Nem szorító:
Egyszerű félbajonett
Egyszerű félbajonett- a legegyszerűbb nem meghúzódó csomó, és széles körben használják a tengeri ügyekben. Egy egyszerű félbajonett számos csomó végső elemeként szolgál. A kábel futóvégét az a tárgy köré tekerik, amelyhez a kábelt kötni kell, majd a kábel gyökérvége köré és a kialakított hurokba vezetik.
Ezt követően a kábel futóvégét egy csavarral rögzítjük a gyökérvéghez. Az így megkötött csomó megbízhatóan ellenáll az erős tapadásnak. Elmozdulhat a téma felé, de soha nem fog elhúzódni.
Egy egyszerű félbajonettet használnak két „idegen” és „saját” végű kábel csatlakoztatására.
egyszerű bajonett
egyszerű bajonett- két egyforma félszurony alkot egy csomót, amit a tengerészek egyszerű bajonettnek neveznek.
Az ábrán a tengeri ügyekben széles körben használt, nem meghúzódó csomó látható – ez az egyik legegyszerűbb és legmegbízhatóbb csomó a kikötőzsinórok rögzítéséhez a kikötőoszlopokhoz, harapáshoz, fegyverekhez és oszlopokhoz.
A helyesen megkötött bajonett és a nem megfelelő bajonett megkülönböztetéséhez a csomó két hurkát össze kell hozni. Ha ez kifakult csomónak bizonyul, akkor ez azt jelenti, hogy egy egyszerű bajonettet megfelelően kötöttek. Egy ilyen bajonett esetében a futóvégének mind az első, mind a második csap után egyenlő mértékben kell kilépnie a vége felett vagy alatt. Fordított, azaz rosszul megkötött egyszerű bajonettben (b. ábra) a második kavics után a futóvég az ellenkező irányba megy, nem úgy, mint az első után. Ha egy fordított csomós bajonett két hurkát összehozunk, fehérített helyett tehéncsomót kapunk. Ha egy egyszerű bajonett félbajonettjei különböző irányokba készülnek, akkor a kábel meghúzásakor összefolynak, és a csomót megfeszítik. Az egyszerű bajonett fő felhasználási területe a haditengerészetben a kikötési végek rögzítése a kikötőelemekhez, a rakománynyilak leejtésének rögzítése a csapokhoz és a fűzőlyukokhoz, valamint a rakományfüggő rögzítése a felemelt rakományhoz.
A fél bajonettek maximális száma egy ilyen csomóban semmilyen körülmények között nem haladhatja meg a hármat, mivel ez teljesen elég, és a csomó egészének szilárdsága nem növekszik nagyobb számú fél bajonett esetén.
A tengerészek gyakran két egyszerű bajonettet használnak, hogy ideiglenesen összekapcsoljanak két kikötési vonalat, kábelvezetéket és perline-t.
A parton ez a csomó minden olyan esetben használható, amikor a kábelt ideiglenesen valamilyen tárgyhoz kell rögzíteni az erős tapadás érdekében, például egy horog segítségével autó vontatásánál.
Ágy bajonett
Ágy bajonett- sok évszázadon át a vászon függőágy függőágy formájában, zúzott parafából készült vékony matraccal szolgált a hajók tengerészei számára. Csomót kötni egy priccs felakasztásához komoly üzlet. Itt olyan csomót kell használni, amely nem húzódik meg, könnyen kioldható és biztonságosan tartható.
A legfontosabb, hogy a hajó folyamatos dőlésének hatására ne oldja ki magát. A tengerészek különféle csomókat használtak az ágyak felakasztására, de a legmegbízhatóbbnak a bajonettet tartották.
Egy egyszerű bajonett két tömlővel
Egy egyszerű bajonett két tömlővel- valójában ez is egyfajta egyszerű bajonett. A különbség az előző csomóponthoz képest egy további, harmadik tömlő.
Növeli a csomó szilárdságát, ha a kábel állandó súrlódást tapasztal az oszlophoz képest vagy megharapja.
A kábel kampóhoz való rögzítése ezzel a csomóval nagyon megbízható módszer.
Bajonett
Bajonett- ha egy egyszerű, két tömlős bajonettnél az utóbbiak a gyökérvég csatlakozási pontjának oldalára mennek, akkor ennél a csomónál mindkét oldalon egy-egy. Ez nagyobb szimmetriát ad a csomónak, a csomó a tolóerő irányának változása esetén kevésbé mozdul el azon a tárgyon, amelyhez kötve van.
A bajonett kerítéshez kötéséhez először egy tömlőt kell készítenie az objektum köré a futóvéggel, körbe kell venni a gyökérvég mögött, és újra kell készíteni a tömlőt, de a másik irányba. Ezt követi egy-két félszurony.
Horgászbajonett
Horgászbajonett- A tengeri közlekedésben a csomó használatának egyik legkritikusabb esete a horgonykötél rögzítése a horgonyhoz.
A hajózás fennállásának ötezer éve az emberek erre a célra nem tudtak megbízhatóbb csomót találni, mint egy horgászbajonett. A tengeri gyakorlatban szerzett több évszázados tapasztalat alapján ezt a csomót minden ország tengerészei elismerik, mint a legmegbízhatóbb kötél szemhez vagy horgonytartóhoz való rögzítéséhez.
Horgászbajonett(vagy horgonycsomó) némileg hasonlít egy egyszerű, tömlős bajonettre. Abban különbözik tőle, hogy a két félbajonett közül az első a tárgyat körülvevő tömlőn belül halad át.
Amikor ezt a csomót horgonyozásra használjuk, mindig meg kell ragadni a futóvéget a gyökérrel küzdve - ilyenkor még nagyon erős tapadás esetén sem feszül meg a horgászbajonett, és biztosan tart.
Alkalmazás: A Fisherman's bajonettet a horgonytartók drekteinek rögzítésére használják, a kábelvégeket, amikor biztonsági hálót helyeznek a rakománynyílásokra. A horgászbajonettet minden olyan esetben használják, amikor a kábelt megbízható és könnyen kioldható csomóval kell rögzíteni.
fordított bajonett
fordított bajonett- a hajók mólókhoz és kikötőhelyekhez történő kikötésekor gyakran előáll olyan helyzet, amikor nagyon nehéz a kábel futóvégét egy dőlés vagy rönk köré keríteni. Néha szó szerint be kell mászni a móló alá, hogy a rönk vagy a szem végét a csónak vagy csónak orrából kicsavarja. Fordított bajonett segítségével a kábelt egyszer körbekörözheti a kívánt tárgy körül, és egyidejűleg két tömlővel csomót köthet a tárgy köré, amelyhez a kikötéseket rögzíti. Ehhez a kábel futóvégét meg kell duplázni 2-3 méteres hosszon, és előre hurkolva, kihagyva a tárgy körül, a hurkot maga felé kell húzni. Most ebbe a hurokba kell befűzni a kábel futó végét, a gyökérvégnél pedig ki kell venni a lazát, és két fél bajonettel fejezni be a csomót.
A hátrameneti bajonett kényelmesen használható olyan esetekben, amikor bizonyos autómárkák esetében nehéz vagy kényelmetlen hozzáférni ahhoz a tárgyhoz, amelyhez a kábelt rögzíteni akarják, például vonóhoroghoz.
árboc bajonett
árboc bajonett- a két jó csomó eredeti kombinációja megbízható és egyszerű csomót ad.
Először az objektum köré, amelyhez a kábelt rögzítik, egy légtelenítő csomót kötnek, és a kábel gyökér végén egy közönséges bajonettet készítenek, amely, mint tudod, szintén egy módosított légtelenítő csomó.
Az árboc bajonettjének megfeszítésének elkerülése érdekében az első csomó nincs teljesen meghúzva.
Vontatási csomó
Vontatási csomó- a csomót a kábel vonóhorogra vagy a harapásra való rögzítésére használják.
Késleltethetik vagy kivérezhetik a vontatókötelet.
A több kábeltömlő egymás utáni felhordása miatt a bitről a vonóvéget le lehet maratni a bitről, majd a vontató feszültségének lazulásakor felülről a fúrófejre dobott hurkok formájában újra kiválasztható.
Port csomópont
Port csomópont- A kikötő szintetikus végét ikerbakcon tartani egyszerű dolog, de mi van akkor, ha dupla pillér helyett egyetlen kikötőbak (vagy biteng) áll a rendelkezésére, és a kikötés végén nincs tűz?
Erre a célra több eredeti csomó van a tengeri gyakorlatban. Magyarázzuk el az egyik elvét, ami a nem meghúzódó csomók számának tudható be.
Először is, egyetlen oszlop körül több tömlőt kell készíteni a kikötőkábel futóvégével. Ezt követően hajtsa félbe a futóvéget, és ebben a formában hurokban vezesse át a kábel kifeszített gyökérrésze alatt, fordítsa el a hurkot 360 fokkal és dobja rá az oszlop tetejére.
Ez a csomó nem csúszik és biztonságosan tart. A kábelt bármikor el lehet adni, még akkor is, ha a kötél erős feszültség alatt áll. Ehhez kissé ki kell választani a gyökérvég alatt áthaladó futóvéget, és növelni kell a hurkot, ami után nem lesz nehéz ledobni az oszlopról.
Önfeszítő csomó
Önfeszítő csomó- a legeredetibb a primitív csomók közül. A kábel szilárdságával arányos húzást lehet alkalmazni ennek a szerelvénynek a kábelének gyökerére, és az biztosan fog tartani. Minél nagyobb a tolóerő, annál erősebben nyomódik a szabad futóvég a tömlőhöz, a csomó megfeszül.
Ezt a csomót nagyon óvatosan kell használni. Mindig ne feledje, hogy csak akkor megbízható, ha egy rönk köré van kötve, és állandó erőfeszítést tesz a gyökérvégen. Ha ezt az erőt felváltva, mintha rándulással érjük a kábelen, akkor a futóvég kicsúszhat a kábel gyökérvége alól.
