفقیت آمیز بودن آزمایشات کریمه، آنها آزمایشات خود را با بمب های هسته ای واقعی در سایت های آزمایشی شرقی و شمالی کشور آغاز کردند.
از هواپیماهای زمین تمرین باگروو در تمرینات بزرگ اسنژوک با استفاده از بمب اتمی استفاده شد. در 14 سپتامبر 1954، یک آزمایش هسته ای در سایت آزمایش توتسک در منطقه اورنبورگ انجام شد. این در شرایط تنش فزاینده بین اتحاد جماهیر شوروی و ایالات متحده آمریکا تهیه شد. آمریکا برنامه هایی برای حمله هسته ای به اتحاد جماهیر شوروی داشت. در سپتامبر 1953، کمیته مرکزی CPSU و شورای وزیران اتحاد جماهیر شوروی، سندی را در مورد آمادگی برای عملیات نظامی در یک جنگ هسته ای تصویب کردند. و در 14 سپتامبر، یک رزمایش بزرگ ترکیبی با استفاده از سلاح اتمی آغاز شد.
6. فرودگاه بسیار نزدیک به دریا بود و گاهی اوقات بین پروازها خلبانان موفق می شدند در دریا غوطه ور شوند و سپس خیس به سمت پارکینگ می دویدند، جایی که جنگنده ها از قبل منتظر آنها بودند.
7. تمام قلمرو و اشیاء روی آن با سیم خاردار حصار شده بود و تقریباً هر شی ایست بازرسی خاص خود را دارد. هر کس فقط به تجارت خود در مکان مشخص شده خود مشغول بود. تمام نامه های باگروو از طریق مسکو رفت - خدای ناکرده کدام یک از سربازان به بستگان خود ناسزا می گویند ، چه می کنند ....
8. بیش از 300 هکتار از استپ منطقه لنینسکی در زمین آموزش نظامی سابق، اختصاص داده شده برای تاسیسات "M" و منطقه حفاظت بهداشتی آن. دو ردیف سیم خاردار، روی قطب ها - علائم با علامت خطر رادیواکتیو. نام شیء "M" مخفف "دفن" است. در آن زباله های رادیواکتیو زیر لایه ای از خاک و خاک رس دفن می شوند. در خود گورستان، پس زمینه رادیواکتیو در محدوده نرمال - حدود 40 میکرورونتژن در ساعت - نگه داشته می شود، اما، به گفته کارشناسانی که این شی را مشاهده می کنند، نقاط غیرعادی نیز وجود دارد که شمارنده های تشعشع تابش را تا 15 هزار واحد ثبت می کنند. در مجاورت جسم، با توجه به اندازه گیری های سالانه، سطح تشعشع تجاوز نمی کند.
9. سربازان از محل آزمایش "کر و لال" نامیده می شدند - آنها حق نداشتند چیزی در مورد شیء بگویند.
11. در ژوئیه 1971، آموزش ناحیه نظامی اودسا "South-71" آغاز شد. سربازان در منطقه باگروو فرود آمدند، هواپیماهای An-12 و An-22 سه نفره پرواز کردند، چتربازان و تجهیزات را رها کردند. در مجموع، بیش از 250 سورتی پرواز انجام شد. پس از تمرینات، مقالات و عکس های پادگان در "ستاره سرخ" ظاهر شد، این دلیل انحلال واحد نامیده شد - آنها می گویند، واحد از طبقه بندی خارج شد.
12. در ماه مه 2012، در وب سایت صندوق املاک کریمه، مقدار زیادی برای فروش مجموعه باند فرودگاه باگریفسکی قرار گرفت و در 29 مه 2012، فرودگاه به قیمت 13 میلیون و 300 هزار گریون (~ 1.5) فروخته شد. میلیون دلار آمریکا) در حراجی توسط LLC "Lama" از کرچ، متخصص در تجارت عمده فروشیمصالح ساختمانی اسلب های باند فرودگاه به تنهایی 6 میلیون دلار فروخته می شود.
13. و غارت فرودگاه سابق آغاز شد
16. نقشه فرودگاه در نقشه های گوگل. اکثر کاشی ها برداشته شده اند.
19. از فاصله 260 کیلومتری به راحتی می توان مشاهده کرد و از فاصله 475 کیلومتری قبلاً می توان آنچه را که در قلمرو محل آزمایش در حال رخ دادن بود و فاصله تا خاک ترکیه که بخشی از آن است. از بلوک ناتو، حتی کمتر بود. بنابراین، در اواسط دهه 60، بخش های آزمایش به مکان دیگری برای انجام آزمایش منتقل شدند.