Önfeszítő csomót olyan esetekben érdemes alkalmazni, amikor a gyökérvégre felfüggesztett teher mozdulatlan, és az erre a célra irányuló tolóerő iránya nem változik.
Önfeszítő csomó félbajonettel- egy-két félbajonettet önfeszítő csomóhoz adva megbízhatóbb csomót kapunk, amely különféle háztartási igényekre is használható.
tehéncsomó
tehéncsomó- ezt a csomót jó tengeri csomónak tartják. Hibátlanul tart, ha húzza a kábelt. A tehéncsomó valójában egy helytelen (fordított) bajonett, amely más minőségben működik.
Ősidők óta ezt a csomót használták a hajókon a vyblek zsinór segítségével a szélső burkolatokhoz való rögzítésére, a kábel ideiglenes rögzítésére a szemhez a ketrecnyújtás és a remegés során.
A parton amellett, hogy ezzel a csomóval valóban karóhoz kötik a teheneket (valamint a kecskéket), a kerítéshez való kötél húzásakor használják.
vak hurok
vak hurok- ha a tehéncsomó futó- és gyökérvégét összekapcsoljuk, és mindkét végén vonóerőt alkalmazunk, akkor az így kapott csomót már vakhuroknak nevezzük.
Néha címkecsomónak is nevezik, mert nagyon hasznos kulcsok egymáshoz kötésére, alátétek és egyéb lyukas tárgyak megtartására, illetve a táska nyakába tekercselésére kötözéskor.
Szorító nyolcas csomó
Szorító nyolcas csomó- ez a csomó annak a ténynek köszönhető a nevét, hogy a hajókon régóta a védőburkolatokhoz vannak rögzítve - egy gyantás kábel keresztirányú szakaszai, amelyek lépcsőként szolgálnak az árbocok megmászásához.
A vyblenochny csomó két, ugyanabban az irányban megkötött félbajonettből áll. Ez egy nagyon biztonságos húzócsomó, amely biztonságosan tartja mindaddig, amíg a húzást a kötél mindkét végén alkalmazzák. Rendkívül hasznos kábelek rögzítéséhez sima felületekre, például árbocra, tartókarra, gémre vagy csak egy rönkhöz. A vitorlás flotta idejében a fehérített csomót fő rendeltetésén túl a marsa-drayreps gyökérvégeinek kötésére használták az árbocon.
A nyakkendőcsomót kétféleképpen köthetjük meg. Az első módszert olyan esetekben alkalmazzák, amikor a csomót körülvevő tárgy egyik vége nyitott és hozzáférhető, a második módszert akkor alkalmazzák, ha a kábelt közvetlenül a tárgy körül kell vinni.
Ennek a csomópontnak az alkalmazási tartománya Mindennapi élet nagyon széles. Segítségével kötelet rögzíthetsz egy sima oszlopra vagy keresztrúdra, köthetsz táskát, köthetsz kötelet két oszlop közé, köthetsz íjszálat az íjhoz, kiköthetsz vele egy csónakot a parton ásott cölöphöz vagy karóhoz, zsineget rögzíthetsz vastag kábel.
A vyblenochny csomó nagyon kényelmes a szerszám magasságba helyezéséhez (például ha a kalapács egy árbocon dolgozik). Sokféle halászháló szövésénél a kifakult csomók alkotják az első kötéssort.
Ha azonban fehérített csomót használ, mindig emlékezzen arra, hogy csak a kábelen vagy kötélen való állandó tapadás mellett megbízható. A fehérített csomó egy változata a bójacsomó, amely a bója rögzítésére szolgál az Admiralitás horgony irányzatához. Utóbbi esetben a kábel futóvégének gombbal kell rendelkeznie, és a horgonyorsóhoz kell rögzíteni egy csappal vagy benzellel.
visszahúzható bajonett
visszahúzható bajonett- a vitorlás hajókon ez a csomó még a fehérítettnél is több hasznot kapott. Ez annak köszönhető, hogy még tökéletesebb és megbízhatóbb, mint a fehérített. Használható olyan esetekben is, amikor a kábelhúzás iránya hegyesszöget zár be a rönkhöz (udvar, árboc stb.) vagy a kábelhez, amelyre rögzítik. A visszahúzható bajonett akkor is tart, ha a tolóerő szinte a rönk mentén van irányítva. A fehérített csomótól eltérően a visszahúzható bajonettnek nem két, hanem három tömlője van, amely a tárgyat takarja: egy a gyökérvég egyik oldalán, kettő pedig a másikon. Ennek a csomónak a megkötésekor figyelembe kell venni, hogy a gyökérvég tolóereje milyen irányba irányul, és ennek függvényében kötni kell a csomót. Könnyű megjegyezni: melyik oldalon van a tolóerő - két tömlő van. 
Valamikor régen a haditengerészetben egy behúzható bajonettet használtak a szárak felemelésére, ha a kábelt a közepébe kellett kötni.
A rókaszellemek rajok mászásakor a büszkeségek végét kötötték. Udvarhoz és róka-alkoholhoz is kötöttek egy pulóverrel ellátott blokkot. A tornyok dombornyomásának végeit síppal rögzítették, szintén behúzható bajonett segítségével. Amikor a csónakok a hajó oldalához közel álltak egy medálon, egy palánkon vagy vontatták őket, festőkkel kötötték a konzervdobozhoz ugyanazzal a visszahúzható bajonettel.
Ha ezt a csomót a mindennapi életben használja, ne felejtse el, hogy a csomós csomóhoz hasonlóan csak terhelés alatt megbízható, és nem szereti az éles gyengülést.
hafel csomó
hafel csomó- már a név is azt mondja, hogy a tengeri csomók családjából származik.
Jelenleg már feledésbe merült, nyilván azért, mert megszűnt rá az igény.
Mindig használhatja a mindennapi életben, amikor szükségessé válik a kábel gyors rögzítése valamilyen hengeres tárgyhoz.
tölgy hurok
tölgy hurok- a legegyszerűbb hurok az összes létező nem meghúzó hurok közül.
A kötél végén egyszerű csomóval van kötve, félbehajtva. A tölgyfa hurok erős és biztonságos, de nagymértékben gyengíti a kábelt, ha meghajlítja.
A tölgycsomóval ellentétben szintetikus kötélen használható.
Jelentős hátránya, hogy a kábel végén lévő csomó erősen meg van húzva, és a hurkot nagyon nehéz kioldani.
Véna hurok
Véna hurok- ha egy dupla futóvégű tölgyfa hurkot köt egy további tömlő készítéséhez, akkor egy kicsit könnyebben kioldható hurkot kap (a továbbiakban a diagramokon kereszttel jelöljük a munkahurkot).
Vékony damilokhoz használják.
horgászhurok
horgászhurok- gyakran nevezik angol huroknak vagy halásztűznek.
A kábel végén és közepén is megköthető.
Meghúzáskor a csomókat össze kell hozni.
Ezt a hurkot széles körben használják a horgászok. A tengerészek gyári tűz helyett használják, ha egy kikötőkábel elszakad, és olyan esetekben, amikor a kábelt biztonságosan kell rögzíteni egy tárgyhoz.
Arbor csomó
Arbor csomó- ennek a csomópontnak a neve a „pavilonból” származik, de nem a szokásos, hanem a tengeri lugasról, amely egy kis fa deszka - egy platform, amely arra szolgál, hogy festés közben felemeljen egy embert az árbocra vagy leengedje a hajót a fedélzetre vagy más munka. A második neve vitorlafeszítő kötél.
A lugas csomó, elképesztő tömörsége ellenére, egyszerre tartalmazza az egyszerű csomó, a félbajonett, a szövés és az egyenes csomó elemeit. Mindezen csomópontok elemei egy bizonyos kombinációban jogot adnak a pavilon csomópontjának univerzálisnak nevezni. Meglepően könnyen köthető, erős tapadás mellett sem feszül soha „szorosan”, nem rontja el a kábelt, soha nem csúszik végig a kábelen, nem oldja ki magát, de könnyen kioldható, ha kell.
A pavilon fő célja, hogy egy embert egy kábellel a karok alá kössön biztosítási eszközként, amikor magasba mászik, leereszkedik a fedélzetre vagy füstös helyiségben, amikor a hajó fedélzetén tűz keletkezik. Ennek a csomónak a nem meghúzó hurkába behelyezhet egy pavilont. A kikötőkötélen egy pavilon csomóval megkötött hurok megbízhatóan tűzként szolgál. Ezzel a csomóval sikeresen lehet kötni két tetszőleges átmérőjű kábelt, vagy egy vastag növényi kábelt egy acélhoz kötni (ebben az esetben a kábeleket hurkok kötik össze, a csomókat pedig a gyökérvégükön kötik össze). A két kábel megkötésének összes módja közül különböző anyag(például kender és acél, dacron és manila) a legmegbízhatóbb a két paviloncsomóval és hurkokkal történő kapcsolat. Ezenkívül a pavilonból megbízható szorítóhurok készíthető (lásd 85. ábra). Kikötésre és a kábel horoghoz való rögzítésére használható.A pavilon csomó biztonságosan használható a kábel ideiglenes lerövidítésére, vagy amikor egy elhasználódott kábeldarabot ki kell zárni a munkából úgy, hogy a csomót úgy megkötözzük, hogy ez a darab hurokra esik.
Képzeld el a következő helyzetet: túl vagy a vízben, kidobnak a vég fedélzetéről, amelyen nem tudsz felmászni, mert csúszós. Ha köt egy hámcsomót a derekára, és a kapott hurkot a karjai alá mozgatja, akkor biztos lehet benne, hogy biztonságosan kihúzza magát a vízből a fedélzetre. Ez a csodálatos csomó nem egyszer mentette meg a tengerészek életét. A pavilon csomójának kioldásához elegendő a futóvég hurkát kissé elmozdítani a kábel legyengült gyökere mentén.
Dupla pavilon
Dupla pavilon- a pavilon helyett két nem meghúzó hurokkal ellátott csomót használnak ember magasba emelésére, eszméletét vesztett személy emelésére vagy süllyesztésére és egyéb esetekben. Csomókötéskor az egyik hurok csaknem fele akkora, mint a másik. Az ember az egyik hurokban ül, a második hurok a hónalj alatt a törzse köré teker. Ez lehetővé teszi számára, hogy magasra emelkedve mindkét kezével dolgozzon.
A tengeri gyakorlatban többféle módon is köthető kettős íjcsomó. Magyarázzuk meg a legtöbb várakozást. A csomót félbehajtott kábellel kötjük. A futóvégen (hurok formájában) a csomó kis hurkába való belépés után a goth végét kissé ki kell húzni, és a nagy hurok köré tekerve a csomó felső részébe kell helyezni. Egyik kezével a kábel gyökerét tartva húzza meg a másik kezével a nagy dupla hurok jobb oldalát. Ezt követően a csomó megfeszül és használatra kész.
Futás egyszerű csomó
Futás egyszerű csomó- a legegyszerűbb csomó, amely meghúzó hurkot képez.
A gyökérvégnél történő húzásnál a hurok megfeszül, de a futóvéget a huroktól elhúzva mérete növelhető.
A kötélen bárhol lehet csomót kötni. Ezzel összehúzhatsz egy zacskót, köthetsz bálát, köthetsz valamihez kábelt, kiköthetsz egy csónakot egy cölöp mögé.
csúszó nyolcas
csúszó nyolcas- nyolc elve alapján.
Ez a csomó a megbízható, erősen meghúzott hurkok kategóriájába tartozik.
Megvan az a tulajdonsága, hogy a gyökér végénél húzva simán és egyenletesen meghúz.
Csúszó vakhurok
Csúszó vakhurok- egy egyszerű és strapabíró csomó a mindennapi életben használható különféle bálák, kötegek összehúzására a csomagolásuk során.
A csomót kötni rendkívül egyszerű, és nem igényel semmilyen megjegyzést.
futó tekerés
futó tekerés- ez ugyanaz a paviloncsomó egy kis hurokkal, amelybe a gyökérvéget vezetik.
A lasszó elvén alapul - egy futó tál kifogástalanul működik.
A tengerészetben lebegő rönkök és uszadék fa kifogására használják, fenéken hagyott Admiralitás horgonyokat keresnek és emelnek ki.
Szorító hurok
Szorító hurok- más felhasználási területet talál a tengeri ügyekben. Vízben lebegő tárgyak kábelének ideiglenes rögzítésére vagy bármely parton lévő tárgy kábelének kidobására és rögzítésére szolgál. Ennek a csomónak még az olyan jó csomókkal szemben is megvan az előnye, mint a félbajonettes garrot, hogy a kábel futóvége nem tud kicsúszni a hurokból, ezért a meghúzó garrotát megbízhatóbbnak tartják.
Vitorlásokon ezt a csomót használták a mars-lapok és a mars-git és egyéb felszerelések gyökérvégeinek rögzítésére azokban az esetekben, amikor ezeket a végeket vissza kellett készíteni.
Ennek a csomónak a megkötéséhez a kábelt két azonos méretű hurok formájában kell lefektetni. Mindkét hurkot többször körülveszi a kábel futóvégével, majd ezt a végét a kábel gyökere felőli hurokba vezetjük, és a szélső hurkot kihúzva beleszorítjuk. A rögzítő hurok mindig könnyen kioldható a kábel gyökerénél meghúzva.
Ez a komor csomó kétféleképpen is jól használható a tengeri ügyekben. Először is, a kötés sémája szerint kényelmes a kábelt kompakt rekesz formájában tárolni. Ha ezt a csomót hurok nélkül készíti el a dobóvég futó végén, kiváló könnyedséget kap. Ha nem találja elég nehéznek, használat előtt mártsa vízbe.
Egyszerű csomó kioldása
Egyszerű csomó kioldása- kiválóan szolgál egyszerű dugóként, amely kábelfeszesség alatt is gyorsan kiadható.
A futóvég megrántásakor azonnal kioldódik.
Minden olyan esetben használható, amikor ideiglenesen meg kell javítani valamit úgy, hogy a kötelet bármelyik pillanatban el tudja engedni.
A nyolcas figura felszabadítása
A nyolcas figura felszabadítása- ha egy közönséges nyolcast készítesz hurokkal, azaz a félbehajtott futóvéget kihagyod az utolsó hurkába, akkor kapunk egy jó gyorskioldó ütközőt, amit "kioldó nyolcnak" hívnak.
Futó egyszerű csomó feloldása- funkciójának megváltoztatása nélkül egyszerűen gyorskioldóvá alakítható, pl. futóként használva, nem pedig gyorsan kioldott csomóként.
Ehhez a futóvéget félbehajtva kell bevinni a hurkába. Ebben az esetben egyszerre két tulajdonsága lesz - megfeszül és gyorsan kiold, ha meghúzod a hurokból kilógó futóvéget.
Ennek a csomónak a segítségével kiköthető a csónak a parti vízesés mögött úgy, hogy szükség esetén a festőt a hajó elhagyása nélkül, a futóvég meghúzásával, kellően hosszan hagyva el lehessen adni. Ez egy nagyon gyakori csomó. Mindenesetre az egész világon ők kötik a lovakat kantárnál fogva pórázra. Annak elkerülése érdekében, hogy a csomó véletlenül kioldódjon, a kantár végét a hurokba tolják.
takácscsomó
takácscsomó- a nevet a „zátony-shtert” szóból kapta - a vitorlaszövetbe kötött kis kábelvéget, mellyel „zátonyokat szedtek”, vagyis a vitorla alsó luffjához illesztett részt kötöttek. a vitorlát vagy a gémet, hogy erős szélben úgy csökkentse a területét, hogy szükség esetén bármelyik pillanatban kioldódjon, vagy ahogy a vitorlázók mondják, „széttéphessen”.
Erre a célra zátonycsomót használtak. Nagyon hasonlít az egyenes csomóhoz, a második félcsomó kötésekor a futó vége egy félbehajtott hurokba van befűzve. A futóvég megrántásakor a csomó azonnal kioldódik.
Alkalmazás. Zátonycsomó köti össze a zátonyszezonok végét, amikor zátonyokat vitorlázunk. Ezt a csomót a hajók fedélzetének csapjainak, iránytűknek, fedélzeti mechanizmusoknak a rögzítésekor használják; amikor harcot indítanak a kikötőzsinórok felső tömlőivel, amelyek oszlopokra vannak rögzítve; bajonettes vagy egyéb csomóval összekötött kábelek futóvégeinek rögzítésekor, és egyéb esetekben, amikor megbízható, de gyorsan kioldható csomóra van szükség.
Oldja ki az önfeszítő csomót- ha a hurokba hajtogatott futóvéget kihagyja ennek a csomónak a hurkába, akkor a csomó továbbra is megőrzi fő tulajdonságát, de ha kívánja, gyorsan feloldható.
Ehhez csak meg kell húzni a futóvéget.
Csónak csomó
Csónak csomó- csónakok vontatásánál és a hajó oldalán tűz alatti parkolásnál csak olyan esetekben használják, amikor emberek tartózkodnak benne. Először a festő futóvégét vezetjük be az orr csónakszemébe, majd az első kanna alá, majd felülről a második doboz körül visszük, a végét a kábel fölé hozzuk ki és ismét a kanna alá vezetjük, majd a A festő végét hurok formájában összehajtjuk és a doboz tetejére készített tömlő alá vezetjük.
A konzervdobozon fekvő festő futóvégét meghúzva könnyen kioldható a hajócsomó.
Nedves félbajonett
Nedves félbajonett- Sok csomót, ha már nedves, nehéz kioldani. Gyakran előfordul, hogy a szó szó szerinti értelmében le kell vágni a végeket.
Erre a helyzetre a tengerészek egy „nedves félbajonett” nevű csomót találtak ki.
Festékek rögzítésére és kikötési zsinórok rögzítésére szolgál a csőoszlopokhoz, csapokhoz és harapásokhoz.
Erős tapadásra és gyors visszarúgásra tervezték. Nem számít, mennyire meg van húzva és egyben nedves a csomó, mindig gyorsan el lehet adni.
vödör csomó
vödör csomó- Képzeld el, hogy egy hegymászónak le kell mennie egy kötélen a magasból. Egyedül jár, és csak egy kötél van, amire még szüksége van.
Mit tegyünk, ha magasból ereszkedünk, magunkkal vihetjük a kötelet?
Nagyon egyszerű: meg kell rögzíteni a kötelet egy vödörcsomóval, le kell menni a gyökér végén, és a hosszú futóvéghez egy rántással ki kell oldani a tetején megkötött csomót.
Ezzel a „távolról leoldott” csomóval leereszthetsz például egy vödör vizet a ház ablakából, leteheted a földre, és ismét felemelheted a kötelet.
tölgy csomó
tölgy csomó- a tengerészek csak kivételes esetekben használják, amikor nagyon gyorsan szükségessé válik két kábel megkötése. Bár a növénykábelek tölgycsomóval való összekötése meglehetősen megbízható, van egy komoly hátulütője: a szorosan meghúzott csomót később nagyon nehéz kibontani, főleg, ha nedves lesz. Ezenkívül az ilyen csomóba kötött kábelnek kisebb a szilárdsága, és működés közben fennáll annak a veszélye, hogy mozgása közben valamibe beleakad.
Az egyetlen pozitív tulajdonságok a sebesség, amellyel le lehet kötni, és a megbízhatóság.
Két kábel csatlakoztatásához hosszában össze kell hajtani a végüket, és a szélektől 15-20 centiméterre visszahúzódva egyszerű csomóval mindkét végét egybe kell kötni.
Ne próbáljon meg ezzel a csomóval szintetikus kábeleket és horgászzsinórt megkötni: ő mászik rajtuk.
flamand csomó
flamand csomó- az egyik legrégebbi tengeri csomó, amelyet hajókon használtak két vékony és vastag kábel összekapcsolására. Valójában ez ugyanaz a nyolcas ábra, két véggel megkötve. Kétféleképpen lehet kötni ezt a csomót. Az első az ábrán látható.