23. منظره‌ای بدبخت با برج‌های دیده‌بانی نشان داده می‌شود که با کاسه‌های خالی پنجره‌ها فاصله دارند. هر چیزی را که می شد بردند بردند. فقط اسکلت های برهنه باقی مانده بود که نگاه کردن به آنها به خصوص تلخ است. از این گذشته، زمانی در اینجا کار برای مدیریت پروازهای آخرین بمب افکن های استراتژیک شوروی انجام شد.
25. برج فرماندهی و کنترل
26. و آنچه از او باقی مانده است.
27. همه چیز ویران و پر از علف است.
30. علت ویرانی به اصطلاح بود. "پرسترویکا" که توسط M.S. گورباچف در سال 1986 آغاز شد.
31. و نتیجه، آنچه «پرسترویکا» به آن منجر شد.
36. در سالهای 1970-1980، هنگ 288 هوانوردی جنگنده در باگروو به عنوان پایگاه آموزشی برای مدرسه عالی هوانوردی نظامی Voroshilovograd برای دریانوردان خدمت کرد. کمی بعد، فرودگاه و پایگاه آموزشی نقش مرکزی را برای آموزش اضافی و بازآموزی ناوبران بعد از مدارس در سراسر اتحاد جماهیر شوروی بازی کردند.
41. در سال 1994 آخرین چهل فارغ التحصیل مدرسه به روسیه رفتند. در سال 1998، واحد نظامی پرواز و مدرسه منحل شد، فرودگاه دیگر مورد استفاده قرار نگرفت و پادگان به همراه زیرساخت کامل از بین رفت.
42. ویرانی و تباهی. اینجا انباری از سلاح و تجهیزات است که فقط یک قاب از آن باقی مانده است. مدتی تلاش شد تا ساختمان از تخریب کامل محافظت شود، اما طمع و ناخودآگاهی انسان پیروز شد. سقف و تمام سازه های آن ناپدید شد و فضای درونانبار مملو از علف های بلند است.
44. نوشته های "ایست! منطقه ممنوعه! آتش برای کشتن باز می شود!" مدتهاست پژمرده شده
45. زندگی باگروو را ترک کرده است، هیچ انسانی در این نزدیکی و داخل نیست
46. قبلاً تا 100 هواپیما در فرودگاه مستقر بودند
47. و در KUOS-192 (دوره های پیشرفته برای افسران)، خلبانان، ناوبران و اعزام کنندگان برای هوانوردی آموزش دیدند.
48. در پادگان، نه فقط مانند استان ها، بلکه بدتر شد - مانند جنگل های پشتی. همه میدان ها، گلزارها، باغ های گل رز به باغ سبزی تبدیل شده اند. همه حیاط ها تبدیل به مرغداری شده اند، آلونک ها، پر از آلونک های بدبخت، پر از زباله. پیاده روهای آسفالت و بتون در خیابان مرکزی با خاک و خاک پوشانده شده است - چیزی که همه چیز در یک شهرک نظامی نمونه به آن تبدیل شده است.
54. انبار سلاح های راکتی و توپخانه ای
55. ZKP (پست فرمان بسته). تخته های کف به وضعیت اضطراری "کیپ زیوک" فروخته شد و با همان قوس در ماما روسکایا در زیر زمین رقص نصب شد.
56. اکنون همه چیز پر از علف های هرز است.
57/58. علف ها به قد یک مرد رشد می کنند. حصار دانشکده پرواز تقریباً در تمام طول آن فرو ریخته یا شکسته شد.
59. TECH - rembaza
60. این خرابه ها برای ذخیره اولین بمب اتمی آزمایش شده در سایت آزمایشی Semipalatinsk استفاده می شد.
61. روزی روزگاری خلبانان شجاع به خدمت به کشور افتخار می کردند. آنها آینده ای داشتند، بچه هایی به دنیا آوردند، بی خبر ...
62/63. ..که بچه هایشان اینطوری شوند (عکس از گروه
از تاریخ:
71مین زمین آموزشی نیروی هوایی در منطقه روستای کریمه باگروو مطابق با فرمان شورای وزیران اتحاد جماهیر شوروی در 21 اوت 1947 با هدف پشتیبانی هوانوردی برای انجام آزمایش های هسته ای هوایی و ایجاد شد. آزمایش ابزارهای فنی برای حمل بارهای هسته ای، که در آن زمان فقط می توانست در هوانوردی مورد استفاده قرار گیرد. اولین بارهای اتمی برای بمب های هوانوردی با ویژگی های وزن و اندازه ایجاد شد که به آنها امکان استفاده از بمب افکن های دوربرد Tu-4 را می دهد.
مدت زمان تشکیل و تجهیز سایت آزمایشی مصادف با تابستان 1949 بود، زمانی که اولین آزمایش یک بار هسته ای در سایت آزمایش Semipalatinsk برنامه ریزی شد. این برد شامل سه هنگ هوانوردی بود: 35 OSBAP (بمب افکن مختلط جداگانه)، 513 IAP (جنگنده) و 647 SAP (مخلوط).