Először az egyik összekötött kábel végén készítsen egy nyolcast, a futóvég kijárata felé, lépjen be a második kábel futóvégébe, és ismételje meg az első kábelen megkötött „8”-as figurát. Ezután mindkét végét, bal és jobb oldalát megfogva, egyenletesen kezdi meghúzni a csomót, megpróbálva megtartani alakját. A csomó végleges meghúzásához húzza meg a kábelek gyökérvégeit.
Két flamand csomós kábel második módon történő csatlakoztatásához a csatlakoztatott kábelek futó végeit helyezze párhuzamosan egymással úgy, hogy körülbelül egy méter hosszan érintkezzenek egymással. Ezen a ponton kössön egy nyolcast két összehajtott kábellel. Ebben az esetben az egyik kábel rövid futó végével és a hosszú gyökérrel együtt be kell fűznie a hurokba. Pontosan ez a flamand csomó kötésének második módszerének kellemetlensége.
Két kábel flamand csomóval való összekötése nagyon erősnek tekinthető. Ez a csomó még szorosan meghúzott állapotban sem károsítja a kábelt, és viszonylag könnyen kioldható. Ezen kívül kiváló minőségű - nem csúszik, és biztonságosan tartja a szintetikus damil.
víz csomópont
víz csomópont- Nem kevésbé tartós két kábel vízcsomóval való összekötése. A megkötéshez a megkötendő köteleket végükkel egymás felé fektesse úgy, hogy végeik párhuzamosan fussanak és érintkezzenek egymással. Két különböző kábel futó és gyökérvégét egy kézben tartva kezdjünk el velük tölgyfa csomót kötni, de a gyökérvég egy kifutása helyett kettőt készítsünk. Mielőtt véglegesen meghúzná a csomót, ellenőrizze, hogy az egyik végpár felülről, a másik pedig alulról jön-e ki, ahogy az ábra mutatja.
A vízegység egyszerű és megbízható. A haditengerészetben nem talált széleskörű alkalmazást, mert erős tapadásnál annyira húzódik, hogy nagyon nehéz kioldani.
lapos csomó
lapos csomó- nyolc szövés esetén a lapos csomó soha nem húzódik meg túlságosan, nem kúszik és nem rontja el a kábelt, mivel nincs éles hajlítása, és a kábelekre nehezedő terhelés egyenletesen oszlik el a csomón. A kábel terhelésének eltávolítása után ez a csomó könnyen kioldható.
A lapos csomó elve a formájában rejlik: valóban lapos, és ez lehetővé teszi, hogy az általa összekötött köteleket válasszuk ki a kapsztányok és szélcsomók dobjain, amelyek hátán formája nem zavarja a zökkenőmentes átfedést. későbbi tömlők.
Ez a tengeri csomó nélkülözhetetlen két kábel (akár acél kábelek) megkötéséhez, amelyekre jelentős erőfeszítéseket kell tenni, például amikor egy sárba ragadt nehéz teherautót fél keréken húznak traktorral.
tőrcsomó- A külföldi kötélzeti gyakorlatban ezt a csomót tartják az egyik legjobb csomónak két nagy átmérőjű növénykábel megkötésére. Sémája nem túl bonyolult, és meghúzva meglehetősen kompakt.
A legkényelmesebb megkötni, ha először a kábel futóvégét „8” szám formájában a gyökérvég tetejére fekteti. Ezután fűzze be a második kábel hosszúkás futóvégét a hurkokba, átmenve a nyolcas ábra középső metszéspontja alatt, és húzza ki az első kábel második metszéspontja fölé. Ezután a második kábel futó végét át kell vezetni az első kábel gyökérvége alatt, és be kell illeszteni a nyolcas hurokba, amint azt a 2. ábra diagramján a nyíl jelzi. 30. Amikor a csomót meghúzzuk. mindkét kábel két futó vége különböző irányba nyúlik ki. A tőrcsomót könnyű kioldani, ha az egyik szélső hurok meglazul.
Halászcsomó
Halászcsomó- két egyszerű csomó kombinációja, amelyeket futó végekkel kötnek össze mások gyökérvégei körül. Ahhoz, hogy két kábelt horgászcsomóval megkössünk, egymás felé kell tenni őket, és az egyik végükön egyszerű csomót kell kötni, a másik végét pedig át kell vezetni a hurkon és a másik kábel gyökérvégén, és egy egyszerű csomót kell kötni. Ezután mindkét hurkot egymás felé kell mozgatnia, hogy összeérjenek és meghúzzák a csomót. A horgászcsomó egyszerűsége ellenére bátran használható két, megközelítőleg azonos vastagságú kábel megkötésére. Erős tapadásnál olyan szorosan megfeszül, hogy szinte lehetetlen kioldani.
A horgászok széles körben használják damil (nem szintetikus) kötözésére és pórázok rögzítésére a damilra.
körömcsomó
körömcsomó- Nevét a következő szóból kapta: „az alsó sarok, ha ferde, és egyben kettesre, ha egyenes és nem lepedős – egy vitorlával vezérelt, egy nidvesenre kinyújtó vitorla. udvar. A lapokat a vitorla után nevezték el, amelyhez rögzítik őket. A vitorlás flottában ezt a csomót akkor használták, amikor a vitorla középső tüzébe kellett bekötni a kelléket, mint például a mars-róka lepedőt.
A körömcsomó egyszerű és nagyon könnyen kioldható, de teljes mértékben igazolja a célját - biztonságosan tartja a lapot a vitorla hajtókarában. Erősen meghúz, nem rontja a kábelt.
Ennek a csomónak az az elve, hogy a vékony futóvég átmegy a fővég alatt, és húzásra egy vastagabb kábellel kialakított hurokban rányomódik. Ha körömcsomót használ, ne feledje, hogy csak akkor tartja biztonságosan, ha a kábelen húzóerő van. Ezt a csomót szinte ugyanúgy kötik, mint az egyenest, de a futóvégét nem a fő mellett, hanem alatta vezetik át.
Kábelnek a kész hurokhoz, krengelekhez vagy gyűszűhöz való rögzítéséhez a legcélszerűbb a körömcsomót használni. Szintetikus kötélen nem ajánlott körömcsomót használni, mert az megcsúszik és kiborulhat a hurokból. A nagyobb megbízhatóság érdekében a körömcsomót tömlővel kötik. Ebben az esetben úgy néz ki, mint egy merevlemez-csomó; a különbség az, hogy a tömlője magasabbra van készítve, mint a kábel gyökerén lévő hurok a fröccsenés körül.
dokkoló csomópont
dokkoló csomópont- A tengeri gyakorlatban gyakran válik szükségessé, hogy egy vastag kötélhez képest sokkal vékonyabb kábelt rögzítsenek. Ilyen igény mindig fennáll a hajónak a kikötőhöz való kikötésekor, amikor egy vagy több kikötőkötelet kell táplálni a fedélzetről. A dobózsinórt többféle módon is rögzíthetjük olyan kikötőzsinórhoz, ahol nincs tűz, de ezek közül a legelterjedtebb a dokkolócsomó használata.
Ennek a csomónak a megkötéséhez a vastag kábel futó végét, amelyhez a vékony kábelt rögzíteni kívánja, félbe kell hajtani. Helyezzen be egy vékony kábelt az alulról kialakított hurokba, húzza körbe a vastag kábel gyökerét, vezesse át a vékony kábel alatt, majd a vastag kábel futó végén, és három kábel alatt vezesse be a hurokba. . A dokkolócsomó elég megbízható ahhoz, hogy kihúzzon (vagy felemeljen a partról a fedélzetre) egy nehéz, dobóvégű kikötőzsinórt, és gyorsan leoldja. Ideiglenes csomóként a legjobb használni.
kúszónövény csomó
kúszónövény csomó- bár nem széles körben használják a flottában, ez az egyik eredeti és megbízható csomó a kábelek megkötésére.
A liáncsomó egyedülálló abban, hogy nagyon egyszerű szövéssel mindegyik vége külön-külön szorosan tart, nagyon erős tapadás mellett, ráadásul nagyon könnyen kioldható a kábel terhelésének eltávolítása után - csak mozgassa bármelyik hurkot a megfelelő módon. gyökérvég és a csomó azonnal összeomlik.
Nem csúszik a szintetikus damil, és sikeresen használhatják a horgászok.
egyszerű csomó
egyszerű csomó- Ez a legegyszerűbb az összes ismert csomó közül. A megkötéshez félcsomót kell kötni a gyökérvége mögött a kábel futóvégével. A kábel végén vagy a közepén megköthető. Ehhez a kábel futó végét egyszer körbe kell keríteni a gyökérrésze körül, és bevezetni a kialakított hurokba.
A megkötés módjától függően egy egyszerű csomó lehet balra (a. ábra) vagy jobbra (b. ábra).
Napjainkra a "véres" csomó elvesztette célját, és mind a mindennapi életben, mind a különböző szakmákban más felhasználásra talál, például szabászatban, könyvkötésben a cérnavég vastagítására.
"Véres" csomó
"Véres" csomó- abban különbözik az egyszerűtől, hogy a futóvégét a hurokba bevezetve ismét a kábel gyökere köré tekerik. Ez majdnem megkétszerezi a csomópont méretét.
Kétféleképpen lehet ilyen csomókat kötni. Ha a tömlők száma nem haladja meg a hármat, akkor azokat a kábel hurkon belüli futóvégével készítik (a ábra), ha pedig több, akkor a tömlők a kábel gyökere és a futóvég köré készülnek. belül haladunk át (b. ábra).
Ez a csomó, mint senki más, elrontja a kábelt, mivel erősen meghajlítja. Ha például egy új növényi (kender, manila vagy más) kábelt használnak egy súly emelésére, amelyen egy kioldatlan egyszerű csomó marad, akkor a kábel, bár ennek a tehernek az emelésére szolgál, eltörik, ráadásul az a hely, ahol az egyszerű csomót megkötik.csomópont. A tengerészek körében általánosan elfogadott, hogy egy új növényi kábel szilárdsága, amelyre egy egyszerű csomót erős vonóerővel meghúztak, majd lecsatolták, kevesebb mint kétszerese lesz, mint ugyanazon kábel szilárdsága, amelyen nem volt. csomó.
nyolcas számcsomó
nyolcas számcsomó- Ez a csomó klasszikusnak számít. Másfél tucat másik, összetettebb csomópont alapját képezi különféle célokra. Az itt bemutatott formában ez a csomó a tengeri ügyekben kiváló ütközőként szolgál a kábel végén, hogy az utóbbi ne fröcsköljön ki a blokktárcsáról. Ellentétben az egyszerű csomóval, még erős tapadás mellett sem rontja el a kábelt, és mindig könnyen kioldható. A nyolcas figura megkötéséhez a kábel futóvégét körbe kell keríteni a fő körül, majd be kell vezetni a kialakított hurokba, de nem azonnal, mint egy egyszerű csomóban, hanem először tekerje fel magának.
A mindennapi életben a nyolcas számot széles körben használják. Először is, nagyon hasznos a kábel rögzítésére, amikor az áthalad egy lyukon, például egy külső motor kötélindítójának fa fogantyúján.
Ezt a csomót egy fából készült vödör vagy vödör kötélfogantyúira lehet felhelyezni, ha a kötél átmegy a farudak kiálló végén lévő két lyukon. Ebben az esetben a kötelet mindkét lyukon átfűzve a végén, a külső oldalakon a szegecseket nyolcas alakba kötik. Két nyolcas figurával biztonságosan rögzítheti a kötelet a gyerekszánhoz. Hogy a kéz ne csússzon le a kutyapóráz végéről, azt tanácsoljuk, hogy kössön egy nyolcast. Mindemellett jól használható hegedűk, gitárok, mandolinok, balalajkák és egyéb hangszerek hangolócsapjaira való húrok rögzítésére.
Több nyolc
Több nyolc- Képzeld el, hogy kötelet kell kötned egy nagydarab köré kartondoboz, bála vagy régi bőrönd. Miután ezt megtette, azt tapasztalta, hogy másfél méter kötél maradt kihasználatlanul. Ha a kötél futóvégét arra a részre kötöd, amelyhez ezt a terhet kell vinned, a többszörös nyolcassal nemcsak lerövidíted a kötelet, hanem kényelmes fogantyút is készítesz ennek a tehernek. A „többnyolcas” csomó minden olyan esetben használható, amikor szükségessé válik a kábel ideiglenes lerövidítése vagy a hosszának egy megbízhatatlan részének kiiktatása a munkából, ha attól tartanak, hogy eltörik. A többszörös nyolcas figura jó fogantyú kutyapórázhoz és gyerekszán kötélhez egyaránt.
Annak érdekében, hogy a csomó egyenletes és szoros legyen, amikor megköti, húzza meg az egyes tömlőket, mozgassa az előzőhöz. Ha később a kötél teljes hosszát kell használnia, a többszörös nyolcas könnyen kioldható. Nem számít, milyen szorosan van megfeszítve, ez a csomó nem rontja el a kötelet.
vak csomó
vak csomó- Ha a póráz végén nem szorító hurok készül; a legegyszerűbb és legmegbízhatóbb módja annak, hogy horgászhorogot rögzítsünk hozzá, ha a végét a horogszembe fűzzük, és a horog fölé dobjuk, vakhurkot képezve. Ez a módszer jó pamutvonalak és vékony poliamid gyanták esetén.
Akkor is használható, ha a hurok puha huzalból készült. Ily módon kényelmes a süllyesztőket a damilhoz kötni.
bajonett csomó
bajonett csomó- az egyik legtöbb egyszerű módokon horgászhorog damilra kötése a horog szárán készült két félbajonett felhasználásának minősül.
Szintetikus horgászzsinóron nem szabad használni, mert erős tapadást biztosít.
Kanadai nyolcas
Kanadai nyolcas- a nyolc, minden horgász által jól ismert, megbízhatóan szolgál a horog kötésére.
Az úgynevezett kanadai nyolcas figura szilárdan tartja a szintetikus damil.
Kívánt esetben ez a csomó könnyen kioldható.
Fishing Nyolcas
Fishing Nyolcas- Ez még biztonságosabb módja annak, hogy zsinórt rögzítsünk egy szemhoroghoz.
Teljes garanciát vállal arra, hogy a horog nem jön le.
teknős csomó
teknős csomó- ez a csomó nagyon egyszerűen van kötve, és jó a pamutvonalhoz.
Csúszós szintetikus damilra kötve - kioldható ...
Lépéscsomó
Lépéscsomó- Sok horgász szívesebben használja a szem nélküli horgokat, mivel az ilyen horgok általában kovácsoltak, és véleményük szerint tartósabbak, de egy ilyen horoghoz nehezebb zsinórt rögzíteni, mint egy szemeshez.
Erre a célra a legmegbízhatóbb a lépcsős szerelvény.
Némileg egy meghúzó hurokra emlékeztet.
cápa csomó
cápa csomó- Ennek a csomónak a kötésekor a futóvég hurokba helyezése előtt össze kell hozni a gyökér és a futóvég körül készült tömlőket, és szorosan meg kell húzni.
Ezt az összetett csomót kizárólag szintetikus vonalakhoz tervezték, és nagyon tartós.
Tonhal csomó
Tonhal csomó- Abban különbözik a többi csomótól, hogy egyszerre két hurok teker a horog szemére (mint egy vakhurok esetében).
Bár nehéz kötni, a legjobbnak tartják az összes közül horgászcsomók szintetikus horgászzsinórhoz tervezve.
Ólom egy egyszerű csomó alapján- A póráz gyors és megbízható rögzítése a damilra minden horgász számára fontos.
Turizmus, hegymászás, hegymászás. Ezek nélkül nem lehet megjavítani az átkelőt, nem lehet megjavítani a biztosítást. Különféle célokra különféle turisztikai csomópontokat találtak ki:
- tárgy körüli meghúzáshoz;
- azonos vastagságú kötelek kötözésére;
- különböző vastagságú kötelek kötésére;
- a biztonsági rendszer rögzítéséhez;
- biztonsági hurkok kötéséhez;
- és sok más célra.
Minden csomópontnak megvan a maga sajátossága, ezért mindegyikről részletesen elmondjuk.
egyenes csomó
A turisták néha "lapos csomónak", a tengerészek pedig "Herkulesnek" hívták. Kétféleképpen kötődik.
A kötél végein biztonsági csomókat kell rögzíteni az alaphoz, mivel az egyenes csomó könnyen kioldható.
Kizárólag azonos vastagságú kötél kötésére szolgál, és nem használjuk, ha nagy feszültség esik a megkötött csipkékre. A biztosítás szempontjából ez a csomópont nem megbízható.
Előnye, hogy erős meghúzás mellett is könnyen kioldható az egyenes csomó a csomó egyik oldalából kilépő két kötél megfeszítésével. Köthető gyorsan és egyszerűen.
svájci karmester
Erős és megbízható csomó. Biztonsági kötél végén lévő hurkok rögzítésére, a sportoló személyes hevederének "bajuszának" megkötésére és egyéb célokra, ahol megbízható hurkot kell kötni. A svájci vezetőnek nincs szüksége biztonsági csomókra, mert soha nem terjed szét.
A svájci karmester kétféleképpen köthető meg:
1. módszer - kettéhajtott kötélen
2. módszer - egy kötéllel nyolcast kötünk, majd az egyik végén csomót duplikálunk, hogy kettős nyolcast kapjunk.
Ez a csomópont a sportturizmus fő csomópontja. A leválasztás megkönnyítése érdekében gondosan ki kell egyenesíteni az összes kötelet, hogy ne legyenek átfedések.
Megragadó csomó
A fogócsomót lejtős felületen való emelkedésnél és leszállásnál, függőleges emelkedőknél és ereszkedéseknél kiegészítő kötelező biztosítékként használják. A kereszteződések nyújtásához fogócsomót is használnak. Az ábrán látható, hogyan kell helyesen kötni.
A csomót prusik segítségével kötik össze. A csomót ki kell egyenesíteni, különben elvész az a képessége, hogy megragadja a kötelet, és ne csússzon végig rajta turista meghibásodás esetén.
tálcsomó
Bármely tengerész tudja, hogyan kell helyesen kötni egy tekercscsomót, de ezt a csomót gyakran használják a turizmusban és a hegymászásban kötelek megkötésére, támasz körüli kötözésére, nem meghúzó hurok létrehozására, bizonyos típusú biztosításokkal. A "Turista csomópontok" részben ez a leginkább multifunkcionális.
Az egyik kezünkkel megkötni a tányért fontos készség, amely extrém helyzetekben segít. Számos módja van ennek a csomónak a kötésére, de a helyes. Pontosan a következőképpen kell kötni a tekercset:
A tekercscsomónak van egy hátránya: bizonyos terhelés alatt el tud csúszni (kioldódni). Ezért egy alapon megkötött biztosítéknak jelen kell lennie.
szövés csomó
A szövőcsomó megkötéséhez képesnek kell lennie a szokásos biztonsági csomók kötésére az alapra (kötél). A csomó kiválóan alkalmas két azonos vastagságú kötél megkötésére, hajlamos megfeszülni, meghosszabbítani a kötelet, illetve nyúlni, megrövidíteni. Gyakran ezt a turista csomót használják a halászok horgászzsinór megkötésére. Ha a kötéshez szövőcsomót választanak A helyes út, akkor mindkét csomó párhuzamos lesz, ha nem, akkor az egyik merőleges lesz a másikra.
A szövőcsomó nem túl megbízható: elcsúszhat és kioldódhat, ezért szükségesek a rajta lévő biztonsági csomók.
Szőlőcsomó
Az egyik legmegbízhatóbb és legszebb csomó. Használják a kötél megkötésére, amelyből a Prusik készül, valamint bármilyen azonos vastagságú kötél, heveder és szalag megkötésére.