در سال 1951-1952، یک سیستم هدایت رادیویی برای هواپیماهای پرتابه در اینجا کار شد. خلبانان آزمایشی سرگئی آنوخین، فدور بورتسف، سلطان آمت خان و واسیلی پاولوف در این آزمایش شرکت کردند. رزمناو ناوگان دریای سیاه "Red Caucasus" به عنوان هدف مورد استفاده قرار گرفت که در فاصله 20-30 کیلومتری از ساحل جنوبی کریمه در منطقه کیپ چاودا حرکت می کرد. در نتیجه آزمایش های موفقیت آمیز، رزمناو در منطقه غرق شد.
در دهه 1970-1980 در باگروو، 288 IAP (هنگ هوانوردی جنگنده) به عنوان پایگاه آموزشی برای Voroshilovgrad VVAUSh (مدرسه عالی هوانوردی نظامی دریانوردان) خدمت کرد که ناوبرانی را برای هواپیماهای بمب افکن، حمل و نقل و نیروی دریایی آموزش می داد. فرودگاه و مدرسه به عنوان مرکزی برای آموزش اضافی و بازآموزی ناوبران بعد از مدارس در سراسر اتحاد جماهیر شوروی خدمت می کردند.
بر اساس http://ru.wikipedia.org/
تاریخچه یافت شده در اینترنت:
V این لحظهباگروو (ممکن است ساکنان روستا مرا ببخشند) منظره بسیار رقت انگیزی است. مرکز نظامی-فنی و صنعتی که زمانی قدرتمند بود تقریباً یک شبه به گوشه ای بی ادعا از کشور تبدیل شد. این البته در درجه اول با تغییر وضعیت سیاسی و در نتیجه فروپاشی پایگاه های نظامی مرتبط است. پادگان‌های متروکه، انبارها، ویرانه‌های ساختمان‌ها جلوی چشمم ظاهر شدند…
Vopschem، مانند همیشه با یک دوست Grishka سفر کرد. اهداف به شرح زیر تعیین شد:
1) تهویه کنید و "بهار" را بگیرید (خوشبختانه یکشنبه فوریه امسال +15 زیر آفتاب داشتیم)
2) از یک فرودگاه نظامی متروکه دیدن کنید (این فرودگاه عظیم و پر از رمز و راز است) و همچنین به داستان های محلی گوش دهید.
3) پس زمینه تشعشع را بررسی کنید و نسخه خطر را در ارتباط با دفن تجهیزات رادیواکتیو و سایر زباله ها در قلب استپ کریمه شرقی تأیید کنید (یا رد کنید).
کمی تاریخچه در ابتدا:
طبق یک روایت، روستای باگرووو نام خود را از نام باغ ارمنی گرفته است که خربزه آن در جایی در این مکان ها قرار داشته است. این روستا در چه سالی تأسیس شده است به طور قطع مشخص نیست. تنها مشخص است که در طول جنگ جهانی دوم این شهرک قبلا وجود داشته است. ساکنان به این دلیل شهرت یافتند که در طول جنگ گروه پارتیزانی خود را ایجاد کردند که در معادن باگروو مستقر بود. همچنین مشخص است که در طول جنگ، هفت هزار شهروند شوروی در یک خندق ضد تانک در نزدیکی روستا مورد اصابت گلوله قرار گرفتند. در این منطقه یک فرودگاه نظامی نیز وجود داشت که در جریان نبردهای شبه جزیره کرچ بارها دست به دست شد. به هر شکلی، نقاط عطف تاریخی اصلی در زندگی روستا دقیقاً با معادن، خندق بدنام و فرودگاه نظامی مرتبط است.
فرودگاه:
معروف است که در زمان جنگ مقر جبهه هوایی در آن قرار داشت. خلبانان ما زمانی که توسط هواپیماهای آلمانی اشغال شده بود برای بمباران آن پرواز کردند، سپس خودشان فرود آمدند و پس از آزادسازی کرچ از آن بلند شدند. بنابراین تاریخ فرودگاه قهرمانانه است. پس از جنگ، بخشی از نیروی هوایی اتحاد جماهیر شوروی به همراه یک مدرسه پرواز در باگروو قرار داشت.
نقطه برجسته اصلی این تاسیسات یکی از سه باند قدرتمند کشور بود که به عنوان بخشی از پروژه فضاپیمای قابل استفاده مجدد بوران ساخته شد. فرض بر این بود که این "برخاست" در این رویداد استفاده شود فرود اضطراری"بورانا". دو تأسیسات مشابه دیگر در کیهان بایکونور و در خاور دور قرار دارند. علاوه بر بوران، باند فرودگاه باگروفسکایا امکان بلند شدن به هوا و دریافت انواع هواپیماهای ترابری نظامی موجود از جمله بمب افکن های استراتژیک سنگین را فراهم کرد. این نوار از قوی ترین بتن ساخته شده است و هنوز در شرایط عالی است. در سال 1998، واحد نظامی پرواز و مدرسه منحل شد و پادگان به همراه زیرساخت ها از بین رفت.