A szövéshez hasonlóan nyújtható, de megbízhatóbb és nem igényel biztonsági csomót.
Az összetett turisztikai csomók sok türelmet igényelnek ahhoz, hogy a kötözési módszert a szaktudás szintjére csiszolják. Ezért az edzés kezdetén nagyon óvatosnak kell lennie a szőlő kötésével. Az ábrán a grepvine kötésének részletes diagramja és helyes formája látható.
csomózás tengeri csomók a kötélen annak gyakorlati felhasználása fontos kérdés a tengerészeti gyakorlatban. Először is szeretnék egy kis pontosítást tenni. Az alábbiakban bemutatott tengeri csomók leírásában a „gyökérvég” szó a kábel rögzített végét, a „futóvég” pedig a kábel másik, működő (mozgatható) végét jelenti. A csomópontok végrehajtásának leírásában a tanulmányozás megkönnyítése érdekében ábrákat mutatunk be.
1. KÖZVETLEN CSOMÓ
Teljesítmény. A csatlakoztatott kábelek végeit egymás köré tekerjük, ellentétes irányba hajlítjuk (1. ábra, a) és rögzítjük az ábrán látható módon. 1b.
A megfeszített csomót az ábra mutatja. 1, c.
Alkalmazás. Körülbelül azonos vastagságú kábelek kötözésekor egyenes csomót használnak.
A megkötött kábelek erős terhelése esetén, valamint amikor a kábelek nedvesek, az egyenes csomó erősen megfeszül. A túlzott meghúzás elkerülése érdekében egy fa betétet helyeznek be a csomóhurkokba.
2. ZÁTTYÓCSOMÓ
Teljesítmény. A zátonycsomót ugyanúgy megkötik, mint az egyenest, de a csomó egyik futóvégét félbehajtva belehelyezzük a megfelelő hurokba (2. ábra a, b). Ennek köszönhetően a zátonycsomó szükség esetén könnyen kioldható. A megfeszített zátonycsomó a 2. ábrán látható. 2, c.
Alkalmazás. Zátonycsomó köti össze a zátonyszezonok végét, amikor zátonyokat vitorlázunk. Ezt a csomót a hajók fedélzetének csapjainak, iránytűknek, fedélzeti mechanizmusoknak a rögzítésekor használják; és más esetekben, amikor megbízható, de gyorsan kioldható csomóra van szükség.
3. KETTŐS EGYENES CSOMÓ
Teljesítmény. Az egyik csatlakoztatott kábel végét kétszer körbetekerjük a másikon, majd a kábelek végeit egymás felé hajlítjuk (3. ábra, a) és megismételjük a kezdeti műveletet (3., 6. ábra). Ezt követően a csomót meghúzzuk, és a végeit shkimushgarral vagy vékony vonallal rögzítjük (3. ábra, c).
4. LAPOS CSOMÓ
Teljesítmény. Kényelmes lapos csomót kötni a kábelek szétosztásával a fedélzeten. Az egyik csatlakoztatott kábel (vastagabb) hurok formájában van lefektetve (4. ábra, a). A másik kábel végét a hurok alá hozzuk (4. ábra, b) és sorban a gyökér felett, de a vastag kábel futó, végének aljáról (4. ábra, c) vezetjük. Ezután egy vékony kábelt vezetünk át egy vastag kábel hurka fölött, de a gyökér része alatt (4. ábra, d). Így egy vékony kábel ugyanolyan hurkot képez, mint egy nagyobb átmérőjű kábel. Mindkét kábel futóvégét fél bajonettel kell megkötni, és vékony kötéllel, shkimushgarral vagy kábellel rögzíteni. ábrán egy megkötött lapos csomó látható. 4, d.
Alkalmazás. Különböző átmérőjű kábelek kötésekor lapos csomót használnak. Ugyanilyen vastagságú kötelek kötésére is használható, különösen ott, ahol a kötelek nagy feszültségnek vannak kitéve, vagy átáznak.
5. EGY EGYSZERŰ BAYONE
Teljesítmény. A tűzzel, harapással vagy szemmel feltekercselt kábel futóvégét (5. ábra, a) a kábel gyökere köré tekerjük, és az ebben az esetben kialakított hurokba vezetjük (5. ábra, b). Ebben a formában a csomót félbajonettnek nevezik. Ezután a futóvéget ismét egy félbajonettel kötjük a kábel köré (5. ábra, c), és szorosan rögzítjük vékony vonallal vagy shkimushgarral. A megkötött csomót az ábra mutatja. 5, d) A fenti ábrákból látható, hogy helyesen megkötött csomónál a szoros félbajonetttömlők kifakult csomót alkotnak.
Alkalmazás. Egy egyszerű bajonettet használnak a kikötőkábelek kikötőelemekhez, ideiglenes kötelek hevederhez való rögzítéséhez, valamint a rakománygém-fiúk esésének a szemhez (fenékhez) történő rögzítéséhez.
6. BAYONE TÖMLŐVEL
Teljesítmény. A kábel futóvégét kétszer körbetekerjük a kikötőeszköz körül (6. ábra, a), majd félbajonettekkel a kábel gyökérrészéhez kötjük, és vékony zsinórral vagy shkimushgarral rögzítjük (6. ábra, f).
Amint az ábrákon látható, a tömlővel ellátott bajonett csak abban különbözik az egyszerű bajonetttől, hogy van egy további tömlő, amely lefedi a tárgyat.
Alkalmazás. A tömlővel ellátott bajonettet a kikötőkábelek rögzítésére, a rakománynyilak leesésekor és sok más esetben használják.
7. Szurony
Teljesítmény. A kábel végét alulról felfelé vezetjük át a szemen (7. ábra, a), átvezetjük a kábel alatt, és ismét becsavarjuk a szembe, de ellenkező irányban (7. ábra, b). Ezután a futóvéget a kábel tövénél félbajonettel kell megkötni, és vékony vonallal vagy shkimushgarral rögzíteni.
Az elkészült csomót az ábra mutatja. 7, c.
Alkalmazás. A bajonettel ellátott bajonettet akkor használják, amikor a kikötési végeket rögzítik a fűzőlyukakhoz vagy a harapáshoz, a kábeleket a werp konzolokhoz rögzítik, és a biztonsági hálókat a rakománynyílásokhoz rögzítik. Gyakran használják a gyakorlatban.
8. HORGÁSZ BAJONE
Teljesítmény. A kábel végét kétszer becsavarjuk a szembe (8. ábra, a), majd a kábel gyökere köré tekerjük, és mindkét kialakított hurokba átvezetjük, egy félbajonettel összehúzva (8. ábra, b). ). A második félbajonett kialakítása után (8. ábra, c) a végét vékony vonallal vagy shkimushgarral rögzítjük a kábel gyökeréhez (8. ábra, d).
Alkalmazás. Horgászbajonettel rögzítik a drekteket a horgonyok konzoljaihoz, a kábelvégeket, amikor biztonsági hálót helyeznek a raktérnyílásokra. A horgászbajonettet minden olyan esetben használják, amikor a kábelt megbízható és könnyen kioldható csomóval kell rögzíteni.
9. A KÖTELEK MEGKÖTÉSE BAJONTÁVAL
Teljesítmény. A kábelek bajonettekkel történő megkötése kétféleképpen történhet. Az egyik kábel vége hurok formájában össze van hajtva, és két vagy három fél bajonettel rögzítjük a gyökérrészhez; a második kábel vége be van helyezve a hurokba, amelyet szintén a tövénél fél bajonettekkel kötnek össze; a kábelek végeit vékony vonallal vagy shkimushgarral rögzítik. A kábelek megkötésének ezt a módját az ábra mutatja. 9, a, b, c.
Más módon az egyik kábel vége három félbajonettel van rögzítve a második kábelre, a második kábel vége pedig félbajonettekkel fedi le az első kábelt. A kábelek megkötésének ezt a módját az ábra mutatja. 9, d, d.
10. VÉRZŐ CSOMÓ
Teljesítmény. A kábel futóvégét a tárgy köré tekerjük, a ráhelyezett tömlőt keresztbe helyezzük (10. ábra, a), ismét az eredeti irányban körbetekerjük a tárgyon, és a keresztező tömlő alá hozzuk (10. ábra, b). A megfeszített csomót az ábra mutatja. 10, c.
Egyes esetekben a csomózott csomót más módon kötik meg: a kábelt a kezében tartva készítsen rá két csapot (10. ábra, d, e), helyezze a tárgyra (10. ábra, f) és húzza meg. a csomót (10. ábra, g) .
Alkalmazás. A mosócsomó az egyik legmegbízhatóbb, erősen meghúzott csomó. Használható a vyblek burkolatokhoz való kötözésekor, ideiglenes fickók hevederhez való rögzítésére rakományfedeles gerendákkal történő munkavégzéskor, tömlők felemelésekor a szárításhoz és sok más esetben, különösen sima és egyenletes felületű tárgyak kábeleinek kötésekor (macska horgonyok, felmosó rudak stb.). Ezenkívül a fehérítő csomót a dobóvégnek a kikötőkábelhez való rögzítésekor használják. Ez utóbbi esetben a csomópontot egy hurok egészíti ki.
11. CSÚSZTÓ BAJONE
Teljesítmény. A behúzható bajonettet, amelyet gyakran tömlővel fehérített csomónak neveznek, a következőképpen kötnek meg: a kábel futó végét kétszer tekerjük a tárgy köré, mindkét tömlőt keresztbe helyezzük (11. ábra, a), még egyszer körbetekerjük a tárgyat. és áthaladt a keresztező tömlő alatt (11. ábra, b ). A megfeszített csomót az ábra mutatja. 11. c. Így a visszahúzható bajonett csak abban különbözik a vyblenogo csomótól, hogy nem két, hanem három tömlő fedi a tárgyat.
Alkalmazás. Behúzható bajonettet használnak lécek, rönkök, deszkák stb. emelésekor.
12. PANELCSOMÓ
Teljesítmény. A kábelen kis szöget készítenek (12. ábra, a). A kábel végét egy csapba hordjuk (12. ábra, b), körbevisszük a kábel gyökerén, és ismét belevezetjük a csapba, de ellenkező irányban (12. ábra, c). A megfeszített csomót az ábra mutatja. 12, Mr.
Alkalmazás. A pavilon akkor használható, ha biztonsági kábelt rögzítenek a személy derekára, amikor az árbocon vagy a fedélzeten dolgozik; a csomót tűz helyett is használják, amikor a kábelt a horoghoz rögzítik, megharapják vagy csappal, mivel a pavilon csomójának hurka a kábel terhelésétől függetlenül nincs meghúzva. Az egyik leginkább szükséges csomópont.
13. KETTŐS HÁV
Teljesítmény. A duplán hajtogatott kábel végétől bizonyos távolságra két hevederes csap készül (13. ábra, a). A kábel hurok alakú futóvégét vezetjük bele (13. ábra, b), amelyet azután kitágítunk és körbetekerjük a csomót. A csomót úgy kell meghúzni, hogy a hurkok különböző méretűek legyenek.
A dupla paviloncsomót más módon is meg lehet kötni: egyetlen paviloncsomót kötnek a kábelre (lásd a 12. bekezdést), majd a kábel futóvégét párhuzamosan húzzák magával, egy második hurkot és egy második csapot képezve.
Alkalmazás. Az árbocokon és a fedélzeten végzett munka során a lugas helyett kettős lugascsomót használnak, a csomó nagy hurka pedig ülésként szolgál, a kisebbik pedig a törzset takarja a hónalj alatt.
14. KALMYK CSOMÓ
Teljesítmény. A kábel gyökér részét a futóvég körül körbeveszik (14. ábra, a, b), majd a futóvéget félbehajtjuk és behelyezzük a kialakított csapba (14. ábra, c, d). A megfeszített csomót az ábra mutatja. 14, e. A csomó kioldásához elegendő a futóvéget meghúzni.
Alkalmazás. A kalmük csomót különféle szerszámok, vödrök, kefék és egyéb tárgyak árbocokhoz, csövekhez és a fedélzeten túlra való ellátására használják, a csomót a dobóvégnek a kikötőzsinórhoz kötésekor is használják.
15. HEGESZTŐSZERELÉS
Teljesítmény. A kábelen, azon a helyen, ahol csomót kell kötni, egy kis pöcköt készítenek (15. ábra, a), amelybe duplán hajtogatott kábelt helyeznek (15. ábra, b). A megfeszített hegesztőcsomó a 2. ábrán látható. 15, c.
Alkalmazás. A cölöpcsomót különféle eszközök (cölöpök, kefék, stb.) ellátására használják az árbocon vagy a fedélzeten túl dolgozó személynek, valamint zsinór vagy shkimushgar felszerelésére ketrec, benzel, márka felhelyezése során. Ezenkívül a hegesztési csomót a kábelek ütközőkhöz való rögzítésekor használják, amelyek a hajó tartózkodása alatt az oldal és a kikötő közé tekernek. A hegesztőgép használatának utolsó esetét az 1. ábra szemlélteti. 15, g.
16. CSAVARCSOMÓ
Teljesítmény. A kábel futóvégét alulról felfelé a gyűszűbe vezetjük (tűz, hurok), a nyaka köré tekerjük az óramutató járásával megegyező irányban (16. ábra, a) és a gyűszű és a kábel gyökér része közé vezetjük (16. ábra). , b). A megfeszített csomót az ábra mutatja. 16. c.
Alkalmazás. A kapcsos csomót olyan kábelek kötésére használják, amelyek közül az egyik tűzes vagy gyűszűs, valamint különféle felszerelések (például lepedő, kötél) gyűszűbe vagy krengelbe kötésekor. Ezen túlmenően a kötőhártyákat jelző- és egyéb zászlókhoz kötik karmával. A gyűszűbe kötött körömcsomó csak akkor megbízható, ha a kábel feszes. Nem használható, ha a kábel nagy gyűszűhöz vagy erős tűzhöz van rögzítve.
17. GRAMSHOT CSOMÓ
Teljesítmény. A kábel végét bevisszük a gyűszűbe (17. ábra, a) és kétszer a gyűszű nyaka köré tekerjük a kábel gyökér része alatt (17. ábra, b, c). A megfeszített csomót az ábra mutatja. 17, g.
Alkalmazás. A körömcsomót ugyanazokban az esetekben használják, mint a körmöket, de megbízhatóbb, és vitorlákkal, kötélzetekkel és horgonyláncokkal való munkavégzéshez használják. A csomópont használatát ez utóbbi esetben az ábra mutatja. 17, e, f, f.
18. SIMÍTÉS
Teljesítmény. A futóvéget egy tárgy (rönk, szár, stb.) és a kábel gyökérrésze köré tekerjük, majd többször a tárgyra felvitt tömlő köré tekerjük (21. ábra, a, b). A megfeszített csomót az ábra mutatja. 18. c. A csomó szilárdságának növelése érdekében külön tömlővel egészítik ki (18. ábra, d). Ebben az esetben a csomót tömlővel ellátott huroknak nevezik.
Alkalmazás. A hurkot rönkök vontatásakor, rönkök és egyéb tárgyak emelésekor használják a hajó fedélzetén, a gerendák felszerelése során.
19. FESZESÍTŐ ÜVEG
Teljesítmény. A kábelt két azonos méretű hurok formájában fektetik le (19. ábra, a). Mindkét hurkot négyszer-ötször betekerjük a kábel futóvégével (19. ábra, b), majd a futóvéget a kábel gyökere felé nézzük a hurokba, és abban rögzítjük. A kész csomópont az ábrán látható. 19, e) A csomó könnyen kioldható a kábel gyökerének meghúzásával.
Alkalmazás. A csomó \"feszítő hurok\" a kábel ideiglenes rögzítésére szolgál úszó tárgyakhoz (rönk, deszka stb.), vagy amikor a kábelt rádobják egy szárra.
20. GAGCH CSOMÓ
Teljesítmény. A horog háta köré zárt kötél végét (20. ábra, a) a horogba fektetjük (20.6. ábra), és felülről lefedjük a kábel gyökér részével (20. ábra, f). A futóvéget vékony vonallal vagy shkimushgarral rögzítik. A horogcsomót a kötél bármely részébe meg lehet kötni.
Alkalmazás. A horogcsomót akkor használják, ha vastag kábeleket rögzítenek a horoghoz. A csomó csak viszonylag kis terhelést bír el a kábelen.
21. VONÓEGYSÉG
Teljesítmény. A vonókötél horogba fektetett szabad részén, az öböl felé haladva kis hurkot készítenek (21. ábra, a). Ezt a vontatókötél alatt kell elvégezni, és a horogra kell helyezni (21. ábra, b). Ezután a kábelt a jobb oldalon lévő kampóra hurkoljuk, majd ismét a bal oldalon stb. (21. ábra, c, d). A kábel (vontató) futóvégét zsinórral vagy shkimushgarral rögzítjük (21. ábra, e).
Alkalmazás. A vonócsomót akkor használják, amikor a vontatókábelt a horoghoz rögzítik vagy harapják. Lehetővé teszi a vontatókötél gyors elindulását vagy felszedését. Ezt a csomót használják kikötőzsinórok és egyéb kábelek rögzítésére is.
22. CSOMÓ \"MACSKAMANCS\"
Teljesítmény. A kábel félbehajtott végét lehúzzuk, így két hurok képződik (22. ábra, a), amelyeket egyidejűleg többször megcsavarunk ellentétes irányba (22. ábra, b) és ráhelyezzük a kampóra (ábra). 22, c).
Alkalmazás. A csomós "macskamancsok" a heveder hosszának csökkentésére szolgálnak (22. ábra, d). Nem szabad megfeledkezni arról, hogy ez a csomópont lehetővé teszi a heveder hosszának viszonylag kis csökkentését.
23. CSOMÓPONT A KÖTEL HOSSZÁNAK CSÖKKENTÉSÉHEZ
Teljesítmény. A lerövidített kábelt háromfelé hajtják össze, két hurkot képezve (23. ábra, a), majd a csomó minden hurkát félbajonettel húzzák össze, és zsinórral, shkimushgarral vagy kábellel rögzítik a kábelhez (ábra 23, b).
24. NODE\"NYOLC"
(első lehetőség)
Teljesítmény. A kábel végén kis hurkot készítünk (24. ábra, a), amelybe a kábel köré zárt futóvéget vezetjük (24. ábra, b). A megfeszített csomót az ábra mutatja. 24, c.
Alkalmazás. A nyolcast a tackle vagy az esés végén kötik meg, hogy ne csússzanak ki a blokkokból.
25. NODE\"NYOLC"
(második lehetőség)
Teljesítmény. Ez a csomópont abban különbözik az előzőtől, hogy a hurokba vezetett kábel vége előzetesen nem egyszer, hanem kétszer van körbevéve a kábel gyökere körül. A csomópont végrehajtása az ábrán látható. 25, a, b, c.
Alkalmazás. Lásd a \"nyolc\" csomópont alkalmazását (első lehetőség).
26. ZÁRSZERELÉS
Az ütközőt két tömlővel (26. ábra, a, b) helyezzük a kábelre, majd a dugó futóvégét az ábrákon nyíllal jelzett vontatási irányban kétszer-négyszer tekerjük a kábel köré, és zsinórral vagy shkimushgarral rögzítjük hozzá (26. ábra, c ). Az ütközőt nem csak a kábel leereszkedésével szemben lehet felhelyezni, amint az az előző ábrákon látható, hanem a süllyedés irányában is (26. ábra, d).
Acélkábelek dugójaként kötélzetnapot használnak, amelyet ugyanúgy kell a kábelre felvinni, mint a növényi kábel dugóját (26. ábra, e). A láncokhoz speciális ütközőt használnak, amely egy rövid kábelből áll, horoggal és gombbal a végén. Ez az ütköző egy zsinórral van a lánchoz rögzítve (26. ábra, e).