افسانه های "محل آزمایش هسته ای"
شایعات باورنکردنی در مورد "چند ضلعی N 71" منتشر می شود، ظاهرا ارتباطات غول پیکر زیر آن قرار داشت. بعداً چند فروند هواپیمای جدید از آن به ترکیه ربوده شد که با توجه به آن، فرودگاه و محل تمرین دیگر چندان مخفی نبود و تجهیزات باید خارج می شد. همانطور که یکی از ساکنان محلی گفت: "... برای دو هفته تمام، هواپیماها به سمت سیمفروپل پرواز می کردند، پس از آن یک انفجار کر کننده رخ داد که در نتیجه پنجره ها در تمام روستاهای اطراف به بیرون پرواز کردند." به گفته وی، انفجاری بود که ورودی های فرودگاه زیرزمینی را ویران کرد. می گویند افرادی هستند که توانسته اند وارد شوند. گفته می شود که آنها کیلومترها باند فرودگاه را دیدند و ارتباطات و مکانیسم ها را کاملاً حفظ کردند.
واقعیت
پس از سال 1945، جهان وارد عصر هسته ای شد. سلاح های استراتژیک در شبه جزیره مستقر نشدند، اما کریمه سهم خود را داشت.به دستور فرماندهی نظامی، یک سایت آزمایشی N 71 بر اساس فرودگاه برای توسعه و آزمایش سلاح ها ایجاد می شود. هواپیمای حامل بمب‌هایی را در محل آزمایش پرتاب کرد که از نظر شکل، وزن و اندازه با اولین هواپیمای هسته‌ای داخلی RDS-1 (که مخفف آن به معنای «روسیه خود می‌سازد») یکسان بود، با همان فیوزها، اما نه هسته‌ای. وسیله انفجاری معمولی تنها پس از موفقیت آمیز بودن آزمایشات کریمه، آنها آزمایشات خود را با بمب های هسته ای واقعی در سایت های آزمایشی شرقی و شمالی کشور آغاز کردند. همچنین هواپیماهایی از فرودگاه باگروو برای شرکت در آزمایش های هسته ای به محل آزمایش در Semipalatinsk پرواز کردند. آنها از میان ابری که پس از انفجار بلند شده بود عبور کردند و نمونه هایی از هوا و ذرات گرد و غبار رادیواکتیو گرفتند. پس از آن، آنها به کریمه بازگشتند و در اینجا، در یکی از بخش های فرودگاه، آنها را ضد عفونی کردند. متعاقباً تجهیزات و محصولات ضد عفونی (مواد، خاک آلوده و ...) در استپ بین روستا دفن شد. باگروو و چیستوپولیه. امروزه به اصطلاح "محل دفن باگروفسکی" وجود دارد که شایعات و حذفیات مختلفی را برانگیخته است. با رفتن به باگروو، خودم را با دزیمتر مسلح کردم و به طور مداوم سطح تشعشع پس زمینه را اندازه گرفتم. نتیجه: تقریباً در همه جا پس زمینه با "کریمه میانی" مطابقت دارد - 10-11 میکرورونتگن در ساعت. دو بار در منطقه باند دزیمتر از مقیاس بالای 30 خارج شد، اما این کانون ها بسیار محلی بودند و علت احتمالی آنها نشت سوخت آلوده یا سایر مواد شیمیایی هواپیما از هواپیمای "کثیف" است که برای فرود وارد می شود. البته، تحقیقات ساده من اصلاً نمی تواند ادعای علمی داشته باشد، اما برای خودم به این نتیجه رسیدم که صحبت در مورد وضعیت نامطلوب تشعشع در روستا و اطراف آن بسیار اغراق آمیز است. اگرچه، البته، وجود یک محل دفن رادیواکتیو در سرزمین کریمه منجر به افکار غم انگیزی در مورد، به بیان ملایم، رویکرد "عجیب" در استفاده از زمین های استراحت می شود.
و برای بقیه...
یک روز جادویی را در استپ آفتابی و گرم کریمه گذراند، خسته، اما راضی بازگشت :)))
عکس های من در مورد این موضوع:
برج آب - کمی کج شده است
در داخل ، برج آب کاملاً از فلز پاک شده است - قبلاً یک راه پله در اینجا وجود داشت ...
بخش عملیاتی فنی
در سال 2010، پرندگان در حال دویدن هستند و قبلاً حتی به این منطقه نزدیک نشده بودند.