27. A KÖTEL RÖGZÍTÉSE A CSAVAROKRA
Az oszlopokra rögzített kikötő- vagy vontatókábelt a tartóbakbai között hajtják végre, majd ezeket felváltva körbetekerik nyolcas alakban (27. ábra, a, b, c). A gyakorlat azt mutatja, hogy a kábel biztonságos rögzítése érdekében három-öt tömlőt - nyolcast - kell felhelyezni az oszlopokra.
Ugyanebből a célból az oszlopokra ráhelyezett kábel felső tömlőit erős zsinórral vagy shkimushgar-ral rögzítjük, és a zsinór végeit (shkimushgar) zátonycsomóval kell összekötni (27. ábra, d, e). ábrán A 27, f, g, h és, valamint a 27, k ábrákon kétféle módon lehet rögzíteni a kábelt az úgynevezett keresztoszlopokon.
28. HAJÓSZERELÉS
Teljesítmény. A kábel futóvégét a csónak orrszemébe csavarják (vagy egy shimushgar segítségével rögzítik a szemhez), és átvezetik az első doboz alatt. Ezután a futóvéget a második doboz körül (28. ábra, a) visszük, átvisszük a kábelen, keresztezzük, majd ismét átvezetjük a doboz alatt. Ezt követően a kábel végét hurok formájában összehajtjuk, és az edényt körülvevő tömlő alá vezetjük (28. ábra, b). ábrán látható egy megkötött csónakcsomó. 28. c.
Alkalmazás. A csónakszerelvény a kábel rögzítésére szolgál, amikor a csónakot a bakshtovra helyezik, vagy amikor vontatják.
A csomók az ókorban jelentek meg, mivel szinte minden mesterségben kötelező volt használatukat. Mielőtt az emberek megtanulták, hogyan kell maguk tüzet gyújtani, már ismertek többféle erős csomót, és használták őket a mindennapi életükben. Volt idő, amikor az ilyen csomók kötése művészet volt, így "teremtésük" titka csak örökléssel szállt át a családban. Amikor eljött a tengerészek és felfedezők ideje, a csomók újat kezdtek szerezni, speciális célú. A hajó sorsa, valamint tartói, vitorlái, horgonyai és sok más eszköze erősségüktől függött. Ezért ebben az időben számos új, megfelelő tulajdonságokkal rendelkező tengeri csomót fejlesztettek ki. Jelenleg több ezer különböző csomópontot használnak, amelyek életkora több évezred.
Ez a csomópont tekinthető a legegyszerűbb, legkisebb csomópontnak. Nem csak a hajón, hanem a mindennapi életben is nélkülözhetetlen. Tulajdonságai miatt a kábelre nehezedő nyomás hatására ez a csomó erősen összehúzódik. Sőt, utána nehéz kioldani, ráadásul közvetlenül tönkreteheti a kábelt. Létrehozásához kötelet, kábelt vagy cérnát veszünk a fő végénél, majd egy közönséges félcsomót készítünk. Ezt követően a fő végét befűzzük a kapott hurokba.
Ennek a csomónak a megszerzéséhez egymás után kétszer kell félbajonett csomókat készíteni. Ehhez fogjuk a kábel vagy szál végét, körbevesszük a kívánt tárgyat, például egy botot vagy egy karnist. Ezután körbevezetjük a kábel rögzített végén, és a futó (mozgó) végét befűzzük a kialakított hurokba.
Az eredmény egy fél bajonett, és a teljes csomó létrehozásához megismételjük ezt a kombinációt.
Ezt a csomót kivételes helyzetekben használják két kötél vagy kábel megkötésére. A kábelre nehezedő erős nyomás hatására, még ha nedves is, a csomó szoros csomóvá válik, amelyet nem lehet kioldani. Két kábel vagy menet összekapcsolásához a végüket párhuzamosan kell hajtani. Ehhez ki kell venni két végét a kábel szélétől 15–30 cm-re lévő ponton, és a teljes tengely körül körbe kell őket fűzni a meglévő hurokba. Ezt követően a kábeleket ellentétes irányban kell elválasztani. Ez a csomó természetes kötelekhez és kábelekhez alkalmas, amelyek nem damilból vagy szintetikus anyagokból készültek.
Az önfeszítő csomó funkcionalitása és egyszerűsége miatt vonzó. Minél erősebben lóg a terhelés az ezzel a csomóval megkötött kábelen, annál jobban megfeszül és megtartja magát a csomót. Ezért gyakran a hurok egyik változatának is nevezik. Ezt a csomót akkor használják, ha nagy terhet kell felakasztani gerendára, horogra vagy kábelre. Ennek a csomónak a végrehajtásához a kötél vagy a kábel futó végét egyszer maga köré kell tekerni. Fűzze be a másik végét a kapott hurokba. Kész sima mozdulatok, különben nem lesz a kívánt hatás az elkészített csomópontból.
Ez a fajta csomó egyszerűen akkor szükséges, ha nem csak a rakomány nagyon szoros rögzítéséhez vagy megkötéséhez van szüksége valamire, hanem akkor is, ha lógás közben is gyorsan ki kell oldani a csomót.
A kötélzet mestersége fokozatosan a múlté válik, mint technikai haladás. Azonban ennek az ősi mesterségnek a legalapvetőbb készségei - a csomózás - is felbecsülhetetlen értékűek lehetnek különböző helyzetekben. Íme 10 csomó, amely nélkülözhetetlen mind a tengeri átkelésben, mind a mindennapi életben.
egyenes csomó
Ezt a csomót az ókori egyiptomiak már Krisztus előtt háromezer évvel használták, valamint az ókori görögök és rómaiak. Az egyenes csomó két félcsomó, amelyek egymás fölé vannak kötve különböző irányokban. Ha nagyon nagy a terhelés a csatlakoztatott kábeleken, vagy a kábelek nedvesek, akkor a csomót erősen meghúzzák, de még nedvesen és szorosan is nagyon egyszerűen, 1-2 másodperc alatt oldják ki.
lapos csomó
Régóta az egyik legmegbízhatóbb csomónak tartják a különböző vastagságú kábelek megkötésére. Nyolc szövésű lapos csomó soha nem húzódik meg túlságosan, nem kúszik és nem rontja el a kábelt, mivel nincsenek éles hajlításai, és a kábelekre nehezedő terhelés egyenletesen oszlik el a csomón. A kábel terhelésének eltávolítása után ez a csomó könnyen kioldható.
Nyolc
Ez a klasszikus csomó egy tucat másik, összetettebb csomó alapját képezi különféle célokra. Használható dugónak a kábel végén (ellentétben az egyszerű csomóval, még erős húzással sem sérti meg a kábelt és mindig könnyen kioldható), vagy például egy fa vödör vagy kád kötélfogantyújához . A húrokat akár hegedűk, gitárok csapjaira is rögzítheti, ill
Portugál bowline
Akkor használatos, ha egyszerre két hurkot kell kötni az egyik végén. Például egy sebesült felemeléséhez a lábát hurkokba csavarják, és a gyökérvéggel (a csomók kötésekor ezek a kábelek ún. futóvégeiként működnek, és azok a végek, amelyek köré a futóvégek körbe vannak tekeredve, gyökérnek nevezik) a mellkas körül a hónalj alatt félbajonettet kötnek. Ebben az esetben a személy nem esik ki, még akkor sem, ha eszméletlen.
Továbbfejlesztett tőrcsomó
Ez az egyik legjobb csomó két nagy átmérőjű kábel megkötésére, mivel nagyon egyszerű a konstrukciója, és meghúzva meglehetősen kompakt. Meghúzáskor mindkét kábel két futóvége különböző irányban kilóg. A tőrcsomót könnyű kioldani, ha az egyik szélső hurkot meglazítod.
Flamand hurok
Ez egy erős és könnyen oldható hurok a kábel végén, nyolcas alakban kötve egy félbehajtott kábelre. A flamand hurok vastag és vékony kábelek kötésére is alkalmas. Szinte nem gyengíti a kábel szilárdságát. A tengerészeti ügyeken kívül hangszerhúrok rögzítésére is használható.
flamand csomó
Valójában ez ugyanaz a nyolcas ábra, de két véggel meg van kötve. A flamand csomó az egyik legrégebbi tengeri csomó, amelyet hajókon használnak két vékony és vastag kábel összekapcsolására. Erősen meghúzva sem sérti meg a kábelt, és viszonylag könnyen ki is oldható.
Horgászbajonett
A hajózás fennállásának ötezer éve alatt az emberek nem tudtak megbízhatóbb csomót találni a horgonykötél horgonyhoz kötésére, mint egy horgászbajonett. Ez a csomó, amelyet a tengeri gyakorlatban szerzett több évszázados tapasztalat bizonyít, biztonságosan használható minden olyan esetben, amikor kábelekkel dolgozik, amikor erős tapadásnak vannak kitéve.
Stop csomó
Az ilyen típusú tengeri csomót úgy tervezték, hogy növelje a kábel átmérőjét, nehogy kicsússzon a blokkból, mivel nem csúszik és biztonságosan tart. Annak érdekében, hogy az ütközőcsomót még nagyobb legyen (például ha a lyuk átmérője, amelyen a kábel áthalad, sokkal nagyobb, mint a kábel átmérője), három hurokkal csomót köthet. Akkor is jól jöhet, ha kényelmes fogantyút kell készíteni a kábel végére.
hurok
Régóta a vitorlás flotta egyik legelhagyhatatlanabb egysége. A rönköket vontatáshoz hurokkal kötötték a vízbe, hengeres formájú tárgyak rakodására szolgált, síneket, távíróoszlopokat raktak. Ráadásul ezt a több évszázados tengeri tapasztalattal igazolt csomót már régóta használják a parton – nem hiába sokaknál. idegen nyelvek"erdei csomónak" vagy "rönk csomónak" nevezik. A félbajonettes hurok egy megbízható és nagyon erős csomó, amely rendkívül szorosan körbeveszi az emelendő tárgyat.
